تعمیر لنت صندوق عقب نیسان قشقایی
مشکل دیگری که همه دارندگان خودروهای نیسان قشقایی را عذاب می دهد، خرابی بست های تزئینی درب صندوق عقب است. در این مقاله به بررسی راه های اصلی تعمیر آن می پردازیم.
به احتمال زیاد این نقص در یکی از دو مالک خودروهای تولید شده قبل از سال 2014 ظاهر می شود. به نظر می رسد پس از بازسازی خودرو، این مشکل از بین رفته است.
پایه های آستر کاملاً "مایع" بودند که بر قابلیت اطمینان آنها تأثیر گذاشت. اولین نشانه های پاره شدن بست ها در زمستان در من ظاهر شد، زمانی که درب عقب کمی به مهر و موم یخ زد و باز کردن آن بدون تلاش دشوار شد. همون موقع بود که یه عالمه سیم از در بیرون زده بود تو دستم.
هیچ کاری نمی توانید برای رفع آن انجام دهید.
اول سایت های لوازم یدکی رو چک کردم ولی قیمت نو اصلا به دلم ننشست و قدیم ها هم کم و بیش همین شرایط رو دارن. پس از خواندن بسیاری از مقالات در اینترنت، تصمیم گرفتم خودم آن را تعمیر کنم، اما فقط به روش خودم، اصلاً نمی خواستم پیچ مبلمان قرار دهم.
من چندین روش تعمیر را شرح می دهم و شما خودتان تصمیم می گیرید که کدام یک برای شما مناسب تر است.
روش اول
ما به سادگی با کشیدن آن به سمت خود و در حالی که پیچ خودکار دستگیره قرار گرفته روی آن را باز می کنیم، لبه درب عقب را جدا می کنیم. روکش با گیره ها متصل می شود و کاملاً آسان است که از گوشه شروع می شود و به تدریج در کل منطقه روکش حرکت می کند.
بست خود آستر را که با مهره های کلید در دست به "10" بسته می شود، باز می کنیم.
پوشش را برمی داریم. با این روش تعمیر نمی توانید سیم کشی را از در جدا کنید.
ما پیچ و مهره مبلمان را روی "6" با سر توپ غرق شده می خریم.
مته را در "6" می گیریم و آستر را از داخل مته می کنیم و قبلاً پیچ های "بومی" را از براکت ها بیرون آورده ایم.
برخی از پیچ های مبلمان مربعی دارند که مانع چرخش آنها می شود، بنابراین از یک سوراخ گرد با سوهان سوراخ های مربعی ایجاد می کنیم.
پیچ ها را نصب کنید و درپوش را دوباره بپیچید.
در عکس گزینه ای با پیچ و مهره بسته شده با گیره وجود دارد، اما من فکر می کنم ماهیت واضح است.
این گزینه ساده ترین است، اما زیباترین نیست.
گزینه دوم
من از این گزینه استفاده کردم برای این ما نیاز داریم:
- سشوار ساختمانی
- دی کلرو اتان یا استون
- قطعه ABS
- سندباد
- Болгарский
- چرخ سنگ زنی از آسیاب یا کاغذ سنباده درشت
همانطور که در روش قبلی توضیح داده شد، روکش را حذف می کنیم، در حالی که سیم کشی را جدا می کنیم، دکمه را بیرون می آوریم و پرده ها را روشن می کنیم.
یک تکه پلاستیک بردارید (مطمئن شوید که با دی کلرو اتان یا استون حل شود)
پلاستیک را با سشوار کمی گرم می کنیم تا پلاستیکی شود، لوله مناسبی (من از کلید شمعی استفاده کردم) برمی داریم، پلاستیک را روی کلید قرار می دهیم و با پیچی که از آستر گرفته شده است، یک پایه جدید تشکیل می دهیم. لازم است واشر را از پیچ برش دهید، زیرا باعث تداخل می شود. متأسفانه، هیچ عکسی از این روند وجود ندارد، من نمی دانستم که آیا کار می کند یا نه، حیف است). بعد از خنک شدن پلاستیک، آن را به اندازه 2 * 3 سانتی متر برش می دهیم، فقط سپس سوراخ می کنیم. ما چنین "کاخه" را 5 قطعه می سازیم.
از آنجایی که "کاخه ها" یکنواخت نیستند، باید آنها را پردازش کنید و به آنها یک هواپیما بدهید. این کار را می توان روی یک چرخ سنگ زنی از یک آسیاب یا روی کاغذ سنباده قرار داده شده روی چیزی صاف (به عنوان مثال یک تکه شیشه) انجام داد.
سپس مرکز پیچ ها را روی آستر علامت زدیم، بست های شکسته را برش دادیم و آستر را سمباده زدیم.
ما سخاوتمندانه روی همپوشانی ها و "شاخه ها" را با چسب (دی کلرواتان، استون) روغن کاری می کنیم و آنها را می چسبانیم.
باید به این شکل باشد:
در این مرحله من اشتباه کردم. من تکه های پلاستیک را در دی کلرواتان آغشته کردم و آنها را در "کوه ها" ریختم، ظاهراً چسب زمان سفت شدن نداشت و پوشش بیرونی را کمی حل کرد.
به طور کلی باید به شکل زیر باشد:
تعمیر صندوق عقب نیسان قشقایی
ثابت شد که کاملاً قابل اعتماد است، تقریباً یک سال گذشته است، چیزی از بین نرفته است، چیزی حرکت نمی کند.
قرار دادن همه چیز در کنار هم به ترتیب معکوس.
اگر خیلی تنبل هستید که خودتان کنف درست کنید، معلوم می شود که می توانید آنها را آماده بخرید.
گزینه سوم
گزینه سوم بسیار ساده است، اما گران تر است. حالا لنت ها بر علی فروخته شده است.
این یک پیوند به آنها است: http://ali.pub/5av7lb این یک گزینه ارزان تر است، ممکن است مجبور شوید رنگ کنید.
نسخه رنگی http://ali.pub/5av7pz
من کروم را انتخاب می کنم، با هر رنگی می آید و خیلی بهتر به نظر می رسد.
