P0172 - کد تشخیصی مخلوط بسیار غنی
عملکرد ماشین آلات

P0172 - کد تشخیصی مخلوط بسیار غنی

توضیحات فنی کد مشکل OBD2 - P0172

خطا p0172 یعنی مخلوط خیلی غنی است (یا سیستم خیلی غنی است). بنابراین، یک مخلوط سوخت دوباره غنی شده به سیلندرهای احتراق عرضه می شود. مانند کد P0171، خطای مخلوط غنی یک خطای سیستم است. یعنی خرابی واضح سنسورها را نشان نمی دهد، اما پارامترهای مقدار سوخت فراتر از مقدار مجاز است.

بسته به دلیلی که باعث ایجاد چنین کد خطایی شده است، رفتار خودرو نیز متفاوت است. در برخی موارد، مصرف سوخت قابل توجهی وجود خواهد داشت و در برخی موارد، فقط خفگی در سرعت آرام یا شنا، چه در یک موتور احتراق داخلی داغ، چه زمانی که هوا نیز سرد است، وجود خواهد داشت.

شرایط سیگنال دهی خطا

موتور احتراق داخلی باید راه اندازی شود و تامین سوخت با بازخورد سنسور اکسیژن (پروب لامبدا) انجام می شود، در حالی که هیچ خطایی از سنسور مایع خنک کننده، سنسور دمای هوای ورودی، فشار مطلق (MAP - سنسور)، DPRV، DPKV و سنسور موقعیت دریچه گاز زمانی که مجموع ترمیم سوخت کوتاه مدت و بلندمدت کمتر از 33 درصد برای کمی بیش از 3 دقیقه از 7 دوره آزمایشی باشد. لامپ نشانگر روی پانل ابزار فقط در صورتی خاموش می شود که عیب یاب پس از سه دوره تست، نقصی را تشخیص ندهد.

علائم کد مشکل P0172 ممکن است شامل موارد زیر باشد:

  • آتش سوزی های مکرر
  • مصرف بیش از حد سوخت
  • چراغ موتور روشن است.
  • فقط این علائم عمومی ممکن است در کدهای دیگر رخ دهد.

دلایل احتمالی خطای p0172

کد عیب تشخیصی OBD II (DTC) P0172.

برای اینکه بفهمید چه چیزی باعث خطای مخلوط غنی شده است، باید با استفاده از یک الگوریتم کوچک فهرستی از دلایل را برای خود تهیه کنید.

غنی شدن مخلوط به دلیل احتراق ناقص (تامین بیش از حد یا کمبود هوا) ظاهر می شود:

  • هنگامی که سوخت نمی سوزد، شمع ها یا کویل ها به خوبی کار نمی کنند.
  • هنگامی که بیش از حد عرضه می شود، سنسور یا انژکتورهای اکسیژن مقصر هستند.
  • هوای کافی وجود ندارد - سنسور جریان هوا داده های نادرستی می دهد.

سوخت اضافی به ندرت ممکن است اتفاق بیفتد، اما کمبود هوا یک مشکل معمولی است تامین هوا به سوخت در رابطه بین سنسور MAP و پروب لامبدا اتفاق می افتد. اما علاوه بر سنسورها، مشکل می تواند ناشی از نقض شکاف های حرارتی (موتورهای دارای HBO)، آسیب مکانیکی به واشرها و مهر و موم های مختلف، نقص در زمان بندی یا فشرده سازی ناکافی باشد.

برای مقابله با تمام منابع احتمالی که منجر به خرابی شده است، بررسی با توجه به نکات زیر انجام می شود:

  1. تجزیه و تحلیل اطلاعات از اسکنر؛
  2. شرایط وقوع این خرابی را شبیه سازی کنید.
  3. اجزا و سیستم ها را بررسی کنید (تماس های خوب، عدم مکش، عملکرد)، که می تواند منجر به خطای p0172 شود.

پست های بازرسی اصلی

با توجه به موارد فوق، می توان دلایل اصلی را تعیین کرد:

  1. DMRV (جریان سنج هوا)، آلودگی، آسیب، از دست دادن تماس آن.
  2. فیلتر هوا، گرفتگی آن یا نشت هوا.
  3. سنسور اکسیژن، عملکرد نادرست آن (تخریب، آسیب سیم کشی).
  4. دریچه جاذب، عملکرد نادرست آن بر به دام افتادن بخارات بنزین تأثیر می گذارد.
  5. فشار ریل سوخت. فشار بیش از حد، ممکن است ناشی از یک تنظیم کننده فشار معیوب، سیستم برگشت سوخت آسیب دیده باشد.

عیب یابی مخلوط P0172 خیلی غنی است

بنابراین، برای پیدا کردن گره یا سیستم گناهکار، باید سنسورهای MAF، DTOZH و پروب لامبدا را با یک مولتی متر بررسی کنید. سپس شمع ها، سیم ها و کویل ها را بررسی کنید. فشار سوخت را با فشار سنج اندازه گیری کنید. علائم احتراق را بررسی کنید. همچنین اتصالات منیفولد ورودی و خروجی هوا را از نظر نشت هوا بررسی کنید.

پس از رفع مشکل، باید تریم سوخت را مجدداً تنظیم کنید تا تریم طولانی مدت را به 0٪ تنظیم کنید.

با رعایت تمام توصیه ها، مطمئناً می توانید با عملکرد نادرست موتور احتراق داخلی و نصب کد خطای P0172 هم در VAZ و هم در اتومبیل های خارجی مانند تویوتا یا مرسدس و همچنین سایر اتومبیل های الکترونیکی مقابله کنید. کنترل ها اگرچه اغلب نیازی به تکمیل تمام نکات نیست، اما در بیشتر موارد با شستشو یا تعویض DMRV یا سنسور اکسیژن.

نحوه تعمیر کد موتور P0172 در 2 دقیقه [2 روش DIY / فقط 8.77 دلار]

اضافه کردن نظر