قوانین راهنمایی و رانندگی برای دوچرخه سواران - دستورالعمل ها، ممنوعیت ها، ایمنی!
مقدار
اشتیاق انبوه به فعالیت در فضای باز منجر به این واقعیت می شود که یک جامعه کاملاً جدید در جاده ها شکل می گیرد که در این مقاله قوانین (SDA) را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد، برای دوچرخه سواران سال 2013 به سادگی یک سال رکورد از نظر رشد وسایل جدید بود. شرکت کنندگان در این سرگرمی برای اینکه رفقای باتجربه شرمنده تازه واردها نشوند، در 10 دقیقه آینده در حال رفع خلأهای دانش هستیم، با ما همراه باشید.
قوانین راهنمایی و رانندگی برای دوچرخه سواران - چرا باید بدانید؟
بیایید با این واقعیت شروع کنیم که جاده مکانی نسبتاً متلاطم است، زیرا اتومبیل های فلزی چند تنی با سرعت های مختلف به آنجا می روند و دوچرخه سوار آنجا، به بیان ملایم، اغلب نامناسب است. بهترین مکان برای حرکت، مسیرهای دوچرخه است، در قوانین راهنمایی و رانندگی هم به این موضوع اشاره شده است، اما همه جا وجود ندارد و همیشه پیاده رو اجازه ورود عابران ناراضی و دوچرخه سواران تندرو را نمی دهد. بنابراین، برخی از جسورها به جاده می روند، اما برای اطمینان از ایمنی آنها، باید قوانین رفتاری یک دوچرخه سوار در جاده را کاملاً روشن کنید و تمام تجهیزات و وسایل لازم را تهیه کنید.
ابتدا به محدودیت اصلی که قوانین راهنمایی و رانندگی برای دوچرخه سواران تعیین می کند اشاره می کنیم: برای کودکان در این نوع حمل و نقل جاده تا سن 14 سالگی بسته است. اگرچه بند "بی همراه" نباید به شما دستور دهد که فرزند خود را با خود در جاده ببرید، اما هنوز ردیابی کودک تقریبا غیرممکن است و رانندگان خودرو ممکن است اصلا او را نبینند. ما به شما توصیه می کنیم که سلامت کودکان را به خطر نیندازید و به بخش بزرگتری از بررسی ما بروید.
اخلاق خوب - چگونه در یک گروه حرکت کنیم؟
امروزه به ندرت می توان دوچرخه سواران مجردی را دید، اغلب آنها شرکت های کوچکی هستند، و حتی رویدادهای گسترده ای وجود دارد که چنین گروه بزرگی به سادگی نمی توانند از کنار پیاده رو عبور کنند بدون اینکه مزاحم عابران شوند. سپس آنها به جاده می آیند و علاوه بر قوانین کلی رفتار در جاده، رفتار صحیح در یک گروه مهم است. وظیفه اصلی حفظ فاصله و نظارت دقیق بر اعمال افراد جلویی و همچنین ایجاد موقعیت های مبهم برای کسانی است که پشت سر می آیند.
شما باید با سرعت کلی حرکت کنید، طفره نروید، زیرک نباشید، همه مانورها باید با علامت دست نشان داده شوند و به آرامی انجام شوند، حتی بهتر است گاهی اوقات سیگنال های خود را با صدای خود تکرار کنید. سیگار کشیدن در حین رانندگی توصیه نمی شود، زیرا افراد زیادی در اطراف شما هستند که ناراحت خواهند شد. شما نمی توانید با تلفن صحبت کنید، این امر باعث می شود یک نفر در گروه از یک پیام مهم یا یک دوچرخه سوار در نزدیکی صحبت کند. و البته، هنگام شرکت در چنین تبلیغاتی، الکل را حذف کنید، زیرا شما یک راننده هستید!
قوانین دوچرخه سوار در جاده - چگونه حرکت کنیم؟
بیایید تجزیه و تحلیل کنیم که قوانین راهنمایی و رانندگی برای اطمینان از ایمنی دوچرخه سوار در جاده به ما توصیه می کنند. برای شروع به اطلاع شما می رسانیم که دوچرخه سوار همه جا به جز مسیر دوچرخه سواری میهمان است، بنابراین در پیاده رو نباید با مانورهای خود باعث مزاحمت عابران پیاده و رانندگان در جاده ها شود. بنابراین، محدودیتی در جاده تعیین شده است - 1 متر در خط منتهی به سمت راست، شما نباید بیشتر از این مقدار ظاهر شوید، به استثنای اجتناب از مانع. در عین حال، فراموش نکنید که قصد خود را به هر طریق ممکن (علامت دست) علامت بزنید.
همچنین اتفاق می افتد که باید بچرخید یا بچرخید، یعنی به موقعیت افراطی سمت چپ نیاز دارید و به نظر می رسد دوچرخه سوار از رفتن به آنجا ممنوع است، اما موارد مجاز وجود دارد، اغلب در جاده های باریک. سپس شما باید به طور قابل توجهی برای همه قصد خود را اعلام کرده و سازماندهی مجدد کنید. در عین حال باید همیشه و همه جا به وسایل نقلیه عبوری راه بدهید و همچنین دستورات چراغ راهنمایی، علائم و راهنمایی رانندگی را رعایت کنید و خط کشی های جاده را نادیده نگیرید.
در حالی که در جاده هستید، شما راننده هستید، به این معنی که تمام قوانین این دسته از کاربران جاده نیز باید توسط شما رعایت شود. پس از پیاده شدن، باید قوانین ترافیکی عابران پیاده و دوچرخه سواران را رعایت کنید.
ایمنی دوچرخه سوار در جاده - علائم، ممنوعیت ها، تجهیزات
ما بارها به علائم مرموزی اشاره کرده ایم که هنگام حرکت باید از آنها استفاده کنید، پس وقت آن رسیده که در مورد آنها صحبت کنید. همه چیز با یک دست انجام می شود، به طور خلاصه، زیرا. کار با یک دست ممنوع است، اما قابل توجه و قابل درک است. چرخش به چپ و راست با بازوی مستقیم کشیده شده در جهت راست، کاهش سرعت و توقف - یک بازوی مستقیم به سمت بالا نشان داده شده است. اگر در گروهی از دوچرخه سواران حرکت می کنید، به یک دست نیاز دارید تا به مانعی در جاده اشاره کنید که تصمیم به دور زدن آن دارید تا شخصی که پشت سر شما قرار دارد وارد آن نشود. البته این نه تنها یک قانون است، بلکه نشانه ای از خوش سلیقه بودن است.
همچنین مهم است که در مورد کارهایی که نمی توانید در جاده انجام دهید، بگویید. اول از همه، برای افراط، مهارت های رانندگی شدید و هنر حفظ تعادل خود را نشان دهید، دوچرخه سواری کنید بدون دست یا روی پدال نگه دارید، با تلفن صحبت کنید یا به موسیقی گوش دهید (شما باید اوضاع اطراف را کاملاً کنترل کنید). از حمل بارهای طولانی و بزرگ که ابعاد خطی آنها بیش از 50 سانتی متر است، خودداری کنید، در شرایط دید ضعیف (برف، باران، مه و ...) نباید مسافر همراه خود ببرید و در جاده رانندگی کنید. همچنین ارزش عبور از مسیرهای تراموا به بهانه های مختلف و همچنین یدک کشیدن دوچرخه یا دوچرخه را ندارد.
یک نکته ظریف دیگر برای ایمنی شما در جاده وجود دارد - تجهیزات مناسب برای دوچرخه و خودتان. منظور ما چیست؟ در مرحله اول، شما باید کلاه ایمنی و لباس روشن و برجسته داشته باشید، توصیه می شود نوارهای بازتابنده روی ژاکت، کوله پشتی و کلاه خود داشته باشید. خود دوچرخه باید در شرایط کار خوب باشد (فرمان و ترمز) ، مجهز به سیگنال صوتی خوب باشد ، زیرا در جاده بسیار پر سر و صدا است ، آینه دید عقب تداخلی ایجاد نمی کند. مطمئن شوید که یک بازتابنده قرمز در پشت، سفید در جلو، نارنجی در کناره‌ها (اغلب روی پره‌های چرخ‌ها) داشته باشید. در شب، آنها باید با فانوس های روشن با رنگ های مناسب جایگزین شوند.
