نحوه صحیح تنظیم چراغ های جلو اتومبیل - بسیار ساده است!

برای تامین روشنایی بهینه جاده با چراغ جلو، باید عوامل مختلفی را در نظر گرفت، مانند تمیزی بازتابنده و پوشش پلکسی (پلکسی گلاس)، نصب مناسب، لامپ صحیح و همچنین تراز مناسب. . چراغ جلویی که به درستی تنظیم نشده باشد می تواند ترافیک مقابل را کور کند یا جاده را روشن نکند. هر دو می توانند در هنگام رانندگی در تاریکی منجر به موقعیت های خطرناک شوند. در این راهنما بخوانید که چقدر آسان است که چراغ های جلوی اتومبیل خود را در خانه تنظیم کنید.

قبل از اینکه تو شروع کنی...

مانند سایر عناصر طراحی خودرو، چراغ های جلو نیز تابع روند مد هستند. باله‌های دم و چراغ‌های پاپ‌آپ آمدند و رفتند و اکنون در عصر روکش چراغ‌های جلوی پلکسی (پلکسی) هستیم. این روکش‌های شفاف نصب‌شده روی مونتاژ از پلاستیک ساخته شده‌اند که کیفیت پایین‌تری نسبت به چراغ‌های جلوی خودروهای شیشه‌ای سخت قبلی دارد. دلایل این تغییر زیاد است، اما اساساً یک قطعه سایش ایجاد شده است. روکش های پلکسی به راحتی خراشیده و کدر می شوند و در نهایت در تست بازرسی شکست می خورند.

در این مورد، صنعت خودرو جایگزینی را توصیه می کند. چیزی که این موضوع را چالش برانگیز می کند، این واقعیت است که درپوش ها به عنوان یک جزء سایش یا جایگزین در دسترس نیستند. اغلب، در مورد روکش مات، لازم است کل چراغ جلو تعویض شود، و از آنجایی که خودرو دارای دو چراغ جلو است، این امر به ویژه برای بازارهای پس از فروش سودمند است.

ابتدا می توانید تعمیراتی را امتحان کنید که تقریباً هیچ هزینه ای ندارد:

فروشگاه لوازم جانبی کیت های مخصوص پولیش چراغ جلو را ارائه می دهد. با کمی تمرین می توان حتی چراغ های جلو که به شدت خراشیده و کسل شده اند، روشنایی اولیه خود را برگرداند. این یک کار وقت گیر است، اگرچه ارزش در نظر گرفتن هزینه ها را دارد. تنها زمانی که این تلاش نجات با شکست مواجه شد، لازم است شیشه یا کل چراغ جلو تعویض شود. محلول‌های خانگی مانند خمیردندان اغلب نتایج رضایت‌بخشی ندارند. در مورد شیشه ترک خورده یا شکسته یا بازتابنده کسل کننده و زنگ زده، تعویض کامل تنها گزینه است. برای وسایل نقلیه قدیمی با ارزش باقیمانده کمی، بازدید از یک بازیافت ممکن است مفید باشد. او اغلب چراغ های جلوی ماشین از همه نوع در انبار دارد.

راهنمای تنظیم چراغ جلو خودرو

تنظیم صحیح چراغ جلو برای نگهداری ضروری است. بنابراین، بررسی و در صورت لزوم تنظیم چراغ های جلو قبل از مراجعه به ایستگاه خدمات مفید است. برای انجام این کار، شما نیاز دارید:

- 1 منطقه مسطح، مسطح یا زمین که به طور ایده آل با دیوار سفید مرزبندی شده است (گاراژها ایده آل هستند) - کاغذ برای چاپ - مداد - ملاک – نوار برقی رنگی پهن - احتمالاً یک پیچ گوشتی بلند

قبل از تنظیم چراغ های جلو، موارد زیر را بررسی کنید:

1. آیا فشار هوا در همه لاستیک ها صحیح است؟ 2. کمک فنر مشکلی نداره؟ 3. آیا نور چراغ جلو در صفر (بالاترین نقطه) است؟

این بررسی ها برای اطمینان از اینکه وسیله نقلیه مستقیم ایستاده است ضروری است. علاوه بر این، باید کنترل سطح چراغ جلو را بررسی کنید. سیستم تراز کردن چراغ های جلو در اتحادیه اروپا و بریتانیا اجباری است .

1. ماشین را در فاصله 10 متری از دیوار قرار دهید.

فاصله 10 متری برای محاسبه مقادیر دلخواه و واقعی ایده آل است.
زاویه چراغ جلو برای هر خودرو متفاوت است.
فاصله 10 متری امکان محاسبات آسان را فراهم می کند .
اگر فقط 5 متر در دسترس باشد، نتیجه محاسبه شده باید بر دو تقسیم شود.
فاصله نباید کمتر از 5 متر باشد.

2. لبه بالایی سطح ساطع کننده نور را پیدا کنید

لبه بالایی سطح ساطع کننده نور چراغ جلو اتومبیل با نور کم را می توان با استفاده از یک کاغذ سفید و یک خط کش اندازه گیری کرد. جلوی ماشین بایستید و ملحفه را جلوی چراغ جلو بگیرید. متوجه خواهید شد که پرتو دارای بالای درخشانی است. قسمت پایین تیره تر نور محیط است و باید نادیده گرفته شود. ارتفاع لبه بالایی سطح ساطع کننده نور را اندازه بگیرید و آن را ثبت کنید.

در این حالت می توانید لبه پایینی سطح ساطع کننده نور را نیز اندازه گیری کنید. نباید کمتر از 500 میلی متر باشد . این امر برای همه وسایل نقلیه از جمله موتور سیکلت اعمال می شود.
اگر این لبه پایین تر باشد، نشان دهنده یک نقص جدی است که ممکن است باعث خرابی خودرو در MOT شود.

این مشکل بیشتر در خودروهایی با فاصله کم از سطح زمین رخ می دهد. حتی اگر تعلیق در ابتدا مجاز بود، کاهش تدریجی تعلیق می تواند باعث تغییر این آستانه شود.

3. انتقال ارتفاع سطح ساطع نور

ارتفاع لبه سطح انتقال دهنده نور اکنون به دیوار روشن منتقل می شود.
اگر دیوار به اندازه کافی سفید نیست، یک ورق کاغذ در سطح مناسب روی دیوار بچسبانید.
ارتفاع اندازه گیری شده لبه سطح ساطع کننده نور با استفاده از مداد و خط کش به دیوار نورانی منتقل می شود.

4. ارتفاع مورد نظر را محاسبه کنید

با شیب مناسب ( معمولا 1 تا 1,5 درصد ) و فاصله بین وسیله نقلیه و دیوار، می توانید ارتفاع چراغ جلو مورد نظر را محاسبه کنید. در فاصله 10 متری و شیب 1 درصد، لبه بالایی سطح ساطع کننده نور باید 10 سانتی متر زیر لبه سطح نور عبوری چراغ جلو باشد. . اکنون مقدار مورد نیاز روی دیوار مشخص شده است. زیر علامت گذاری با یک نوار عایق رنگی پهن خط کشی می شود تا در فاصله 10 متری به وضوح قابل مشاهده باشد.

5. تنظیم چراغ جلو

وقتی مقدار مورد نظر روی دیوار مشخص شد، چراغ جلو را می توان با پیچ گوشتی تنظیم کرد. چند دور باید کافی باشد. این روند با چراغ جلو دیگر تکرار می شود. اکنون چراغ های جلوی خودرو تنظیم، تمیز و ایمن هستند. هیچ چیز مانع یک بازرسی فنی موفق نمی شود.

وقتی کنترل برد چراغ جلو کار نمی کند

تراز کردن چراغ های جلو برای همه خودروها اجباری است. در بسیاری از خودروها، مانند فیات سینکوئنتو یا ولوو 480، کنترل برد چراغ های جلو هیدرولیک بود. در نتیجه، کنترل تراز اغلب پس از 5 سال به پایان می رسید. سوخت گیری یا تعمیر آن بسیار دشوار و به ندرت موفقیت آمیز بود. بنابراین، اکثر سیستم های تنظیم پرتاب پرتو چراغ جلو به صورت الکتریکی کنترل می شوند. این نه تنها بسیار قابل اطمینان تر است، بلکه نگهداری آن نیز آسان تر است. موتورهای کنترل برد چراغ های جلو بادوام و مستحکم هستند و در صورت خرابی به راحتی قابل تعویض هستند. با این حال، در بیشتر موارد، تماس های دوشاخه خورده یا کابل های شکسته مسئول خرابی کنترل پرتاب پرتو چراغ جلو هستند. این تعمیرات ساده است. اگر وسیله نقلیه ای با تنظیم پرتاب پرتو چراغ های جلو هیدرولیک دارید، باید بررسی کنید که آیا امکان تبدیل آن به ماژول الکتریکی وجود دارد یا خیر. در کمال تعجب، سیستم تراز الکتریکی فیات Cinquecento را می توان به راحتی با سیستم تراز الکتریکی Volkswagen Polo 86C 2F جایگزین کرد.

همیشه از بهترین لامپ ها استفاده کنید

حتی ماشین های قدیمی بدون پرقدرت چراغهای جلو زنون را می توان با نورپردازی مدرن تر ارتقا داد. استفاده از حداکثر ممکن مهم است. روشنایی بیشتر و بهتر به معنای رانندگی ایمن تر و دید بهتر برای سایر کاربران جاده است.
در غیر این صورت، نصب چراغ های روشنایی در روز می تواند مفید باشد.
این ادغام را می توان در بعدازظهر شنبه برای تعمیرات اساسی روشنایی خودرو انجام داد.
تعویض درب عقب قدیمی و لامپ های چراغ راهنمایی جلو و جانبی با لامپ های LED مدرن سازی، انطباق و تنظیم سیستم روشنایی خودروی شما را تکمیل می کند.