P2162 سنسور خروجی سرعت A / B همبستگی
مقدار
P2162 سنسور خروجی سرعت A / B همبستگی
برگه اطلاعات DTC OBD-II
ارتباط سنسور سرعت خروجی A / B
این به چه معناست؟
این یک کد عیب تشخیص عمومی (DTC) است و معمولاً برای خودروهای OBD-II استفاده می شود. مارک های خودرو ممکن است شامل ، اما محدود به Ford ، Chevy / Chevrolet و غیره نباشند.
اگر خودروی مجهز به OBD-II شما کد P2162 را ذخیره کرده است ، به این معنی است که ماژول کنترل پیشرانه (PCM) عدم تطابق بین دو سنسور سرعت جداگانه خودرو (خروجی) را تشخیص داده است.
سنسورهای فردی (خروجی) سرعت خودرو دارای برچسب A و B هستند. سنسور برچسب A معمولاً بیشترین سنسور جلو در شبکه است ، اما قبل از هرگونه نتیجه گیری تشخیصی ، مشخصات خودرو مورد نظر را بررسی کنید.
سیستم طراحی شده برای نمایش کد P2162 از چندین سنسور سرعت خودرو (خروجی) استفاده می کند. به احتمال زیاد یکی در دیفرانسیل و دیگری در نزدیکی محفظه شفت خروجی انتقال (2WD) یا جعبه انتقال (4WD) قرار دارد.
سنسور سرعت خودرو (خروجی) یک سنسور الکترومغناطیسی است که در مجاورت دنده یا دنده ای از نوع راکتور جت نصب شده است. حلقه روتور به صورت مکانیکی به محور ، محور خروجی جعبه انتقال / انتقال ، چرخ دنده یا محور محرک متصل شده است. حلقه راکتور با محور می چرخد. وقتی دندانه های حلقه ای راکتور در هزارم اینچ از سنسور سرعت شفت خروجی عبور می کنند ، میدان مغناطیسی مدار ورودی سنسور را می بندد. شکاف های بین دندانه های حلقه راکتور باعث ایجاد شکاف در همان مدار می شود. این خاتمه ها / وقفه ها به صورت متوالی و همزمان با حرکت خودرو به جلو رخ می دهد. این مدارها و وقفه های بسته الگوهای شکل موجی ایجاد می کنند که توسط PCM (و دیگر کنترل کننده ها) به عنوان سرعت خودرو یا سرعت شفت خروجی پذیرفته می شود. با افزایش سرعت شکل موج ، سرعت طراحی خودرو و محور خروجی افزایش می یابد. به همین ترتیب ، وقتی سرعت ورودی شکل موج کاهش می یابد ، سرعت طراحی خودرو یا محور خروجی کاهش می یابد.
PCM به طور مداوم سرعت (خروجی) خودرو را در حال حرکت به جلو کنترل می کند. اگر PCM انحراف بین حسگرهای سرعت خودرو (خروجی) را تشخیص دهد که از حداکثر آستانه (در مدت زمان معین) فراتر رود ، کد P2162 ذخیره می شود و ممکن است چراغ نشانگر خرابی (MIL) روشن شود.
سنسور سرعت انتقال: 
شدت این DTC چقدر است؟
شرایطی که به ماندگاری کد P2162 کمک می کند ، می تواند باعث کالیبراسیون سرعت سنج اشتباه و الگوهای نامنظم تعویض دنده شود. کد باید جدی تلقی شود و باید در اسرع وقت اصلاح شود.
برخی از علائم کد چیست؟
علائم کد تشخیصی P2162 ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- عملکرد ناپایدار سرعت سنج
- الگوهای تغییر نامنظم دنده
- فعال سازی غیر عمد ABS یا سیستم کنترل کشش (TCS)
- کدهای ABS را می توان ذخیره کرد
- ABS را می توان غیرفعال کرد
برخی از دلایل رایج کد چیست؟
دلایل این کد P2162 ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- نسبت نادرست درایو نهایی (دنده و چرخ دنده دیفرانسیل)
- برگه انتقال
- ضایعات فلزی زیاد روی خودرو (خروجی) / آهنربا سنسور سرعت خروجی
- معیوب سنسور سرعت خودرو (خروجی) / شفت خروجی
- سیم کشی یا اتصالات بریده یا خراب شده است
- دندانهای شکسته ، آسیب دیده یا فرسوده حلقه راکتور
- خطای برنامه نویسی PCM یا PCM
مراحل تشخیص و عیب یابی P2162 چیست؟
یک اسکنر تشخیصی با یک اسیلوسکوپ داخلی به ولت / اهم متر دیجیتال (DVOM) و منبع اطلاعات قابل اعتماد خودرو برای تشخیص کد P2162 نیاز دارد.
با ذخیره P2162 ، مطمئن می شوم که گیربکس اتوماتیک من با مایع تمیز پر شده است که بوی سوختگی ندارد. اگر گیربکس نشت می کرد ، من نشت را تعمیر کردم و آن را با مایع پر کردم ، و سپس آن را به کار انداختم تا مطمئن شوم که از نظر مکانیکی آسیب ندیده است.
برای نمودارهای الکتریکی ، صفحات اتصال دهنده ، پین ها ، نمودارهای تشخیصی و روشها / مشخصات آزمایش قطعات به منبع اطلاعات خودرو نیاز دارید. بدون این اطلاعات ، تشخیص موفقیت آمیز غیرممکن است.
پس از بازرسی بصری سیم کشی و اتصالات مربوط به سیستم ، با اتصال اسکنر به پورت تشخیص خودرو و بازیابی تمام کدهای ذخیره شده و فریز کردن داده های فریم اقدام می کنم. من دوست دارم این اطلاعات را بنویسم زیرا می تواند در فرایند تشخیص مفید باشد. پس از آن ، کدها را پاک می کنم و ماشین را تست می کنم تا ببینم آیا کد پاک شده است یا خیر.
ساده ترین و موثرترین روش برای بررسی اطلاعات حسگر سرعت خودرو در زمان واقعی، با اسیلوسکوپ است. اگر به یک اسیلوسکوپ دسترسی دارید:
- سر مثبت تست اسیلوسکوپ را به مدار سیگنال سنسور مورد آزمایش وصل کنید.
- ولتاژ مناسب را در اسیلوسکوپ انتخاب کنید (ولتاژ مرجع سنسور معمولاً 5 ولت است)
- سیم تست منفی را به زمین وصل کنید (زمین سنسور یا باتری).
- در حالی که چرخ های محرک از زمین خارج شده و خودرو ایمن است ، هنگام مشاهده شکل موج روی صفحه نمایش اسیلوسکوپ ، انتقال را شروع کنید.
- هنگام شتاب / کاهش سرعت در همه چرخ ها ، شما می خواهید یک شکل موج مسطح و بدون موج یا اشکال داشته باشید.
- اگر ناسازگاری هایی پیدا شد ، به یک سنسور معیوب یا اتصال الکتریکی ضعیف مشکوک شوید.
سنسورهای سرعت خودکار خودرو (خروجی):
- DVOM را روی تنظیم اهم قرار دهید و سنسور مورد آزمایش را جدا کنید
- برای آزمایش پین های اتصال دهنده و مقایسه نتایج خود با مشخصات تست سنسور ، از سرنخ های تست استفاده کنید.
- سنسورهای خارج از مشخصات باید معیوب تلقی شوند.
تست ولتاژ مرجع سنسور سرعت خودرو (خروجی):
- با روشن / خاموش شدن کلید (KOEO) و سنسور مورد آزمایش غیرفعال ، مدار مرجع اتصال سنسور را با سرب مثبت تست DVOM آزمایش کنید.
- در عین حال ، از تست منفی DVOM برای آزمایش پایه زمین اتصال دهنده مشابه استفاده می شود.
- ولتاژ مرجع باید با مشخصات ذکر شده در منبع اطلاعات خودرو (معمولاً 5 ولت) مطابقت داشته باشد.
تست ولتاژ سیگنال سنسور سرعت خودرو (خروجی):
- سنسور را دوباره وصل کرده و مدار سیگنال سنسور مورد آزمایش را با DVOM سرب مثبت تست (سرب آزمایش منفی به زمین سنسور یا یک موتور خوب شناخته شده) آزمایش کنید.
- با روشن بودن کلید و روشن بودن موتور (KOER) و چرخ های محرک ایمن در بالای زمین ، هنگام مشاهده نمایش ولتاژ در DVOM ، گیربکس را شروع کنید.
- نمودار سرعت در مقابل ولتاژ را می توان در منبع اطلاعات خودرو یافت. با استفاده از آن می توانید تعیین کنید که آیا سنسور در سرعت های مختلف به درستی کار می کند یا خیر.
- اگر سنسورهای مورد آزمایش سطح ولتاژ صحیح (بسته به سرعت) را نشان نمی دهند ، مشکوک باشید که خراب است.
اگر مدار سیگنال سطح ولتاژ صحیح را در اتصال سنسور منعکس می کند ، از DVOM برای آزمایش مدارهای سیگنال سنسورهای سرعت خودرو (خروجی) جداگانه در اتصال PCM استفاده کنید:
- برای آزمایش مدار سیگنال مناسب بر روی PCM ، از تست مثبت DVOM استفاده کنید.
- سرب آزمایش منفی باید دوباره زمین گیر شود.
اگر سیگنال سنسور قابل قبولی روی کانکتور سنسور وجود دارد که روی کانکتور PCM نیست ، یک مدار باز بین PCM و سنسور مورد آزمایش دارید.
تنها پس از اتمام تمام امکانات دیگر می توان به نقص PCM یا خطای برنامه نویسی مشکوک شد.
- از منبع اطلاعات خودرو خود برای جمع آوری بولتن های خدمات فنی (TSB) استفاده کنید که با خودرو ، علائم و کدهای ذخیره شده مورد نظر مطابقت دارد. کد مربوط به شرایط شما می تواند به شما در تشخیص دقیق کمک کند.
بحث های مربوط به DTC
- در حال حاضر هیچ موضوع مرتبطی در انجمن ما وجود ندارد. اکنون یک موضوع جدید در انجمن ارسال کنید.
در مورد کد P2162 به کمک بیشتری نیاز دارید؟
اگر هنوز در مورد DTC P2162 به کمک نیاز دارید ، سوالی را در نظرات زیر این مقاله ارسال کنید.
توجه داشته باشید. این اطلاعات فقط برای مقاصد اطلاعاتی ارائه شده است. این دستگاه به عنوان توصیه تعمیر مورد استفاده قرار نمی گیرد و ما مسئولیتی در قبال هر اقدامی که شما در مورد هر وسیله نقلیه انجام می دهید ، نداریم. تمام اطلاعات موجود در این سایت دارای حق چاپ است.
