نگهداری و تعمیر خودرو فرآیندهای معمولی برای هر صاحب خودرو است. هر از چند گاهی قطعات ماشین خراب می شود، اضافه کردن مایعات و تعویض مواد مصرفی ضروری است. انجام همه این کارها به تنهایی به دلیل کمبود مهارت و ابزار لازم ناخوشایند است. پیدا کردن نزدیکترین ایستگاه خدمات برای خدمات سریع در اینجا راحت است https://turbosto.com.ua/. نه تنها مکان سرویس، بلکه لیست خدمات ارائه شده توسط کارکنان آن نیز اهمیت دارد. از آنجایی که نیاز به تعمیر می‌تواند ناگهانی ایجاد شود، ارزش دارد همیشه تماس‌های یک تعمیرکار خوب را در اختیار داشته باشید. اصول انتخاب مرکز خدمات خودرو یکی از اصلی ترین عواملی که در جستجوی جایگاه خدمات باید به آن توجه کنید، پرسنل واجد شرایط هستند. سرعت و کیفیت تعمیرات به دانش و مهارت متخصصان بستگی دارد. خدمات شبکه خودرو در این زمینه انتخاب منطقی تری است،…

برای هر کسی که در اوکراین قصد خرید خودروی دست دوم، به ویژه خودروی وارداتی از ایالات متحده را دارد، درک اهمیت گزارش کارفکس بسیار مهم است. این ابزار اغلب بهترین منبع شما برای به دست آوردن تاریخچه دقیق در مورد یک وسیله نقلیه و تصمیم گیری آگاهانه است. CARFAX چیست؟ CARFAX سرویسی است که گزارش های دقیقی در مورد وسایل نقلیه مستعمل ارائه می دهد که در درجه اول بر روی خودروهای ثبت شده در ایالات متحده و کانادا تمرکز دارد. گزارش CARFAX می‌تواند اطلاعات زیادی در مورد یک خودرو، از جمله تاریخچه تصادف، دقت مسافت پیموده شده، سوابق خدمات، و اینکه آیا در معرض مسائل مهمی مانند خسارت سیل قرار گرفته یا اعلام خسارت کامل، در مورد یک خودرو نشان دهد. چرا CARFAX…

ایمنی یک خودرو تا حد زیادی با کیفیت سیستم ترمز آن تعیین می شود. سیستم ترمز به تنظیم سرعت حرکت، توقف خودرو و نگه داشتن آن در یک مکان در هنگام پارک کمک می کند. متشکل از یک درایو و یک مکانیسم ترمز. مکانیسم ترمز نوع دیسکی شامل یک عنصر چرخان - دیسک ترمز و یک عنصر ثابت - لنت ترمز است. تمامی قطعات سیستم با حاشیه ایمنی مناسبی تولید می شوند، اما به دلیل نقص یا خرابی به صورت دوره ای در معرض تعویض قرار می گیرند. دیسک های ترمز سیستم ترمز دیسکی با چرخاندن دیسک ها با چرخ ها کار می کند که در تماس با لنت ترمز باعث کاهش سرعت و توقف کامل خودرو می شود. برای اطمینان از عملکرد پایدار سیستم، دیسک های ترمز باید به دلیل فرسودگی ناشی از تنش های مکانیکی و حرارتی تعویض شوند.

ترخیص خودرو از گمرک در لهستان در واقع یک مرحله کلیدی در فرآیند واردات وسیله نقلیه شما است که شما را ملزم به توجه به جزئیات و دانستن قوانین اولیه می کند. این یک گام مهم برای هر کسی است که تصمیم دارد حرکت کند و ماشین خود را با خود به این کشور ببرد. در این مقاله نگاهی دقیق به جنبه های اصلی فرآیند ثبت نام خواهیم داشت و توصیه هایی برای تکمیل موفقیت آمیز آن ارائه می دهیم. مرحله اول: تهیه مدارک لازم اولین و اصلی ترین مرحله هنگام ترخیص خودرو از گمرک در لهستان، جمع آوری تمام مدارک لازم است. یعنی شما نیاز دارید: گذرنامه فنی ماشین، گذرنامه یک شهروند اوکراین، کارت قطار، حکم خودرو (گواهی لغو ثبت نام خودرو)، کد TIN، PD و اظهارنامه واردات (صادر شده توسط گمرک). دلال).…

فروش خودرو می تواند کاری باشد که نه تنها به زمان و تلاش نیاز دارد، بلکه به یک رویکرد شایسته نیز نیاز دارد. یکی از مراحل کلیدی این فرآیند، درج آگهی رایگان فروش خودرو در وب سایت Vestila.Market است که کار را بسیار ساده کرده و به جلب توجه خریداران احتمالی کمک می کند. اما برای اینکه فروش هر چه سریعتر، صحیح و مطمئن انجام شود، باید به دنباله خاصی از اقدامات پایبند بود. ما دستورالعمل های عملی را به شما ارائه می دهیم که در هر مرحله از فروش خودرو به دستیار قابل اعتماد شما تبدیل می شود. مرحله 1: آماده سازی ماشین خود برای فروش اولین برداشت ها بسیار مهم است. مطمئن شوید که ماشین شما در شرایط عالی قرار دارد. بهینه سازی خودروی خود قبل از فروش: به حداکثر رساندن ارزش از طریق آماده سازی کامل خودرویی را تصور کنید که نه تنها تمیز و مرتب است، بلکه درخشان مانند نو است - این ...

بازاریابان فولکس واگن دوست دارند نام‌هایی با صدای خودکار کارخانه‌ای را که با باد مرتبط هستند - پاسات، بورا، سیروکو، جتا اختصاص دهند. فولکس واگن ونتو به همان ماشین "بادی" تبدیل شد. این مدل نام خود را مدیون کلمه ایتالیایی "باد" است. اینکه آیا پدران-سازندگان می خواستند معنای خاصی را در این پروژه قرار دهند یا نه، مشخص نیست. اما معلوم شد که این خودرو یک خودروی جامد آلمانی Das Auto است. بررسی فولکس واگن ونتو ورود خودرویی با نام جدید به بازار ریسک بزرگی برای خودروساز است. نبرد برای به رسمیت شناختن یک برند جدید باید از نو شروع شود و دور از واقعیت است که خودرو مصرف کننده خود را پیدا کند. اما "ونتو" در واقع چیزی بیش از یک "فولکس واگن جتا" نسل سوم نیست، اما تحت یک علامت جدید. همین خودرو در بازار آمریکا نام خود را تغییر نداد و فروخته شد ...

در طراحی هر خودرو تعداد زیادی عنصر کوچک وجود دارد. هر یک از آنها به نوعی بر عملکرد دستگاه به طور کلی تأثیر می گذارد، بدون هیچ یک از این مکانیسم های کوچک، عملکرد خودرو غیرممکن یا دشوار خواهد بود. سنسور سرعت در حالت آماده به کار سزاوار توجه ویژه رانندگان است. این یک دستگاه کوچک است که عملکرد آن تعیین می کند که آیا راننده اصلاً می تواند موتور را روشن کند یا خیر. سنسور دور آرام "Volkswagen Passat B3" سنسور بیکار در طراحی خودرو "Volkswagen Passat B3" وظیفه پایداری واحد قدرت در حالت بیکار (از این رو نام آن) است. یعنی در آن لحظاتی که راننده موتور را برای گرم شدن یا در چند دقیقه توقف بدون خاموش کردن موتور روشن می کند، این سنسور است که نرمی و پایداری سرعت را تضمین می کند. از نظر فنی ...

دستگاه های روشنایی Volkswagen Passat B5، به عنوان یک قاعده، شکایت خاصی از صاحبان خودرو ایجاد نمی کند. عملکرد طولانی و بدون مشکل چراغ های جلو فولکس واگن پاسات B5 با مراقبت مناسب از آنها، تعمیر و نگهداری به موقع و عیب یابی که در حین کار رخ می دهد امکان پذیر است. ترمیم یا جایگزینی چراغ های جلو را می توان به متخصصان ایستگاه خدمات سپرد، با این حال، تمرین نشان می دهد که اکثر کارهای مربوط به تعمیر وسایل روشنایی می تواند توسط صاحب خودرو به تنهایی انجام شود و در عین حال در هزینه خود صرفه جویی شود. چه ویژگی هایی از چراغ های جلو VW Passat B5 باید توسط یک علاقه مندان به اتومبیل که بدون کمک به تعمیر و نگهداری آنها مشغول است در نظر گرفته شود؟ انواع چراغ های جلو فولکس واگن پاسات B5 نسل پنجم فولکس واگن پاسات از سال 2005 تولید نشده است، بنابراین اکثر خودروهای این خانواده نیاز به تعویض یا ترمیم وسایل روشنایی دارند.

یک ماشین مدرن را می توان بدون اغراق کامپیوتر روی چرخ نامید. این موضوع در مورد خودروهای فولکس واگن نیز صدق می کند. سیستم خود عیب یابی در لحظه وقوع هر گونه نقص به راننده اطلاع می دهد - خطاهایی با کد دیجیتال روی داشبورد نمایش داده می شود. رمزگشایی به موقع و حذف این خطاها به مالک خودرو کمک می کند تا از مشکلات جدی تری جلوگیری کند. عیب یابی کامپیوتری خودروهای فولکس واگن با کمک عیب یابی کامپیوتری می توان بیشتر ایرادات خودروهای فولکس واگن را تشخیص داد. اول از همه، این به سیستم های الکترونیکی دستگاه مربوط می شود. علاوه بر این، تشخیص به موقع می تواند از خرابی احتمالی جلوگیری کند. تجهیزات دیاگ خودرو شامل لپ تاپ با نرم افزار مخصوص و سیم برای اتصال آن می باشد که معمولا خودروهای فولکس واگن قبل از خرید در بازار ثانویه دیاگ می شوند. با این حال، متخصصان توصیه می کنند حتی موارد جدید را نیز تشخیص دهند ...

با کمک سیستم جرقه زنی در یک لحظه معین تخلیه جرقه ای در سیلندرهای موتور ایجاد می شود که مخلوط هوا و سوخت فشرده شده را مشتعل می کند. سیستم جرقه زنی خودروهای فولکس واگن کاملاً قابل اعتماد است و نیازی به تنظیم مکرر ندارد. با این حال، ویژگی های خاص خود را نیز دارد. سیستم جرقه زنی خودرو فولکس واگن یکی از شروط اصلی برای استارت موفق موتور، سیستم جرقه زنی خوب است. این سیستم در یک ضربان خاص موتور بنزینی، تخلیه جرقه ای را به شمع ها می دهد. VW Golf II دارای سیستم احتراق سنتی است: G40 - سنسور هال. N - کویل احتراق؛ N41 - واحد کنترل؛ O - توزیع کننده احتراق؛ P - اتصال دهنده شمع؛ Q - شمع سیستم جرقه زنی استاندارد شامل: سیم پیچ جرقه زنی; شمع ها؛ واحد کنترل؛…

در سپتامبر 1998، کنسرت آلمانی فولکس واگن مدل جدیدی از سدان فولکس واگن بورا را معرفی کرد که این نام را به خاطر باد یخی که از اروپا به سمت دریای آدریاتیک ایتالیا می وزد، معرفی کرد. هاچ بک VW Golf IV به عنوان پلتفرم پایه مورد استفاده قرار گرفت که در یک زمان این نام را به کل کلاس خودروها داد. تولید سریال فولکس واگن بورا از سال 1999 آغاز شد و تا سال 2007 ادامه یافت. تکامل فولکس واگن بورا فولکس واگن بورا پنج نفره اسپرت فوراً با فرم‌های سختگیرانه‌اش، طیف وسیعی از موتورهای بنزینی و دیزلی، فضای داخلی چرمی شیک، سرعت و واکنش دریچه گاز خود را تحت تأثیر قرار داد. تاریخچه ایجاد فولکس واگن بورا VW بورا یک خودروی کاملاً جدید نبود - در آن نگرانی خطوط آشنای آئودی A3، آخرین نسل فولکس واگن کافر، اشکودا اکتاویا و صندلی را به هم مرتبط کرد.

فولکس واگن توارگ که برای اولین بار در سال 2002 در پاریس معرفی شد، به سرعت در بین مالکان خودرو در سراسر جهان محبوبیت یافت. او به دلیل قابلیت اطمینان، راحتی و شخصیت اسپرتش شهرت عمومی را دریافت کرد. امروزه اولین خودروهایی که به فروش می‌رسند مدت‌هاست که عنوان یک خودروی جدید را از دست داده‌اند. ده ها و یا حتی صدها هزار کیلومتر زحمتکش که جاده های کشور را تردد کرده اند، گاه و بیگاه نیازمند مداخله تعمیرکاران خودرو هستند. با وجود کیفیت و قابلیت اطمینان آلمانی، با گذشت زمان، مکانیسم ها فرسوده شده و از کار می افتند. یافتن خدمات در محل اقامت همیشه امکان پذیر نیست و حتی با کیفیت تر و اثبات شده تر. به همین دلیل، صاحبان خودرو اغلب مجبورند برای عیب یابی یک خودرو خود به خود مداخله کنند، یا زمانی که یک طرفدار خودرو به این اصل پایبند است که «اگر می توانید این کار را انجام دهید ...

عموم مردم توانستند کراس اوور سایز متوسط ​​فولکس واگن توآرگ را برای اولین بار در سال 2002 در یک نمایشگاه خودرو در پاریس قدردانی کنند. از زمان جیپ Kubelwagen، که در سال های جنگ جهانی دوم تولید شد، Touareg تنها دومین SUV بود که توسط متخصصان فولکس واگن ساخته شد. این خودروی جدید توسط نویسندگان به عنوان مدلی با قابلیت افزایش یافته در کراس کانتری و قادر به نشان دادن کیفیت یک خودروی اسپورت در نظر گرفته شد. حدود 300 مهندس و طراح این کنسرت، به سرپرستی کلاوس-گرهارد ولپرت، که امروز رهبری گروه مسئول خط پورشه کاین را بر عهده دارد، روی توسعه پروژه فولکس واگن توآرگ کار کردند. در روسیه، تا مارس 2017، مونتاژ SKD Tuareg در یک کارخانه اتومبیل در نزدیکی Kaluga انجام شد. در حال حاضر تصمیم گرفته شده است که تولید این ماشین آلات در یک کارخانه داخلی با توجه به سودآوری واردات ...

مدت هاست که تولیدکنندگان از روند تولید محصولات به صورت بلوک یا قطعات جداگانه دور شده اند. اکنون می توانید کل مجموعه را به یکباره خریداری کنید، کار راه اندازی را انجام دهید و کارتان تمام است. امروزه یکی از محبوب ترین کارواش های آماده لیسوواش اس جی است. در زیر در مورد مزایای آشکار آن نسبت به سایر محصولات مشابه صحبت خواهیم کرد. مجتمع های شستشوی مدرن با توجه به تکامل کارواش ها، می توان تمایل به کاهش روزافزون نیروی کار را مشاهده کرد. اول از همه، این به دلیل اتوماسیون بسیاری از فرآیندها است. هر روشی را می توان برنامه ریزی کرد که به وضوح الگوریتم اجرا، دوز مواد شوینده و فشار آب را نشان می دهد. تا به امروز، انجام بدون دخالت انسان، به لطف ظهور مجتمع های شستشوی رباتیک، واقعی شده است. مزایای بارز آنها عبارتند از: صرفه جویی در حقوق و دستمزد، ...