در حالی که WRX STI به لباس های جدید خود وفادار مانده است، تغییراتی در شاسی و قیمت وجود دارد. اولین برداشت ها در نگاه اول به نظر می رسد که لمس های سبک بدنه تنها چیزی است که نسخه جدید WRX STI را از مدل قبلی خود متمایز می کند. مطالعه داده های فنی خودرو نیز نوآوری های اساسی را نشان نمی دهد. در زیر کاپوت نسخه اروپایی این مدل، یک موتور 2,5 لیتری باکسر توربو با قدرت 300 اسب بخار به کار خود ادامه می دهد. و حداکثر گشتاور 407 نیوتن متر. با یک گیربکس شش سرعته دستی به هر چهار چرخ برانید، شتاب از سکون تا 100 کیلومتر در ساعت 5,2 ثانیه طول می کشد. خودکار؟ گیربکس دوکلاچه؟ در حالی که سوبارو با چنین راه حل های تکنولوژیکی فاصله دارد. ظاهرا ژاپنی ها نیازی به تغییرات در سیستم دو ...

آسفالت در حال ناپدید شدن، یک پلیس بسیار عصبانی، یک وبلاگ نویس که یک آبفشان را شخم زد، و همچنین جریمه های هیولایی، آبشارهای دیوانه، اقیانوس، چشمه های آب گرم - به نظر می رسد که ایسلند در سیاره دیگری است. یک الیگارش من می توانم برای کل شرکت یک حساب در یک رستوران ببندم، به قیمت های یک فروشگاه کفش نگاه نمی کنم و حتی تقاضای پول در تاکسی ندارم. اگر فکر می کنید که من ثروتمندترین ایسلندی هستم، پس من نیستم. من یک مستمری بگیر عادی هستم، "اولفگانگر لاروسون به من گفت، به نظر می رسد، همه چیز در مورد ایسلند در طول پنج ساعت پرواز. اما بیشتر از همه در مورد پول صحبت کردیم. او هشدار داد که در ایسلند بسیار گران است، اما تا همین اواخر من باور نمی کردم که اینطور باشد. کارواش جامع - 130 دلار ...

به گزارش سوبارو، XV در سال 2012 با شعار Urban Adventure معرفی شد که با آن می خواستند شخصیت کراس اوور شهری خود را به رخ بکشند. با این آپدیت هدفش را هم کمی تغییر دادند و حالا با شعار Urban Explorer عرضه می کنند که می خواهند نشان دهند جایی بین میل به ماجراجویی است. این درمان هم در بیرون و هم در داخل شناخته شده است. تغییرات ظاهری عمدتاً در سپر جلو با لبه جلویی کمی اصلاح‌شده و همچنین چراغ‌های مه شکن مختلف با قاب‌های کرومی L شکل و جلوپنجره با ساختار مشبک و لت افقی برجسته‌تر منعکس شد. چراغ های عقب با روکش های شفاف و تکنولوژی LED نیز متفاوت هستند. تغییراتی نیز انجام شده است ...

Pagella C «پر کردن خودروی اسپرت شرکت ژاپنی با LPG، هزینه‌های عملیاتی را بدون چشم پوشی از درخشش کاهش می‌دهد. شرایط سختی است، اما یک جاده نگه‌داری وجود دارد که با تکیه بر سیستم چهارچرخ متحرک پول در می‌آورد. مارک‌هایی وجود دارند که می‌توان آن‌ها را در یک نگاه تشخیص داد، حتی برای کسانی که علاقه‌ای به این بخش ندارند. در میان آنها، به اندازه کافی عجیب، یک سوبارو وجود دارد. در میان تولیدکنندگان ژاپنی، Casa delle Pleiadi (نام تجاری صورت فلکی) به لطف دو ویژگی فنی خود، جایگاه خود را حک کرده است: چهار چرخ متحرک دائمی و یک موتور باکسر 4 سیلندر. اما سومین عنصر متمایز را نباید نادیده گرفت: پیشنهاد مدل‌های GPL. سوبارو تجربه زیادی در زمینه گاز طبیعی دارد، زمانی که موتورهای دیزلی نداشت و باید با رقابت های اروپایی روبرو می شد.

Forester بار دیگر در یک شیار عمیق افتاد، اما گیر نکرد، اما به رانندگی ادامه داد، و به سرعت چرخ های خود را از خاک رس صاف کرد. دیوارهای کناری رنگ فیروزه‌ای زیبا مدت‌هاست که قهوه‌ای شده‌اند. فورستر بار دیگر در شیار عمیقی افتاد، اما گیر نکرد، اما به رانندگی ادامه داد و به سرعت چرخ‌هایش را از خاک رس صاف کرد. دیوارهای کناری یک سایه زیبای بوریز مدت هاست که قهوه ای شده اند. ریش چمنی که در زیر سپر عقب پس از رانندگی در یک زمین باتلاقی تشکیل شده بود، در بیشتر موارد روی دست انداز باقی مانده بود. با این حال، نوآوری های کلیدی کراس اوور سایز متوسط ​​Forester پس از به روز رسانی، جدای از شیارهای جنگلی و آسفالت حفره ای در نزدیکی مسکو است. منحصر به فرد بودن فنی بخشی از افسانه سوبارو است: چندین گزینه برای گیربکس های تمام چرخ متحرک و موتورهای باکسر. هر دو گیک ها می توانند از آن قدردانی کنند، ...

نمای بیرونی مخصوص SUV، موتور باکسر، چهار چرخ محرک و CVT دائماً متغیر این سوال که آیا XV یک SUV واقعی است یا خیر جالب است، اما فقط از نقطه نظر تئوری. در عمل، اتصال فناوری با ایمپرزا با فاصله نه سانتی‌متری از سطح زمین، پانل‌های بدنه عظیم و ویژگی‌هایی مانند قفسه‌های سقفی، در صندلی عقب قرار می‌گیرد که به نسل جدید XV نه تنها برتری قابل توجهی در مسیر شکست خورده می‌دهد، بلکه یک SUV ماجراجو در اخیراً در بین مصرف کنندگان بسیار محبوب به نظر می رسد. این که این فقط یک نمایش برای مخاطب نیست، توسط گیربکس دوگانه نمادین برند ژاپنی، همراه با مرکز ثقل پایین تضمین شده توسط موتور باکسر بنزینی که برای سوبارو کمتر معمولی نیست، تأیید می شود.

سوبارو اوت بک هنوز می داند که چگونه به طرفین رانندگی کند، اگرچه اکنون چیز دیگری برای آن مهم تر است - سطح جدیدی از راحتی و تجهیزات. اما جاده برفی به یک شانه خارش ناخوشایند تبدیل شد. به ندرت فرصتی برای مقایسه یک محصول جدید و یک ماشین پیش طراحی در یک آزمایش وجود دارد. در مورد سوبارو اوت بک، نه تنها این اتفاق افتاد: این برند ژاپنی تمام مدل های خود را از طریق پست به لاپلند آورد. به راحتی می‌توان حدس زد که برخی از مدل‌های جدید سوبارو، که این شرکت قصد داشت در فضایی کاملاً محرمانه ارائه کند، Outback به روز شده است. هر بازسازی LED، لوازم الکترونیکی و راحتی را به یک خودروی مدرن اضافه می کند. و سوبارو نیز از این قاعده مستثنی نیست. در ایالات متحده، یک مدل بزرگتر وجود دارد - Ascent، ...

Forester جدید با یک پلت فرم جدید به اروپا می آید و پیوند موتور دیزل را قطع می کند. درایو به یک جعبه بنزین سپرده شده است که توسط یک سیستم هیبریدی کمک می کند. علیرغم خطر کلیشه ای بودن، عبارت «ما در دوران پویایی زندگی می کنیم» توصیف بسیار دقیقی از آنچه در صنعت خودرو می گذرد است. بی اعتنایی به موتور دیزل و "طوفان کامل" ناشی از نیاز به گواهی خودروهای جدید مطابق با WLTP و Euro 6d-Temp، کل چشم انداز محدوده تولید کننده را از بین برد. سوبارو فارستر شاید یکی از بارزترین نمونه های چنین تحولی باشد. بر اساس یک پلت فرم جدید با فناوری پیشرفته با سطح ایمنی بسیار بالا، نماینده جدید برند ژاپنی در SUV های جمع و جور اکنون در اروپا تنها با یک نوع محرک در دسترس است - موتور باکسر بنزینی (دمش طبیعی) که با یک موتور تکمیل شده است. موتور الکتریکی ...

شما باید در مسیری خائنانه با خندق ها از کوه ها بالا بروید. دستیار آفرود X-Mode اغلب موتور را چنان خفه می کند که خاموش کردن آن آسان تر است. در بالا ما خود را در یک ابر غلیظ می یابیم. و سپس خودرو کور می شود ارائه نسل سوم سوبارو XV با یک نمایش اسلاید با شعار جدید "ایجاد شده توسط مهندسان" آغاز شد. پیام بدیهی است: دنیای شرکت ها تابع اولویت راه حل های فنی است که کل فلسفه به معنای واقعی کلمه بر اساس آن ساخته شده است. و نشان درست است که به عنوان صورت فلکی Subariad تفسیر شود. اولین ستاره روی آن یک موتور باکسر است، دومی تمام چرخ متحرک است، سومین پلت فرم جدید SGP است. ستاره دیگری برای تجربه ورزشی، وفاداری هواداران و بقای افتخارآمیز در استقلال. کراس اوور جدید XV مانیفست پیشرفت این برند بود - این پیشرفته ترین در محدوده فعلی است. و برای وضوح ...

سوبارو XV رنگارنگ یکی یکی در میان انبوه جنگل ناپدید می شود - دنباله ای پس از لندروور دیفندر. ناگهان او به طور ناگهانی مسیر را خاموش می کند و با پرتاب ستون های برف، حتی بیشتر به عمق جنگل می رود. سوبارو XV رنگارنگ یکی یکی در انبوه جنگل ناپدید می شود - دنباله پس از لندروور دیفندر. ناگهان، او به طور ناگهانی از مسیر خارج می شود و با پرتاب ستون های برف، حتی بیشتر به عمق جنگل می رود. ما از دف فاصله داریم، اما چیزی جز پیروی از او باقی نمانده است. چهار چرخ متحرک XV مطیعانه فرنی برف را آسیاب می کند و وارد مسیر شکسته می شود. مستقیماً در مسیر یک بخش با گل مایع وجود دارد که از طریق آن می لغزیم و روی تپه های شیب دار بلند می شویم - از Defender نه ...

در گل و لای، نکته اصلی پرتاب گاز نیست، در حالی که کشش را حفظ می کنید، و با سرعت حریص نشوید، زیرا اینرسی به غلبه بر بخش های چسبناک کمک می کند. و ما با عجله رفتیم تکان های تعلیق در دست اندازهای عمیق مسیر باعث شد که خودرو بدتر از SUV ها در رالی داکار جهش نکند. پنجره ها بلافاصله با گل قهوه ای پوشیده شد. آج لاستیک مسدود شد و حرکت با همراهی موتوری انجام شد که با سرعت بالا غرش می کرد... کراس اوورها به طور فزاینده ای خریداری می شوند که به تطبیق پذیری بیشتر، راحتی و ویژگی های اضافی آنها اشاره دارد. و نه پتانسیل کم آفرود آنها، نه قیمت های بالاتر و نه عدم راحتی بسیاری از کراس اوورها در جاده های بد می تواند مانع این امر شود. اما همانطور که معمولاً تصور می شود اگر جایگزینی وجود نداشته باشد چه باید کرد؟ آیا می خواهید بالاتر بنشینید،…