گیربکس UAZ Patriot
مقدار
هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.
UAZ Patriot با انواع گیربکس زیر تولید می شود: گیربکس دستی، گیربکس اتوماتیک.
گیربکس UAZ Patriot 3rd restyling 2016، جیپ / suv 5 در، نسل 1، UAZ-3163
10.2016 - اکنون
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.7 لیتر، 126 اسب بخار، گاز / بنزین، چهار چرخ متحرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 لیتر ، 150 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | گیربکس اتوماتیک 6 |
گیربکس UAZ Patriot 2rd restyling 2014، جیپ / suv 5 در، نسل 1، UAZ-3163
10.2014 - 12.2016
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.2 لیتر ، 113 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 لیتر ، 128 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 لیتر ، 135 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
گیربکس UAZ Patriot Restyling 2012، جیپ / suv 5 در، نسل 1، UAZ-3163
05.2012 - 09.2014
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.2 لیتر ، 113 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 لیتر ، 128 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
جعبه دنده UAZ Patriot 2005، جیپ / suv 5 در، نسل اول، UAZ-1
08.2005 - 05.2012
| تغییرات | نوع انتقال |
| 2.3 لیتر ، 116 اسب بخار ، دیزل ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 لیتر ، 128 اسب بخار ، بنزین ، چهار چرخ محرک (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 لیتر، 128 اسب بخار، گاز / بنزین، چهار چرخ متحرک (4WD) | MKPP 5 |