حوادث رانندگی - کمک های اولیه

گاهی اوقات نمی توان گفت که آیا بهتر است قربانی به اولین رانندگانی که به صحنه می رسند کمک کند یا همه منتظر رسیدن آمبولانس باشند.

به گفته دکتر کارول شیمانسکی از کلینیک تروماتولوژی دانشگاه پزشکی در پوزنان، صدمه زدن به ستون فقرات گردنی در هنگام تصادف بسیار آسان است. در صورت برخورد، نیروهای وارد بر فرد به طور ناگهانی و در مقیاس وسیع تغییر می کنند. وقتی به طور ناگهانی جهت بدن خود را تغییر دهید، ستون فقرات شما ممکن است آسیب ببیند.

یکی از اقدامات اصلی احیا بی حرکتی ستون فقرات گردنی است. همیشه نمی توان این کار را انجام داد. این بهترین کار توسط امدادگران آموزش دیده انجام می شود. – در صورت آسیب به ستون فقرات، مصدوم را از ماشین خارج کرده و به اصطلاح داخل آن قرار دهید. وضعیت ایمن (که شامل خم کردن گردن نیز می شود) که اغلب در کتابچه های کمک های اولیه توصیه می شود، می تواند برای او بسیار خطرناک باشد. به گفته شیمانسکی، اگر فردی به سادگی در خیابان از هوش رفت و سقوط کرد، می توان چنین اقداماتی را با خیال راحت انجام داد، اما در مواردی که خطر آسیب ستون فقرات زیاد است، بهتر است با احتیاط عمل کنید.

به گفته وی، مهم‌ترین نکته قبل از رسیدن آمبولانس جمع‌آوری هرچه بیشتر در مورد وضعیت مصدوم است که کار امدادگران را تسهیل می‌کند. اگر خطر سوختگی، انفجار یا مثلاً غلتیدن خودرو به داخل دره وجود ندارد، بهتر است مصدوم را حرکت ندهید. به خصوص اگر هوشیار باشند. بدتر از آن، قربانیان بیهوش هستند و با سرهای خود به جلو خم شده نشسته اند. سپس رها کردن آنها در این موقعیت خطر بزرگی دارد - در شرایط ما، 40-60 درصد. کارول شیمانسکی می گوید قربانیانی که در صحنه تصادف جان خود را از دست می دهند به دلیل خفگی، انسداد راه هوایی جان خود را از دست می دهند. اگر می خواهید با خم کردن سر خود به عقب به آنها کمک کنید، به یاد داشته باشید که ستون فقرات شما ممکن است آسیب ببیند. شما باید سر خود را با هر دو دست بگیرید - یک دست در جلو، دیگری در پشت سر. باید به خاطر داشت که دست و ساعد دست واقع در پشت سر قربانی باید از امتداد ستون فقرات (از دست روی سر تا آرنج روی تیغه شانه) عبور کند و سپس با دقت و به آرامی بدن قربانی را حرکت دهد. گردن قربانی باید همیشه تنش داشته باشد. فک خود را به سمت جلو نگه دارید، نه گلو. اگر دو نفر این کار را انجام دهند بهتر است. سپس یکی از آنها نیم تنه را به عقب تکیه داده و آن را روی صندلی قرار می دهد، در حالی که دیگری روی سر و گردن کار می کند، در حالی که سعی می کند از جابجایی یا خم شدن گردن جلوگیری کند. تعداد کمی از رانندگان لهستانی قادر به ارائه کمک های اولیه هستند.

طبق مطالعات آمریکایی، برای حمایت از فردی که دچار پارگی ستون فقرات شده است، به 1,5 میلیون دلار نیاز است. دلار و رنج یک فرد فلج، برای مثال، قابل اندازه گیری نیست.

هنگام قرار دادن یقه، حتماً آن را از قبل اندازه کنید و مرکز دیواره پشتی را به خوبی زیر ستون فقرات قرار دهید. یقه فرسوده دیگر نباید قابل مانور باشد. کارول شیمانسکی (نخست از راست)، پزشک در کلینیک جراحی تروما در دانشگاه پزشکی در پوزنان، در حین نمایش یقه، گفت که تلاش برای تغییر موقعیت یقه با نیروی بیش از حد می تواند منجر به آسیب به ستون فقرات شود. به همین دلیل، یقه از زمانی که در محل قرار می گیرد تا معاینه واقعی در بیمارستان نباید تعویض شود. و گاهی اوقات یقه‌ها را عوض می‌کنند تا تیم آمبولانس مسافرتی بتواند «خود» را که در انبار دارد، بگیرد.

اتاق ها

به گفته انجمن ترافیک جاده ای و ایمنی Recz Improvania Ruchu Drogowego.

در لهستان 24 درصد جان خود را از دست می دهند. قربانیانی که در اثر تصادفات رانندگی به سر و ستون فقرات گردنی آسیب دیدند و 38 درصد. او فلج می شود بر اساس آمارهای جهانی، تنها هر دهم قربانی در این راه جان خود را از دست می دهند و از هر پنج نفر یک نفر جراحات جبران ناپذیری دریافت می کند. انجمن علت این وضعیت را نقص تجهیزات اصلی اورژانس می داند. بنابراین، انجمن قلاده های ارتوپدی را به طور رایگان به هر بخش اورژانس در کل Voivodeship سیلزی اهدا کرد.

به بالای مقاله