VAZ 21074: نمای کلی مدل
مقدار
"کارخانه خودروسازی ولژسکی" در تاریخ خود مدل های مختلفی از خودروها را تولید کرده است. یکی از نسخه های کلاسیک VAZ 21075 است که مجهز به موتور کاربراتوری است. این مدل از سال 2012 تولید نشده است، اما همچنان مورد استفاده فعالان خبره صنعت خودروی داخلی است.
کاربراتور VAZ 21074 - نمای کلی مدل
سری "هفتم" VAZ در سال 1982 خط مونتاژ کارخانه را ترک کرد. "Seven" نسخه "لوکس" مدل قبلی VAZ 2105 بود که به نوبه خود بر اساس فیات 124 توسعه یافت. یعنی می توان گفت که ریشه صنعت خودروسازی داخلی به خودروسازی ایتالیا می رود.
در بهار سال 2017، آژانس تحلیلی Avtostat دریافت که محبوب ترین سدان در روسیه VAZ 2107 و تمام تغییرات آن است. در زمان مطالعه، بیش از 1,75 میلیون روسی از خودرو استفاده می کردند.
شماره بدنه و شماره موتور کجاست
هر خودرویی که در کارخانه خودروسازی ولگا تولید می شود باید چندین شماره شناسایی دریافت کند. بنابراین، مهم ترین آنها شماره بدنه و شماره موتور است.
شماره موتور نوعی پاسپورت برای یک مدل خاص است، زیرا می توان از آن برای شناسایی خودرو و ردیابی کل تاریخچه "چهار" از همان ابتدا استفاده کرد. شماره موتور در VAZ 21074 بر روی دیوار سمت چپ بلوک سیلندر، بلافاصله زیر توزیع کننده مهر شده است.
سایر اطلاعات پاسپورت خودرو را می توان در صفحه آلومینیومی واقع در قفسه پایین جعبه ورودی هوا یافت. در اینجا گزینه های زیر وجود دارد:
- نام مدل؛
- شماره بدنه (فردی برای هر VAZ)؛
- مدل واحد قدرت;
- اطلاعات مربوط به جرم وسیله نقلیه؛
- نسخه دستگاه (مجموعه کامل)؛
- علامت گذاری قطعات یدکی اصلی
متاسفانه یا شاید خوشبختانه تولید این خودرو متوقف شد و شما فقط می توانید آن را در بازار ثانویه خریداری کنید. هیچ کیت خاصی وجود ندارد. این خودرو برای تیونینگ بسیار محبوب است، صاحبان خودرو میدانند که خودروهای آنها بسیار دور از ایدهآل هستند و آنها را به سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل یا مسابقهای تبدیل میکنند. ماشین من به همین مبلغ 45 روبل خرید و فروخته شد. اما هر چه بود فقط خاطرات مثبت در خاطرم ماند.
ویدئو: نمای کلی خودرو
مشخصات خودرو
VAZ 21074 در بدنه سدان ساخته شده است - هم به گفته طراحان کارخانه و هم به گفته رانندگان، یک سدان راحت ترین "جعبه" هم برای استفاده شخصی و هم برای حمل و نقل محموله است.
لازم به ذکر است که ظرفیت حمل دستگاه که در مدارک فنی ذکر شده است (1430 کیلوگرم) دست کم گرفته شده است. مطمئناً بیش از یک بار "چهار" را دیده اید که حداکثر بارگیری شده است که همسایه ها در حال حمل چیزها یا گونی های سیب زمینی بودند. تاکنون، در هر بازار، تعداد نسبتاً زیادی از فروشندگان از VAZ 21074 برای حمل و نقل کالا استفاده می کنند. فراموش نکنید که در ابتدا این مدل اصولاً برای حمل و نقل کالا ایجاد نشده بود!
جدول: پارامترهای کاربراتور VAZ 21074
بدن | |
نوع بدن | سدان |
تعداد درها | 4 |
تعداد صندلی ها | 5 |
مهندسی | |
نوع موتور (تعداد سیلندر) | L4 |
مکان موتور | с |
توربوشارژر | هیچ |
حجم موتور، متر مکعب سانتی متر | 1564 |
قدرت، اسب بخار / دور در دقیقه | 75 / 5400 |
گشتاور، نیوتن متر / دور در دقیقه | 116 / 3400 |
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت | 150 |
شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت، ثانیه | 16 |
نوع سوخت | AI-92 |
مصرف سوخت (خارج از شهر)، لیتر در هر 100 کیلومتر | 6.8 |
مصرف سوخت (سیکل ترکیبی)، لیتر در هر 100 کیلومتر | 9.2 |
مصرف سوخت (در شهر)، لیتر در هر 100 کیلومتر | 9.6 |
سوپاپ در هر سیلندر: | 2 |
سیستم توزیع گاز | شیر بالای سر با میل بادامک بالای سر |
سیستم برق | کاربراتور |
سوراخ x Stroke، میلی متر | هیچ داده ای وجود ندارد |
انتشار CO2، گرم در کیلومتر | هیچ داده ای وجود ندارد |
رانندگی | |
نوع درایو | عقب |
انتقال | |
جعبه دنده | MKPP |
تعلیق | |
جلو | استخوان جناغی مستقل، مثلثی شکل، تثبیت کننده عرضی |
عقب | فنر، چهار میله فشار و جت طولی، میله پانهارد، ضربه گیر تلسکوپی |
ترمزها | |
جلو | دیسک |
عقب | طبل |
ابعاد | |
طول، میلی متر | 4145 |
عرض، میلی متر | 1620 |
ارتفاع، میلی متر | 1440 |
فاصله دو محور ، میلی متر | 2424 |
مسیر چرخ در جلو، میلی متر | 1365 |
مسیر چرخ عقب، میلی متر | 1321 |
ترخیص ، میلی متر | 175 |
دیگر | |
اندازه لاستیک | 175 / 70 R13 |
محدود کردن وزن ، کیلوگرم | 1030 |
وزن مجاز، کیلوگرم | 1430 |
حجم صندوق عقب ، l | 325 |
حجم مخزن سوخت ، l | 39 |
دایره چرخشی، m | هیچ داده ای وجود ندارد |
منبع موتور کاربراتور نسبتاً بزرگ است - از 150 تا 200 هزار کیلومتر. در VAZ 21074، تعمیر واحد نیرو و مکانیزم کاربراتور یک روش پرهزینه در نظر گرفته نمی شود، زیرا تمام اجزا و قطعات طبق ساده ترین طرح ها ساخته شده اند.
توضیحات سالن
با استانداردهای مدرن، نمای بیرونی VAZ 21074 قدیمی است.
صحبت در مورد ظاهر دشوار است، زیرا در واقع ماشین بسیار قدیمی است و به نظر می رسد در شهر کمیاب باشد. اما در هر صورت، از یک زاویه خاص، می توان گفت که وحشتناک به نظر نمی رسد. در یک کلام، کلاسیک.
با توجه به این واقعیت که کل خط خانواده VAZ 2107 (و VAZ 21074 در اینجا مستثنی نیست) دیفرانسیل عقب است، موتور در جلو قرار دارد، که امکان گسترش چشمگیر فضای کابین را فراهم می کند: هر دو در سقف و در پاها برای راننده و سرنشین ردیف جلو.
اثاثه یا لوازم داخلی از آلیاژهای پلاستیکی مخصوص ساخته شده است که خیره کننده نیستند و در مراقبت بی تکلف هستند. کف خودرو با تشک های پلی پروپیلن پوشانده شده است. ستونهای بدنه و قسمتهای داخلی درها با پلاستیک با سختی متوسط روکش شده و در بالا با پوشش کاپرو ولور پوشانده شدهاند. صندلیها در اکثر خودروها با پارچه مقاوم در برابر سایش - ولوتین پوشیده شدهاند.
همچنین باید گفت که در VAZ 21074 تعداد زیادی مواد "کمکی" برای دکوراسیون داخلی استفاده می شود - انواع مختلف ماستیک ها، واشرهای قیر، بالش های نمدی و خطوط. همه این مواد به نوعی با اثاثه یا لوازم داخلی (درها، پایین، صندلی ها) در تماس هستند و از فضای داخلی در برابر صدای بیش از حد بیرون محافظت می کنند. از قیر و ماستیک عمدتاً در تجهیز قسمت زیرین خودرو استفاده می شود، در حالی که از مواد نرم و نساجی در تودوزی و تزئینات استفاده می شود. این تجهیزات نه تنها به راحتی بیشتر حضور فرد در کابین کمک می کند، بلکه تعدادی از مشکلات دیگر را نیز حل می کند:
- افزایش عایق صوتی کابین؛
- به حداقل رساندن امواج ارتعاش هنگام رانندگی؛
- محافظت از فلز در برابر زنگ زدگی؛
- افزایش عایق حرارتی کابین
داشبورد
VAZ 21074 نسخه راحت تر VAZ 2107 در نظر گرفته می شود. راحتی به روش های مختلفی از جمله ساده سازی رانندگی به دست می آید. بنابراین، پانل ابزار تضمین می کند که راننده در هر زمان می تواند داده های فعلی را در مورد سواری و وضعیت "اسب آهنین" خود ببیند.
در VAZ 21074، داشبورد از عناصر بسیاری تشکیل شده است که هر یک از آنها عملکرد یک واحد خاص را در ماشین نشان می دهد. پنل از سمت راننده در اژدر خودرو تعبیه شده است. همه عناصر در زیر شیشه پلاستیکی قرار دارند: از یک طرف، آنها به وضوح قابل مشاهده هستند، از طرف دیگر، دستگاه ها از شوک های مکانیکی احتمالی محافظت می شوند.
عناصر زیر در پانل ابزار VAZ 21074 قرار دارد:
- سرعت سنج مکانیزم خاصی است که سرعت فعلی را نشان می دهد. این مقیاس در تقسیم بندی از 0 تا 180 شماره گذاری می شود که هر تقسیم سرعت بر حسب کیلومتر در ساعت است.
- سرعت سنج - در سمت چپ سرعت سنج قرار دارد و برای اطمینان از اینکه راننده می تواند سرعت میل لنگ را در دقیقه ببیند، عمل می کند.
- سنج سوخت ECON.
- سنج دمای موتور - برای VAZ 21074، دمای کار موتور در محدوده 91-95 درجه تنظیم می شود. اگر فلش اشاره گر "خزش" به منطقه قرمز دستگاه وارد شود، واحد قدرت در حد توانایی های خود کار می کند.
- نشانگر میزان سوخت در باک بنزین.
- شارژ باتری. اگر چراغ باتری روشن شود، باتری باید شارژ شود (باتری کم است).
علاوه بر این، چراغ ها و نشانگرهای اضافی روی پانل ابزار قرار دارند که در حالت عادی خاموش می مانند (به عنوان مثال، سطح روغن موتور، مشکلات موتور، نور بالا و غیره). لامپ ها فقط زمانی روشن می شوند که یک سیستم خاص نقص داشته باشد یا زمانی که گزینه خاصی روشن است.
نمودار تغییر دنده
گیربکس VAZ 21074 طبق استاندارد بین المللی کار می کند. یعنی چهار دنده اول با قیاس با نوشتن حرف روسی "I" روشن می شوند: بالا، پایین، بالا، پایین و پنجم - به سمت راست و جلو. دنده عقب به سمت راست و عقب درگیر می شود.
ویدئو: تعویض دنده جهانی
این ویدیو را در یوتیوب تماشا کنید
برخی از سوالات در بین رانندگان باعث ایجاد اختلاف می شود. به عنوان مثال، چه زمانی بهتر است دنده خودرو را تعویض کنید:
به چرخش ها توجه نکنید، به سرعت نگاه کنید، اولی شروع شد، دومی تا 40، سومی حداقل تا 80 (مصرف زیاد می شود، بهتر از 60)، چهارم، اگر تپه جلوتر است و شما 60 و چهارمی دارید، پس بهتر است فقط هنگام سوئیچ کردن (در لحظه رها شدن پدال کلاچ) به یک انتخاب سرعت پایین تر سوئیچ کنید تا صاف و بدون تکان باشد اما به طور کلی علائم قبلاً وجود دارد. روی سرعت سنج ساخته شده است) چه زمانی باید سوئیچ شود
ماشین VAZ 21074 هنوز هم امروزه به طور فعال توسط رانندگان استفاده می شود. با وجود طراحی قدیمی و عملکرد محدود (در مقایسه با استانداردهای مدرن)، این دستگاه در عملکرد بسیار قابل اعتماد و بادوام است. علاوه بر این، سادگی طراحی به شما این امکان را می دهد که به طور مستقل تمام خرابی ها را از بین ببرید و برای خدمات گران قیمت خدمات پس از فروش هزینه نکنید.