تعویض تسمه تایم تویوتا کرولا
تسمه تایم بخش بسیار مهمی از تویوتا کرولا است و نقش واسطه ای بین مکانیزم تایم و قرقره ایفا می کند. در حالی که دست نخورده است، هیچ تظاهرات آشکاری از کار روی تویوتا کرولا وجود ندارد، اما به محض خراب شدن آن، عملیات بعدی تقریبا غیرممکن می شود. این نه تنها به معنای سرمایه گذاری اضافی در تعمیرات، بلکه از دست دادن زمان و همچنین تلاش فیزیکی به دلیل نبود وسیله نقلیه شما خواهد بود.
در تویوتا کرولا جدیدتر، به جای تسمه از زنجیر استفاده می شود، بنابراین روش کار متفاوت خواهد بود. در این مقاله، تعویض روی موتور 4A-FE انجام شده است، اما در 4E-FE، 2E و 7A-F به همین ترتیب انجام می شود.
از نظر فنی، تعویض تسمه درایو تویوتا کرولا کار سختی نیست. اگر به توانایی های خود مطمئن نیستید، تماس با مرکز خدمات تویوتا کرولا یا یک ایستگاه خدمات معمولی که در آن متخصصان تعویض را انجام می دهند، قابل اعتمادتر خواهد بود.
پوشش تسمه تایم برای موتورهای 1,6 و 1,8 لیتری چیست:
- بند برش.
- فلنج راهنما.
- پوشش تسمه تایم شماره 1.
- قرقره راهنما
- پاشنه.
- پوشش تسمه تایم شماره 2.
- پوشش تسمه تایم شماره 3.
اغلب، سایش زودرس تسمه به دلیل ایجاد کشش بیش از حد و ایجاد فشار فیزیکی اضافی بر روی موتور و همچنین یاتاقان های آن است. با این حال، با یک کشش ضعیف، مکانیسم توزیع گاز ممکن است سقوط کند. برای جلوگیری از چنین مشکلاتی، راحت تر است که به طور منظم تسمه درایو را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید، همچنین به طور حرفه ای و سریع تنش آن را تنظیم کنید.
نحوه جدا کردن تسمه تایم تویوتا کرولا
ابتدا باید جرم را از ترمینال باتری و همچنین به علاوه جدا کنید.
جفت چرخ های عقب را مسدود کنید و ماشین را روی ترمز دستی قرار دهید.
مهره های نگهدارنده چرخ جلوی سمت راست را باز می کنیم، ماشین را بالا می آوریم و روی پایه ها قرار می دهیم.
چرخ جلوی سمت راست و محافظ پلاستیکی جانبی را بردارید (برای رسیدن به قرقره میل لنگ).
مخزن مایع شوینده شیشه جلو را بردارید.
شمع ها را باز می کنیم.
درپوش سوپاپ را از موتور جدا کنید.
تسمه های محرک را بردارید.
قرقره هرزگرد را از تسمه محرک کمپرسور کولر گازی جدا کنید.
اگر تویوتا کرولا مجهز به کروز کنترل است، درایو را خاموش کنید.
زیر موتور ماشین یک تکیه گاه چوبی نصب می کنیم.
پیستون سیلندر اول را در TDC (مرکز مرده بالایی) ضربه فشرده سازی قرار می دهیم، برای این کار علامت روی قرقره میل لنگ را با علامت "0" در پوشش زمان بندی پایین کاهش می دهیم.
کاور پنجره مشاهده را برمی داریم. فلایویل را تعمیر می کنیم و پیچ قرقره میل لنگ را باز می کنیم (باید بدون تلاش زیاد برداشته شود).
درپوش های تسمه تایم را بردارید و سپس فلنج راهنمای تسمه تایم را بردارید.
غلتک کششی را شل کنید، غلتک را فشار دهید و دوباره پیچ را ببندید. دنده رانده شده را از تسمه تایم رها می کنیم.
چند مهره از پایه پایه موتور در پایین و یک پیچ در بالا باز می کنیم.
بدون جدا کردن کامل براکت، موتور را پایین بیاورید و تسمه تایم را بردارید.
دنده تایم را رها می کنیم و از محفظه موتور خارج می شود.
اقدامات احتیاطی هنگام تعویض تسمه تایم:
- به هیچ وجه نباید بند را برگردانید.
- تسمه نباید روغن، بنزین یا خنک کننده دریافت کند.
- نگه داشتن میل بادامک یا میل لنگ تویوتا کرولا ممنوع است تا نچرخد.
- تسمه تایم توصیه می شود هر 100 هزار کیلومتر تعویض شود.
نصب تسمه تایم روی تویوتا کرولا
- موتور را جلوی قسمت تسمه دندانه دار به خوبی تمیز می کنیم.
- بررسی کنید که آیا علائم میل لنگ و میل بادامک مطابقت دارند یا خیر.
- درایو تسمه را روی چرخ دنده های رانده و محرک قرار می دهیم.
- فلنج راهنما را روی میل لنگ قرار می دهیم.
- پوشش پایین و قرقره میل لنگ را نصب کنید.
- بقیه موارد را به ترتیب معکوس نصب کنید.
- ما عملکرد را با احتراق روشن بررسی می کنیم.
به هیچ وجه نباید موتور تویوتا کرولا را روشن کنید تا زمانی که از نصب صحیح مطمئن شوید.
همچنین می توانید ویدیوی جایگزین را تماشا کنید:
