U0180 ارتباط خود را با ماژول کنترل روشنایی اتوماتیک از دست داد

U0180 ارتباط خود را با ماژول کنترل روشنایی اتوماتیک از دست داد

برگه اطلاعات DTC OBD-II

ارتباط از دست رفته با ماژول کنترل روشنایی اتوماتیک

این به چه معناست؟

این یک کد مشکل تشخیص سیستم ارتباطات عمومی است که برای اکثر مارک ها و مدل های وسایل نقلیه OBD-II کاربرد دارد.

این کد بدین معناست که ماژول کنترل نور خودکار (ALCM) و سایر ماژول های کنترل در خودرو با یکدیگر ارتباط ندارند. مدارهایی که بیشتر برای ارتباطات استفاده می شوند به عنوان کنترل گذرگاه کنترل منطقه یا به طور ساده گذرگاه CAN شناخته می شوند.

بدون این گذرگاه CAN ، ماژول های کنترل نمی توانند ارتباط برقرار کنند و بسته به اینکه کدام مدار درگیر باشد ، ابزار اسکن شما ممکن است اطلاعاتی از خودرو دریافت نکند.

ماژول کنترل اتوماتیک روشنایی معمولاً در پشت داشبورد ، معمولاً در مرکز خودرو قرار دارد. داده های ورودی از سنسورهای مختلف را می پذیرد که برخی از آنها مستقیماً به آن متصل هستند و بیشتر آنها از طریق یک سیستم ارتباطی گذرگاه منتقل می شوند. این ورودی ها به ماژول اجازه می دهد عملکرد چراغ جلو را در طیف گسترده ای از شرایط کار کنترل کند.

مراحل عیب یابی بسته به سازنده ، نوع سیستم ارتباطی ، تعداد سیمها و رنگ سیمهای سیستم ارتباطی ممکن است متفاوت باشد.

شدت کد و علائم

شدت در این مورد به دلیل قابلیت پشتیبان گیری ماژول مشکلی ایجاد نخواهد کرد. در صورت بروز مشکل الکتریکی ، ماژول پشتیبان گیری می شود و به طور پیش فرض به عنوان یک احتیاط ایمنی در وضعیت "همیشه روشن" قرار می گیرد.

علائم یک کد U0180 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

• چراغ های جلو خاموش نمی شوند / با روشن شدن احتراق روشن نمی شوند

علل

معمولاً دلیل نصب این کد به شرح زیر است:

• در مدار CAN + bus باز شود
• در گذرگاه CAN - مدار الکتریکی باز کنید
• اتصال کوتاه به برق در هر مدار باس CAN
• اتصال کوتاه به زمین در هر مدار CAN bus
• هیچ منبع تغذیه ای برای ALCM وجود ندارد
• به ندرت - ماژول کنترل معیوب است

روشهای تشخیص و تعمیر

یک نقطه شروع خوب همیشه بررسی بولتن های خدمات فنی (TSB) برای وسیله نقلیه خاص شما است. مشکل شما ممکن است یک مشکل شناخته شده با یک راه حل شناخته شده توسط سازنده باشد و می تواند در وقت و هزینه شما در طول تشخیص صرفه جویی کند.

ابتدا به دنبال DTC های دیگر باشید. اگر هر یک از این موارد ارتباط با اتوبوس یا باتری / احتراق دارند ، ابتدا آنها را تشخیص دهید. اگر کد U0180 را قبل از تشخیص و رد کامل کد های اصلی تشخیص دهید ، تشخیص اشتباه رخ می دهد.

اگر ابزار اسکن شما می تواند به کدهای مشکل دسترسی پیدا کند و تنها کدی که از ماژول های دیگر دریافت می کنید U0180 است، سعی کنید به ماژول کنترل روشنایی خودکار (ALCM) دسترسی داشته باشید. اگر می توانید به کدهای ALCM دسترسی داشته باشید، کد U0180 یا متناوب است یا کد حافظه. اگر نمی توانید به ALCM دسترسی پیدا کنید، کد U0180 تنظیم شده توسط ماژول های دیگر فعال است و مشکل از قبل وجود دارد.

شایع ترین خرابی، خرابی مدار است که منجر به قطع برق یا زمین ماژول کنترل روشنایی خودکار می شود.

تمام فیوزهای تامین کننده ALCM در این خودرو را بررسی کنید. تمام زمینه های ALCM را بررسی کنید. نقاط لنگرگاه زمینی را روی خودرو تعیین کنید و مطمئن شوید که این اتصالات تمیز و ایمن هستند. در صورت لزوم ، آنها را بردارید ، یک برس کوچک موی سوزنی و محلول جوش شیرین / آب بردارید و هر کدام را ، هم اتصال دهنده و هم محل اتصال آن را تمیز کنید.

در صورت انجام هرگونه تعمیر ، DTC ها را از حافظه پاک کنید و ببینید آیا U0180 برمی گردد یا می توانید با ALCM تماس بگیرید. اگر هیچ کدی بازگردانده نشود یا ارتباط برقرار نشود ، به احتمال زیاد مشکل از فیوز / اتصال است.

در صورت بازگشت کد ، به دنبال اتصالات CAN bus روی وسیله نقلیه خود باشید ، به ویژه اتصال ALCM ، که معمولاً در پشت داشبورد قرار دارد. قبل از قطع اتصال کانکتور روی ALCM ، کابل منفی باتری را جدا کنید. پس از تشخیص ، اتصالات و سیم کشی را بصری بررسی کنید. به دنبال خراش ، خط و خش ، سیم های آشکار ، علائم سوختگی یا پلاستیک مذاب باشید.

اتصالات را جدا کرده و پایانه ها (قطعات فلزی) داخل اتصالات را به دقت بررسی کنید. ببینید آیا آنها سوخته به نظر می رسند یا رنگ سبز آنها نشان دهنده خوردگی است. در صورت نیاز به تمیز کردن پایانه ها ، از پاک کننده تماس برق و برس برس پلاستیکی استفاده کنید. بگذارید خشک شود و در جایی که پایانه ها به هم برخورد می کنند ، گریس برقی بمالید.

قبل از اتصال کانکتورها به ALCM، این چند بررسی ولتاژ را انجام دهید. شما باید به یک ولت/اهم متر دیجیتال (DVOM) دسترسی داشته باشید. مطمئن شوید که ALCM برق و زمین دارد. به نمودار الکتریکی دسترسی داشته باشید و تعیین کنید که منبع اصلی برق و زمین از کجا وارد ALCM می شود. قبل از اینکه ALCM را غیرفعال کنید، باتری را وصل کنید. سیم قرمز ولت متر خود را به هر منبع تغذیه B+ (ولتاژ باتری) که به کانکتور ALCM می رود وصل کنید و سیم سیاه ولت متر خود را به یک زمین خوب وصل کنید (اگر مطمئن نیستید باتری منفی همیشه کار می کند). باید ولتاژ باتری را مشاهده کنید. مطمئن شوید که دلیل خوبی دارید. سیم قرمز ولت متر را به مثبت باتری (B+) و سیم سیاه را به هر مدار زمین وصل کنید. یک بار دیگر، هر بار که وصل می شوید، باید ولتاژ باتری را ببینید. اگر نه، مدار برق یا زمین را تعمیر کنید.

سپس دو مدار ارتباطی را بررسی کنید. CAN B+ (یا MSCAN + مدار) و CAN B- (یا MSCAN - مدار) را پیدا کنید. با اتصال سیم مشکی ولت متر به زمین خوب، سیم قرمز را به CAN B+ وصل کنید. با کلید روشن و موتور خاموش، باید ولتاژی حدود 0.5 ولت با نوسان کمی مشاهده کنید. سپس سیم قرمز یک ولت متر را به مدار CAN B وصل کنید باید حدود 4.4 ولت را با نوسانات جزئی ببینید.

اگر همه آزمایش‌ها با موفقیت انجام شد و ارتباط همچنان ممکن نیست، یا اگر نمی‌توانید DTC U0180 را بازنشانی کنید، تنها کاری که باید انجام دهید این است که از یک عیب‌شناس آموزش دیده کمک بگیرید، زیرا این نشان دهنده خرابی ALCM است. بیشتر این ALCM ها باید برنامه ریزی یا کالیبره شوند تا وسیله نقلیه به درستی جا بیفتد.

بحث های مربوط به DTC

• در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.

برای کد U0180 به راهنمایی بیشتری نیاز دارید؟

اگر هنوز در مورد DTC U0180 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.

توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.