همگام سازهای گیربکس - رایج ترین خرابی ها و هزینه های تعمیر
عملکرد ماشین آلات

همگام سازهای گیربکس - رایج ترین خرابی ها و هزینه های تعمیر

در موتورهای احتراق داخلی، بهترین شرایط عملیاتی برای واحد را می توان در حالت های چرخشی خاص به دست آورد. بنابراین استفاده از ضریب دنده های متعدد در گیربکس ها ضروری است. سنکرومش گیربکس به تعویض دنده در حین حرکت بدون صدای جیر جیر آزاردهنده یا خطر آسیب قطعات کمک می کند.. چگونه اتفاق افتاد؟ بررسی کنید و همچنین بخوانید که سنکرومش گیربکس باید تعویض شود.

گیربکس سنکرونایزر - از چه چیزی ساخته شده است؟

همگام سازهای گیربکس - رایج ترین خرابی ها و هزینه های تعمیر

روی شفت اصلی که گشتاور را از موتور به گیربکس منتقل می کند، قفسه هایی از نسبت های دنده جداگانه نصب شده است. آنها از هم جدا شده اند و بین آنها همگام سازی وجود دارد. این چرخ‌دنده‌ها مجهز به فنرهای خاصی هستند که به شاخک‌ها اجازه می‌دهند روی یک سنکرونایزر و نسبت دنده خاصی کار کنند. حلقه‌های نصب شده در داخل همگام‌کننده‌ها و چرخ‌ها نقش کلیدی در مونتاژ تک تک چرخ دنده‌ها بدون برخورد دارند.. مکانیسم های مورد استفاده باید با یکدیگر هماهنگ باشند تا زمانی که عناصر به یکدیگر نزدیک می شوند، بتوانند در تماس مستقیم کار کنند.

سنکرونایزر گیربکس چگونه کار می کند؟

برای راننده، مهمترین مزیت سنکرومش گیربکس این است که دنده ها را بدون سنگ زنی تعویض می کند. همه چیز بر اساس تغییر موقعیت آستین همگام ساز به سمت دنده دنده مربوطه است. این سرعت را برابر می کند. حلقه های داخل چرخ ها وظیفه کلیدی را بر عهده می گیرند. آنها کانتور هستند و به شما اجازه می دهند تا سرعت آنها را درست قبل از اتصال همگام کنید. در مرحله بعد چرخ دنده آستین سنکرونایزر به چرخ دنده این چرخ دنده متصل می شود. آخرین مرحله مونتاژ عناصر و انتقال درایو است.

سایش سنکرونایزر گیربکس - علائم و علل

بیایید با مورد دوم شروع کنیم. گیربکس بارهای زیادی را تحمل می کند و با سرعت بالا کار می کند. قطعات جداگانه آن از فلز ساخته شده است، بنابراین عناصر در دمای بالا کار می کنند. به همین دلیل است که فواصل صحیح تعویض روغن برای دنده هایی که به آن نیاز دارند بسیار مهم است. سنکرونایزرهای انتقال معمولاً به دلیل استفاده نادرست همراه با نگهداری بی دقت از کار می افتند.

همگام ساز گیربکس آسیب دیده - علائم

همگام سازهای گیربکس - رایج ترین خرابی ها و هزینه های تعمیر

علائم همگام ساز انتقال آسیب دیده معمولاً عبارتند از:

  • مشکلات تعویض به یک دنده خاص؛
  • سر و صدا و جیغ فلزی

یک نشانه رایج که این عنصر آسیب دیده است، مشکل در تعویض دنده است. هر یک از آنها "دستیار" جداگانه خود را برای تعویض دنده دارند، بنابراین معمولاً می توانید احساس کنید که کدام یک از آنها مشکلات جدی دارد. در حین رانندگی، دنده می تواند با مقاومت قابل توجهی درگیر شود، بنابراین راننده باید تلاش بیشتری برای تعویض آن انجام دهد. علاوه بر این، صدای جیغ فلزی به گوش می رسد. دلیل این امر این است که حلقه های همگام ساز فرسوده شده اند و نمی توانند سرعت انتقال را از دست بدهند. در نتیجه، آنها با سرعت های مختلف روی یکدیگر همپوشانی دارند و از هم می پاشند.

تعویض همزمان کننده گیربکس - چرا لازم است؟

برای اینکه منجر به از بین رفتن کامل دنده ها نشود، لازم است همزمان کننده های گیربکس را به موقع تعویض کنید. البته باید این عنصر را حذف کنید و آن را بازیابی کنید یا فقط آن را جایگزین کنید. و چرا اینقدر فرسودگی؟ مشکل اصلی سهل انگاری در کار است. گاهی اوقات راننده با عجله پدال کلاچ را قبل از درگیر شدن کامل دنده رها می کند. همچنین رانندگی با ماشین با دست روی دسته دنده اشتباه محسوب می شود. چرا؟ حتی یک فشار جزئی، لغزنده های مسئول حرکت حلقه های همگام ساز را به حرکت در می آورد.

تعویض سنکرونایزر گیربکس - قیمت

همگام سازهای گیربکس - رایج ترین خرابی ها و هزینه های تعمیر

هزینه قطعات جداگانه از 300 تا 100 یورو متغیر است، که بستگی زیادی به برند خودرو، سال ساخت و قدرت موتور دارد. با این حال، هزینه خود قطعات تنها مشکل کاربر خودرو نیست. برای جایگزینی همگام‌کننده‌ها، باید:

  • برچیدن گیربکس؛
  • درآوردن او؛
  • تعویض قطعات آسیب دیده با قطعات جدید 

راه حل نیز این است که کیت و روغن جدید بخرید و همه چیز را دوباره کنار هم قرار دهید. پس از نصب سنکرونایزرهای گیربکس، گیربکس همچنان باید در جای خود نصب شود. بنابراین، کل هزینه اساساً 1500-250 یورو است.

آیا باید سنکرونایزرهای گیربکس را عوض کنید؟

در گذشته خودروها دارای دنده بدون سنکرونایزر بودند. هندلینگ مناسب پدال گاز، جداسازی دوبل کلاچ و تعویض دنده آهسته ضروری بود. امروزه موضوع ساده است، زیرا گیربکس ها مجهز به سنکرونایزر گیربکس هستند. اگر احساس می کنید که دویدن شما شروع به تند شدن می کند، ممکن است نیاز به ریکاوری باشد. اما نباید اینطور باشد. گاهی اوقات تنها چیزی که نیاز دارید تعویض آهسته تر به یک دنده خاص است. همچنین می توانید از روش قرار دادن دنده در حالت نول، جدا کردن و درگیر شدن کلاچ و درگیر کردن دنده بعدی استفاده کنید. اما به یاد داشته باشید که همگام‌کننده‌های گیربکس برای همیشه دوام نمی‌آورند. اگر آنها خود را احساس کنند، به این معنی است که بیشتر و بیشتر خاک اره در سینه ظاهر می شود. در نتیجه، غلبه بر هزار کیلومتر بعدی با چنین نقصی ممکن است متعاقباً به تعویض اجتناب ناپذیر گیربکس منجر شود. پس مراقب این عنصر باشید تا خود را در معرض مشکلات و هزینه ها قرار ندهید.

اضافه کردن نظر