P1367 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل جرقه، سیلندر 5 - مدار باز
P1367 - توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1367 نشان دهنده باز بودن مدار کنترل احتراق سیلندر 5 موتور در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1367 به چه معناست؟ کد عیب P1367 نشان دهنده یک مشکل باز در مدار کنترل احتراق سیلندر 5 موتور است. در یک سیستم جرقه زنی، هر سیلندر مدار کنترل جداگانه خود را دارد که شامل سیم پیچ احتراق، سیم ها، شمع و سایر اجزا است. مدار باز به این معنی است که اتصال الکتریکی که سیگنال کنترل احتراق را برای سیلندر 5 ارائه می دهد قطع یا معیوب است. این می تواند منجر به عدم وجود جرقه در شمع در سیلندر مربوطه شود که به نوبه خود می تواند باعث احتراق نامناسب مخلوط هوا و سوخت و مشکلاتی در ...
P1366 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل جرقه، سیلندر 4 - اتصال کوتاه به زمین
P1366 – توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1366 نشان دهنده اتصال کوتاه به زمین در مدار کنترل احتراق سیلندر موتور 4 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1366 به چه معناست؟ کد عیب P1366 نشان دهنده یک مشکل در سیستم جرقه زنی سیلندر 4 موتور، یعنی اتصال اتصال به زمین در مدار کنترل جرقه برای آن سیلندر است. این بدان معنی است که اجزای سیستم کنترل جرقه زنی الکتریکی به درستی با هم تعامل ندارند، که می تواند منجر به کارکرد نادرست موتور، کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت و سایر مشکلات عملکرد شود. اتصال اتصال به زمین می تواند به دلایل مختلفی مانند سیم های آسیب دیده، اتصالات شکسته، سنسورهای معیوب یا واحدهای کنترل الکترونیکی رخ دهد. ممکن است…
P1365 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل جرقه، سیلندر 4 - اتصال کوتاه به مثبت
P1365 – توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1365 نشان دهنده اتصال کوتاه به مثبت در مدار کنترل جرقه موتور سیلندر 4 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1365 به چه معناست؟ کد عیب P1365 نشان دهنده اتصال کوتاه به مثبت (+) در مدار کنترل احتراق سیلندر موتور 4 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. این به این معنی است که در سیم کشی یا اجزای مربوط به کنترل احتراق سیلندر 4 اتصال کوتاه یا اتصال کوتاه وجود دارد. و سایر مشکلات مربوط به عملکرد و قابلیت اطمینان خودرو. دلایل احتمالی چندین ...
P1364 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل جرقه، سیلندر 4 - مدار باز
P1364 - توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1364 نشان دهنده باز بودن مدار کنترل احتراق سیلندر 4 موتور در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1364 به چه معناست؟ کد عیب P1364 نشان دهنده یک مشکل باز در مدار کنترل احتراق سیلندر 4 موتور است. در یک سیستم جرقه زنی، هر سیلندر مدار کنترل جداگانه خود را دارد که شامل سیم پیچ احتراق، سیم ها، شمع و سایر اجزا است. مدار باز به این معنی است که اتصال الکتریکی که سیگنال کنترل احتراق را برای سیلندر 4 ارائه می دهد قطع یا معیوب است. این می تواند منجر به عدم وجود جرقه در شمع در سیلندر مربوطه شود که به نوبه خود می تواند باعث احتراق نامناسب مخلوط هوا و سوخت و مشکلاتی در ...
P1363 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل جرقه، سیلندر 3 - اتصال کوتاه به زمین
P1363 – توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1363 نشان دهنده اتصال کوتاه به زمین در مدار کنترل احتراق سیلندر موتور 3 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1363 به چه معناست؟ کد عیب P1363 نشان دهنده یک مشکل در سیستم جرقه زنی سیلندر 3 موتور، یعنی اتصال اتصال به زمین در مدار کنترل جرقه برای آن سیلندر است. این بدان معنی است که اجزای سیستم کنترل جرقه زنی الکتریکی به درستی با هم تعامل ندارند، که می تواند منجر به کارکرد نادرست موتور، کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت و سایر مشکلات عملکرد شود. اتصال اتصال به زمین می تواند به دلایل مختلفی مانند سیم های آسیب دیده، اتصالات شکسته، سنسورهای معیوب یا واحدهای کنترل الکترونیکی رخ دهد. ممکن است…
P1362 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل جرقه، سیلندر 3 - اتصال کوتاه به مثبت
P1362 – توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1362 نشان دهنده اتصال کوتاه به مثبت در مدار کنترل جرقه موتور سیلندر 3 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1362 به چه معناست؟ کد عیب P1362 نشان دهنده اتصال کوتاه به مثبت (+) در مدار کنترل احتراق سیلندر موتور 3 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. این به این معنی است که در سیم کشی یا اجزای مربوط به کنترل احتراق سیلندر 3 اتصال کوتاه یا اتصال کوتاه وجود دارد. و سایر مشکلات مربوط به عملکرد و قابلیت اطمینان خودرو. دلایل احتمالی چندین ...
P1361 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل جرقه، سیلندر 3 - مدار باز
P1361 - توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1361 نشان دهنده باز بودن مدار کنترل احتراق سیلندر 3 موتور در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1361 به چه معناست؟ کد عیب P1361 نشان دهنده یک مشکل باز در مدار کنترل احتراق سیلندر 3 موتور است. در یک سیستم جرقه زنی، هر سیلندر مدار کنترل جداگانه خود را دارد که شامل سیم پیچ احتراق، سیم ها، شمع و سایر اجزا است. مدار باز به این معنی است که اتصال الکتریکی که سیگنال کنترل احتراق را برای سیلندر 3 ارائه می دهد قطع یا معیوب است. این می تواند منجر به عدم وجود جرقه در شمع در سیلندر مربوطه شود که به نوبه خود می تواند باعث احتراق نامناسب مخلوط هوا و سوخت و مشکلاتی در ...
P1360 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل جرقه، سیلندر 2 - اتصال کوتاه به زمین
P1360 – توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1360 نشان دهنده اتصال کوتاه به زمین در مدار کنترل احتراق سیلندر موتور 2 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1360 به چه معناست؟ کد عیب P1360 نشان دهنده یک مشکل در سیستم جرقه زنی سیلندر 2 موتور، یعنی اتصال اتصال به زمین در مدار کنترل جرقه برای آن سیلندر است. این بدان معنی است که اجزای سیستم کنترل جرقه زنی الکتریکی به درستی با هم تعامل ندارند، که می تواند منجر به کارکرد نادرست موتور، کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت و سایر مشکلات عملکرد شود. اتصال اتصال به زمین می تواند به دلایل مختلفی مانند سیم های آسیب دیده، اتصالات شکسته، سنسورهای معیوب یا واحدهای کنترل الکترونیکی رخ دهد. ممکن است…
P1359 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل جرقه، سیلندر 2 - اتصال کوتاه به مثبت
P1359 – توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1359 نشان دهنده اتصال کوتاه به مثبت در مدار کنترل جرقه موتور سیلندر 2 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1359 به چه معناست؟ کد عیب P1359 نشان دهنده اتصال کوتاه به مثبت (+) در مدار کنترل احتراق سیلندر موتور 2 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. این به این معنی است که در سیم کشی یا اجزای مربوط به کنترل احتراق سیلندر 2 اتصال کوتاه یا اتصال کوتاه وجود دارد. و سایر مشکلات مربوط به عملکرد و قابلیت اطمینان خودرو. دلایل احتمالی چندین ...
P1358 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل جرقه، سیلندر 2 - مدار باز
P1358 - توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1358 نشان دهنده باز بودن مدار کنترل احتراق سیلندر 2 موتور در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1358 به چه معناست؟ کد عیب P1358 نشان دهنده یک مشکل باز در مدار کنترل احتراق سیلندر 2 موتور است. در یک سیستم جرقه زنی، هر سیلندر مدار کنترل جداگانه خود را دارد که شامل سیم پیچ احتراق، سیم ها، شمع و سایر اجزا است. مدار باز به این معنی است که اتصال الکتریکی که سیگنال کنترل احتراق را برای سیلندر 2 ارائه می دهد قطع یا معیوب است. این می تواند منجر به عدم وجود جرقه در شمع در سیلندر مربوطه شود که به نوبه خود می تواند باعث احتراق نامناسب مخلوط هوا و سوخت و مشکلاتی در ...
P1357 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل جرقه، سیلندر 1 - اتصال کوتاه به زمین
P1357 – توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1357 نشان دهنده اتصال کوتاه به زمین در مدار کنترل احتراق سیلندر موتور 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1357 به چه معناست؟ کد عیب P1357 نشان دهنده یک مشکل در سیستم جرقه زنی سیلندر 1 موتور، یعنی اتصال اتصال به زمین در مدار کنترل جرقه برای آن سیلندر است. این بدان معنی است که اجزای سیستم کنترل جرقه زنی الکتریکی به درستی با هم تعامل ندارند، که می تواند منجر به کارکرد نادرست موتور، کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت و سایر مشکلات عملکرد شود. اتصال اتصال به زمین می تواند به دلایل مختلفی مانند سیم های آسیب دیده، اتصالات شکسته، سنسورهای معیوب یا واحدهای کنترل الکترونیکی رخ دهد. ممکن است…
P1356 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل جرقه، سیلندر 1 - اتصال کوتاه به مثبت
P1356 – توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1356 نشان دهنده اتصال کوتاه به مثبت در مدار کنترل جرقه موتور سیلندر 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1356 به چه معناست؟ کد عیب P1356 نشان دهنده اتصال کوتاه به مثبت (+) در مدار کنترل احتراق سیلندر موتور 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. این به این معنی است که در سیم کشی یا اجزای مربوط به کنترل احتراق سیلندر 1 اتصال کوتاه یا اتصال کوتاه وجود دارد. و سایر مشکلات مربوط به عملکرد و قابلیت اطمینان خودرو. دلایل احتمالی چندین ...
P1355 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل جرقه، سیلندر 1 - مدار باز
P1355 - توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1355 نشان دهنده باز بودن مدار کنترل احتراق سیلندر 1 موتور در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1355 به چه معناست؟ کد عیب P1355 نشان دهنده یک مشکل باز در مدار کنترل احتراق سیلندر 1 موتور است. در یک سیستم جرقه زنی، هر سیلندر مدار کنترل جداگانه خود را دارد که شامل سیم پیچ احتراق، سیم ها، شمع و سایر اجزا است. مدار باز به این معنی است که اتصال الکتریکی که سیگنال کنترل احتراق را برای سیلندر 1 ارائه می دهد قطع یا معیوب است. این می تواند منجر به عدم وجود جرقه در شمع در سیلندر مربوطه شود که به نوبه خود می تواند باعث احتراق نامناسب مخلوط هوا و سوخت و مشکلاتی در ...
P1354 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسور موقعیت کنترل کمیت سوخت - نقص مدار الکتریکی
P1354 - توضیحات فنی کد خطای OBD-II کد خطا P1354 نشان دهنده نقص در مدار الکتریکی سنسور موقعیت تنظیم کننده مقدار سوخت در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1354 به چه معناست؟ کد عیب P1354 نشان دهنده نقص احتمالی مدار الکتریکی مرتبط با سنسور موقعیت تنظیم کننده مقدار سوخت در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا و صندلی است. سنسور موقعیت کنترل کمیت سوخت (همچنین به عنوان سنسور جریان سوخت یا سنسور اندازه گیری سوخت نیز شناخته می شود) وظیفه اندازه گیری میزان سوخت عرضه شده به سیستم تزریق سوخت موتور را بر عهده دارد. هنگامی که سیستم نقصی را در مدار الکتریکی این سنسور تشخیص می دهد، ممکن است به این معنی باشد که سیگنال دریافتی از سنسور نمی تواند به درستی خوانده شود یا به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) منتقل شود.
P1352 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) کنترل زمان بندی سوپاپ، بانک 1 - به موقعیت اسمی نرسیده است
P1352 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1352 نشان می دهد که موقعیت کنترل زمان بندی نامی سوپاپ، بانک 1، در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی نرسیده است. کد مشکل P1352 به چه معناست؟ کد عیب P1352 نشان دهنده مشکل در کنترل زمان بندی سوپاپ، بانک 1، در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کنترل زمان بندی سوپاپ زمان باز و بسته شدن سوپاپ های زمان بندی موتور را کنترل می کند که بر راندمان موتور تأثیر می گذارد. هنگامی که سیستم تشخیص می دهد که کنترل زمان بندی سوپاپ به موقعیت اسمی نمی رسد، به این معنی است که سوپاپ ها در زمان یا محدوده صحیح باز و بسته نمی شوند. این ممکن است منجر به احتراق نامناسب سوخت، عملکرد ضعیف موتور، کاهش قدرت و ...
P1351 (فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی) سنسور موقعیت میل بادامک (CMP) بانک 1 - مشکل برد/عملکرد
P1351 - کد عیب OBD-II توضیحات فنی کد عیب P1351 نشان دهنده یک مشکل برد/عملکرد در بانک حسگر موقعیت میل بادامک (CMP) 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. کد مشکل P1351 به چه معناست؟ کد عیب P1351 نشان دهنده مشکل در بانک حسگر موقعیت میل بادامک (CMP) 1 در خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، صندلی است. سنسور موقعیت میل بادامک (CMP) موقعیت میل بادامک موتور را کنترل می کند که اطلاعات مهمی برای عملکرد صحیح سیستم تزریق سوخت و احتراق است. هنگامی که سیستم تشخیص می دهد که سیگنال سنسور خارج از محدوده مورد انتظار است یا اینکه خود سنسور به درستی کار نمی کند، این می تواند نشان دهنده مشکلات مختلفی باشد که می تواند منجر به عواقب منفی برای عملکرد موتور شود، مانند ...