ماشین خود را با سیستم قفل رادیویی کنترل شده ایمن کنید!
سیستم های امنیتی

ماشین خود را با سیستم قفل رادیویی کنترل شده ایمن کنید!

سیستم قفل رادیویی به یک ویژگی راحت تبدیل شده است. اما همیشه چنین نیست. در حال حاضر، تعداد کمی از مردم سیستم های حجیمی را به یاد می آورند که در آن هر در باید جداگانه باز شود.

ماشین خود را با سیستم قفل رادیویی کنترل شده ایمن کنید!

حتی راحت تر، استفاده از یک کنترل از راه دور برای قفل کردن ماشین است. همه سازندگان این راه حل را در لیست لوازم جانبی ارائه می دهند. فروشگاه لوازم جانبی انواع سیستم های مقاوم سازی را ارائه می دهد. علاوه بر این، برای ماشین های قدیمی قدیمی، این سوال که آیا آیا فراموش کردی ماشین را قفل کنی ، به لطف گزینه های ارتقا دیگر مشکلی نیست.

بهتر است مقداری حبوبات بیشتر خرج کنید

وقتی صحبت از سیستم قفل رادیویی به میان می آید، می توان کیفیت بالا و زباله را در کنار هم پیدا کرد. خرید ارزان دیر یا زود می تواند به یک شگفتی ناخوشایند تبدیل شود: ممکن است از دسترسی به ماشین محروم شوید یا ماشین قفل نشود . مهم است که به نفع کیفیت انتخاب کنید. اطلاعات مصرف کننده و نظرات مشتریان می تواند بیشتر به شما کمک کند.

کدام سیستم ترجیح داده می شود؟

ماشین خود را با سیستم قفل رادیویی کنترل شده ایمن کنید!

سیستم های کنترل رادیویی مدرن برای قفل ها به سطح فنی بالایی رسیده اند . حتی یک کنترل از راه دور با یک دکمه دیگر بهترین انتخاب نیست. سیستم های RFID در حال حاضر در دسترس هستند که به طور خودکار قفل خودرو را در هنگام نزدیک شدن باز می کنند و راحتی رانندگی را بیشتر می کنند.

پیچیدگی سیستم تا حدی در قیمت منعکس شده است . در اینجا نیز اعمال می شود: مراقب کیفیت باشید و اجازه ندهید با انواع وعده های کاربردی کور شوید.

در حال حاضر در دسترس است:
- فرستنده های فردی
- فرستنده با کلید داخلی
- فرستنده با سنسور مجاورت
– فرستنده با سنسور مجاورت و کلید داخلی

سیستم های دارای سنسور مجاورت همیشه یک دکمه اضافی برای باز کردن قفل دارند.

نصب سیستم قفل رادیویی

ماشین خود را با سیستم قفل رادیویی کنترل شده ایمن کنید!

نصب یک سیستم قفل با رادیو کنترل نیاز به مداخله قابل توجهی در الکترونیک خودرو دارد . نصب فقط باید توسط افرادی با دانش و مهارت لازم انجام شود. به ویژه، شما باید یاد بگیرید که چگونه رفتار کنید انبر عایق، انبردست چین و چندین سیستم پلاگین. اگر با این روش ها آشنایی ندارید، توصیه می کنیم با کابل های قدیمی تمرین کنید. اتصال الکتریکی نادرست می تواند منجر به مشکلات جدی در مراحل بعدی شود.

سیستم قفل رادیویی معمولاً عملکردهای زیر را به عنوان یک گزینه مقاوم سازی ارائه می دهد:
– قفل مرکزی و باز شدن تمامی درب های خودرو
– گزینه: صندوق عقب خودرو
- گزینه: درپوش سوخت (به ندرت به عنوان مقاوم سازی موجود است)
- سیگنال صوتی هنگام باز کردن یا قفل کردن
- پالس فعال سازی چراغ راهنما
- نور پایین را روشن کنید
- باز و قفل مجزای صندوق عقب

کاربر می تواند محدوده سیستم قفل مرکزی کنترل از راه دور خود را تعریف کند . اگر فقط بخشی از عملکردهای اضافی مورد نیاز باشد، سیم کشی عملکردهای باقی مانده متصل نیست.

ابزارهای زیر برای نصب سیستم قفل رادیویی مورد نیاز است:
– انبر عایق
- انبر چین دار
- مجموعه ای از ابزار
- پاک کننده گیره های پلاستیکی
- ظرف برای پیچ های کوچک. نکته: یک آهنربای بزرگ در دست داشته باشید
- پیچ و مهره
- کیت نصب
– پیچ گوشتی شارژی با مته فلزی نازک
- مولتی متر

نصب درایو

ماشین خود را با سیستم قفل رادیویی کنترل شده ایمن کنید!
  • درایوهای الکتریکی در مکانیزم قفل پشت درب نصب می شوند . بازکن های پنجره، دسته های بازو و تزئینات درب قابل جدا شدن هستند . برای جلوگیری از آسیب در هنگام کار روی در، شیشه ماشین باید کاملا بسته باشد.
  • عملگرها موتورهای الکتریکی کوچک یا آهنرباهای الکتریکی هستند . وقتی فعال می شوند، می کشند سیم، باز کردن مکانیسم قفل . اتصال از یک سیم سفت تشکیل شده است که به محرک اجازه می دهد هم حرکت کششی و هم فشاری را انجام دهد.
  • درایو با دو پیچ به پانل داخلی درب ثابت می شود. . لطفا توجه داشته باشید: آن را با پانل درب بیرونی اشتباه نگیرید! پانل داخلی گاهی اوقات دارای سوراخ های اتصال است. در بیشتر موارد، آنها باید توسط خودتان سوراخ شوند.
  • سیم اتصال محرک با دو پیچ به مکانیزم قفل متصل می شود که امکان تنظیم محرک را فراهم می کند. . عملکرد آن باید با حرکت مورد نیاز سیستم قفل مطابقت داشته باشد. پیچ ها را می توان بر اساس آن تنظیم کرد.
  • کابل ها از طریق تونل کابلی انعطاف پذیر بین بدنه و فضای داخلی عبور می کنند .

نصب واحد کنترل

ماشین خود را با سیستم قفل رادیویی کنترل شده ایمن کنید!
  • واحد کنترل را می توان در هر مکانی نصب کرد . موقعیت ایده آل آن است زیر داشبورد . از نظر راحتی، واحد کنترل قفل مرکزی راحت ترین مخفی شدن است چپ یا راست در جای پا زیر داشبورد . واحد کنترل به سیم کشی درب و منبع تغذیه خودرو متصل است. به عنوان یک قاعده، لازم است کابل مثبت دائمی و کابل زمین را جدا کنید. فروشگاه لوازم جانبی ماژول های انشعاب کابل مناسب را ارائه می دهد. مهارت در کار با این ابزار مورد نیاز است. این عملیات باید ابتدا در بخش کابل قدیمی انجام شود. کابل های مناسب را می توانید در رادیو ماشین خود پیدا کنید.کابل های قرمز و مشکی به راحتی منشعب می شوند تا قفل مرکزی را تامین کنند .
  • اتصال دقیق سیستم کنترل از راه دور رادیویی به احتراق را می توانید در دفترچه راهنمای نصب بیابید. . به عنوان یک قاعده کلی، خودرو باید هنگام شروع به کار به طور خودکار قفل شود. به این ترتیب، دسترسی از خارج، به عنوان مثال در چراغ های راهنمایی، به طور قابل اعتمادی جلوگیری می شود. قفل مرکزی تنها در صورتی می تواند این کار را انجام دهد که احتراق و جعبه کنترل به درستی وصل شده باشند. یک سوئیچ اضافی برای فعال کردن و باز کردن قفل سیستم قفل داخلی لازم است.
  • چندین کابل باید از طریق داشبورد عبور داده شود . یک ترفند ساده می تواند در اینجا کمک کند . یک کابل ضخیم و سفت و سخت در بالای داشبورد وارد می شود تا زمانی که از جعبه کنترل در انتهای دیگر خارج شود. کابل‌های جعبه کنترل در انتها با چسب محکم می‌شوند و با کشیدن آرام کابل‌های جعبه کنترل از طریق داشبورد می‌توان دوباره کابل را بیرون کشید.

تست عملکردی

تست عملکرد قفل مرکزی

اگر همه چیز به درستی وصل شده باشد، ابتدا قفل مرکزی آزمایش می شود و بررسی می شود که آیا سروموتورها واقعاً درها را قفل و باز می کنند یا خیر. . در حالی که روکش درب نصب نشده است، پیچ ها قابل تنظیم هستند. در طول آزمایش، کنترل از راه دور را می توان برنامه ریزی کرد. برای روش صحیح به مواد مستندات مراجعه کنید. به طور معمول، هفت فرستنده دستی را می توان برای کنترل از راه دور برنامه ریزی کرد. برنامه ریزی اضافی واحد کنترل مورد نیاز نیست.

خطاهای زیر ممکن است رخ دهد:

  • بدون عملکرد: واحد کنترل متصل نیست باتری غیرفعال است. احتراق روشن است. قطبیت و منبع تغذیه را بررسی کنید.
  • ریموت کلیک می کند اما کار نمی کند: کلید در احتراق است، درب ماشین باز است، کنترل قفل مرکزی معیوب است یا ارتباطی وجود ندارد. کلید احتراق را بردارید، همه درها را ببندید، کابل ها را بررسی کنید.
  • فرستنده کار نمی کند: فرستنده هنوز برنامه ریزی نشده است یا باتری داخلی آن خیلی کم است. فرستنده را دوباره برنامه ریزی کنید (به مستندات مراجعه کنید)، باتری را تعویض کنید.
  • عملکرد فرستنده رضایت بخش نیست: دریافت ضعیف، ولتاژ باتری بسیار کم، کابل آنتن واحد کنترل را دوباره سیم کشی کنید، باتری را تعویض کنید.

در حالی که شما مشغول این کار هستید ....

ماشین خود را با سیستم قفل رادیویی کنترل شده ایمن کنید!

در حالی که در حال جدا کردن روکش درها هستید، در حالی که روی لوازم الکترونیکی خودرو کار می کنید، زمان خوبی برای فکر کردن است. در مورد نصب پنجره های برقی، روشنایی دستگیره در، روشنایی محل پا و سایر ویژگی های راحتی . گیره های تزئینی درب برای برداشتن و نصب مکرر مناسب نیستند. بنابراین، منطقی است که تمام تنظیمات را به طور همزمان انجام دهید تا از آسیب غیر ضروری به اثاثه یا لوازم داخلی جلوگیری شود.
در پایان تزئینات درب و در صورت لزوم، تزئینات داشبورد دوباره نصب می شوند .

سایر مزایای سیستم قفل رادیویی کنترل می شود

یک قفل رادیویی که به درستی نصب شده باشد، اجازه قفل شدن خودرو را در زمانی که کلید در اشتعال است، نمی دهد. این به طور قابل اعتمادی از قفل شدن خود در خارج از خودرو جلوگیری می کند.

سلب مسئولیت

ماشین خود را با سیستم قفل رادیویی کنترل شده ایمن کنید!

مراحل زیر به‌عنوان راهنمای نصب یا دستیار نصب استفاده نمی‌شوند، بلکه صرفاً به‌عنوان یک توصیف کلی برای روشن کردن دامنه کار مورد نیاز هستند و به هیچ وجه برای اجرای راش مناسب نیستند. ما صراحتاً هر گونه مسئولیتی را در قبال هرگونه آسیب ناشی از تلاش برای نصب قفل مرکزی خودداری می کنیم.

اضافه کردن نظر