P0704 نقص در مدار ورودی سوئیچ کلاچ

کد مشکل OBD-II - P0704 - برگه داده

P0704 - خرابی مدار ورودی سوئیچ کلاچ

کد مشکل P0704 به چه معناست؟

این کد عیب تشخیصی (DTC) یک کد انتقال عمومی است ، به این معنی که از سال 1996 در تمام وسایل نقلیه (فورد ، هوندا ، مزدا ، مرسدس ، VW و غیره) اعمال می شود. اگرچه به طور کلی ، مراحل تعمیر خاص ممکن است بسته به مارک / مدل متفاوت باشد.

اگر کد P0704 در خودروی OBD-II شما ذخیره شده بود ، به این معنی است که ماژول کنترل پیشرانه (PCM) نقصی را در مدار ورودی سوئیچ کلاچ تشخیص داده است. این کد فقط برای خودروهای مجهز به گیربکس دستی اعمال می شود.

PCM عملکردهای خاصی از گیربکس دستی را کنترل می کند. موقعیت انتخاب دنده و موقعیت پدال کلاچ از جمله این عملکردها هستند. برخی از مدلها همچنین سرعت ورودی و خروجی توربین را برای تعیین میزان لغزش کلاچ کنترل می کنند.

کلاچ کلاچ مکانیکی است که موتور را به گیربکس متصل می کند. در بیشتر موارد، توسط یک میله (با یک پدال پا در انتها) که پیستون سیلندر اصلی کلاچ هیدرولیک نصب شده روی فایروال را فشار می دهد، فعال می شود. هنگامی که سیلندر اصلی کلاچ فشرده می شود، مایع هیدرولیک با فشار وارد سیلندر slave (نصب شده بر روی جعبه دنده) می شود. سیلندر slave صفحه فشار کلاچ را فعال می کند و به موتور اجازه می دهد تا در صورت نیاز از گیربکس درگیر و جدا شود. برخی از مدل ها از کلاچ کابلی استفاده می کنند، اما این نوع سیستم کمتر رایج می شود. با فشار دادن پدال با پای چپ، گیربکس از موتور جدا می شود. رها کردن پدال این امکان را به کلاچ می دهد تا با چرخ فلایویل موتور درگیر شود و خودرو را در جهت دلخواه حرکت دهد.

عملکرد اصلی سوئیچ کلاچ این است که به عنوان یک ویژگی ایمنی عمل کند تا از روشن شدن موتور در هنگام درگیر شدن ناخواسته گیربکس جلوگیری کند. سوئیچ کلاچ در اصل برای قطع کردن سیگنال استارت (از سوییچ استارت) در نظر گرفته شده است به طوری که استارت تا زمانی که پدال کلاچ فشار داده نشود فعال نمی شود. PCM و سایر کنترل‌کننده‌ها همچنین از ورودی سوئیچ کلاچ برای محاسبات مختلف کنترل موتور، عملکردهای ترمز خودکار، و عملکردهای نگهدارنده و استاپ استارت در سربالایی استفاده می‌کنند.

کد P0704 به مدار ورودی سوئیچ کلاچ اشاره دارد. برای اطلاع از مکان قطعات و سایر اطلاعات خاص در مورد آن مدار خاص مخصوص وسیله نقلیه خود ، از دفترچه راهنمای سرویس خودرو یا همه داده ها (DIY) مشورت بگیرید.

علائم و شدت

وقتی کد P0704 ذخیره می شود ، ممکن است عملکردهای مختلف کنترل ، ایمنی و کشش خودرو مختل شود. به همین دلیل ، این کد باید فوری تلقی شود.

علائم یک کد P0704 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• استارت موتور متناوب یا ناموفق
• کاهش بهره وری سوخت
• دور خالی بیش از حد موتور
• سیستم کنترل کشش را می توان غیرفعال کرد
• ممکن است ویژگی های امنیتی در برخی از مدل ها غیرفعال باشد.

دلایل کد P0704

دلایل احتمالی تنظیم این کد:

• سوئیچ کلاچ خراب است
• اهرم پدال کلاچ فرسوده یا بوش اهرم کلاچ.
• اتصال کوتاه یا خرابی در سیم کشی و / یا اتصالات در مدار سوئیچ کلاچ
• فیوز منفجر شده یا فیوز منفجر شده
• خطای برنامه نویسی PCM یا PCM

روشهای تشخیص و تعمیر

یک اسکنر، یک ولت/اهم متر دیجیتال و یک دفترچه راهنمای خدمات (یا همه داده های DIY) برای وسیله نقلیه شما، همه ابزارهایی هستند که برای تشخیص کد P0704 به آن نیاز دارید.

بررسی چشمی سیم کشی سوئیچ کلاچ محل خوبی برای شروع عیب یابی است. تمام فیوزهای سیستم را بررسی کنید و در صورت لزوم فیوزهای سوخته را تعویض کنید. در این زمان، باتری را تحت بار تست کنید، کابل های باتری و کابل های باتری را بررسی کنید. همچنین برق ژنراتور را بررسی کنید.

سوکت تشخیصی را پیدا کنید ، اسکنر را وصل کنید و تمام کدهای ذخیره شده را دریافت کرده و داده های فریم را فریز کنید. این اطلاعات را یادداشت کنید زیرا ممکن است در تشخیص بیشتر به شما کمک کند. کدها را پاک کنید و با خودرو رانندگی آزمایشی کنید تا ببینید کد بلافاصله تنظیم مجدد می شود یا خیر.

در این صورت: از DVOM برای آزمایش ولتاژ باتری در مدار ورودی سوئیچ کلاچ استفاده کنید. برخی از خودروها مجهز به چندین کلید کلاچ برای انجام چندین عملکرد هستند. برای تعیین نحوه عملکرد سوئیچ کلاچ خود با همه داده های DIY مشورت کنید. در صورت وجود ولتاژ باتری در مدار ورودی ، پدال کلاچ را فشار داده و ولتاژ باتری را در مدار خروجی بررسی کنید. در صورت عدم وجود ولتاژ در مدار خروجی ، شک کنید که سوئیچ کلاچ معیوب است یا به اشتباه تنظیم شده است. مطمئن شوید که اهرم کلاچ محوری و اهرم پدال به صورت مکانیکی کار می کنند. بوش پدال کلاچ را برای بازی بررسی کنید.

اگر ولتاژ در دو طرف سوئیچ کلاچ وجود دارد (هنگامی که پدال فشار داده شده است) ، مدار ورودی کلید کلاچ را روی PCM آزمایش کنید. این می تواند یک سیگنال ولتاژ باتری یا یک سیگنال ولتاژ مرجع باشد ، به مشخصات سازنده خودرو خود مراجعه کنید. در صورت وجود سیگنال ورودی به PCM ، به PCM معیوب یا خطای برنامه نویسی PCM مشکوک شوید.

اگر در اتصال PCM ورودی سوئیچ کلاچ وجود ندارد ، همه کنترلرهای مرتبط را جدا کرده و از DVOM برای آزمایش مقاومت برای همه مدارهای سیستم استفاده کنید. در صورت نیاز مدارهای باز یا بسته (بین کلید کلاچ و PCM) را تعمیر یا تعویض کنید.

نکات تشخیصی اضافی:

• با فشرده بودن پدال کلاچ ، فیوزهای سیستم را بررسی کنید. فیوزهایی که ممکن است در اولین آزمایش طبیعی به نظر برسند ، ممکن است هنگامی که مدار زیر بار است خراب شوند.
• یک سوئیچ بازوی کلاچ یا بوش پدال کلاچ که اغلب فرسوده است ، می تواند به عنوان یک سوئیچ کلاچ معیوب تشخیص داده شود.

چگونه یک مکانیک کد P0704 را تشخیص می دهد؟

پس از استفاده از اسکنر OBD-II برای تعیین اینکه کد P0704 تنظیم شده است، مکانیک ابتدا سیم کشی سوئیچ کلاچ و کانکتورها را بررسی می کند تا مشخص کند که آیا آسیبی می تواند باعث ایجاد مشکل شده باشد یا خیر. اگر آسیبی ندیده باشند، بررسی می کنند که آیا کلید کلاچ به درستی تنظیم شده است یا خیر. اگر هنگام نگه داشتن و رها کردن پدال کلاچ سوئیچ باز و بسته نمی شود، به احتمال زیاد مشکل از سوئیچ و/یا تنظیم آن است.

اگر سوئیچ به درستی تنظیم شده باشد و کد P0704 هنوز پیدا شده است، ممکن است برای رفع مشکل نیاز به تعویض سوئیچ باشد.

اشتباهات رایج هنگام تشخیص کد P0704

از آنجایی که این کد می تواند باعث ایجاد مشکل در راه اندازی خودرو شود، به طور کلی پذیرفته شده است که مشکل در واقع از استارت است. تعویض یا تعمیر استارت و/یا اجزای مربوطه مشکل را حل نخواهد کرد کد پاک .

کد P0704 چقدر جدی است؟

بسته به علائم مرتبط با کد P0704، این ممکن است خیلی جدی به نظر نرسد. با این حال، در خودروهای گیربکس دستی، مهم است که کلاچ قبل از استارت زدن خودرو درگیر باشد. اگر خودرو بتواند بدون درگیر کردن کلاچ استارت بزند، ممکن است به مشکلات دیگری منجر شود.

از طرفی ممکن است ماشین اصلا روشن نشود یا استارت زدن آن بسیار سخت باشد. این می تواند خطرناک باشد، به خصوص اگر ماشین در ترافیک گیر کرده باشد و راننده باید از جاده خارج شود.

چه تعمیراتی می تواند کد P0704 را برطرف کند؟

اگر مشکل به دلیل معیوب یا خراب بودن سوئیچ کلاچ باشد، بهترین تعمیر تعویض کلید است. با این حال، در بسیاری از موارد، مشکل ممکن است به سادگی سوئیچ کلاچ تنظیم نشده باشد، یا زنجیر آسیب دیده یا خورده باشد. تعمیر مدار و اطمینان از نصب صحیح همه اتصالات می تواند بدون نیاز به تعویض کلید کلاچ مشکل را برطرف کند.

نظرات دیگری که باید در مورد کد P0704 در نظر گرفته شود

این که آیا وسیله نقلیه علائم دیگری همراه با روشن بودن چراغ چک موتور نشان می دهد یا خیر، مهم است که این کد را به سرعت حل کنید. سوئیچ کلاچ معیوب می تواند مشکلات زیادی ایجاد کند و اگر چراغ Check Engine روشن باشد، خودرو در تست آلایندگی OBD-II که برای ثبت نام خودرو در اکثر ایالت ها لازم است، مردود می شود.

P0704 سوئیچ کلاچ آئودی A4 B7 001796 Ross Tech

برای کد p0704 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC P0704 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.