"شورولت نیوا": هر چهار چرخ به علاوه گزینه های مختلف آنها
مقدار
سازندگان ماشین شورلت نیوا (به تعبیر رایج Shniva) به فرزندان خود چرخ های شایسته ای ارائه کردند و به او اجازه دادند محکم روی آنها بایستد و با اطمینان در شرایط متوسط سوار شود. با این حال، واقعیت جاده ای چند وجهی ما مملو از چنین آب و هوا و شگفتی های وابسته به انسان است، که اغلب صاحبان خودرو را مجبور می کند به دنبال گزینه های اضافی برای "تعویض کفش" برای خودروهای خود باشند. و فرصت‌ها برای این امر امروز عالی هستند و به سرعت به یک مشکل انتخاب تبدیل می‌شوند.
اندازه چرخ استاندارد
تجهیزات کارخانه ای "شنوی" امکان نصب دو گزینه برای رینگ های 15 و 16 اینچی را فراهم می کند. بر این اساس و همچنین با در نظر گرفتن ابعاد قوس چرخ ها، اندازه تایرها نیز باینری هستند: 205/75 R15 و 215/65 R16. هنگام استفاده از چرخ هایی با چنین نشانگرهایی، سازنده مسافت پیموده شده بدون مشکل آنها را در شرایط مختلف از جمله حتی آویزان مورب تضمین می کند. با این حال، برخی از انحرافات از تنظیمات کارخانه مجاز است. به عنوان مثال، لاستیک‌های 215/75 R15 به خوبی در قوس‌های چرخ‌های موجود جا می‌گیرند، بدون اینکه گلگیرها یا سایر قسمت‌های بدن را حتی در حداکثر فرمان یا در حین رانندگی در خارج از جاده گیر کنند. با این حال، اگر لاستیک‌های «گلی» هم‌اندازه را در این خودرو نصب کنید، در برخی موقعیت‌ها، گیره‌های چرخ‌های کناری ممکن است به‌طور غیرعادی آستر یا سپر گلگیر را قلاب کنند. لاستیک های 225/75 R16 می توانند به طور مشابه رفتار کنند اگر فرمان در یک موقعیت شدید قرار گیرد.
اندازه چرخ های مجاز برای شورلت نیوا بدون تغییر
علامت گذاری تایر به شرح زیر رمزگشایی می شود:
- عرض لاستیک به میلی متر؛
- درصد ارتفاع لاستیک به عرض آن؛
- قطر داخلی (فرود) لاستیک به اینچ.
اندازه تایرها به طور مستقیم با عملکرد آنها مرتبط است. تایرهای عریض دارای منطقه چسبندگی بزرگتر و فاصله توقف کوتاه تری هستند. علاوه بر این، چرخ‌های پهن فشار ویژه کمتری بر روی زمین دارند که باعث بهبود قابلیت عبور خودرو در شرایط خارج از جاده می‌شود. یعنی مزایای تایرهای پهن آشکار است. با این حال، روی معکوس سکه نیز وجود دارد که تصویر خوب استفاده از لاستیک های پهن را بدتر می کند:
- با افزایش عرض لاستیک، اصطکاک غلتشی نیز به نسبت افزایش می یابد که نیاز به مصرف سوخت اضافی دارد.
- یک منطقه بزرگ از تماس با جاده باعث ایجاد آب‌پلانینگ، یعنی سر خوردن از میان گودال‌ها می‌شود، که در مورد لاستیک‌های باریک کمتر احتمال دارد.
- کاهش فشار خاص روی زمین که عملکرد خودرو در خارج از جاده را بهبود می بخشد، در عین حال هندلینگ خودرو را در جاده های روستایی بدتر می کند.
- لاستیک های پهن وزن بیشتری نسبت به لاستیک های باریک دارند که فشار بیشتری به سیستم تعلیق وارد می کند.
یعنی استفاده از لاستیک عریض فقط با استفاده غالب از ماشین در شرایط خارج از جاده توجیه می شود.
در رابطه با ارتفاع لاستیک به عرض آن، لاستیک ها به دو دسته تقسیم می شوند:
- مشخصات کم (از 55٪ و کمتر)؛
- با مشخصات بالا (تا 60-75٪)؛
- مشخصات کامل (از 80٪ و بالاتر).
در کارخانه، لاستیک های پرمخاطب روی ماشین شورلت نیوا نصب می شود. برای نصب لاستیک های تمام مشخصات روی آن، باید سیستم تعلیق را بلند کرد. اگر لاستیک های کم مشخصات را روی چرخ های معمولی نصب کنید، فاصله از زمین می تواند به سطح خطرناکی پایین برسد که واحدهای خودرو را با آسیب تهدید می کند.
در صورت عدم تغییر در خودرو، استفاده از چرخ هایی با ابعاد زیر مجاز است:
R17
2056017 با ارتفاع کلی چرخ 31,4 اینچ و 265/70/17 31,6 اینچ است.
R16
2358516 31,7 اینچ، 2657516 31,6 اینچ و 2857016 31,7 اینچ است.
R15
215/75 R15 - 31,3 اینچ.
حداکثر اندازه چرخ برای شورولت نیوا 4x4 بدون بالابر
بدون استفاده از بالابر، می توانید چرخ هایی را روی شورولت نیوا 4x4 با ابعادی که در بالا توضیح داده شد نصب کنید. باید در نظر داشت که اگرچه این ابعاد معمولاً در پارامترهای استاندارد خودرو قرار می گیرند ، اما هنگام استفاده از مثلاً لاستیک "گلی" ممکن است مشکلاتی با قلاب ها روی آستر گلگیر یا چرخ های سپر وجود داشته باشد. اغلب صاحبان Shnivy چرخ هایی را از UAZ با قطر 31 اینچ روی ماشین خود نصب می کنند.
اندازه چرخ برای شورلت نیوا 4x4 با بالابر
اغلب، رانندگان بر این باورند که با کمک بلند کردن، فاصله خودرو از زمین افزایش می یابد. با این حال، این یک قضاوت کاملاً دقیق نیست. در واقع، فاصله از زمین با استفاده از چرخ‌هایی با قطر بزرگتر که می‌تواند به 33 اینچ برسد، افزایش می‌یابد. اما نصب چنین چرخ هایی فقط به بلند کردن کمک می کند. در نتیجه، این خودرو توانایی عبور و مرور را افزایش داده است، می تواند به راحتی بر چاله ها، چاله ها و گل های غلیظ غلبه کند. دگرگونی ها با استفاده از آسانسور، که در توان اکثر رانندگان است، علاوه بر افزایش توانایی عبور از کشور، خود را در موارد زیر نیز نشان می دهد:
- اطرافیان خودرو تهاجمی تر؛
- امکان نصب لاستیک گل روی آن؛
- حفاظت از قطعات و مجموعه ها در برابر دست اندازهای جاده به دلیل فاصله بالاتر از سطح زمین.
بیشتر اوقات ، چرخ ها روی شورلت Niva 4x4 بلند شده نصب می شوند که به اندازه 240/80 R15 می رسد.
لاستیک روی "Chevy Niva" - با چه پارامترهایی باید انتخاب شود
علاوه بر سایزهای مختلف، تایرها دارای هدف خاصی نیز هستند که با شرایط عملکرد آنها مطابقت دارد.
زمستان، تابستان، همه آب و هوا
تابستان لاستیک ها از لاستیک سخت ساخته شده اند که می تواند سطوح داغ جاده را تحمل کند. علاوه بر این، مقاومت بیشتری در برابر سایش در دمای بالا در تابستان دارند که طول عمر بالایی برای آنها فراهم می کند. الگوی آج تایرهای تابستانی به شما این امکان را می دهد که آب را با موفقیت از لکه تماس خارج کنید و از خطر آب شدن در گودال ها جلوگیری می کند. با این حال، لاستیک های تابستانی بلافاصله در دمای پایین تمام مزایای خود را از دست می دهند. کشش را از دست می دهد ، ضریب چسبندگی لاستیک ها به جاده به شدت کاهش می یابد و برعکس ، فاصله ترمز افزایش می یابد.
این کاستی ها نیست زمستان لاستیک هایی که خاصیت ارتجاعی خود را در دماهای پایین حفظ می کنند و بنابراین چسبندگی قابل اعتمادی روی سطح جاده ایجاد می کنند. علاوه بر این، وجود لاملا روی آنها که با لبه‌های خود به جاده می‌چسبند، به خودرو اجازه می‌دهد تا حتی روی یخ یا برف نیز به طور ایمن نگه داشته شود. با این حال، در دماهای بالا، لاستیک های زمستانی تا حد زیادی نرم می شوند و برای عملکرد موفقیت آمیز نامناسب می شوند.
خارج از فصل لاستیک ها نشان دهنده سازش بین لاستیک های تابستانی و زمستانی هستند. اما با داشتن برخی از مزایای هر دو نوع لاستیک، لاستیک های هر آب و هوا معایب خود را نیز دارند. به عنوان مثال، در یک جاده گرم، سریعتر از همتای تابستانی خود فرسوده می شود و هنگامی که روی یخ، برف یا آسفالت سرد استفاده می شود، چسبندگی بدتری نسبت به لاستیک های زمستانی نشان می دهد.
AT و MT
انواع لاستیک ها علاوه بر دما و شرایط آب و هوایی، انواع سطوح جاده را نیز در نظر می گیرند که باید با آنها تماس داشته باشند. لاستیک با علامت AT برای انواع پوشش ها در نسخه متوسط در نظر گرفته شده است. یعنی می توان آن را با موفقیت در مسیر استفاده کرد، اما با عملکرد قابل توجهی بدتر از تایرهای معمولی جاده. در شرایط خارج از جاده نیز همین اتفاق می افتد، جایی که تایرهای AT نیز قابل استفاده هستند، اما با موفقیت کمتری نسبت به لاستیک های تخصصی.
لاستیک هایی با علامت MT، با قضاوت بر اساس ترجمه از انگلیسی، به طور خاص برای "کثیفی" در نظر گرفته شده اند. به این معنی که آنها به طور خاص برای عملکرد در شرایط سخت خارج از جاده هدف قرار می گیرند، که برای آن به یک آج راه راه با مشخصات دندانی بالا مجهز شده اند. به دلیل آنها، خودرو در رانندگی در پیست مشکلاتی را نشان می دهد. علاوه بر این، چنین لاستیک هایی هنگام استفاده در پیست به سرعت فرسوده می شوند.
نحوه انتخاب چرخ برای شورلت نیوا
برای انتخاب صحیح مناسب ترین دیسک ها برای چرخ ها در Shniva، باید بدانید که چه انواع دیسک در دسترس هستند و چگونه ساخته می شوند:
- برای مثال، مهر شدهکه ارزان‌ترین و آسان‌ترین تولید هستند، با مهر زنی از فولاد نورد ساخته می‌شوند. آنها به راحتی پس از تغییر شکل ترمیم می شوند، اما وزن زیادی دارند که بر وضعیت سیستم تعلیق تأثیر می گذارد و هندلینگ خودرو را مختل می کند. علاوه بر این، دیسک های مهر شده مستعد خوردگی هستند و به راحتی خم می شوند.
- بازیگران دیسک های ساخته شده از آلومینیوم و سایر فلزات سبک آلیاژی مانند فولاد سنگین نیستند، ظاهری جذاب دارند و خورده نمی شوند. اما در عین حال به طور قابل توجهی گران تر هستند و از شکنندگی بیش از حد رنج می برند.
- جعلیبه عنوان گران ترین دیسک ها، در فرآیند عملیات مکانیکی و حرارتی اضافی، سبک تر و قوی تر از دیسک های ریخته گری می شوند.
در میان صاحبان شورلت نیوا، محبوب ترین چرخ ها از چنین خودروهایی هستند:
- "سوزوکی گراند ویتارا"؛
- "سوزوکی جیمی"؛
- "کیا اسپورتیج"؛
- ولگا
ویدئو: انواع لاستیک برای شورلت نیوا
مشاجره قدیمی و بی ثمر رانندگان در مورد اینکه چه چیزی در یک خودرو مهمتر است - موتور یا چرخ ها، هنوز جنبه مثبت خود را به معنای تعیین واضح دو جزء اصلی هر وسیله نقلیه دارد. اما اگر عنصری را که بیشترین عذاب انتخاب بهترین را در میان انبوه کالاها به صاحب خودرو تحمیل می کند، از آنها جدا کنید، مطمئناً چرخ ها پیشتاز هستند. بازار خودروهای امروزی مملو از پیشنهادات متعدد و متنوعی است که حرکت در آن برای یک راننده سخت است، اما ضروری است.
