قفل ماشین یخ زده است - چه باید کرد و چگونه آن را باز کرد؟ کلید نمی چرخد
مقدار
زمستان در راه است، به این معنی که زمان آن است که ماشین را برای هوای سرد آینده آماده کنید. ما قبلاً در پورتال vodi.su خود در مورد آماده سازی بدنه ، درمان رنگ با ترکیبات محافظ ، جایگزینی لاستیک و سایر تفاوت های ظریف دوره زمستان صحبت کرده ایم. اگر وسیله نقلیه در یک گاراژ گرم نشده یا درست زیر پنجره‌های خانه باشد، بسیاری از صاحبان خودرو از نزدیک با مشکل سوراخ‌های کلید یخ زده آشنا هستند. درها، کاپوت یا صندوق عقب را نمی توان باز کرد. باید باهاش چکار کنم؟ اگر قفل ماشین یخ زده باشد و راهی برای ورود به آن وجود نداشته باشد چه باید کرد؟
دلایل یخ زدن قفل ها
دلیل اصلی عدم امکان بازکردن درب خودرو، رطوبت است. پس از بازدید از کارواش در زمستان، اگر اجازه ندهید رطوبت آن تبخیر شود، مطمئناً با یک قفل یخ زده مواجه خواهید شد. همچنین، به دلیل اختلاف دمای داخل و خارج کابین، رطوبت می تواند متراکم شود. قفل ماشین مدرن یک سیستم پیچیده و بسیار دقیق است، گاهی اوقات یک قطره آب برای قفل کردن درها کافی است.
غیرممکن است که گزینه هایی مانند ورود رطوبت به سوراخ کلید از بیرون را حذف کنید. به عنوان مثال، اگر دمای هوا در طول روز بالای صفر باشد، برف و یخ تبدیل به فرنی می شود که بدنه خودرو را می پوشاند. در شب، یخبندان رخ می دهد، در نتیجه قطرات رطوبت در سوراخ کلید یخ می زند. همراه با آب، ذرات کثیفی نیز به داخل وارد می شوند که به تدریج مکانیسم قفل را مسدود می کنند.
همچنین توجه می کنیم که در یخبندان های بسیار شدید، مهر و موم درب نیز می تواند یخ بزند. فاصله کمی بین در و بدنه کافی است تا فرآیند تراکم سریعتر انجام شود و لایه ای از یخ روی لاستیک جمع شود.
تولید کنندگان سعی می کنند از لارو استوانه ای با پرده محافظت کنند، اما آنها به دور از هوا هستند. همچنین شرایطی وجود دارد که یک راننده پس از نصب یک سیستم هشدار و یک قفل مرکزی، عملاً از قفل استاندارد درب استفاده نمی کند. واضح است که رطوبت و کثیفی که به داخل وارد شده، ترش می شود، داخل سیلندر زنگ می زند. و وقتی باتری جاکلیدی تمام شود، باز کردن درب با کلید معمولی تقریبا غیرممکن است.
روش های موثر برای باز کردن قفل یخ زده
جامعه رانندگان روش های زیادی برای حل مشکل قفل های یخ زده ارائه کرده اند. در هوای سرد تا -5 درجه سانتیگراد، می توانید از توصیه های ساده استفاده کنید:
- از طریق یک لوله کوکتل به سوراخ کلید ضربه بزنید.
- کلید را با کبریت یا فندک گرم کنید، سعی کنید آن را در قفل قرار دهید و با دقت بچرخانید.
- از طریق یک سرنگ با ضد یخ چکه کنید (سپس باید کابین را تهویه کنید، زیرا این ترکیب ممکن است حاوی متیل یا ایزوپروپیل الکل خطرناک باشد).
- درب را با یک پد گرمایشی با ریختن آب جوش در آن و قرار دادن آن روی دستگیره گرم کنید.
- ترکیب حاوی الکل را تزریق کنید.
اگر قفل یخ زدایی شود، اما در باز هم باز نشد، یخ روی مهر و موم باقی می ماند. در این حالت، در را به شدت تکان ندهید، بلکه سعی کنید چندین بار آن را محکم تر فشار دهید تا یخ خرد شود.
با یخبندان های شدیدتر از منفی ده به پایین، یک نفس ساده هوای گرم بعید است که کمک کند. علاوه بر این، وضعیت می تواند تشدید شود، زیرا بخار رطوبت در هوایی که ما بازدم می کنیم وجود دارد. بنابراین، اگر وسیله خاصی برای یخ زدایی قفل در دسترس نیست، توصیه های زیر را رعایت کنید:
- الکل پزشکی - با سرنگ به چاه تزریق کنید، یخ را به سرعت ذوب می کند.
- یک کتری آب جوش از خانه بیاورید و آن را روی قفل بپاشید - پس از این روش، درها باید در یک اتاق خوب گرم شده خشک شوند.
- دود اگزوز - اگر رانندگان دیگری در پارکینگ آماده کمک به شما هستند، می توانید یک شلنگ را به لوله اگزوز وصل کنید و جریان اگزوز داغ را به سمت درب وسیله نقلیه خود هدایت کنید.
در یک کلام، هر چیزی که ایجاد گرما کند، قادر خواهد بود قفل ماشین را گرم کند. به عنوان مثال، در صورت امکان، یک ماشین را می توان به یک گاراژ گرم هل داد.
چگونه با مشکل یخ زدگی قفل ها مقابله کنیم؟
اگر مشکل به طور مکرر تکرار می شود، مهم نیست که چه کاری انجام می دهید، ممکن است لازم باشد درها و سیلندر قفل را به خوبی خشک کنید. برای تبخیر رطوبت، خودرو باید در جعبه گرمی رانده شود. وقتی در زمستان با شیشه باز رانندگی می کنیم، برف روی صندلی راننده می آید و آب می شود که باعث افزایش سطح رطوبت در کابین می شود. در شب آب متراکم می شود و یخ می زند. سعی کنید وقتی پشت فرمان می‌روید، برف‌های لباس‌های بیرونی و کفش‌هایتان را جدا کنید.
ترکیبات مختلف ضد آب خود را به خوبی ثابت کرده اند که نه تنها به باز کردن قفل های یخ زده کمک می کند، بلکه از نشستن بخارات روی پوشش های فلزی و لاستیکی نیز جلوگیری می کند:
- WD-40 - یک قوطی اسپری با این ترکیب جهانی در برابر زنگ زدگی باید در زرادخانه هر راننده باشد، با کمک یک لوله نازک می توان آن را به چاه تزریق کرد.
- پس از شستن ماشین، درها را کاملا خشک کنید و مهر و موم را پاک کنید.
- مهر و موم های لاستیکی را با گریس سیلیکون درمان کنید.
- در پیش بینی شروع سرمای زمستان، درها را می توان جدا کرد و با ترکیبات دافع آب روغن کاری کرد (روغن های معدنی برای این منظور ممنوع هستند، زیرا پس از خشک شدن فقط رطوبت را جذب می کنند).
هنگامی که ماشین را یک شبه در یک پارکینگ باز ترک می‌کنید، فضای داخلی را تهویه کنید تا دمای داخل و خارج تقریباً یکسان باشد. روزنامه های معمولی را روی فرش قرار دهید تا آبی را که به طور اجتناب ناپذیری از کفش روی زمین ظاهر می شود جذب کند. اگر بخاری فن دار دارید، می توانید قفل ها را با آن خشک کنید. خوب، اگر سیستم Webasto وجود داشته باشد، که قبلاً در مورد آن در vodi.su نوشتیم، موتور و فضای داخلی را گرم می کند، بعید است که برای باز کردن درها و راه اندازی موتور مشکل داشته باشید.
بارگذاری…
