چرا در زمستان موتور اغلب شروع به انقباض می کند و سرعت "شناور" می شود

ناگهان از ناکجاآباد ظاهر شد... ماشین از شتاب گرفتن امتناع می کند، چرخش ها خودسرانه از دور ناچیز 600 تا 1000 دور شناور می شوند و وقتی پدال گاز فشرده می شود، تکان ها نیز شروع می شوند. پورتال AvtoVzglyad به شما خواهد گفت که چه کاری انجام دهید و کجا اجرا کنید.

دوره انتقال از باران به برف همیشه برای "اسب آهنین" دشوار بوده است: برق ها "بیمار" هستند ، تسمه ها سوت می زنند ، سیستم تعلیق می شکند. برای زنده ماندن "این روزها" و جلوتر رفتن، فقط اکنون رفتن غیرممکن است. به جای بازیگوشی و راندن - تکان ها و تکان ها. روی گاز پا می گذاری و ماشین یا سرعتش کم می شود یا متوقف می شود. کدام یک از گره ها "به رنگین کمان" رفت و چقدر هزینه دارد؟ چه نوع "ویتامین هایی" در جایگاه خدمات تجویز می شود؟ یا بلافاصله برای «جراحی» فرستاده می شوند؟

البته اولین مورد در ردیف برای تأیید، سنسور سرعت بیکار است، زیرا سرعت شناور است حتی زمانی که جعبه در پارک یا خنثی باشد. اما نیازی به فکر زیاد نیست: آن را تمیز کردند، خشک کردند و در جای خود گذاشتند. بله، حتی اگر آن را جایگزین کرده باشند - مشکل هنوز وجود دارد، هیچ جا نرفته است. این بدان معنی است که برای دور انداختن سنسور قدیمی خیلی زود است، این مقصر "پیروزی" نیست. ما باید عمیق تر کاوش کنیم.

بسیاری از صاحبان خودرو این رفتار خودرو را به سایش پمپ بنزین یا گرفتگی خط سوخت نسبت می دهند: آنها می گویند فشار یکسان نیست و موتور در حال موپینگ است. روی یک مخلوط بدون چربی اجرا می شود. اما حتی در اینجا نیز یک تشخیص ساده وجود دارد: برای درک وضعیت "کوکتل" سوخت کافی است شمع را باز کنید. چنین معاینه ای را می توان نه تنها در گاراژ - در ورودی، بدون اینکه دستان خود را کثیف کرد، انجام داد.

در سه مورد از چهار مورد، علائم مشابه در نتیجه گرفتگی دریچه سوخت است. کاربراتور قدیمی و رقصیدن با تنبور برای تمیز کردن آن را به خاطر دارید؟ زمان در حال تغییر است، اجزا و مجموعه‌های شایسته به استراحت می‌روند و قفسه‌های موزه را پر می‌کنند، اما مشکلات به همان شکل باقی می‌مانند. مهم نیست که چقدر بنزین با کیفیت و گران قیمت پر می کنید، دمپر همچنان نیاز به توجه دارد.

با این حال، حل این مشکل دشوار و پرهزینه نیست: دمپر باید برداشته شود - این موضوع 15 دقیقه با یک بار شکستن دود است - آن را با همان پاک کننده کاربراتوری تمیز کنید که برای بسیاری در قفسه گاراژ گرد و غبار جمع می کند. سال، آن را با کمپرسور باد کرده و در جای خود قرار دهید. فقط یک ترفند وجود دارد: می توانید کثیفی را که داخل آن زیاد است، فقط با یک پارچه نرم و بدون میکروفیبر مالش دهید. اگر "رسوبات" ترک نشوند، باید اجازه دهید ابزار کار کند، و گره - ترش.

یک جنبه مهم دیگر وجود دارد: بسیاری از دریچه گازها پس از تنظیم حالت نیاز دارند. یا بهتر بگویم تنظیمات. بسته به مدل ماشین و موتور، باید وسیله نقلیه را به ایستگاه خدمات ببرید. اما قبل از اینکه به صندوقدار بدوید، باید انجمن ها را مطالعه کنید: برخی از موتورها، به عنوان مثال، نیسان و اینفینیتی، پس از 200 کیلومتر کارکرد، خود به خود گاز خود را تنظیم می کنند. فروشنده برای چنین عملیاتی حداقل 8 روبل می گیرد و این واقعیت نیست که او با این کار کنار بیاید.

در هوای یخبندان، صاحب خوب سگ را به خیابان نمی‌گذارد، و حتی "اسب آهنین" می‌تواند حتی وارد یک انیمیشن طولانی زمستانی معلق شود. برای جلوگیری از این اتفاق، باید ماشین را به دقت زیر نظر داشته باشید، به طور منظم تشخیص را انجام دهید و در اولین فرصت بینی خود را آویزان نکنید. همه چیز را می توان ثابت کرد، و اغلب، حتی به تنهایی.