گیربکس لادا لارگوس کراس

هنگام خرید خودرو چه چیزی را انتخاب کنیم: اتوماتیک، دستی یا CVT؟ و روبات ها هم وجود دارند! گیربکس اتوماتیک گران تر است، اما با این پول راننده راحت می شود و در ترافیک عصبی نمی شود. انتقال مکانیکی ارزان تر است، مزیت آن سهولت نگهداری و دوام است. در مورد واریاتور، نقطه قوت آن مصرف سوخت است، اما قابلیت اطمینان واریاتورها هنوز در حد مطلوب نیست. به عنوان یک قاعده، هیچ کس به خوبی از یک ربات صحبت نمی کند. یک ربات سازش بین ماشین اتوماتیک و مکانیک است، مانند هر سازش، معایب بیشتری نسبت به مزایا دارد.

لادا لارگوس کراس با انواع گیربکس زیر موجود است: دستی.

گیربکس لادا لارگوس کراس 2021، استیشن واگن، نسل 1

02.2021 - اکنون

تغییرات	نوع انتقال
1.6 لیتر ، 106 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 90 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5

گیربکس لادا لارگوس کراس 2014، جهانی، نسل 1

11.2014 - 03.2021

تغییرات	نوع انتقال
1.6 لیتر ، 102 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 105 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر ، 106 اسب بخار ، بنزین ، دیفرانسیل جلو	MKPP 5
1.6 لیتر، 106 اسب بخار، گاز/بنزین، دیفرانسیل جلو	MKPP 5