P071E PXNUMXE Transmission Mode Switch B Circuit Low
مقدار
P071E PXNUMXE Transmission Mode Switch B Circuit Low
برگه اطلاعات DTC OBD-II
سطح سیگنال پایین در زنجیره ای از کلید B حالت انتقال
این به چه معناست؟
این یک کد عیب تشخیصی پیشرانه (DTC) است و معمولاً برای خودروهای OBD-II استفاده می شود. این ممکن است شامل ، اما محدود به خودروهای GMC ، شورولت ، فورد ، بیوک ، دوج و غیره نباشد. علیرغم ماهیت کلی ، مراحل دقیق تعمیر ممکن است بسته به سال مدل ، مدل ، مدل و پیکربندی گیربکس متفاوت باشد.
ماژول کنترل انتقال (TCM) تمام سنسورها و کلیدهای دخیل در انتقال را کنترل می کند. این روزها ، گیربکس های اتوماتیک (که با نام A / T نیز شناخته می شوند) راحتی بیشتری را نسبت به گذشته ارائه می دهند.
به عنوان مثال، کروز کنترل هر از گاهی توسط TCM (در میان ماژول های احتمالی دیگر) نظارت و کنترل می شود. مثالی که در این مقاله از آن استفاده خواهم کرد حالت یدک‌کش/کشش است که به اپراتور اجازه می‌دهد تا نسبت‌های دنده و الگوهای تعویض دنده را برای تطبیق با تغییر بارها و/یا الزامات بکسل تغییر دهد. عملکرد این سوئیچ برای عملکرد بکسل/حمل در میان سایر سیستم هایی که ممکن است فعال شوند مورد نیاز است. این به طور قابل توجهی بین سازنده ها متفاوت خواهد بود، بنابراین مطمئن شوید که می دانید کدام سوئیچ حالت برای خطای فعلی شما اعمال می شود، همچنین برند و مدل خاص.
حرف "B" در این کد ، در هر صورت ، در این مورد ، می تواند چندین تعریف / عامل متمایز مختلف داشته باشد. آنها در بیشتر موارد متفاوت خواهند بود ، بنابراین قبل از انجام هرگونه مراحل عیب یابی تهاجمی ، اطلاعات سرویس مناسب را بدست آورید. این نه تنها مهم است ، بلکه برای عیب یابی دقیق خطاهای نامعلوم یا غیر معمول نیز ضروری است. با توجه به ماهیت کلی مقاله ، از این به عنوان یک ابزار یادگیری استفاده کنید.
هنگامی که نقصی در سوئیچ حالت تشخیص داده می شود ، ECM چراغ نشانگر خرابی (MIL) را با P071E و / یا کدهای مربوطه (P071D ، P071F) روشن می کند. در بیشتر موارد ، وقتی صحبت از سوئیچ یدک کش / کشیدن می شود ، آنها روی یا در کنار اهرم چرخ دنده قرار دارند. در یک سوئیچ ضامن ، این ممکن است یک دکمه در انتهای اهرم باشد. در سوئیچ های نوع کنسول ، ممکن است روی داشبورد باشد. عامل دیگری که بین خودروها بسیار متفاوت است ، بنابراین برای اطلاع از محل به دفترچه راهنمای سرویس خود مراجعه کنید.
سوئیچ حالت انتقال مدار B کد پایین کد P071E زمانی فعال می شود که ECM (ماژول کنترل موتور) و / یا TCM سطح ولتاژ پایین را در سوئیچ حالت انتقال "B" تشخیص دهد.
مثال سوئیچ یدک کش / کشش روی کلید ستون فرمان گیربکس: 
شدت این DTC چقدر است؟
شدت تا حد زیادی بستگی به این دارد که وسیله نقلیه شما در کدام حالت سوء عملکرد دارد. در مورد سوئیچ های یدک کش / حمل و نقل ، من می گویم که این سطح از شدت کم است. با این حال ، می توانید از بارهای سنگین و / یا یدک کش جلوگیری کنید. این می تواند منجر به فشار غیر ضروری بر پیشرانه و اجزای آن شود ، بنابراین در اینجا عاقلانه عمل کنید.
برخی از علائم کد چیست؟
علائم مشکل کد P071E ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- سوئیچ حالت کار نمی کند (به عنوان مثال سوئیچ حالت یدک کش / حمل ، سوئیچ حالت ورزشی و غیره)
- عملکرد سوئیچ متناوب و / یا غیرعادی
- تعویض دنده بی اثر است
- قدرت کم تحت بار / یدک کش سنگین
- در مواقع نیاز به گشتاور هیچگونه تغییر نزولی وجود ندارد
برخی از دلایل رایج کد چیست؟
دلایل این کد P071E ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- سوئیچ حالت معیوب یا خراب است
- خوردگی باعث مقاومت بالا می شود (مانند اتصالات ، پین ها ، زمین و غیره)
- مشکل سیم کشی (به عنوان مثال فرسوده ، باز ، کوتاه به برق ، کوتاه به زمین و غیره)
- اهرم دنده معیوب است
- مشکل TCM (ماژول کنترل انتقال)
- مشکل فیوز / جعبه
مراحل عیب یابی P071E چیست؟
مرحله اساسی شماره 1
بسته به اینکه چه ابزارها / مواد مرجعی در اختیار دارید ، نقطه شروع شما ممکن است متفاوت باشد. با این حال ، اگر اسکنر شما دارای قابلیت مانیتورینگ (DATA STREAM) باشد ، می توانید مقادیر و / یا عملکرد سوئیچ حالت خاص خود را کنترل کنید. در این صورت ، کلید را روشن و خاموش کنید تا بررسی کنید آیا اسکنر ورودی شما را تشخیص می دهد یا خیر. در اینجا ممکن است تأخیری وجود داشته باشد ، بنابراین چند ثانیه تاخیر همیشه هنگام نظارت بر سوئیچ ها ایده خوبی است.
علاوه بر این ، اگر متوجه شدید که سوئیچ حالت مطابق اسکنر شما کار نمی کند ، می توانید چندین پین را در اتصال سوئیچ حالت عوض کنید تا مدار حذف شود. اگر مدار به این طریق منتفی شود و سوئیچ هنوز کار نکند ، من به آزمایش خود سوئیچ می روم. بدیهی است که اینها دستورالعمل های کلی هستند ، اما با داشتن یک ابزار اسکن متوسط ، اگر بدانید به دنبال چه چیزی هستید ، عیب یابی ممکن است بدون درد باشد. برای اطلاع از مشخصات / رویه ها به دفترچه خدمات مراجعه کنید.
مرحله اساسی شماره 2
در صورت امکان ، خود سوئیچ را بررسی کنید. در بیشتر موارد ، این سوئیچ ها فقط برای نشان دادن ماژول (های) مربوطه (به عنوان مثال TCM ، BCM (ماژول کنترل بدنه) ، ECM و غیره) که برای یدک کش / بارگیری مورد نیاز است تا بتواند طرح های تغییر دنده تغییریافته را پیاده سازی کند. با این حال ، اکثر مواردی که با آنها برخورد کرده ام مربوط به سبک روشن / خاموش است. این بدان معناست که یک بررسی ساده یکپارچگی با اهم متر می تواند عملکرد سنسور را تعیین کند. در حال حاضر این سنسورها گاهی در اهرم چرخ دنده تعبیه شده اند ، بنابراین مطمئن شوید که کدام مولفه ها / پین ها را باید با مولتی متر کنترل کنید.
توجه: مانند هرگونه خرابی در گیربکس ، همیشه بررسی کنید که سطح و کیفیت مایع مناسب بوده و در شرایط مناسب نگهداری شود.
بحث های مربوط به DTC
- در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.
برای دریافت کد P071E به کمک بیشتری نیاز دارید؟
اگر هنوز در مورد DTC P071E به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.
توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.
