P253E مدار سنسور خروج برق ناپایدار / ناپایدار
مقدار
P253E مدار سنسور خروج برق ناپایدار / ناپایدار
برگه اطلاعات DTC OBD-II
مدار سنسور خاموش کننده برق فازی / ناپایدار است
این به چه معناست؟
این یک کد عیب تشخیصی پیشرانه (DTC) عمومی است که برای بسیاری از خودروهای OBD-II (1996 و جدیدتر) قابل استفاده است. این ممکن است شامل ، اما محدود به Ford ، GMC ، Chevy ، Dodge ، Ram و غیره نباشد. علیرغم ماهیت کلی ، مراحل دقیق تعمیر ممکن است بسته به سال مدل ، مدل ، مدل و پیکربندی گیربکس متفاوت باشد.
OBD-II DTC P253E و کدهای مرتبط P253A ، P253B ، P253C و P253D با مدار PTO یا PTO مرتبط هستند.
پاور تیک آف یا پاور تیک آف سیستمی است که به گیربکس خودرو متصل است و برای راندن تجهیزات کمکی استفاده می شود. این لوازم جانبی ممکن است شامل مواردی مانند برف روب، تیغه و غیره باشد.
هنگامی که PCM یک سیگنال ولتاژ یا مقاومت متناوب یا متناوب در مدار سنسور PTO تشخیص می دهد ، P253E تنظیم می شود و چراغ موتور ، چراغ موتور سرویس یا هر دو روشن می شود.
شدت این DTC چقدر است؟
سطح شدت این کد به طور کلی جدی نیست زیرا احتمالاً فقط بر عملکردهای PTO تأثیر می گذارد و عملکردهای عادی خودرو را تحت تأثیر قرار نمی دهد.
برخی از علائم کد چیست؟
علائم مشکل کد P253E ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- لوازم جانبی PTO کار نمی کند
- بررسی کن که چراغ های موتور روشن باشد
برخی از دلایل رایج کد چیست؟
دلایل این کد P253E ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- سنسور PTO معیوب است
- سیم کشی معیوب یا خراب
- اتصال خورده ، خراب یا شل
- فیوز یا بلوز معیوب (در صورت وجود)
- PCM معیوب است
مراحل عیب یابی P253E چیست؟
اولین قدم برای عیب یابی هر مشکلی ، بررسی بولتن های خدمات فنی مخصوص خودرو (TSB) بر اساس سال ، مدل موتور / گیربکس و پیکربندی است. در برخی موارد ، این امر می تواند در طولانی مدت با راهنمایی شما در جهت صحیح ، زمان زیادی را برای شما ذخیره کند.
مرحله دوم، مکان یابی تمام اجزای مرتبط با مدار پرتاب برق PTO و جستجوی آسیب فیزیکی آشکار است. یک بازرسی کامل بصری انجام دهید تا سیم‌کشی مرتبط را از نظر عیوب آشکار مانند خراش، ساییدگی، سیم‌های در معرض دید یا آثار سوختگی بررسی کنید. سپس کانکتورها و اتصالات را از نظر امنیت، خوردگی و آسیب دیدن کنتاکت ها بررسی کنید. این فرآیند باید شامل تمام اتصالات الکتریکی و اتصالات به تمام اجزاء از جمله PCM باشد. برای بررسی پیکربندی مدار ایمنی سطح روغن و بررسی وجود فیوز یا پیوند قابل ذوب در مدار، با برگه اطلاعات خاص خودرو مشورت کنید.
مراحل پیشرفته
مراحل اضافی بسیار خاص خودرو است و برای انجام دقیق به تجهیزات پیشرفته مناسب نیاز دارد. این رویه ها به مولتی متر دیجیتال و اسناد مرجع فنی مخصوص خودرو نیاز دارد. در این شرایط ، فشارسنج روغن می تواند روند عیب یابی را تسهیل کند.
این مقاله فقط برای اهداف اطلاعاتی است و اطلاعات فنی و بولتن های سرویس خودرو شما همیشه باید در اولویت باشد.
بحث های مربوط به DTC
- در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.
برای دریافت کد P253E به کمک بیشتری نیاز دارید؟
اگر هنوز در مورد DTC P253E به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.
توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.
