مراقب نور باشید

شرایط سخت تر جاده با کاهش دید به معنای اتفاقات بد بیشتری در جاده ها است. به همین دلیل است که کیفیت روشنایی خودرو بسیار مهم است.

آمار تصادفات نشان می دهد که تعداد بین غروب و سحر نسبتاً بیشتر از روز است. تعداد کشته شدگان و مجروحان بسیار شدید نیز گاهی به طور نامتناسبی بیشتر است.

کمبود نور اغلب حتی توجه راننده را نیز از بین می برد. در واقع، فقط می تواند بررسی کند که چراغ روشن است یا خیر.

بیایید به چراغ های خودرو نگاه کنیم. نور پایین چنین چراغ‌هایی دارای قسمت روشن‌تر به سمت جاده و شانه راست و قسمت تیره‌تر در بالا است. هر دو این ناحیه با مرز نور و سایه از هم جدا شده اند. چراغ های جلو مشروط به توافق هستند. تست های تاییدیه آزمایشگاهی تنها لحظه ای است که کیفیت آنها بررسی می شود. همین امر در مورد لامپ های رشته ای نیز صادق است. در حین کار، چراغ‌های جلو فقط طوری تنظیم می‌شوند که قسمت سبک‌تر تا حدود 75 متر جلوی خودرو در سمت چپ و بنابراین بیشتر در سمت راست روی جاده بیفتد. با این حال، در بالای افق، نور باید محدود شود تا ترافیک روبرو را کور نکند. تنظیم در کارگاه ها و در ایستگاه های بازرسی با استفاده از دستگاه های خاص انجام می شود. علاوه بر این، شدت نور پرتو بالا نیز اندازه گیری می شود. به عنوان یک قاعده، چنین فانوس هایی قوی تر می درخشند، مرزی بین نور و سایه ندارند و کمتر مورد استفاده قرار می گیرند. 

سه نوع الزامات کیفی متفاوت برای چراغ های جلو وجود دارد - روشنایی جاده و تابش خیره کننده. در نتیجه چراغ های جلوی کم نور مدرن می توانند چندین برابر بهتر از پیشینیان خود جاده را روشن کنند. یک نکته مهم دسته بندی خاص لامپ هایی است که متناسب با یک چراغ جلوی خاص هستند. لامپ هایی در بازار وجود دارند که گاهاً چند برابر لامپ های تولید انبوه تحمل می شوند.

برای ارزیابی وضعیت واقعی روشنایی، موسسه Autotransport آزمایشاتی را بر روی یک نمونه تصادفی از خودروها با استفاده از یک دستگاه کامپیوتری برای بررسی و تنظیم نور توسعه یافته در ITS انجام داد. فقط 11 درصد چراغ‌های جلوی خودروها به درستی تنظیم شده بود و تنها 1/8 چراغ‌های جلو دارای روشنایی صحیح بودند. یکی از دلایل آن کیفیت ناکافی برخی لامپ ها و کیفیت چراغ های جلو است. بنابراین در هنگام خرید این المان ها باید به این نکته توجه کرد که آیا تلرانس دارند یا خیر.

نکاتی برای صاحبان خودرو:

- پس از هر تعویض لامپ، بهتر است نور را در هر دو چراغ جلو به طور همزمان در معرض دید قرار دهید. همچنین ارزش آن را دارد که هر زمان متوجه شدیم که دید از نظر بصری بدتر می شود، انجام دهیم،

- فقط لامپ های استاندارد تولید کنندگان معروف را خریداری کنید که با ویژگی های مشخص شده در دستورالعمل های عملکرد خودرو مطابقت دارد. شما باید از ارزان ترین لامپ ها اجتناب کنید،

– اگر پس از تعویض لامپ ها متوجه بدتر شدن قابل توجهی در دید شدید، مجموعه دیگری از لامپ های تولید کننده معتبر را امتحان کنید.

– در صورت امکان، از چراغ های اصلی استفاده کنید و اگر تصمیم به استفاده از چراغ های دیگر دارید، حتما باید علامت تایید اروپایی را داشته باشند.

منبع: بنیاد پیشگیری از حوادث جاده ای