تنظیم چرخ

تنظیم ضعیف "هندسه" چرخ ها می تواند برای راندن خطرناک باشد و در بهترین حالت باعث از بین رفتن برخی از قسمت های خودرو می شود.

اگرچه لازم نیست، گاهی اوقات بررسی کامل زوایای تعلیق چرخ ها مفید است.

صاحبان خودرو اغلب زاویه صحیح چرخ های اتومبیل خود را دست کم می گیرند. حتی هنگام خرید یک ماشین دست دوم، به ندرت تصمیم می گیرند قبل از امضای قرارداد، "هندسه" را بررسی کنند. تاثیر زیادی بر ایمنی رانندگی، هندلینگ وسیله نقلیه، پایداری و میزان سایش لاستیک دارد.

چرخ های جلو

نوک و کامبر چرخ‌های جلو از همه مهم‌تر هستند، زیرا در جاده‌های پر دست‌انداز و چاله‌روی ما، راحت‌ترین راه برای تنظیم نادرست هستند. در واقع، عاقلانه است که قبل از شروع هر فصل تابستان، "هندسه" چرخ های جلو را بررسی کنید. هنگام خرید خودروی دست دوم، باید فورا این کار را انجام دهید. با این حال، ابتدا باید بازی را در سیستم تعلیق بررسی و حذف کنید و سپس هندسه را بررسی کنید. این هزینه کمی است و "هندسه" صحیح چرخ های جلو ایمنی رانندگی را افزایش می دهد و از سایش تسریع لاستیک جلوگیری می کند.

چهار گوشه

مهمترین آنها در هندسه چهار کمیت است: زاویه کمبر، زاویه پایه، زاویه پیشروی پایه شاه و همگرایی.

اگر چرخ ها به درستی تراز نشده باشند، لاستیک ها به سرعت و به طور ناهموار فرسوده می شوند. شیب و زاویه چرخش دوک فرمان، پایداری خودرو را در هنگام رانندگی تعیین می کند، زیرا بر هندلینگ آن تأثیر می گذارد. امتداد نادرست کینگ پین باعث ناپایداری وسیله نقلیه در حین رانندگی می شود. تراز مناسب چرخ ها از لغزش جانبی جلوگیری می کند، ثبات کلی فرمان را بهبود می بخشد و از سایش بیش از حد لاستیک جلوگیری می کند.

هر سال چک کنید

ما همیشه به شما توصیه می کنیم قبل از خرید یک ماشین دست دوم "هندسه" را بررسی کنید و قبل از شروع فصل تابستان سالی یک بار برنامه ریزی کنید. هندسه را در یک کارگاه تخصصی مجهز به تجهیزات مناسب بررسی می کنیم. اینها هزینه های کمی هستند، اما ارزش آن را دارند، زیرا به طور مستقیم بر ایمنی رانندگی تأثیر می گذارند.