U0193 ارتباط از دست رفته با ماژول کنترل صوتی دیجیتال A

برگه اطلاعات DTC OBD-II

ارتباط از دست رفته با ماژول کنترل صدا دیجیتال A

این به چه معناست؟

این یک کد مشکل تشخیص سیستم ارتباطات عمومی است که برای اکثر مارک ها و مدل های وسایل نقلیه OBD-II کاربرد دارد.

این کد بدین معناست که ماژول کنترل صوتی دیجیتال A (DACM-A) و سایر ماژول های کنترل خودرو با یکدیگر ارتباط ندارند. مدارهایی که بیشتر برای ارتباطات استفاده می شود به عنوان کنترل گذرگاه کنترل منطقه یا به طور ساده گذرگاه CAN شناخته می شود.

بدون این گذرگاه CAN ، ماژول های کنترل نمی توانند ارتباط برقرار کنند و بسته به اینکه کدام مدار درگیر باشد ، ابزار اسکن شما ممکن است اطلاعاتی از خودرو دریافت نکند.

ماژول کنترل صدا دیجیتال a معمولاً در پشت داشبورد ، معمولاً در مرکز خودرو قرار دارد. این داده های ورودی از سنسورهای مختلف را می پذیرد ، که برخی از آنها مستقیماً به آن متصل هستند و بیشتر آنها از طریق یک سیستم ارتباطی گذرگاه منتقل می شوند. این ورودی ها به ماژول اجازه می دهد اطلاعات نمایش داده شده و پخش شده از طریق DACM-A را کنترل کند.

مراحل عیب یابی بسته به سازنده ، نوع سیستم ارتباطی ، تعداد سیمها و رنگ سیمهای سیستم ارتباطی ممکن است متفاوت باشد.

شدت کد و علائم

شدت در این مورد هرگز جدی نیست ، زیرا این وسیله ای برای راحتی مشتریان است. عدم عملکرد DACM-A به هیچ وجه بر عملکرد خودرو تأثیر نمی گذارد.

علائم یک کد U0193 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

DACM-A هیچ اطلاعات / صدا / احتمالاً صفحه خالی نمی دهد
DACM-A روشن نمی شود / کار نمی کند

علل

معمولاً دلیل نصب این کد به شرح زیر است:

در مدار CAN + یا - باز کنید
اتصال کوتاه به زمین یا زمین در هر مدار باس CAN
نیروی DACM-A وجود ندارد
به ندرت - ماژول کنترل معیوب است

روشهای تشخیص و تعمیر

یک نقطه شروع خوب همیشه بررسی بولتن های خدمات فنی (TSB) برای وسیله نقلیه خاص شما است. مشکل شما ممکن است یک مشکل شناخته شده با یک راه حل شناخته شده توسط سازنده باشد و می تواند در وقت و هزینه شما در طول تشخیص صرفه جویی کند.

ابتدا به دنبال DTC های دیگر باشید. اگر هر یک از این موارد ارتباط با اتوبوس یا باتری / احتراق دارند ، ابتدا آنها را تشخیص دهید. اگر کد U0193 را قبل از تشخیص و رد کامل کد های اصلی تشخیص دهید ، تشخیص اشتباه رخ می دهد.

اگر ابزار اسکن شما می تواند به کدهای مشکل دسترسی پیدا کند و تنها کدی که از ماژول های دیگر دریافت می کنید U0193 است، سعی کنید به ماژول کنترل صوتی دیجیتال A (DACM-A) دسترسی داشته باشید. اگر می توانید به کدهای DACM-A دسترسی پیدا کنید، کد U0193 یا متناوب است یا کد حافظه. اگر DACM-A قابل دسترسی نیست، کد U0193 تنظیم شده توسط ماژول های دیگر فعال است و مشکل از قبل وجود دارد.

شایع ترین خرابی، خرابی مدار است که منجر به قطع برق یا زمین ماژول کنترل صوتی دیجیتال a می شود.

تمام فیوزهای تامین کننده DACM-A در این خودرو را بررسی کنید. تمام دلایل DACM-A را بررسی کنید. نقاط اتصال زمین را روی خودرو قرار دهید و مطمئن شوید که این اتصالات تمیز و ایمن هستند. در صورت لزوم ، آنها را بردارید ، یک برس کوچک موی سوزنی و محلول جوش شیرین / آب بردارید و هر کدام را ، هم اتصال دهنده و هم محل اتصال آن را تمیز کنید.

در صورت انجام هرگونه تعمیر ، DTC ها را از حافظه پاک کنید و ببینید آیا U0193 باز می گردد یا می توانید با DACM-A تماس بگیرید. اگر هیچ کدی بازگردانده نشود یا ارتباط برقرار نشود ، به احتمال زیاد مشکل از فیوز / اتصال است.

در صورت بازگشت کد ، اتصالات گذرگاه CAN را روی وسیله نقلیه خود ، از همه مهمتر کانکتور DACM-A ، که معمولاً در پشت داشبورد و معمولاً در مرکز خودرو قرار دارد ، قرار دهید. قبل از قطع اتصال کانکتور DACM-A ، کابل منفی باتری را جدا کنید. پس از تشخیص ، اتصالات و سیم کشی را بصری بررسی کنید. به دنبال خراش ، خط و خش ، سیم های آشکار ، علائم سوختگی یا پلاستیک مذاب باشید.

اتصالات را جدا کرده و پایانه ها (قطعات فلزی) داخل اتصالات را به دقت بررسی کنید. ببینید آیا آنها سوخته به نظر می رسند یا رنگ سبز آنها نشان دهنده خوردگی است. در صورت نیاز به تمیز کردن پایانه ها ، از پاک کننده تماس برق و برس برس پلاستیکی استفاده کنید. بگذارید خشک شود و در جایی که پایانه ها به هم برخورد می کنند ، گریس برقی بمالید.

قبل از اتصال مجدد کانکتورها به DACM-A ، این چند چک ولتاژ را انجام دهید. شما نیاز به دسترسی به ولت اهم اهم دیجیتال (DVOM) دارید. اطمینان حاصل کنید که DACM-A تغذیه شده و زمین خورده است. به نمودار سیم کشی دسترسی داشته باشید و محل ورود منبع تغذیه اصلی و منبع تغذیه DACM-A را مشخص کنید. قبل از ادامه کار با DACM-A که هنوز قطع است ، باتری را وصل کنید. سیم قرمز ولت متر خود را به هر منبع تغذیه B + (ولتاژ باتری) که به رابط DACM-A وصل می شود و سیم سیاه ولت متر خود را به یک زمین خوب وصل کنید (در صورت عدم اطمینان قطب منفی باتری همیشه کار می کند). شما باید قرائت ولتاژ باتری را ببینید. مطمئن شوید دلیل خوبی دارید. سیم قرمز را از ولت متر به مثبت باتری (B +) و سیم سیاه را به هر زمین وصل کنید. بار دیگر ، ولتاژ باتری را باید هر بار که وصل می کنید مشاهده کنید. در غیر اینصورت ، مدار برق یا زمین را عیب یابی کنید.

سپس دو مدار ارتباطی را بررسی کنید. CAN B+ (یا MSCAN + مدار) و CAN B- (یا MSCAN - مدار) را پیدا کنید. با اتصال سیم مشکی ولت متر به زمین خوب، سیم قرمز را به CAN B+ وصل کنید. با کلید روشن و موتور خاموش، باید ولتاژی حدود 0.5 ولت با نوسان کمی مشاهده کنید. سپس سیم قرمز یک ولت متر را به مدار CAN B وصل کنید باید حدود 4.4 ولت را با نوسانات جزئی ببینید.

اگر همه آزمایش‌ها با موفقیت انجام شد و ارتباط همچنان امکان‌پذیر نیست، یا نتوانستید DTC U0193 را بازنشانی کنید، تنها کاری که باید انجام دهید این است که از یک عیب‌شناس آموزش دیده کمک بگیرید زیرا این امر به معیوب بودن DACM-A اشاره می‌کند. . بسیاری از این DACM-A باید برنامه ریزی یا کالیبره شوند تا بتوانند خودرو را به درستی نصب کنند.

بحث های مربوط به DTC

در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

برای کد U0193 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC U0193 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.