تعویض تسمه تایم پرادو

خودروهای شاسی بلند تویوتا لندکروزر پرادو 150 خودروهای نسل چهارم هستند. نقطه ضعف دیزل 3 لیتری توربوشارژ درایو تسمه تایم است. نقض آن منجر به خرابی موتور می شود. تعویض به موقع تسمه تایم در دیزل پرادو 150 3 لیتری می تواند شما را از تعمیرات گران قیمت موتور نجات دهد.

درایو تایمینگ پرادو 150

تویوتا لندکروزر (LC) پرادو 150 (دیزلی، بنزینی) را به محرک تسمه تایم با محورهای بالانس مجهز کرد. میل بادامک توسط یک قرقره محرک به حرکت در می آید. مزیت نسبت به مکانیزم زنجیره ای، هزینه کم تعویض و نگهداری است.

زمان تعویض تسمه تایم

در دفترچه راهنمای عملیات فنی موتور دیزل پرادو 150 3 لیتری، منبع تسمه تایم 120 هزار کیلومتر است. اطلاعاتی که زمان تغییر آن فرا رسیده است روی داشبورد منعکس می شود (علامت مربوطه برجسته شده است).

تعویض تسمه تایم تویوتا لندکروز پرادو 150 (دیزلی):

• سطح فرسوده (ترک، لایه برداری)،
• مارک های روغن

برای جلوگیری از خطر شکستگی، عنصر باید پس از 100 هزار کیلومتر تعویض شود، باید از قطعات یدکی اصلی استفاده شود.

دستورالعمل تعویض کمربند

خدمات خودرو خدماتی را برای تعویض قطعه و غلتک گیربکس ارائه می دهد. هزینه کار 3000-5000 روبل است. قیمت کیت تعمیر LC Prado از 6 تا 7 هزار روبل است. شامل یک قرقره، یک کشنده هیدرولیک، یک پیچ بیکار، یک تسمه دندانه دار. شما می توانید قطعات را خودتان بخرید.

تعویض تسمه تایم پرادو 150 (دیزلی) با دستان خود (درآوردن و نصب قطعات یدکی) کمی زمان می برد. تغییر موقعیت 1-1,5 ساعت طول می کشد:

1. مایع خنک کننده را تخلیه کنید. پوشش سپر (پایین) و محافظ میل لنگ را بردارید.
2. دیفیوزر فن را باز کنید. برای این کار 3 پیچ را باز کرده و مخزن مایع فرمان فرمان را بردارید. شیلنگ های رادیاتور (سیستم بای پس) را جدا کنید. مخزن انبساط (با دو پیچ و مهره بسته شده) را بردارید. مهره های نگهدارنده فن را باز کنید. قسمت محرک مکانیزم های لولایی را بردارید. پیچ های نصب دیفیوزر و مهره های فن را بردارید. عناصر (دیفیوزر، فن) را حذف کنید.
3. قرقره فن را بردارید.
4. پوشش درایو تسمه تایم را بردارید. گیره ها را از شیلنگ مایع خنک کننده و سیم کشی جدا کنید. پوشش را باز کنید (با 6 پیچ نگه داشته می شود).
5. تسمه محرک را بردارید. لازم است میل لنگ را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا علائم تراز روی پرادو 150 تراز شوند. کشنده و تسمه را بردارید. برای اینکه هنگام چرخاندن میل بادامک با حذف قطعه به پیستون ها و سوپاپ ها آسیب نرسانید، باید میل لنگ را در جهت مخالف (در خلاف جهت عقربه های ساعت) 90 درجه بچرخانید.
6. با مایع خنک کننده پر کنید. نشتی را بررسی کنید.
7. نصب درایو تسمه تایم (پرادو):

• هنگام نصب علائم را تراز کنید. با استفاده از گیره، پیستون (بخشی از ساختار کشنده) را در بدنه قرار دهید تا سوراخ های آنها در یک راستا قرار گیرند. در حین فشردن پیستون، کشنده را در حالت عمودی نگه دارید. یک پین (قطر 1,27 میلی متر) را در سوراخ قرار دهید. غلتک را به سمت تسمه حرکت دهید و کشنده را روی موتور قرار دهید. پیچ های ثابت را محکم کنید. نگهدارنده کشش (میله) را بردارید. 2 چرخش کامل میل لنگ (360 + 360 درجه) انجام دهید، تراز علامت ها را بررسی کنید.
• روکش تسمه را نصب کنید. پیچ های نصب را ببندید (6 عدد). براکت کابل را نصب کنید. شیلنگ مایع خنک کننده را وصل کنید.
• پین فن و دیفیوزر را نصب کنید.
• لوله های کولر روغن (در مدل های با گیربکس اتوماتیک) را وصل کنید.

روی داشبورد می توانید اطلاعاتی را در مورد اینکه تسمه تایم پرادو 150 (دیزلی) در چه مسافت پیموده شده باید تعویض شود تنظیم کنید، این ضروری است.

اطلاعات روی صفحه در مورد نیاز به تعویض زمان بندی به طور خودکار بازنشانی نمی شود. حذف به صورت دستی انجام می شود.

فرآیند:

1. احتراق را روشن کنید.
2. روی صفحه، از دکمه برای تغییر به حالت کیلومتر شمار (ODO) استفاده کنید.
3. دکمه را نگه دارید.
4. احتراق را به مدت 5 ثانیه خاموش کنید.
5. در حالی که دکمه را نگه داشته اید، احتراق را روشن کنید.
6. پس از به روز رسانی سیستم، دکمه ODO را رها کرده و فشار دهید (عدد 15 ظاهر می شود که به معنی 150 کیلومتر است).
7. برای تنظیم اعداد دلخواه، کوتاه فشار دهید.

پس از چند ثانیه، سیستم زمان بندی عملیات را تایید می کند.

مالک خودرو باید بر قابلیت سرویس تسمه محرک نظارت داشته باشد. باید طبق قوانین تغییر کند. سایش عنصر منجر به خرابی SUV می شود (پیستون ها و سوپاپ ها هنگام نزدیک شدن تغییر شکل می دهند).