P1159 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسورهای جریان هوای انبوه برای بانک سیلندر 1/2 - نسبت سیگنال غیر قابل اعتماد است
P1159 - شرح فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1159 نشان دهنده نسبت غیر قابل اعتماد سیگنال های سنسورهای جریان هوا برای 1/2 بانک سیلندر در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1159 به چه معناست؟ کد عیب P1159 نشان دهنده مشکل در سنسور جریان هوای انبوه (MAF) روی سیلندر اول و دوم در موتورهای VW، Audi، Seat و Skoda است. این خطا زمانی رخ می دهد که نسبت انتقال اندازه گیری شده سیگنال های این سنسورها غیر قابل اعتماد در نظر گرفته شود. به عبارت دیگر، کامپیوتر مدیریت موتور نمی تواند داده های دریافتی از سنسورهای MAF را به درستی تفسیر کند. به طور کلی کد مشکل P1159 نشان دهنده مشکل مهمی است که می تواند بر عملکرد و کارایی موتور تأثیر بگذارد. دلایل احتمالی کد ...
سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) P1158 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) - سیگنال غیر قابل اعتماد
P1158 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1156 یک سیگنال غیر قابل اعتماد در مدار سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی را نشان می دهد. کد مشکل P1158 به چه معناست؟ کد عیب P1158 نشان دهنده مشکلات احتمالی سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) در خودروهای فولکس واگن، آئودی، صندلی و اشکودا است. سنسور MAP فشار مطلق منیفولد ورودی را اندازه گیری می کند و اطلاعاتی را در اختیار ماژول کنترل موتور (ECM) قرار می دهد. این اطلاعات برای تنظیم صحیح مخلوط سوخت و زمان احتراق مهم است که به نوبه خود بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد. کد P1158 نشان دهنده خطا در محدوده یا عملکرد سنسور MAP است. این ممکن است به این معنی باشد که سنسور در حال انتقال ...
P1157 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) - ولتاژ تغذیه
P1157 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1156 نشان دهنده مشکل در ولتاژ تغذیه سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1157 به چه معناست؟ کد عیب P1157 نشان دهنده مشکل در مدار قدرت سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) است. این سنسور وظیفه اندازه گیری فشار مطلق هوا در منیفولد ورودی و انتقال داده های مربوطه به ماژول کنترل موتور (ECM) را بر عهده دارد. ولتاژ تغذیه برای این سنسور خارج از محدوده مورد انتظار است، که نشان دهنده وجود مشکل احتمالی در عملکرد آن یا مدار الکتریکی است که آن را تغذیه می کند. علل احتمالی برخی از دلایل احتمالی برای کد مشکل P1157 عبارتند از: این دلایل معمولاً نیاز به تشخیص اضافی برای تعیین دقیق ...
سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) P1156 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) - مدار باز/ اتصال به زمین
P1156 – کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1156 نشان دهنده یک مدار باز/ اتصال به زمین در مدار سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1156 به چه معناست؟ کد عیب P1156 نشان دهنده مشکل در سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا و صندلی است. این سنسور فشار مطلق چند برابر را اندازه گیری می کند و داده ها را به ماژول کنترل موتور (ECM) منتقل می کند تا بتواند مخلوط سوخت/هوا را برای بهترین عملکرد و صرفه جویی در موتور بهینه کند. هنگامی که کد P1156 رخ می دهد، ممکن است نشان دهنده وجود مدار باز یا اتصال به زمین در ...
سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) P1155 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) - اتصال کوتاه به مثبت
P1155 – کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1155 نشان دهنده یک اتصال کوتاه به مثبت در مدار سنسور فشار مطلق منیفولد (MAP) در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1155 به چه معناست؟ کد عیب P1155 نشان دهنده مشکل در سیستم فشار مطلق منیفولد (MAP) است. سنسور MAP فشار مطلق را در منیفولد ورودی اندازه گیری می کند و این اطلاعات را به ماژول کنترل موتور (ECM) منتقل می کند. هنگامی که ECM در مدار سنسور MAP یک اتصال کوتاه به مثبت را تشخیص می دهد، به این معنی است که سیگنال سنسور به دلیل اتصال الکتریکی نادرست یا عملکرد نادرست سنسور به درستی خوانده نمی شود، که به نوبه خود ممکن است باعث تحویل سوخت نامناسب یا زمان اشتعال شود. تغییراتی که ...
خطای سوئیچ منیفولد ورودی P1154 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی)
P1154 – کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1154 نشان دهنده یک خطای سوئیچینگ منیفولد ورودی در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1154 به چه معناست؟ کد عیب P1154 نشان دهنده مشکل در سیستم سوئیچینگ منیفولد ورودی است. موتورهای تزریق سوخت مدرن از سیستم سوئیچینگ منیفولد ورودی برای بهینه سازی عملکرد موتور در حالت های مختلف استفاده می کنند. این سیستم معمولا مکانیزمی دارد که طول یا جهت منیفولد ورودی را بسته به دور موتور یا عوامل دیگر تغییر می دهد. کد عیب P1154 نشان دهنده نقص یا نقص احتمالی در عملکرد این سیستم است. این می تواند به دلایل مختلفی از جمله آسیب مکانیکی به مکانیسم های سوئیچینگ، مشکلات الکتریکی مانند اتصال کوتاه یا قطع شدن سیم کشی و ... ایجاد شود.
P1153 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسورهای اکسیژن گرم شونده (HO2S) پس از مبدل کاتالیزوری تعویض شدند
P1153 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب OBD P1153 نشان دهنده مشکل در حسگرهای اکسیژن گرم شده (HO2S) در بانک های 1 و 2 است، با سنسورهای تعویض شده در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی. کد مشکل P1153 به چه معناست؟ کد عیب P1153 نشان دهنده مشکل در حسگرهای اکسیژن گرم شده (HO2S) در بانک های 1 و 2 با تعویض سنسورها است. سنسورهای اکسیژن بر میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی نظارت می کنند و اطلاعات را برای تنظیم مخلوط سوخت به سیستم مدیریت موتور منتقل می کنند. سنسورهای گرم معمولا دارای یک عنصر گرمایشی هستند که به آنها کمک میکند تا برای اندازهگیریهای دقیقتر، سریعتر به دمای عملیاتی مطلوب خود برسند. وقتی کد P1153 ظاهر می شود، به این معنی است که سنسورهای اکسیژن در بانک های 1 ...
P1152 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) محدوده تریم سوخت بلند مدت 2، بانک 1، مخلوط بیش از حد لاغر
P1152 - توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1152 نشان دهنده یک مشکل در تنظیم طولانی مدت تامین سوخت در محدوده 2، بانک 1 است، یعنی مخلوط سوخت و هوا بسیار کم چربی در موتور بلوک 1 در Volkswagen، Audi، Skoda. , ماشین های صندلی. کد مشکل P1152 به چه معناست؟ کد عیب P1152 نشان دهنده مشکل در کنترل طولانی مدت سوخت در محدوده 2، بانک 1 موتور است. این به این معنی است که سیستم مدیریت موتور تشخیص داده است که مخلوط هوا/سوختی که برای احتراق وارد سیلندرها میشود، بسیار نازک است. این بدان معنی است که سوخت بسیار کمی در مخلوط هوا/سوخت وجود دارد. به طور معمول، مخلوط سوخت و هوا باید در نسبت معینی باشد تا از احتراق کارآمد و اقتصادی در موتور اطمینان حاصل شود. خیلی زیاد…
P1150 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسور اکسیژن گرم کن (HO2S) 1، بانک 2 - مقدار کنترل لامبدا غیر قابل اعتماد
P1150 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P149 نشان دهنده مشکلات سنسور اکسیژن گرم شده (HO2S) 1، بانک 2، یعنی مقدار تنظیم لامبدا غیرقابل اعتماد، در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1150 به چه معناست؟ کد عیب P1150 نشاندهنده مشکل در سنسور اکسیژن گرم شده (HO2S) 1، بانک 2 است. سنسور اکسیژن محتوای اکسیژن گازهای خروجی را کنترل میکند و این اطلاعات را به سیستم مدیریت موتور منتقل میکند. نقش مهمی در بهینه سازی مخلوط سوخت/هوا برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور و کاهش آلاینده ها ایفا می کند. وقتی کد P1150 ظاهر می شود، به این معنی است که سیستم کنترل یک نقص یا نقص در سنسور اکسیژن را تشخیص داده است. خطا نشان دهنده یک مقدار نامعتبر است...
P1149 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسور اکسیژن گرم کن (HO2S) 1، بانک 1 - مقدار کنترل لامبدا غیر قابل اعتماد
P1149 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P149 نشان دهنده مشکلات سنسور اکسیژن گرم شده (HO2S) 1، بانک 1، یعنی مقدار تنظیم لامبدا غیرقابل اعتماد، در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1149 به چه معناست؟ کد عیب P1149 نشاندهنده مشکل در سنسور اکسیژن گرم شده (HO2S) 1، بانک 1 است. سنسور اکسیژن محتوای اکسیژن گازهای خروجی را کنترل میکند و این اطلاعات را به سیستم مدیریت موتور منتقل میکند. نقش مهمی در بهینه سازی مخلوط سوخت/هوا برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور و کاهش آلاینده ها ایفا می کند. وقتی کد P1149 ظاهر می شود، به این معنی است که سیستم کنترل یک نقص یا نقص در سنسور اکسیژن را تشخیص داده است. خطا نشان دهنده یک مقدار نامعتبر است...
P1148 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سیستم کنترل سنسور اکسیژن گرمایش (HO2S) 1، بانک 2 - کنترل لامبدا، مخلوط بسیار غنی
P1148 – کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1148 نشان دهنده مشکل در سیستم کنترل سنسور اکسیژن حرارتی (HO2S) 1 Bank 2 (کنترل لامبدا) است، یعنی مخلوط هوا/سوخت بسیار غنی در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی . کد مشکل P1148 به چه معناست؟ کد عیب P1148 نشان دهنده مشکل در سیستم کنترل سنسور اکسیژن گرم (HO2S) 1 است که در بانک 2 (معمولاً دومین بانک سیلندر) موتور قرار دارد. این سنسور اکسیژن میزان اکسیژن گازهای خروجی را اندازه گیری می کند و به کنترل کننده موتور کمک می کند تا مخلوط سوخت/هوا را برای بهترین بازده موتور و سازگاری با محیط زیست بهینه کند. کد عیب P1148 نشان میدهد که مخلوط هوا/سوخت بیش از حد غنی است، به این معنی که سوخت بیش از حد مطلوب در مخلوط وجود دارد. دلایل ممکن…
P1147 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سیستم کنترل سنسور اکسیژن حرارتی (HO2S) 1، بانک 2 - کنترل لامبدا، مخلوط بیش از حد لاغر
P1147 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1147 نشان دهنده یک مشکل در سیستم کنترل HO2S 1، بانک 2 (کنترل لامبدا) است، یعنی یک مخلوط هوا/سوخت بیش از حد در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی. کد مشکل P1147 به چه معناست؟ کد عیب P1147 نشان دهنده مشکل در سیستم کنترل سنسور اکسیژن گرم (HO2S) 1 است که در بانک 2 (معمولاً دومین بانک سیلندر) موتور قرار دارد. این سنسور اکسیژن میزان اکسیژن گازهای خروجی را اندازه گیری می کند و به کنترل کننده موتور کمک می کند تا مخلوط سوخت/هوا را برای بهترین بازده موتور و سازگاری با محیط زیست بهینه کند. کد عیب P1147 نشان می دهد که مخلوط هوا/سوخت بیش از حد لاغر است، به این معنی که مخلوط حاوی سوخت کمتر از حد مطلوب است. دلایل ممکن…
P1146 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) بانک حسگر جریان انبوه هوا (MAF) 1: ولتاژ تغذیه
P1146 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1144 نشان دهنده یک مشکل ولتاژ در سنسور جریان هوای انبوه (MAF) بانک 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1146 به چه معناست؟ کد عیب P1146 نشان دهنده مشکل ولتاژ سنسور جریان انبوه هوا (MAF) در بانک 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، صندلی و اشکودا است. ولتاژ منبع تغذیه سنسور ممکن است خیلی زیاد یا خیلی کم باشد، که می تواند نشان دهنده مشکل در خود سنسور MAF، مشکل کابل یا منبع تغذیه معیوب باشد. علل احتمالی کد عیب P1146 می تواند به دلایل مختلفی مربوط به ولتاژ منبع تغذیه سنسور جریان هوای انبوه (MAF) باشد، چندین دلیل ممکن است: برای مشخص کردن علت خطا...
P1145 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) دبی سنج هوا (سنسور جریان هوای جرمی) - بانک 1: اتصال کوتاه به مثبت
P1145 – کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1144 نشان دهنده مشکل در جریان سنج هوا (سنسور جریان جرمی هوا (MAF))، بانک 1، یعنی اتصال کوتاه به مثبت در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1145 به چه معناست؟ کد عیب P1145 معمولاً به مشکل در سنسور جریان هوای انبوه (MAF) در خودرو اشاره دارد. هنگامی که سیستم عیب یاب خودرو مشکلی را در MAF تشخیص دهد، کد P1145 را تولید می کند. این می تواند به دلایل مختلفی ایجاد شود، از جمله، اما نه محدود به، اتصال کوتاه به مثبت، مدار باز، عملکرد ناپایدار، یا خرابی خود سنسور. در این مورد خاص، کد P1145 نشان دهنده یک اتصال کوتاه به مثبت در داخل سنسور MAF، بانک 1 است. این به این معنی است که ...