تعویض کلاچ VAZ 2110
مقدار
کلاچ نقش رابط بین گیربکس و موتور خودرو را ایفا می کند. این عنصر از موتور احتراق داخلی "تق" و تمام بارهایی را که هنگام انتقال گشتاور از موتور به گیربکس ایجاد می شود، می گیرد. بنابراین، کلاچ را می توان به طور مشروط به مواد مصرفی نسبت داد، زیرا اغلب فرسوده می شود و نیاز به تعویض فوری دارد. غیرممکن است که روی سایش کلاچ تأثیر بگذاریم، به جز اینکه بدون مشارکت او می توان دنده ها را تعویض کرد، اگرچه در این مورد، در رابطه با سایر قسمت های موتور، این بدون ردی از بین نخواهد رفت.
تعویض کلاچ در موارد زیر ضروری است:
- اگر کلاچ شروع به "درایو" کند، یعنی زمانی که قدرت موتور کاهش می یابد.
- اگر کلاچ کاملاً درگیر نشده باشد، یعنی "لغزش" پیدا می کند.
- اگر هنگام روشن شدن صداهای عجیب شنیده می شود: کلیک، تکان دادن و غیره.
- در صورت خاموش شدن غیرمجاز.
- لرزش هنگام فشار دادن پدال کلاچ.
در این مقاله به شما خواهم گفت که چگونه کلاچ VAZ 2110 را در خانه بدون درآوردن جعبه و بدون تخلیه روغن تعویض کنید.
برای کار شما نیاز دارید:
- جک؛
- لوک یا آسانسور؛
- مجموعه ای از سوکت و آچارهای باز: "19"، "17"؛
- نصب یا تقویت کننده لوله.
آموزش گام به گام تعویض کلاچ VAZ 2110
1. پیچ های چرخ چپ را "استارت" کنید، سپس جلوی ماشین را بلند کرده و روی جک ها قرار دهید.
2. چرخ را بردارید و دو پیچ که اتصال توپی پایینی را محکم می کند را باز کنید.
3. ترمینال باتری "-" را بردارید.
4. DMRV را بردارید، سپس گیره موجدار DMRV را شل کنید، فیلتر هوا را بردارید.
5. حالا باید کابل کلاچ را از چنگال کلاچ جدا کنید. دو مهره قفلی را که کابل را به براکت گیربکس محکم می کنند، باز کنید.
6. پیچ بست استارت را به جعبه باز کنید، سپس اولین پیچ بست یک نقطه کنترل را باز کنید.
7. به تقویت کننده لوله "19" بروید. در نزدیکی یک پیچ دیگر برای نصب گیربکس قرار دارد.
8. این مهره و پیچ نصب بالای استارت را باز کنید.
9. کانکتور سنسور سرعت را بردارید، سپس کابل سرعت سنج را باز کنید.
10. مهاربند طولی جفت شده با اهرم را بردارید.
11. اکنون پیچ نصب استارت پایینی را باز کنید.
12. پیچ 3 گیربکس را باز می کنیم ، در ناحیه اتصال CV سمت راست مهره دیگری وجود دارد که باید باز شود.
13. دو پیچ بست پیش نویس راکتیو را بچرخانید.
14. مهره ای را که روی یقه پیش نویس یک درایو مدیریت جعبه قرار دارد، برگردانید، سپس این پیش نویس را از جعبه بردارید.
15. زیر موتور تاکید می کنیم، سپس دو مهره نگهدارنده بالشتک عقب را باز می کنیم. این کار برای هر موردی انجام می شود تا در صورت پایین آمدن زیاد موتور، شیلنگ های آن نشکند.
16. گیربکس را با احتیاط از موتور خارج کرده و به زمین بیاورید، روی شفت های محور آویزان می شود.
17. توصیه می کنم همزمان بلبرینگ کلاچ را تعویض کنید.
ارزیابی سایش را انجام دهید، دیسک و در صورت لزوم سبد کلاچ را تعویض کنید، بررسی کنید که آیا گلبرگ ها طبیعی هستند یا خیر.
مونتاژ اضافی به ترتیب معکوس انجام می شود. با تشکر از توجه شما، این در واقع یک "ماکار" ساده است که کلاچ VAZ 2110 بدون برداشتن جعبه و تخلیه روغن تعویض می شود.
ویدیوی تعویض کلاچ VAZ 2110 خودتان انجام دهید:
