یازدهم نمایشگاه بین المللی AIR FAIR

ویترین WZL شماره 2 SA یک آشیانه بزرگ برای هواپیماهای حمل و نقل و ارتباطات با یک فروشگاه رنگ و سالن خدمات است که سال گذشته راه اندازی شد. عکس از پرزمیسلاو رولینسکی

در تاریخ 26-27 می 2017، 2مین نمایشگاه بین المللی AIR FAIR در قلمرو Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 SA (WZL No. XNUMX SA) در بیدگوشچز برگزار شد. این مراسم تحت حمایت افتخاری بارتوش کووناتسکی، وزیر امور خارجه وزارت دفاع ملی، رئیس دفتر امنیت ملی کویاوی-پومرانیا، مارشال کویا-پومرانیا، رئیس شهر بیدگوشچ، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و رئیس باشگاه هوانوردی لهستان.

وزارت دفاع ملی از نمایشگاه AIR FAIR استفاده کرد. اعلام نتایج مسابقه اسامی مناسب هواپیماهای جدید برای جابجایی مهم ترین افراد کشور. به گفته معاون وزیر بارتوش کووناتسکی، وزارت دفاع ملی حدود 1500 پیشنهاد دریافت کرد - در نتیجه هیئت منصفه تصمیم گرفت که هواپیماهای Gulfstream G550 پرنس جوزف پونیاتوفسکی و ژنرال کازیمیرز پولاسکی و بوئینگ 737 - جوزف پیلسودسکی، رومن دموفسکی و ایگناتیوس نامیده شوند. یان پادروسکی.

رویداد بعدی که ارتباط نزدیکی با برنامه G550 داشت، امضای یک نامه تعهد بین WZL شماره 2 SA و Gulfstream Aerospace Corporation در مورد ایجاد مرکز خدمات برای این نوع هواپیما در کارخانه در بیدگوشچ - بر اساس اعلامیه رئیس هیئت مدیره WZL شماره 2 SA، توافقنامه "سخت" در مورد این موضوع را می توان در سال جاری پس از آموزش مناسب و صدور گواهینامه کارکنان کارخانه امضا کرد. البته، برای WZL شماره 2 SA سودی ندارد که فقط به دو هواپیما خدمات رسانی کند - با این حال، چنین سفارش معتبری مانند مراقبت از هواپیماهای دولتی ممکن است راه را برای قراردادهای بعدی از این نوع، که در بازار غیرنظامی منعقد شده است، باز کند. خانواده G550 بسیار محبوب است.

ورود به بازار خدمات ملکی با دو توربوپراپ حمل و نقل منطقه ای Bombardier Q400 که در معرض دید عموم قرار دارند، متعلق به یکی از شرکت های لیزینگ است که WZL شماره 2 SA را برای عملیاتی نگه داشتن آنها تا زمانی که مشتری آماده برای کار پیدا کند، راه اندازی کرده است. آنها این نوع خدمات باید یکی از عناصر استراتژی ورود به بازار به همراه نقاشی انجام شده در مرکز خدمات و نقاشی باشد. تا به امروز تعداد خدمات رنگ آمیزی هواپیماهای غیرنظامی از ده نفر فراتر رفته است و تجربه به دست آمده در آینده با قراردادهای جدید نتیجه خواهد داد.

این نمایشگاه همچنین مملو از رویدادهای مربوط به برنامه های تدارکاتی سریع برای سیستم های هوایی بدون سرنشین (UAV) برای نیروهای مسلح لهستان بود. مهمترین آنها امضای موافقتنامه مجوز بین موسسه نظامی فناوری سلاح (WITU) و Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA برای تولید سیستم وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین Dragonfly (BBSP) در مرکز تعالی در زمینه وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین. در WZL No. مجوز هر دو عنصر راه را برای تکمیل مذاکرات با وزارت دفاع ملی و خرید سامانه هایی از این نوع برای ارتش لهستان هموار می کند.

قلب BBSP Dragonfly یک حامل سرجنگی کلاس برخاست و فرود میکرو عمودی در یک سیستم کوادکوپتر با محرک الکتریکی است. برای عملیات جنگی در مناطق باز و شهری در نظر گرفته شده بود. بسته به کلاهک، Dragonfly را می توان برای مبارزه با وسایل نقلیه زرهی (GK-1 / HEAT) یا نیروی انسانی (GO-1 / HE) در شعاع 5 کیلومتری (به صورت اختیاری تا 10 کیلومتر افزایش داد) استفاده کرد. زمان پرواز 20 دقیقه و حداکثر سرعت 60 کیلومتر در ساعت. سر ترموباریک GTB-1/FAE در دست توسعه است. سنجاقک را می توان به دوربین تصویربرداری روز یا حرارتی برای عملیات شبانه مجهز کرد. به لطف عملکرد خودکار ردیابی هدف، پس از به دست آوردن هدف، ماموریت "خودکشی" میزبان حتی در صورت قطع ارتباط می تواند ادامه یابد. این سیستم در بادهای متقاطع تا سرعت 12 متر بر ثانیه کار می کند و در برابر باران های طولانی مدت مقاوم است. مزیت مهم این سیستم تحرک آن است که تحت تاثیر وزن کم (در عرض 5 کیلوگرم) و ابعاد کوچک (طول تا شده حدود 900 میلی متر) و زمان راه اندازی بسیار کوتاه است. کل این وسیله توسط یک سرباز در یک کوله پشتی طراحی شده مخصوص حمل می شود که علاوه بر خود حامل شامل مجموعه ای از کلاهک ها، یک صفحه کنترل و یک آنتن خارجی است.

دومین رویداد بسیار مهم بدون سرنشین، امضای قراردادی برای ایجاد کنسرسیوم اورلیک بود که هدف آن تامین پهپاد کوتاه برد تاکتیکی E-310 برای نیروهای مسلح لهستان است. اعضای کنسرسیوم عبارتند از: PGZ SA، WZL nr 2 SA و PIT-Radwar SA. همانطور که قبلاً گزارش شده بود، از ماه دسامبر، مذاکرات با سازمان بازرسی تسلیحات وزارت دفاع ملی برای امضای قرارداد خرید 12 سامانه از این نوع آغاز شده است. . برای این منظور، کار سرمایه گذاری در قلمرو WZL شماره 2 SA، از جمله ساخت یک بخش برای سازه های کامپوزیتی در حال انجام است.

BSP E-310 برای نقشه برداری طولانی مدت و شناسایی الکترونیکی در یک منطقه بزرگ، در شرایط مختلف امدادی و آب و هوایی طراحی شده است. این مجموعه داده های اطلاعاتی با کیفیت بالا را در فواصل قابل توجهی از سایت پرتاب گردآوری می کند. وظایف اصلی آن عبارتند از: شناسایی دشمن، زمین و شرایط آب و هوایی. مشاهده و نظارت بر اشیاء و قلمروهای ثابت و متحرک در مدت زمان معین. راهنمایی در زمان واقعی و تعریف داده ها برای اطفای حریق؛ ارزیابی پیامدهای ضربه به اهداف ردیابی شده، از جمله در زمان واقعی با تصحیح نشانه ها. تصاویری از زمین و اشیاء با وضوح بالا؛ تشخیص تغییرات رخ داده در یک منطقه مشخص بر اساس تصاویر نوری، تصویربرداری حرارتی و راداری؛ علامت گذاری، توصیف و شناسایی اشیاء شناسایی شده.