تست درایو Continental Morphing Controls
در انتظار یک انقلاب در فضای داخلی خودروهای آینده، طراحان در تلاش برای داخلی بدون دکمه و دستگیره در خودرو هستند. با این حال، در زندگی روزمره، مشتریان دکمه های آسان برای دسترسی را ترجیح می دهند که یک مزیت بزرگ دارد. به نظر می رسد کانتیننتال راه حلی پیدا کرده است که مناسب هر دو طرف باشد. کابین ماشین تمیز، زیبایی ایده آل طراحان است. با این حال، متأسفانه، هر میانبر داشبورد جدید برای استفاده از صفحه لمسی یا کنترل صوتی نیاز به به روز رسانی منو دارد. با این حال، از آنجایی که تابع پس از آن دوست دارد شکل را تکرار کند، این خطر زیادی برای رد شدن دارد. سازنده خودرو Continental قبلاً فناوری جدیدی را معرفی کرده است که باید زیبایی شناسی و عملکرد را ترکیب کند. عنوان: کنترل مورف ارائه ژوئن 2018 مواد الاستیک و شفاف، که یادآور چرم مصنوعی است، باید طراحی سطح تمیزی را ارائه دهد. نمادها را می توان در ...
قاره از سیستم ترمز برای آلفارومئو جولیا رونمایی کرد
برای اولین بار در جهان، یک سیستم نوآورانه به تولید سریال راه اندازی شد. ترمز سریعتر و فواصل توقف کوتاهتر – توسعهدهنده بینالمللی فناوری خودرو و سازنده تایر، Continental، سیستم ترمز یکپارچه MK C1 را برای جولیا جدید به آلفارومئو ارائه میکند. این اولین بار است که یک سیستم الکترو هیدرولیک وارد تولید انبوه در جهان می شود. پویاتر، سبک تر، با فواصل توقف کوتاه تر و راحت تر از سیستم های ترمز معمولی است. MK C1 عملکردهای ترمز، ترمزهای کمکی و سیستم های کنترلی مانند ABS و ESC را در یک ماژول ترمز فشرده و سبک وزن ترکیب می کند. وزن این سیستم 3-4 کیلوگرم کمتر از سیستم های سنتی است. MK C1 الکتروهیدرولیک می تواند فشار ترمز را بسیار سریعتر از سیستم های هیدرولیک استاندارد ایجاد کند.
درایو آزمایشی قاره ای از هوش مصنوعی استفاده می کند
شرکت فناوری خودروها را با تواناییهای انسانی توانمند میکند یکی از نیازهای اساسی برای پیشرفتهترین سیستمهای کمک رانندگی و رانندگی خودکار، درک دقیق و ارزیابی دقیق وضعیت ترافیک توسط خودرو است. برای اینکه خودروهای خودکار کنترل را به جای رانندگان در دست بگیرند، خودروها باید اقدامات همه کاربران جاده را درک کنند تا بتوانند در موقعیت های مختلف ترافیکی تصمیمات درستی بگیرند. در جریان CES آسیا، رویداد پیشرو الکترونیک و فناوری آسیا، شرکت فناوری Continental از یک پلت فرم بینایی کامپیوتری رونمایی خواهد کرد که از هوش مصنوعی، شبکه های عصبی و یادگیری ماشینی برای بهبود فناوری حسگر استفاده شده و افزایش قابلیت های خودرو استفاده می کند. این سیستم از نسل پنجم جدید دوربین چند منظوره کانتیننتال استفاده خواهد کرد که در سال 2020 به تولید انبوه خواهد رسید و…