تست: Regent Road L 4 × 4

مبلغ 96.000 یورو خوب برای چنین آزمایشی باید کسر شود. "و شما سبز چوبی برای آن؟ "هنگامی که از شماره مطلع شدم ، توسط یکی از همکارانم صادر شد. اجازه دهید به شما اطمینان دهم ، شما خودتان رنگ را انتخاب می کنید و پالت آن به اندازه سایر اسپرینترها غنی است.

با این حال، برای کسانی که به طور جدی به Regent فکر می کنند، به جرات می توانم بگویم که رنگ یکی از آخرین موارد در لیست آرزوهای آنها است. از این گذشته، یک Regent را برای آرایش کردن یا ایستادن در مقابل صاحبان موتورخانه دیگر نخرید - هرچند خبره های واقعی در میان آنها به سرعت شما را تشخیص می دهند - بلکه برای اینکه تا حد امکان از آنها و محیط اطرافشان دور شوید.

با این حساب ، آنها در La Strada شروع به کار کردند. راستی، قیمت ماشین اصلی فقط زیر 47.000 یورو در نمایندگی ما توقف می کند. بله ، یک ون چهار چرخ محرک مرسدس بسیار گران است. اما در عین حال ، این یکی از معدود افرادی است که چنین فرصتی را ارائه می دهد ، و همچنین به خوبی انجام شده است.

وقتی نوبت به موضوع می رسد ارگونومی و فناوری، هیچ جفتی برای دونده سرعت وجود ندارد. و کسانی که زمان زیادی را در مینی بوس می گذرانند این را به خوبی می دانند. حتی یک نگاه سطحی هنوز این را نشان نمی دهد. داشبورد و بقیه قسمت های داخلی بسیار بیشتر از خودروها به فضای داخلی کامیون های واقعی نزدیک هستند.

تنها زمانی که شروع به استفاده از چیزهای اطراف خود کنید، متوجه خواهید شد که چقدر متفکر و کامل هستند. هر چیزی که به دنبال یا نیاز دارید در دسترس شماست. این در مورد نصب متفکرانه اهرم دنده و موقعیت فرمان نیز صدق می کند. صندلی به طور گسترده ای قابل تنظیم و راحت است - حتی اگر چندین ساعت در آن بنشینید.

موتور دیزل توربوموتور آزمایشی Regent یک موتور چهار سیلندر است و اگرچه برچسب 315 CDI هنوز روی درب عقب آویزان بود، موتورها از اواسط سال بازسازی شده اند: آنها اکنون تمیزتر، قوی تر، مصرف سوخت کمتری دارند و دوباره برچسب گذاری شد. - دستورات راننده را جواب داد و همانطور که ما به موتورهای شش سیلندر عادت داریم مودبانه تبلیغ کرد.

با این حال ، در پایان باید به این مورد اضافه شود بسته غنی ایمنی فعال و غیرفعال ، چهار چرخ محرک (عمدتا رانندگی چرخ های عقب) و گیربکس. به هر حال ، می توانید به ما اعتماد کنید که در حال حاضر ون های بهتری برای این نیازها وجود ندارد.

اما لطفاً کلمه "بهتر" را با راحتی برابر قرار ندهید. شما در Regent چیزی را از دست نخواهید داد ، نیازی نیست از آن بترسید. علاوه بر این ، بسیاری از راه حل ها حتی شما را شگفت زده خواهند کرد. اما اگر فضای داخلی آن را با فضای داخلی سایر موتورخانه هایی که در آن ذکر شده است مقایسه کنید ، ممکن است ناامید شوید.

گل سرسبد لاستراد برای خدمت ساخته شده است. و او آن را پنهان نمی کند - هم در خارج و هم در داخل. معماری مبلمان قدرت ساده است ، اما در عین حال عظیم است. مسافران از طریق یک در کشویی وارد کابین می شوند ، جایی که یک نیمکت در L ، یک صفحه گردان و دقیقاً همان صندلی های جلویی استقبال می کنند.

گوشه روز به راحتی می تواند چهار فرد بزرگسال را در خود جای دهد ، این چهار نفر در راه راحت تر نخواهند بود ، اگرچه دارای چهار صندلی همگلو برای جابجایی افراد است و حداقل در شب ، مانند تختی که از منطقه نشیمن بلند می شود یا. اتاق ناهار خوری فقط 100 اینچ عرض دارد.

در پشت ناهار خوری ، به پشت باز می شود. آشپزخانه جادار دارای اجاق گاز سه شعله ، سینک ظرفشویی با میکسر ، یخچال 90 لیتری و دسته ای کابینت مفید. اما مراقب باشید ، آنها فقط در Regent هستند ، به این معنی که علاوه بر غذا و نوشیدنی که قصد دارید با خود حمل کنید ، آنها مجبورند لباس ها ، کفش ها را نیز ببلعند (خوب ، می توانید آنها را در کشوها قرار دهید) در پایین) و همه چیزهای کوچک دیگر. ...

از آنجایی که ریجنت کمتر از شش متر طول دارد ، قفسه سینه، که معمولا از پشت ارائه می شود، انتظار ندارید. اینجا جایی است که توالت جای خود را پیدا کرد - در واقع یک حمام واقعی! طراحان Lastrad تمام عرض را اندازه گرفتند (بسیار سخاوتمندانه، هیچی)، به این معنی که فضایی در پشت در کشویی وجود دارد که در آن توالت شیمیایی و سینک در سمت چپ قرار دارند، و یک کابین دوش کاملا واقعی در سمت راست.

ماجراجویان اصلاح ناپذیری که کمتر از یک ماه به هیچ وجه سفر نمی کنند ، می گویند ترجیح می دهند به جای حمام بزرگ ، یک محفظه چمدان در پشت داشته باشند. و شما باید با آنها موافقت کنید ، زیرا به دلیل ارتفاع زیاد ، ذخیره احتمالی چمدان در چمدان های پشت بام توصیه نمی شود و راحت نیست.

فقط به این دلیل که شما Regent 4 × 4 را خریداری کرده اید ، نه تنها به منظور کشف آن گوشه های جهان که برای بسیاری دیگر غیرقابل دسترسی است. این بدان معناست که شما اغلب آن را در جاده های آسفالته رانندگی نمی کنید ، درست است؟ در مورد این فصل ، La Strada ثابت کرده است که آنها خانه تلفن همراه مناسبی برای شما دارند.

Sprinter با توجه به طول ، وزن و ارتفاع آن به طرز شگفت آوری سبک ، سفت و قابل مانور در تمام سطوح است. خوب ، محدودیت ها وجود دارد ، بنابراین عاقلانه است که آنها را در نظر بگیرید ، اما چهار چرخ محرک زمین به زمین اختیاری که می تواند هنگام رانندگی درگیر شود و گیربکس به سرعت نشان می دهد که Regent می تواند حتی فراتر از این حرکت کند. نسبت به بسیاری از خودروهای سواری اینکه اصلاً کلمات را در موتورخانه هدر ندهیم.

با این کار ، او را بیشتر متوقف می کنند. لاستیک ماشینکه خارج از جاده نیستند (اتومبیل های قاره ای تمام فصل در آزمایش نصب شده بودند) ، ارتفاع (از نظر گذرگاه های زیر سه متر) و تعیین مالک ، چقدر عمیق به ناشناخته می رود.

با این حال ، مدت زمانی که با Regent از تمدن خارج می شوید ، کاملاً به شما و مصرف انرژی شما بستگی دارد. مخزن آب تمیز اندازه آن مشابه اکثر موتورخانه های دیگر (100 لیتر) است ، مخزن سوخت 75 لیتر ظرفیت دارد ، برای گاز آنها فضا را برای نگهداری یک سیلندر 11 کیلوگرمی و یک کیلوگرم پنج کیلویی فراهم می کنند ، و مقدار غذا و نوشیدنی ها تا حد زیادی اندازه کابینت های آشپزخانه

اما اگر در آزمون واقعی نیستید ، برای شما واضح است که Regent L 4x4 تقریباً هر آنچه را که برای خود و ماجراجویی های خود جستجو می کنید ارائه می دهد.

Matevzh Koroshets ، عکس: Ales Pavletić

Regent Road L 4 × 4

داده های اصلی

اطلاعات فنی

موتور:	4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل تزریق مستقیم - جابجایی 2.148 سانتی متر؟ حداکثر قدرت 110 کیلو وات (150 اسب بخار) در 3.800 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 330 نیوتن متر در 1.800-2.400 دور در دقیقه.
انتقال انرژی:	موتور توسط چرخ های عقب هدایت می شود ، تمام چرخ محرک - گیربکس دستی 6 سرعته - لاستیک 225/75 R 16 C (فصل چهار کانتیننتال ونکو).
ظرفیت:	حداکثر سرعت: n.a. - شتاب 0-100 km/h: n.a. - مصرف سوخت: (ECE) n.a.
ماس:	وسیله نقلیه خالی 2.950 کیلوگرم - وزن کل مجاز 3.500 کیلوگرم - بار مجاز 550 کیلوگرم.
ابعاد خارجی:	طول 5.910 میلی متر - عرض 1.992 میلی متر - ارتفاع 2.990 میلی متر - مخزن سوخت 75 لیتر.

оценка

• حتی اگر شما علاقه زیادی به موتورخانه ها دارید ، کافی نیست که فرماندار شما را متقاعد کند. این برای افراد خاصی طراحی شده است که دوست دارند پرسه بزنند اما کمپینگ را دوست ندارند. آنها ترجیح می دهند اوقات فراغت خود را دور از تمدن بگذرانند و گوشه های پنهان جهان را در آنجا کشف کنند. آزادی ، که دقیقاً ارزان نیست ، اما همانطور که در La Strada ثابت شده است ، به وضوح ارزش این پول را دارد.

ما ستایش و سرزنش می کنیم

پایه عالی

راحتی رانندگی

چهار چرخ محرک

جعبه دنده

تخت بلند کردن

حمام جادار

تصویر

جایی برای بارهای بزرگ وجود ندارد

تعداد محدود قفسه

انتخاب مواد داخلی (بر اساس قیمت)

راحتی برای دو نفر

قیمت