U011D ارتباط خود را با ماژول کنترل چهارچرخ محرک قطع کرد

U011D ارتباط خود را با ماژول کنترل چهارچرخ محرک قطع کرد

برگه اطلاعات DTC OBD-II

ارتباط از دست رفته با ماژول کنترل چهارچرخ محرک

این به چه معناست؟

این یک کد مشکل تشخیص سیستم ارتباطات عمومی است که برای اکثر مارک ها و مدل های وسایل نقلیه OBD-II کاربرد دارد.

این کد بدین معناست که ماژول کنترل چهار چرخ محرک (AWDCM) و سایر ماژول های کنترل خودرو با یکدیگر ارتباط ندارند. مدارهایی که بیشتر برای ارتباطات استفاده می شوند به عنوان کنترل گذرگاه کنترل منطقه یا به طور ساده گذرگاه CAN شناخته می شوند.

ماژول ها از طریق یک شبکه با یکدیگر ارتباط برقرار می کنند ، درست مانند شبکه ای که در خانه یا محل کار دارید. خودروسازان از چندین سیستم شبکه ای استفاده می کنند. تا سال 2004 ، رایج ترین (غیر جامع) سیستم های ارتباطی بین ماژول رابط ارتباطی سریال یا SCI بود. SAE J1850 یا گذرگاه PCI ؛ و تشخیص برخورد کرایسلر یا CCD. رایج ترین سیستمی که پس از سال 2004 مورد استفاده قرار می گیرد ، به عنوان ارتباطات شبکه کنترل کننده یا فقط گذرگاه CAN شناخته می شود (همچنین تا سال 2004 در بخش کوچکی از وسایل نقلیه استفاده می شد). بدون این گذرگاه CAN ، ماژول های کنترل نمی توانند ارتباط برقرار کنند و بسته به اینکه کدام مدار تحت تأثیر قرار گرفته باشد ، ابزار اسکن شما ممکن است اطلاعاتی را از خودرو دریافت کند یا نکند.

ماژول کنترل چهارچرخ محرک (AWDCM) معمولاً در پشت داشبورد ، معمولاً در کنار سوئیچ درایو قرار دارد. همچنین می توان آن را در زیر محفظه سرنشینان ، در نزدیکی جعبه انتقال قرار داد. همچنین ممکن است بخشی از PCM باشد. ورودی را از انواع حسگرها دریافت می کند که برخی از آنها مستقیماً به آن متصل هستند و بیشتر آنها از طریق ماژول کنترل قدرت (PCM) از طریق سیستم ارتباطی گذرگاه منتقل می شوند. این ورودی ها به ماژول اجازه می دهد تا به عنوان یک برنامه قدرت محرک کنترل شود ، شاید این یک برنامه دو یا چهار چرخ محرک باشد. همچنین می تواند نسبت دنده اعمال شده به محورهای محرک و میزان گشتاور اعمال شده روی گیربکس را تغییر دهد.

مراحل عیب یابی بسته به سازنده ، نوع سیستم ارتباطی ، تعداد سیمها و رنگ سیمهای سیستم ارتباطی ممکن است متفاوت باشد.

شدت کد و علائم

شدت در این مورد جدی نیست زیرا PCM در صورت قطع ارتباط با AWDCM یک استراتژی پشتیبان دارد.

علائم یک کد U011D ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• بسته به سیستم ، چراغ نشانگر کنترل کشش روشن یا چشمک می زند
• بسته به سیستم ، بررسی کنید که چراغ تعلیق روشن است یا خیر.

علل

معمولاً دلیل نصب این کد به شرح زیر است:

• در مدار CAN + یا - باز کنید
• اتصال کوتاه به زمین یا زمین در هر مدار باس CAN
• AWDCM قدرت یا زمین ندارد
• به ندرت - ماژول کنترل معیوب است

روشهای تشخیص و تعمیر

یک مکان خوب برای شروع همه تشخیص الکتریکی این است که بولتن های خدمات فنی (TSB) را برای وسیله نقلیه خود بررسی کنید. مشکلی که با آن روبرو هستید ممکن است برای دیگران در این زمینه شناخته شده باشد. ممکن است یک راه حل شناخته شده توسط سازنده منتشر شده باشد و می تواند در وقت و هزینه شما در طول تشخیص صرفه جویی کند.

فرض بر این است که در این مرحله یک خواننده کد در دسترس شماست ، زیرا ممکن است تا به حال به کدها دسترسی داشته باشید. ببینید آیا DTC های دیگری در ارتباط با اتوبوس یا باتری / احتراق وجود دارد. اگر چنین است ، ابتدا باید آنها را تشخیص دهید ، زیرا تشخیص اشتباه در صورتی رخ می دهد که اگر کد U011D را قبل از تشخیص و تصحیح کامل کد های زیر تشخیص دهید ، رخ می دهد.

اگر تنها کدی که از ماژول های دیگر دریافت می کنید U011D است، سعی کنید به AWDCM دسترسی داشته باشید. اگر می توانید به کدهای AWDCM دسترسی پیدا کنید، کد U011D یا متناوب است یا کد حافظه. اگر نمی توان به AWDCM دسترسی پیدا کرد، کد U011D تنظیم شده توسط ماژول های دیگر فعال است و مشکل از قبل وجود دارد.

شایع ترین خرابی، خرابی مدار است که منجر به قطع برق یا زمین ماژول کنترل AWD می شود.

تمام فیوزهای تامین کننده AWDCM در این خودرو را بررسی کنید. تمام دلایل AWDCM را بررسی کنید. نقاط لنگرگاه زمینی را روی خودرو تعیین کنید و مطمئن شوید که این اتصالات تمیز و ایمن هستند. در صورت لزوم ، آنها را بردارید ، یک برس کوچک موی سوزنی و محلول جوش شیرین / آب بردارید و هر کدام را ، هم اتصال دهنده و هم محل اتصال آن را تمیز کنید.

در صورت انجام هرگونه تعمیر ، کدهای عیب یابی را از هر ماژولی که کد را در حافظه تنظیم می کند پاک کنید و ببینید آیا اکنون می توانید با ماژول AWDCM ارتباط برقرار کنید. اگر ارتباط با AWDCM بهبود یابد ، به احتمال زیاد مشکل از فیوز / اتصال است.

اگر کد بازگردد یا ارتباط با ماژول هنوز برقرار نشود ، اتصالات ارتباطی CAN bus را روی وسیله نقلیه خود قرار دهید ، از همه مهمتر کانکتور AWDCM ، که معمولاً در پشت داشبورد قرار دارد ، معمولاً در نزدیکی سوئیچ درایو. همچنین می توان آن را در زیر محفظه سرنشینان ، در کنار جعبه انتقال قرار داد. همچنین می تواند بخشی از RMB باشد. قبل از قطع اتصال کانکتور AWDCM ، کابل منفی باتری را جدا کنید. پس از تشخیص ، اتصالات و سیم کشی را بصری بررسی کنید. به دنبال خراش ، خط و خش ، سیم های آشکار ، علائم سوختگی یا پلاستیک مذاب باشید.

اتصالات را جدا کرده و پایانه ها (قطعات فلزی) داخل اتصالات را به دقت بررسی کنید. ببینید آیا آنها سوخته به نظر می رسند یا رنگ سبز آنها نشان دهنده خوردگی است. در صورت نیاز به تمیز کردن پایانه ها ، از پاک کننده تماس برق و برس برس پلاستیکی استفاده کنید. بگذارید خشک شود و در جایی که پایانه ها به هم برخورد می کنند ، گریس برقی بمالید.

قبل از اتصال کانکتورها به AWDCM، این چند بررسی ولتاژ را انجام دهید. شما باید به یک ولت/اهم متر دیجیتال (DVOM) دسترسی داشته باشید. مطمئن شوید که AWDCM برق و زمین دارد. به نمودار سیم کشی دسترسی پیدا کنید و مشخص کنید که منبع اصلی برق و زمین کجا وارد AWDCM می شود. قبل از اینکه AWDCM همچنان غیرفعال است، باتری را دوباره وصل کنید. سیم قرمز ولت متر خود را به هر منبع تغذیه B+ (ولتاژ باتری) که به کانکتور AWDCM می رود وصل کنید و سیم سیاه ولت متر خود را به یک زمین خوب وصل کنید (اگر مطمئن نیستید باتری منفی همیشه کار می کند). باید ولتاژ باتری را مشاهده کنید. مطمئن شوید که دلیل خوبی دارید. سیم قرمز ولت متر را به مثبت باتری (B+) و سیم سیاه را به هر مدار زمین وصل کنید. یک بار دیگر، هر بار که وصل می شوید، باید ولتاژ باتری را ببینید. اگر نه، مدار برق یا زمین را تعمیر کنید.

سپس دو مدار ارتباطی را بررسی کنید. CAN C+ (یا HSCAN+) و CAN C- (یا HSCAN - مدار) را پیدا کنید. در حالی که سیم مشکی ولت متر به یک زمین خوب متصل است، سیم قرمز را به CAN C+ وصل کنید. با کلید روشن و موتور خاموش، باید حدود 2.6 ولت را با نوسان کمی مشاهده کنید. سپس سیم قرمز ولت متر را به مدار CAN C وصل کنید. شما باید حدود 2.4 ولت را با نوسان کمی ببینید. سایر سازندگان CAN C- را در حدود 5 ولت و یک کلید نوسانی با موتور خاموش نشان می دهند. مشخصات سازنده خود را بررسی کنید.

اگر همه آزمایش‌ها با موفقیت انجام شد و ارتباط هنوز ممکن نیست، یا نتوانستید DTC U011D را بازنشانی کنید، تنها کاری که می‌توان انجام داد این است که از یک عیب‌شناس آموزش دیده کمک بگیرید، زیرا این نشان دهنده خرابی AWDCM است. بیشتر این AWDCM ها باید برنامه ریزی یا کالیبره شوند تا بتوان خودرو را به درستی نصب کرد.

بحث های مربوط به DTC

• در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

برای کد U011D به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز به کمک DTC U011D احتیاج دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.