P0491 جریان ناکافی سیستم تزریق هوای ثانویه، بانک 1

مقدار

P0491 - توضیحات فنی کد مشکل OBD-II
کد مشکل P0491 به چه معناست؟
علل احتمالی
کد مشکل P0491 چه علائمی دارد؟
چگونه کد مشکل P0491 را تشخیص دهیم؟
- خطاهای تشخیصی
کد مشکل P0491 چقدر جدی است؟
چه تعمیراتی کد P0491 را برطرف می کند؟
P0491 - اطلاعات برند خاص

P0491 - توضیحات فنی کد مشکل OBD-II

جریان ناکافی سیستم تزریق هوای ثانویه (بانک 1)

کد خطا به چه معناست P0491?

سیستم تزریق هوای ثانویه معمولاً در خودروهای آئودی، بی‌ام‌و، پورشه و فولکس واگن یافت می‌شود و برای تزریق هوای تازه به سیستم اگزوز در هنگام استارت سرد عمل می‌کند. این امکان احتراق کاملتر گازهای گلخانه ای مضر را فراهم می کند. کد P0491 نشان دهنده یک مشکل در این سیستم است که معمولاً مربوط به جریان ناکافی هوای ثانویه در بانک شماره 1 است، جایی که بانک شماره 1 سمت موتور با سیلندر شماره 1 است. سیستم کنترل پمپ هوا را فعال می کند و مکانیسم تزریق هوای خلاء را کنترل می کند. هنگامی که PCM یک ناهماهنگی در ولتاژ سیگنال را تشخیص می دهد، یک کد P0491 را تنظیم می کند.

علل احتمالی

دلایل کد P0491 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

دریچه چک معیوب در منیفولد اگزوز.
ممکن است فیوز یا رله پمپ هوا ثانویه معیوب باشد.
پمپ باد معیوب.
نشتی شلنگ مکش
سوئیچ کنترل خلاء خراب.
بستن خط خلاء
نشتی در شیلنگ ها/لوله ها بین پمپ تزریق هوای ثانویه و سیستم تزریق هوای ثانویه یا ترکیبی.
سنسور فشار هوای ثانویه ممکن است معیوب باشد.
خود شیر ترکیبی معیوب است.
سوراخ تزریق هوای ثانویه در سر سیلندر ممکن است با رسوبات کربن مسدود شده باشد.
سوراخ های هوای ثانویه در سرسیلندر ممکن است مسدود شود.
جریان ناکافی سیستم تزریق هوای ثانویه می تواند ناشی از موارد زیر باشد:
- سوپاپ یک طرفه خراب در ورودی هوا.
- سیم‌کشی یا اتصالات آسیب دیده، یا اتصالات حسگر شل شده است.
- رله سیستم معیوب
- پمپ تزریق یا فیوز معیوب.
- بد بودن سنسور فشار هوای ثانویه
- نشتی قابل توجه خلاء
- مسدود شدن سوراخ های تزریق هوای ثانویه

علائم کد خطا چیست؟ P0491?

کد عیب P0491 معمولاً با علائم دیگری همراه است، مانند:

صدای خش خش از سیستم تزریق هوا (نشانه نشتی خلاء).
شتاب آهسته.
خاموش کردن موتور در دور آرام یا هنگام استارت.
احتمال وجود سایر DTC های مربوط به سیستم تزریق هوای ثانویه.
چراغ نشانگر خرابی (MIL) روشن است.

نحوه تشخیص کد خطا P0491?

در اینجا دستورالعمل هایی برای تشخیص خطای P0491 آمده است:

پمپ را بررسی کنید: مطمئن شوید که موتور کاملا خنک است. شلنگ فشار را از پمپ یا شیر چک منیفولد خارج کنید. موتور را روشن کنید و بررسی کنید که آیا پمپ هوا را از شیلنگ یا نوک خروجی خارج می کند یا خیر. اگر هوا در حال پمپاژ است، به مرحله 4 بروید. در غیر این صورت، به مرحله 2 بروید.
کانکتور سیم کشی برق را از پمپ جدا کنید: 12 ولت را با استفاده از جامپرها به پمپ اعمال کنید. اگر پمپ کار می کند، به مرحله 3 بروید. در غیر این صورت پمپ را تعویض کنید.
ولتاژ منبع تغذیه پمپ را بررسی کنید: از خنک بودن موتور مطمئن شوید. کانکتور دسته پمپ را بررسی کنید تا با بررسی ولتاژ بین دو پایانه دوشاخه دسته پمپ، از 12 ولت آن اطمینان حاصل کنید. در صورت وجود تنش، سه مرحله اول را برای اطمینان از صحت تشخیص تکرار کنید. در صورت عدم وجود ولتاژ، فیوزها و رله ها را بررسی کنید.
شیر چک را چک کنید: مطمئن شوید که موتور کاملا خنک است. شلنگ فشار را از شیر چک خارج کنید. هنگام روشن کردن موتور بررسی کنید که آیا هوا از شیلنگ خارج می شود. پس از یک دقیقه کار کردن موتور، سوپاپ باید بسته شود. اگر بسته شود، شیر چک به درستی کار می کند. اگر بسته نشد، به مرحله 5 بروید.
سوئیچ خلاء را بررسی کنید: این به یک پمپ خلاء نیاز دارد. موتور را روشن کنید و نوک سوپاپ واکیوم را نگه دارید. اگر دریچه باز است، خلاء را رها کنید. اگر دریچه بسته شود، به درستی کار می کند. در غیر این صورت ممکن است مشکل از کلید خلاء باشد.
فشار خلاء را بررسی کنید: یک جاروبرقی را به شیلنگ کنترل روی شیر چک وصل کنید. موتور را روشن کن. مطمئن شوید که حداقل 10 تا 15 اینچ خلاء وجود دارد. در غیر این صورت، تشخیص اضافی ممکن است نیاز به حذف برخی از اجزای موتور داشته باشد.
خطوط خلاء و سوئیچ را بررسی کنید: سوئیچ جاروبرقی خودروی خود را پیدا کنید. خطوط خلاء را برای آسیب، ترک یا اتصالات شل بررسی کنید. اگر مشکل پیدا شد، خط را جایگزین کنید.
خلاء منیفولد را بررسی کنید: خط خلاء ورودی را از کلید کنترل خارج کنید. یک گیج خلاء را به شلنگ ورودی وصل کنید تا خلاء منیفولد را در حین کارکرد موتور بررسی کنید.
سوئیچ کنترل خلاء را بررسی کنید: بر روی نازل ورودی سوئیچ کنترل خلاء خلاء اعمال کنید. شیر باید بسته باشد و خلاء نباید نگه داشته شود. با استفاده از سیم های جامپر، 12 ولت را به دو پایانه کلید کنترل اعمال کنید. اگر سوئیچ باز نمی شود و خلاء را آزاد نمی کند، آن را تعویض کنید.

این یک دستورالعمل دقیق برای تشخیص کد خطای P0491 است.

خطاهای تشخیصی

چندین اشتباه وجود دارد که یک مکانیک هنگام تشخیص کد مشکل P0491 می تواند مرتکب شود. در اینجا به برخی از آنها اشاره می کنیم:

توالی تشخیصی نادرست: یکی از رایج ترین اشتباهات عدم رعایت توالی تشخیصی صحیح است. به عنوان مثال، یک مکانیک ممکن است با تعویض قطعاتی مانند پمپ تزریق هوای ثانویه بدون بررسی موارد ساده تر و ارزان تر مانند شیلنگ های خلاء یا سنسورها شروع به کار کند.
عدم در نظر گرفتن شرایط محیطی: P0491 می تواند توسط عوامل مختلفی مانند دمای سرد ایجاد شود. یک مکانیک ممکن است این جنبه را نادیده بگیرد و سعی کند سیستم را تحت شرایطی که با مشکل مطابقت ندارد تشخیص دهد.
بررسی ناکافی اجزای خلاء: از آنجایی که خلاء بخش مهمی از سیستم تزریق هوای ثانویه است، مکانیک باید برای بازرسی شیلنگ‌های خلاء، سوپاپ‌ها و منابع خلاء دقت لازم را داشته باشد. ممکن است نشت خلاء از دست رفته دلیل کد P0491 باشد.
عدم در نظر گرفتن مشکلات برق: کد P0491 همچنین می تواند ناشی از مشکلات الکتریکی مانند سیم های شکسته، کانکتورهای خوردگی یا رله های معیوب باشد. یک مکانیک باید قبل از تعویض قطعات، سیستم الکتریکی را به طور کامل بازرسی کند.
عدم استفاده از تجهیزات تشخیصی: بسیاری از خودروهای مدرن مجهز به رایانه هایی هستند که می توانند اطلاعات بیشتری در مورد مشکل ارائه دهند. مکانیکی که از تجهیزات تشخیصی استفاده نمی کند ممکن است داده های مهم را از دست بدهد.
ارتباط ناکافی با مالک: ممکن است مکانیک سؤالات کافی از مالک خودرو نپرسد که ممکن است به شناسایی شرایطی که منجر به کد P0491 شده است کمک کند.
تعویض قطعات بدون تایید تشخیص: این یکی از پرهزینه ترین اشتباهات است. یک مکانیک ممکن است قطعات را بدون اطمینان از ایجاد مشکل جایگزین کند. این می تواند منجر به هزینه های غیر ضروری و خرابی های تعمیر نشده شود.
مدارک ناکافی: ثبت ناکافی نتایج تشخیصی و کارهای انجام شده ممکن است مانع از تشخیص و نگهداری خودرو در آینده شود.

برای تشخیص موفقیت آمیز یک کد P0491، یک مکانیک باید یک رویکرد سیستماتیک و سازگار را دنبال کند، همه علل احتمالی را بررسی کند و از تجهیزات تشخیصی برای اطمینان از دقیق بودن تشخیص و جلوگیری از هزینه های غیرضروری جایگزینی اجزای غیر ضروری استفاده کند.

کد خطا چقدر جدی است؟ P0491?

کد عیب P0491 معمولاً یک مشکل بحرانی یا اضطراری نیست که بلافاصله منجر به خرابی وسیله نقلیه یا شرایط خطرناک جاده شود. این به یک سیستم تزریق هوای ثانویه متصل است که برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و ایجاد احتراق سوخت کارآمدتر عمل می کند.

با این حال، شما نباید این کد را نادیده بگیرید زیرا می تواند منجر به مشکلات و عواقب زیر شود:

افزایش انتشار گازهای گلخانه ای: عدم رعایت استانداردهای آلایندگی می تواند بر محیط زیست تأثیر بگذارد و ممکن است منجر به عدم رعایت استانداردهای آلایندگی در منطقه شما شود.
کاهش عملکرد: اگر سیستم تزریق هوای ثانویه به درستی کار نکند، ممکن است باعث کاهش عملکرد موتور و بازده سوخت ضعیف شود.
سایر مشکلات احتمالی: کد P0491 ممکن است مربوط به مشکلات یا آسیب های دیگری مانند نشتی خلاء یا مشکلات الکتریکی باشد که در صورت عدم تصحیح، می تواند منجر به مشکلات جدی تری شود.
ضرر چک دولتی (MIL): هنگامی که کد P0491 فعال می شود، چراغ چک موتور (MIL) روی پانل ابزار روشن می شود. اگر این کد ادامه یابد، چراغ به طور مداوم روشن می‌ماند و نمی‌توانید متوجه مشکلات احتمالی دیگری که ممکن است در آینده ظاهر شوند، شوید.

اگرچه P0491 یک عیب اضطراری در نظر گرفته نمی شود، توصیه می شود که یک عیب یابی مکانیکی داشته باشید و مشکل را تعمیر کنید. ممکن است مشکل نسبتاً جزئی باشد، اما بهتر است از بدتر شدن آن جلوگیری کنید و از عملکرد مطمئن خودرو اطمینان حاصل کنید.

چه تعمیری به حذف کد کمک می کند؟ P0491?

عیب یابی کد مشکل P0491 ممکن است بسته به علت خاص این خطا متفاوت باشد. در اینجا برخی از اقدامات ممکن تعمیر وجود دارد:

تعویض پمپ باد: اگر پمپ باد به درستی کار نمی کند نیاز به تعویض دارد. این معمولاً مستلزم برداشتن پمپ قدیمی و نصب پمپ جدید است.
تعویض شیر چک: اگر شیر چک در منیفولد اگزوز ایراد دارد، باید آن را نیز تعویض کنید.
تعویض کلید جاروبرقی: اگر کلید خلاء کنترل کننده سیستم هوا به درستی کار نمی کند باید تعویض شود.
بررسی و تعویض شیلنگ های خلاء: شیلنگ های جاروبرقی ممکن است نشتی یا آسیب دیده باشند. آنها باید بررسی شوند و در صورت لزوم جایگزین شوند.
بررسی سنسور فشار هوای ثانویه: سنسور فشار هوای ثانویه ممکن است معیوب باشد. باید بررسی شود و در صورت لزوم تعویض شود.
بررسی سیم کشی و اتصالات برق: گاهی ممکن است مشکل مربوط به اتصالات برق یا سیم کشی باشد. آنها را از نظر آسیب یا خوردگی بررسی کنید و در صورت لزوم مشکل را اصلاح کنید.
تمیز کردن رسوب: اگر پورت های تزریق هوای ثانویه با رسوبات کربن مسدود شده باشد، می توان آنها را تمیز کرد تا عملکرد عادی بازگردد.

تعمیرات باید توسط یک مکانیک واجد شرایط انجام شود زیرا تشخیص و اصلاح مشکلات سیستم تزریق هوای ثانویه ممکن است به تجهیزات و دانش تخصصی نیاز داشته باشد. پس از تعمیر، باید کد خطای P0491 را نیز پاک کنید و تست کنید تا مطمئن شوید مشکل با موفقیت حل شده است.

کد موتور P0491 چیست [راهنمای سریع]