تست گسترده: پژو 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6
تست درایو

تست گسترده: پژو 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

با آخرین به روز رسانی ، پژو 308 مطمئناً خودرویی تازه تر و لذت بخش تر است ، اما از سوی دیگر ، متأسفانه ، شامل همه چیزهایی نیست که پژو می داند. اول از همه ، ما به فضای داخلی فکر می کنیم.

تست گسترده: پژو 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6




ساشا کاپتانوویچ


پژو با طرح جدید i-Cockpit در سال 2012 شروع به کار کرد. فرانسوی ها می گویند فضای داخلی آنها موفق است ، زیرا قبلاً توسط بیش از یک میلیون مشتری انتخاب شده است. از یک طرف ، این درست است ، اما از سوی دیگر ، البته ، اینطور نیست ، زیرا مشتریان فرصت تصمیم گیری متفاوت و انتخاب طراحی داخلی قدیمی و کلاسیک را نداشتند. در غیر این صورت عجیب به نظر می رسد ، من تعجب می کنم چرا قدیمی؟ عمدتا به این دلیل که پژو جدید برخی رانندگان را سرقت کرده است. ما فکر کردیم که تعداد دکمه ها را کاهش دادند ، اما آنها این کار را خیلی ریشه ای انجام دادند و تقریباً همه دکمه ها را حذف کردند. در همان زمان ، آنها فرمان را کوچک کردند و آن را در موقعیت جدیدی قرار دادند ، که برای رانندگان بلندتر بسیار پایین بود. بسیاری از مردم از رانندگی با پژو خوشحال بودند ، اما دیگران خوشحال نشدند.

تست گسترده: پژو 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

و این واقعیت که همه چیز واقعا بی عیب و نقص نیست ، آخرین نسل i-Cockpit در 3008 جدید معرفی شده است. با آن ، پژو چند دکمه ، درست زیر صفحه مرکزی ، آورد ، که به هر حال ، بسیار بهتر است. ، گرافیک پاسخگوتر و زیبا تر. فرمان را هم عوض کردیم. مورد قبلی فقط در قسمت پایینی دارای برش بود ، مورد جدید نیز در بالا قطع شده بود. این موضوع باعث عصبانیت دوباره برخی رانندگان شد ، اما در عین حال دید بهتری به بقیه حسگرها داد. در هر صورت ، این بهترین جنبه داخلی جدید است. شفاف ، زیبا و دیجیتالی.

تست گسترده: پژو 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

بنابراین ، 308 به روز شده به کمال ، حداقل به نظر من ، چیزی را از دست می دهد. از سوی دیگر ، هرکسی که هنوز تمام نوآوری ها را تجربه نکرده باشد ، از دستگاه فعلی بسیار خوشحال خواهد شد. که در نهایت مهمترین چیز است. همه چیز از روند مد ، از جمله موتور و گیربکس پیروی می کند ، اما این امر ، اگرچه "فقط یک طراحی مجدد" 308 ، مطمئناً رقیبی جالب در کلاس خود است.

تست گسترده: پژو 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

پژو 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

داده های اصلی

قیمت مدل پایه: 20.390 €
هزینه مدل تست: 20.041 €

هزینه ها (در سال)

اطلاعات فنی

موتور: 3 سیلندر - 4 زمانه - خطی - بنزینی توربوشارژ - حجم 1.199 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (96 اسب بخار) در 130 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 5.500 نیوتن متر در 230 دور در دقیقه
انتقال انرژی: موتور توسط چرخ های جلو هدایت می شود - گیربکس 6 سرعته اتوماتیک
ظرفیت: حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت - شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 9,8 ثانیه - میانگین مصرف سوخت ترکیبی (ECE) 5,2 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 119 گرم در کیلومتر
ماس: وسیله نقلیه خالی 1.150 کیلوگرم - وزن کل مجاز 1.770 کیلوگرم
ابعاد خارجی: طول 4.253 میلی متر - عرض 1.804 میلی متر - ارتفاع 1.457 میلی متر - فاصله بین دو محور 2.620 میلی متر - مخزن سوخت 53 لیتر
جعبه: 470-1.309 l

اضافه کردن نظر