روغن موتور تازه پر شده چقدر باید تیره شود؟
روغن موتور ترکیبی بسیار پیچیده از محصولات تصفیه شده و افزودنی های مختلف است که عمر موتور خودروی ما را افزایش می دهد. برای کار در شرایط سخت طراحی شده است و دارای خواص زیادی از جمله تغییر رنگ از طلایی و شفاف به تیره و کدر می باشد. و با این خاصیت است که بسیاری از رانندگان سوالاتی دارند. چقدر روغن باید تیره شود؟ و آیا بلافاصله بعد از تعویض و یک اجرا کوچک باید تیره شود؟
روغن موتور خودرو، مانند خون برای یک فرد، برای اطمینان از عملکرد طبیعی آن حیاتی و ضروری است. اما اگر خون فرد به خودی خود به روز شود، روغن موتور باید تعویض شود. در غیر این صورت، سوخت با کیفیت پایین، رانندگی دوشاخه یا، برعکس، سبک رانندگی بیش از حد فعال و، البته، عمر مفید، آن را به یک ماده بسیار تهاجمی تبدیل می کند که عملکرد اصلی روغن - روانکاری و روغن کاری را انجام نمی دهد. موتور را تمیز کنید و در آنجا، حتی یک قلب فولادی نیز تا سکته قلبی فاصله زیادی ندارد.
هنگام تعویض روغن، توجه به اینکه روغن جدید دارای رنگ طلایی دلپذیر و شفاف است، دشوار نیست. روغن کهنه همیشه تیره و حتی سیاه است و شفافیت مطرح نیست. اما تیره شدن آن برای چه مدتی جایز است و چه چیزی باعث تیرگی روغن تعویض شده همین روز دیگر می شود؟
برای شروع، دلایل زیادی برای تغییر رنگ و قوام روغن موتور می تواند وجود داشته باشد، هم منفی و هم برای روانکاری که در چنین شرایط سختی کار می کند کاملاً طبیعی است.
در حالت اول، تیره شدن روغن ممکن است به این دلیل اتفاق بیفتد که: تقلبی بوده، بیش از حد گرم شده است، نقص هایی در سیستم تهویه میل لنگ وجود دارد یا واشر سر سیلندر شکسته شده است، یا شاید این نتیجه استفاده از سوخت باشد. کیفیت مشکوک
در دومی، تیرگی در حین کارکرد صحیح روغن موتور اتفاق افتاد. در واقع، علاوه بر روانکاری، دوده، دوده و سایر زباله ها را از سیستم پیستون جمع آوری می کند، به عنوان یک پاک کننده موتور عمل می کند.
اما برای اینکه بفهمید چرا روغن در موتور شما تیره شده است، باید با حذف عمل کنید. یعنی حذف بدترین دلایل ممکن تغییر رنگ. و برای این کافی است به گذشته نگاه کنید و به یاد بیاورید که چگونه از موتور مراقبت می کردید. چه نوع روغنی ریخته شده است (اصل و توصیه شده توسط خودروساز یا به سلیقه و انتخاب شما)؛ هر چند وقت یکبار تغییر کرده و سطح بررسی شده است. فیلتر روغن عوض شده؟ در کدام پمپ بنزین ها و با چه سوختی سوخت می گرفتند. آیا موتور بیش از حد گرم شده است و آیا اصلاً سالم است.
اگر راننده به همه این سؤالات پاسخ روشنی داشته باشد، دلیلی برای نگرانی وجود ندارد. روغن موتور به دلایل طبیعی و عملکرد صحیح آن تیره شده است. علاوه بر این، یک روان کننده به تازگی تغییر یافته نیز می تواند تیره شود. و این در صورت عدم وجود دلایل منفی فوق نیز طبیعی است. فقط باید سن موتور و فرسودگی طبیعی آن را در نظر بگیرید.
به عبارت دیگر: اگر موتور نو است، روغن نباید به سرعت تیره شود. اما اگر او به مدت سه سال کار کرد، پس از آن روغن به سرعت تیره شدن حتی بسیار خوب است. بنابراین، کار می کند و رسوبات انباشته شده را حذف می کند. و هر چه موتور قدیمی تر باشد، گریس سریعتر تیره می شود.
و بالعکس، اگر با یک موتور ضربه خورده، راننده متوجه شود که روغن برای مدت طولانی سبک می ماند، به این معنی است که مواد افزودنی موجود در آن با وظیفه خود مقابله نمی کنند. باید از کیفیت روان کننده مطمئن شوید و در صورت امکان آن را تعویض کنید.
مراقب موتور ماشین خود باشید. سرویس، روغن را به موقع تعویض کنید و فقط از روان کننده های با کیفیت بالا استفاده کنید و سپس موتور برای مدت زمان تعیین شده توسط سازنده به شما صادقانه خدمت می کند.
