P1130 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سیستم کنترل سوخت طولانی مدت موتور (تحت بار)، بانک 2 - مخلوط بیش از حد لاغر
P1130 – توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطای P1130 نشان میدهد که مخلوط سوخت و هوا در بلوک موتور 2 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا و صندلی بسیار نازک (تحت بار) است. کد مشکل P1130 به چه معناست؟ کد عیب P1130 نشان میدهد که مخلوط سوخت/هوا موتور (بانک 2) بیش از حد لاغر است، بهویژه هنگامی که زیر بار کار میکند. این بدان معناست که در مقایسه با مقدار هوای مورد نیاز برای احتراق مناسب، سوخت بسیار کمی در مخلوط وجود دارد. این پدیده می تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد، از جمله مشکلات سیستم سوخت (به عنوان مثال، انژکتور معیوب یا فشار سوخت)، تامین ناکافی هوا (به عنوان مثال، به دلیل گرفتگی فیلتر هوا یا معیوب بودن سیستم ورودی) و نقص در عملکرد. در سیستم مدیریت موتور، مانند چگونه…
P1129 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سیستم کنترل سوخت طولانی مدت موتور (تحت بار)، بانک 2 - مخلوط بسیار غنی
P1129 - توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1129 نشان می دهد که مخلوط سوخت و هوا در بلوک موتور 2 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا و صندلی بسیار غنی است (تحت بار). کد مشکل P1129 به چه معناست؟ کد عیب P1129 نشان می دهد که مخلوط هوا/سوخت بسیار غنی است، به خصوص در شرایط بار سنگین موتور. این بدان معنی است که در طی فرآیند احتراق، سوخت بیش از حد با هوا مخلوط می شود که می تواند منجر به عملکرد نامناسب موتور، احتراق ناکارآمد سوخت و در نتیجه افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت و افزایش انتشار مواد مضر شود. علل احتمالی چندین علت احتمالی برای DTC P1129 عبارتند از: این دلایل باید هنگام تشخیص DTC P1129 در نظر گرفته شوند. علائم چیست ...
P1128 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سیستم کنترل سوخت طولانی مدت موتور (تحت بار)، بانک 1 - مخلوط بیش از حد لاغر
P1128 – توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطای P1128 نشان میدهد که مخلوط سوخت و هوا در بلوک موتور 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا و صندلی بسیار نازک (تحت بار) است. کد مشکل P1128 به چه معناست؟ کد عیب P1128 نشان میدهد که مخلوط سوخت/هوا موتور (بانک 1) بیش از حد لاغر است، بهویژه هنگامی که زیر بار کار میکند. این بدان معناست که در مقایسه با مقدار هوای مورد نیاز برای احتراق مناسب، سوخت بسیار کمی در مخلوط وجود دارد. این پدیده می تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد، از جمله مشکلات سیستم سوخت (به عنوان مثال، انژکتور معیوب یا فشار سوخت)، تامین ناکافی هوا (به عنوان مثال، به دلیل گرفتگی فیلتر هوا یا معیوب بودن سیستم ورودی) و نقص در عملکرد. در سیستم مدیریت موتور، مانند چگونه…
P1127 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سیستم کنترل سوخت طولانی مدت موتور (تحت بار)، بانک 1 - مخلوط بسیار غنی
P1127 - توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1127 نشان می دهد که مخلوط سوخت و هوا در بلوک موتور 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا و صندلی بسیار غنی است (تحت بار). کد مشکل P1127 به چه معناست؟ کد عیب P1127 نشان می دهد که مخلوط هوا/سوخت بسیار غنی است، به خصوص در شرایط بار سنگین موتور. این بدان معنی است که در طی فرآیند احتراق، سوخت بیش از حد با هوا مخلوط می شود که می تواند منجر به عملکرد نامناسب موتور، احتراق ناکارآمد سوخت و در نتیجه افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت و افزایش انتشار مواد مضر شود. علل احتمالی چندین علت احتمالی برای DTC P1127 عبارتند از: این دلایل باید هنگام تشخیص DTC P1127 در نظر گرفته شوند. علائم چیست ...
P1126 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سیستم کنترل سوخت طولانی مدت، بانک 2، مخلوط بیش از حد لاغر
P1126 - توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1126 نشان می دهد که مخلوط سوخت و هوا در موتور 2 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی بسیار نازک است. کد مشکل P1126 به چه معناست؟ کد عیب P1126 نشاندهنده مشکلی در مخلوط هوا/سوخت در سیستم موتور، بانک 2 است. این کد نشان میدهد که سیستم ترمیم سوخت طولانیمدت تشخیص میدهد که مخلوط بیش از حد لاغر است، به این معنی که حاوی هوای بیش از حد نسبت به سوخت است. این می تواند منجر به احتراق ناکارآمد سوخت شود که به نوبه خود می تواند باعث مشکلاتی در عملکرد موتور، مصرف سوخت ضعیف و آلایندگی شود. علل احتمالی چندین دلیل ممکن برای کد مشکل P1126: تشخیص این مشکلات ممکن است نیاز به استفاده از...
P1125 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سیستم کنترل سوخت طولانی مدت، بانک 2، مخلوط بسیار غنی
P1125 - توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1125 نشان می دهد که مخلوط سوخت و هوا در موتور 2 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا و صندلی بسیار غنی است. کد مشکل P1125 به چه معناست؟ کد عیب P1125 نشان دهنده مشکل در مخلوط هوا/سوخت در بلوک 2 موتور است. هنگامی که مخلوط بیش از حد غنی است، به این معنی است که سوخت بیش از حد نسبت به هوا وجود دارد. این ممکن است به دلایل متعددی از جمله انژکتورهای سوخت معیوب، سنسور جریان هوای جرمی یا سایر سنسورهایی که مخلوط سوخت/هوا را کنترل میکنند، رخ دهد. یک مخلوط غنی می تواند باعث اختلال در عملکرد موتور، کاهش قدرت، افزایش آلاینده ها و راندمان سوخت ضعیف شود. علل احتمالی برخی از دلایل احتمالی کد مشکل P1125: این دلایل...
P1124 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سیستم کنترل سوخت طولانی مدت، بانک 1، مخلوط بیش از حد لاغر
P1124 – توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطای P1124 نشان می دهد که مخلوط سوخت و هوا در موتور 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی بسیار نازک است. کد مشکل P1124 به چه معناست؟ کد عیب P1124 نشاندهنده مشکل در مخلوط هوا/سوخت در سیستم موتور، بانک 1 است. این کد نشان میدهد که سیستم ترمیم سوخت طولانیمدت تشخیص میدهد که مخلوط بیش از حد لاغر است، به این معنی که حاوی هوای بیش از حد نسبت به سوخت است. این می تواند منجر به احتراق ناکارآمد سوخت شود که به نوبه خود می تواند باعث مشکلاتی در عملکرد موتور، مصرف سوخت ضعیف و آلایندگی شود. علل احتمالی چندین دلیل احتمالی برای کد مشکل P1124: تشخیص این مشکلات ممکن است نیاز به استفاده از...
P1123 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سیستم کنترل سوخت طولانی مدت، بانک 1، مخلوط بسیار غنی
P1123 - توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1123 نشان می دهد که مخلوط سوخت و هوا در موتور 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا و صندلی بسیار غنی است. کد مشکل P1123 به چه معناست؟ کد عیب P1123 نشان دهنده مشکل در مخلوط هوا/سوخت در بلوک 1 موتور است. هنگامی که مخلوط بیش از حد غنی است، به این معنی است که سوخت بیش از حد نسبت به هوا وجود دارد. این ممکن است به دلایل متعددی از جمله انژکتورهای سوخت معیوب، سنسور جریان هوای جرمی یا سایر سنسورهایی که مخلوط سوخت/هوا را کنترل میکنند، رخ دهد. یک مخلوط غنی می تواند باعث اختلال در عملکرد موتور، کاهش قدرت، افزایش آلاینده ها و راندمان سوخت ضعیف شود. علل احتمالی برخی از دلایل احتمالی کد مشکل P1123: این دلایل...
P1122 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسور اکسیژن گرم کن (HO2S) 2، بانک 2 - مدار گرمایش باز است
P1122 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1122 نشان دهنده یک مدار باز در مدار گرمایش سنسور اکسیژن (HO2S) 2 بانک 2 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1122 به چه معناست؟ کد عیب P1122 نشان دهنده مشکل در سنسور اکسیژن گرم (HO2S) 2 bank 2 در مدل های VW، Audi، Seat و Skoda است. این کد نشان می دهد که مدار گرمکن سنسور باز است که ممکن است به دلیل مشکل در خود سنسور یا مشکلات سیم کشی اتصال آن به سیستم الکتریکی خودرو باشد. سنسور اکسیژن گرم شده نقش مهمی در تنظیم مخلوط هوا/سوخت، حصول اطمینان از احتراق کارآمد سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ایفا می کند. مشکلات این سنسور می تواند منجر به ...
P1121 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسور اکسیژن گرم کن (HO2S) 2 بانک 2 - اتصال بخاری به زمین
P1121 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1121 نشان دهنده اتصال به زمین در مدار بخاری HO2S 2 بانک 2 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1121 به چه معناست؟ کد عیب P1121 نشان دهنده مشکل در سنسور اکسیژن گرم شده (HO2S) 2، بانک 2 است. این سنسور وظیفه اندازه گیری سطح اکسیژن در گازهای خروجی را بر عهده دارد که به سیستم مدیریت الکترونیکی موتور اجازه می دهد تا مخلوط هوا و سوخت را برای عملکرد بهینه موتور تنظیم کند. . اتصال اتصال به زمین در گرمکن سیستم سنسور اکسیژن به این معنی است که ممکن است در مدار سنسور اکسیژن مشکلی وجود داشته باشد که میتواند باعث عملکرد نادرست یا نامنظم سیستم مدیریت موتور شود که به نوبه خود میتواند منجر به عملکرد ضعیف شود.
P1120 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسور اکسیژن گرم کن (HO2S) 1، بانک 2 - مدار گرمایش باز است
P1120 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1120 نشان دهنده یک مدار باز در مدار گرمایش سنسور اکسیژن (HO2S) 1 بانک 2 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1120 به چه معناست؟ کد عیب P1120 نشان دهنده مشکل در سنسور اکسیژن گرم (HO2S) 1 bank 2 در مدل های VW، Audi، Seat و Skoda است. این کد نشان می دهد که مدار گرمکن سنسور باز است که ممکن است به دلیل مشکل در خود سنسور یا مشکلات سیم کشی اتصال آن به سیستم الکتریکی خودرو باشد. سنسور اکسیژن گرم شده نقش مهمی در تنظیم مخلوط هوا/سوخت، حصول اطمینان از احتراق کارآمد سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ایفا می کند. مشکلات این سنسور می تواند منجر به ...
P1119 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسور اکسیژن گرم کن (HO2S) 1 بانک 2 - اتصال بخاری به زمین
P1119 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1119 نشان دهنده اتصال به زمین در مدار بخاری HO2S 1 بانک 2 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1119 به چه معناست؟ کد عیب P1119 نشان دهنده مشکل در سنسور اکسیژن گرم شده (HO2S) 1، بانک 2 است. این سنسور وظیفه اندازه گیری سطح اکسیژن در گازهای خروجی را بر عهده دارد که به سیستم مدیریت الکترونیکی موتور اجازه می دهد تا مخلوط هوا و سوخت را برای عملکرد بهینه موتور تنظیم کند. . اتصال اتصال به زمین در گرمکن سیستم سنسور اکسیژن به این معنی است که ممکن است در مدار سنسور اکسیژن مشکلی وجود داشته باشد که میتواند باعث عملکرد نادرست یا نامنظم سیستم مدیریت موتور شود که به نوبه خود میتواند منجر به عملکرد ضعیف شود.
P1118 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسور اکسیژن گرم کن (HO2S) 2، بانک 1 - مدار گرمایش باز است
P1118 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1118 نشان دهنده باز بودن مدار بخاری HO2S 2 بانک 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1118 به چه معناست؟ کد عیب P1118 نشان دهنده مشکل در سنسور اکسیژن گرم (HO2S) 2 bank 1 در مدل های VW، Audi، Seat و Skoda است. این کد نشان می دهد که مدار گرمکن سنسور باز است که ممکن است به دلیل مشکل در خود سنسور یا مشکلات سیم کشی اتصال آن به سیستم الکتریکی خودرو باشد. سنسور اکسیژن گرم شده نقش مهمی در تنظیم مخلوط هوا/سوخت، حصول اطمینان از احتراق کارآمد سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ایفا می کند. مشکلات این سنسور می تواند منجر به ...
P1117 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسور اکسیژن گرم کن (HO2S) 2 بانک 1 - اتصال بخاری به زمین
P1117 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1117 نشان دهنده اتصال به زمین در مدار گرمکن HO2S 2 Bank 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1117 به چه معناست؟ کد مشکل P1117 نشاندهنده مشکل در سنسور اکسیژن گرم شده (HO2S) 2، بانک 1 است. این سنسور وظیفه اندازهگیری سطح اکسیژن در گازهای خروجی را بر عهده دارد که به سیستم مدیریت الکترونیکی موتور اجازه میدهد تا مخلوط هوا/سوخت را برای عملکرد بهینه موتور تنظیم کند. . اتصال اتصال به زمین در گرمکن سیستم سنسور اکسیژن به این معنی است که ممکن است در مدار سنسور اکسیژن مشکلی وجود داشته باشد که میتواند باعث عملکرد نادرست یا نامنظم سیستم مدیریت موتور شود که به نوبه خود میتواند منجر به عملکرد ضعیف شود.
P1116 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسور اکسیژن گرم کن (HO2S) 1، بانک 1 - مدار گرمایش باز است
P1116 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1116 نشان دهنده باز بودن مدار بخاری HO2S 1 بانک 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1116 به چه معناست؟ کد عیب P1116 نشان دهنده مشکل در سنسور اکسیژن گرم (HO2S) 1 bank 1 در مدل های VW، Audi، Seat و Skoda است. این کد نشان می دهد که مدار گرمکن سنسور باز است که ممکن است به دلیل مشکل در خود سنسور یا مشکلات سیم کشی اتصال آن به سیستم الکتریکی خودرو باشد. سنسور اکسیژن گرم شده نقش مهمی در تنظیم مخلوط هوا/سوخت، حصول اطمینان از احتراق کارآمد سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای ایفا می کند. مشکلات این سنسور می تواند منجر به ...
P1115 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسور اکسیژن گرم کن (HO2S) 1 بانک 1 - اتصال بخاری به زمین
P1115 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1115 نشان دهنده اتصال به زمین در مدار گرمکن HO2S 1 Bank 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1115 به چه معناست؟ کد مشکل P1115 نشاندهنده مشکل در سنسور اکسیژن گرم شده (HO2S) 1، بانک 1 است. این سنسور وظیفه اندازهگیری سطح اکسیژن در گازهای خروجی را بر عهده دارد که به سیستم مدیریت الکترونیکی موتور اجازه میدهد تا مخلوط هوا/سوخت را برای عملکرد بهینه موتور تنظیم کند. . اتصال اتصال به زمین در گرمکن سیستم سنسور اکسیژن به این معنی است که ممکن است در مدار سنسور اکسیژن مشکلی وجود داشته باشد که میتواند باعث عملکرد نادرست یا نامنظم سیستم مدیریت موتور شود که به نوبه خود میتواند منجر به عملکرد ضعیف شود.