سیستم های امنیتی
ماشین خود را با سیستم قفل رادیویی کنترل شده ایمن کنید!
سیستم قفل رادیویی به یک ویژگی راحت تبدیل شده است. اما همیشه چنین نیست. در حال حاضر، تعداد کمی از مردم سیستم های حجیمی را به یاد می آورند که در آن هر در باید جداگانه باز شود. حتی راحت تر، استفاده از یک کنترل از راه دور برای قفل کردن ماشین است. همه سازندگان این راه حل را در لیست لوازم جانبی ارائه می دهند. فروشگاه لوازم جانبی انواع سیستم های مقاوم سازی را ارائه می دهد. علاوه بر این، برای ماشینهای قدیمیتر، این سوال که آیا فراموش کردهاید ماشین را قفل کنید، به لطف آپشنهای مقاومسازی دیگر مشکلی نیست. وقتی صحبت از سیستم قفل رادیویی به میان می آید، بهتر است چند دانه بیشتر خرج کنید. خرید ارزان دیر یا زود می تواند به یک شگفتی ناخوشایند تبدیل شود: ممکن است از دسترسی به ماشین محروم شوید یا ماشین بسته نشود. مهم این است که در…
ایمنی و راحتی با دستیار صوتی ماشین
دستیارهای صوتی داخلی هنوز منتظر پیشرفت گسترده خود هستند. به خصوص در بریتانیا، جایی که مردم هنوز با جعبه تا حدودی ترسناکی که قرار است هنگام احضار همه آرزوها را برآورده کند، کاملاً ناآشنا هستند. با این حال، کنترل صوتی در خودروها دارای یک سنت طولانی است. مدت ها قبل از الکسا، سیری و OK گوگل، رانندگان خودرو حداقل می توانستند با یک فرمان صوتی تماس ها را آغاز کنند. به همین دلیل است که امروزه دستیارهای صوتی در خودروها تقاضای بسیار بیشتری دارند. به روز رسانی های اخیر در این زمینه آن را به سطح جدیدی از راحتی، تطبیق پذیری و امنیت می رساند. ویژگی های عملکرد دستیارهای صوتی مدرن در اتومبیل ها دستیار صوتی در اتومبیل در درجه اول یک ابزار امنیتی است. با کنترل صوتی، دستان شما روی فرمان و چشمان شما روی جاده متمرکز می شوند. اگر…
سرعت در خارج از کشور چرا عکس دوربین سرعت خطرناک است؟
اگر دوربین سرعت در اتریش یا هلند از شما عکس بگیرد جریمه نمی شوید. کشورهای اتحادیه اروپا به طور فزاینده ای از دادگاه های ما خواستار اجرای بلیط هستند. یکی از ساکنان نیسا می گوید: «من در کوه های آلپ اسکی رفتم. - در پیست فلاش دوربین سرعتی دیدم که از من عکس گرفت. خیلی تند رانندگی می کردم. چند ماه بعد از طریق پست درخواست پرداخت جریمه از اتریش را دریافت کردم که به زبان آلمانی نوشته شده بود با شماره حسابی که باید پول را به آن منتقل کنم. من پول دادم چون نمیخواهم مشکلی داشته باشم، اما مدام فکر میکنم که آیا میتوانستم به نحوی از پرداخت 100 یورو اجتناب کنم. در تالارهای گفتگوی آنلاین در مورد نحوه اجتناب از جریمه برای…
"ذهن را روشن کنید" - کمربندهای ایمنی خود را ببندید
یک لهستانی معمولی می داند که استفاده از کمربند ایمنی در خودروها طبق قانون الزامی است. علیرغم اینکه 85 درصد. رانندگان و 81 درصد. از مسافرانی که کمربند ایمنی خود را در جلوی خودرو میبندند، تنها نیمی از آنها (54%) هنگام رانندگی در عقب خودرو کمربند ایمنی خود را میبندند. یک لهستانی معمولی می داند که استفاده از کمربند ایمنی در خودروها طبق قانون الزامی است. علیرغم اینکه 85 درصد. رانندگان و 81 درصد. از مسافرانی که کمربند ایمنی خود را در جلوی خودرو میبندند، تنها نیمی از آنها (54%) هنگام رانندگی در عقب خودرو کمربند ایمنی خود را میبندند. در 11 مه 2011، سایما نتایج یک مطالعه به سفارش شورای ملی ایمنی راه را به عنوان بخشی از کمپین ارائه کرد.
ستاره ها در 107
پژو 107 که به طور مشترک توسط تویوتا و PSA پژو سیتروئن توسعه و تولید شده است، چهار ستاره در تست های Euro NCAP دریافت کرد. Euro NCAP همچنین دو ستاره (14 امتیاز) برای حفاظت از عابر پیاده و 3 ستاره (36 امتیاز) برای ایمنی کودکان دریافت کرد. پژو 107، یک خودروی شهری با ابعاد کوچک (3,43 متر) و بسیار مقرون به صرفه (از 8 E) برای حفظ سطح بالایی از ایمنی فعال و غیرفعال طراحی شده است. این خودرو در پاییز در لهستان عرضه خواهد شد.
برخوردی مثل پریدن از طبقه سوم
در تصادف با سرعت تنها 50 کیلومتر در ساعت، انرژی جنبشی در بدن انسان انباشته می شود که قابل مقایسه با برخورد با زمین پس از سقوط از طبقه سوم است. خطر مرگ یا صدمات جدی با استفاده از کمربند ایمنی و ایمن کردن مناسب وسایل حمل شده کاهش می یابد. همین رویداد با سرعت 110 کیلومتر در ساعت با برخورد پس از پرش از مجسمه آزادی قابل مقایسه است. با این حال، حتی در یک برخورد با سرعت کم، بدن راننده و سرنشینان در معرض بارهای زیادی قرار می گیرد. در حال حاضر با سرعت 13 کیلومتر در ساعت، سر یک ماشین از پشت در کمتر از یک ربع ثانیه تقریبا نیم متر حرکت می کند و وزن آن هفت برابر بیشتر از حد معمول است. نیروی ضربه در سرعتهای بالاتر اغلب باعث میشود افراد کمربند ایمنی نبندند و زیر پا بگذارند…
رانندگی در خواب. راه های مقابله با خواب آلودگی
رفتار یک فرد خواب آلود پشت فرمان به اندازه رفتار یک راننده مست خطرناک است. مطالعات نشان میدهد افرادی که 20 ساعت نخوابیدهاند، رفتاری مشابه با رانندگانی دارند که غلظت الکل خونشان 0,5 ppm* بود. کمبود خواب، مانند الکل زیاد، به خواب رفتن و خستگی به طور قابل توجهی تمرکز را کاهش می دهد، زمان واکنش را طولانی می کند و تأثیر بسیار منفی بر توانایی ارزیابی صحیح وضعیت در جاده دارد. زبیگنیو وسلی، مدیر مدرسه رانندگی ایمن رنو، گفت: الکل و مواد مخدر به روشی مشابه عمل می کنند. افراد خسته و خوابآلود 50 درصد کندتر از افراد خوابآلود و استراحت واکنش نشان میدهند و رفتار آنها شبیه رفتار رانندگان با غلظت الکل 0,5 ppm* است. چه کسی در معرض خطر است ...
چگونه ایمن ماشین را یدک بکشیم؟
هنگام رانندگی ماشین، تصور نمی کنیم که ممکن است خرابی داشته باشیم که وسیله نقلیه ما را بی حرکت کند. وقتی این اتفاق می افتد چه باید کرد؟ ابتدا پیشگیری به عنوان کاربران با وجدان خودرو، باید به طور مرتب آن را بررسی کنیم. آنها به شما امکان می دهند از قبل یک تهدید بالقوه را از بین ببرید و احتمال بی حرکت شدن در جاده را کاهش دهید. Po drugie – کمک اگر اغلب سفر می کنیم، با خانواده خود تنها می مانیم و به ایمنی و آسایش اهمیت می دهیم، بیایید از خدمات کمک استفاده کنیم. به همین دلیل، اگر خودرو بی حرکت باشد، می توانیم از خودروی جایگزین استفاده کنیم و وسیله نقلیه ما یدک کش و تعمیر می شود. سوم - آمادگی برای یدک کشی اگر تصمیم به یدک کشی داریم، به یاد داشته باشید که این امر مستلزم آمادگی مناسب خودروها و رانندگان است.
نشانگرهای جهت - وسیله ای برای ارتباط در جاده
نشانگرهای جهت برای اطمینان از ایمنی جاده - برای رانندگان و سایر کاربران جاده استفاده می شود. آنها به شما اجازه می دهند تا اهداف خود را بیان کنید و در مورد مانوری که قصد انجام آن را دارید اطلاع دهید. با وجود این، هنوز بسیاری از رانندگان هنگام تغییر خط یا حتی هنگام پیچیدن، چراغ راهنماهای خود را روشن نمی کنند. فقدان سیگنال برای مانور نشانگر جهت تنها اشتباه نیست. زبیگنیو وسلی، مدیر آموزشگاه رانندگی رنو تاکید می کند که نه تنها استفاده از نشانگرهای جهت، بلکه استفاده صحیح از آنها نیز مهم است. اگر نشانگر را خیلی زود روشن کنیم، مثلاً قبل از عبور از آخرین پیچ قبل از جاده ای که می خواهیم وارد شویم، می توانیم سایر کاربران جاده را گیج کنیم و منجر به تصادف شویم. سیگنال دادن به یک مانور خیلی دیر می تواند ...
سوار شدن به "زیپ" بار ترافیکی را تخلیه می کند و حیله گری در جاده نیست
هر جا که جاده باریک شود یا وارد ترافیک شویم، فرصتی برای یک سواری آرام و آرام وجود دارد. این به اصطلاح سوار شدن بر روی زیپ، زیپ یا همپوشانی است. متأسفانه رانندگان تمایلی به استفاده از این راه حل بر اساس این اصل ندارند: "من ایستادم، شما هم خواهید ایستاد." رانندگی رعد و برق بر اساس فرهنگ رانندگی و منطق است. این شامل عبور اتومبیل ها از این خط به خط اصلی است که جاده باریک می شود و یکی از خطوط ناپدید می شود. رانندگان از لاین اصلی می توانند به آرامی حرکت کنند، اما فضای کافی بین آنها باقی می گذارند تا رانندگان از خط ناپدید شونده هر بار عبور کنند. این روش در کشورهای غربی به خوبی کار می کند و به شما اجازه می دهد تا به سرعت ترافیک را تخلیه کنید. JAK Intruzi آیا او فرصتی برای کار برای…
تمرکز اساس ایمنی راه است
یک ماشین قابل سرویس و سرویس یکی از عوامل کلیدی موثر بر ایمنی سفر است. با این حال، مهمترین چیز راننده، متمرکز، استراحت و تمرکز بر رانندگی است. در حین رانندگی، اغلب با تلفن صحبت می کنیم، با مسافران بحث می کنیم، منوهای پیچیده سیستم ناوبری را سرهم می کنیم، غذا می خوریم یا حتی روزنامه می خوانیم. رادوسلاو جاسکولسکی، مربی مدرسه رانندگی اسکودا، توضیح میدهد: «هر یک از این فعالیتها باعث میشود که ما حواسمان را از کار اصلی، یعنی از رانندگی ایمن پرت کنیم». رانندگی با ماشین یک وظیفه مسئولیت پذیر است و به همین دلیل است که راننده باید نسبت به تمام علائمی که هنگام رانندگی به او می رسد باز باشد و بر اساس آنها تصمیمات درستی بگیرد. حواس پرتی یا محرک های زیاد به این معنی است که تصمیمات او ممکن است دیر باشد...
چگونه استاد فرمان شویم؟
لهستانی ها مهارت های رانندگی خود را خوب ارزیابی می کنند. فشارسنج رانندگی مسئولانه اروپا که امسال برای Fondation Vinci Autoroutes pour une conduite responsable منتشر شد، نشان می دهد که رانندگان در تمام کشورهای اروپایی مورد بررسی مهارت های رانندگی خود را خوب ارزیابی کرده اند. با مقایسه این نتایج با تعداد تلفات به ازای هر میلیون نفر در کشورهایی مانند سوئد (29)، آلمان (42) و هلند (28) که در این مطالعه نیز شرکت میکنند، سلامت رانندگان لهستانی باید به طور واضح بدتر باشد. رانندگی با ماشین به ترکیبی از مهارت های رانندگی، دانش قوانین و تکنیک های رانندگی نیاز دارد. نقطه برجسته سطح مهارت شما آزمون رانندگی است. قبولی در آزمون به شما امکان می دهد از فرصت رانندگی بدون محدودیت لذت ببرید. اما آیا رانندگان باید برای آمادگی برای امتحان فارغ التحصیل شوند؟ دقیقا...
5 ستاره در تست Euro NCAP برای Opel Astra
آخرین نسخه اوپل آسترا به عنوان ایمن ترین سدان کلاس کامپکت شناخته شد. چنین حکمی توسط یک سازمان مستقل Euro NCAP صادر شده است که بررسی ایمنی خودروها را انجام می دهد. آخرین نسخه اوپل آسترا به عنوان ایمن ترین سدان کلاس کامپکت شناخته شد. چنین حکمی توسط یک سازمان مستقل Euro NCAP صادر شده است که بررسی ایمنی خودروها را انجام می دهد. در تست های انجام شده توسط Euro CAP، آسترا 34 امتیاز کسب کرد. این امر به لطف نتایج بسیار خوب برخوردهای از جلو و جانبی امکان پذیر شد. برند خواهر اوپل، ساب، 9-3 کانورتیبل، نیز در سری آزمایشات فعلی، امتیاز 5 ستاره را دریافت کرد. Opel Tigra TwinTop جدید که چهار ستاره دریافت کرد نیز عملکرد خوبی داشت. گفت: «ما از دریافت این جایزه بسیار خرسندیم، که همچنین به رسمیت شناختن تعهد جنرال موتورز به توسعه سیستمهای ارتقای ایمنی است.»
8 دوربین سرعت جدید قبلاً در Voivodeship Świetokrzyskie نصب شده است! مشاهده نقشه
Łagów، Chłewice، Baltów و Miedziana Góra – این چهار شهر در Świetokrzyskie Voivodeship اکنون یک ماه است که دوربینهای سرعت جدید را اجرا میکنند. سال گذشته، چهار مورد نیز ساخته شد - در Skarzysko-Kamenna، Netulisko Duzhy، Mlynek و Klimontov. این تجهیزات اخیراً در 74 ژوئن در جاده شماره 5 در Baltówka، شهرداری اوزارو نصب شده است. چند روز بعد، نصب در Magowa در جاده شماره 74 و در Chlewice، کمون Moskorzew در جاده شماره انجام شد. همچنین ببینید: سیصد دوربین سرعت جدید از ماه اوت. ببینید کجا خواهند ایستاد. نقشه در مجموع 78 دوربین سرعت جدید در حال حاضر در جاده های Świetokrzyskie نصب شده است. در گذشته…
"راننده هوشیار" در لوبوسکی. در طول هفته 13,3 هزار نفر بررسی شدند. رانندگان
کمپین "راننده هوشیار" در حال حاضر در سراسر Voivodeship Lubuskie گسترش یافته است. در نتیجه پلیس در یک هفته 13,3 هزار نفر را از نظر هوشیاری بررسی کرد. رانندگان این اقدام در 1 ژوئیه 2012 در Zielona Góra آغاز شد و همچنان ادامه دارد. اولین بررسی در ارتباط با فعالیت های "راننده هوشیار" در آدرس: خ. Konstytucji 3 Maja 1 ژوئیه 2012 رانندگان شگفت زده شدند. آنها فکر می کردند پلیس در حال تفتیش خودروها است. در همین حال، آنها بر روی ابزارهایی منفجر شدند که در عرض چند ثانیه نشان می داد که آیا راننده قبل از سوار شدن به پشت فرمان مست بوده است یا خیر. در ال. سپس Konstytucji 3 Maja توسط دو راننده دستگیر شد. در آن زمان، هر دو راننده حدود 0,4 ppm الکل را بازدم کردند. در مجموع چهار راننده مست و یک راننده در حالت اعتیاد به مواد مخدر در طول شب بازداشت شدند.
حمل و نقل راحت و ایمن کودکان
در صندلی ماشین یا نه؟ کودک 10 کیلوگرمی باز شده در برخورد با خودروی دیگر با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت. به پشتی صندلی جلو با نیروی 100 کیلوگرم فشار می آورد. در صندلی ماشین یا نه؟ کودک 10 کیلوگرمی باز شده در برخورد با خودروی دیگر با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت. به پشتی صندلی جلو با نیروی 100 کیلوگرم فشار می آورد. قوانین واضح است: کودکان باید در ماشین روی صندلی ماشین سفر کنند. و شایان ذکر است که نه تنها در مورد اجتناب از جریمه در هنگام بازرسی احتمالی، بلکه مهمتر از همه در مورد ایمنی فرزندانمان نیز یادآوری کنیم. این مورد برای کودکان تا 12 سال تا قد 150 سانتی متر اعمال می شود.صندلی را می توان هم در عقب و هم در جلوی ماشین نصب کرد. اما در مورد دوم ...