نقد و بررسی Ram 1500 2021: DT Limited
مقدار
- آیا ارزش پول خوبی را نشان می دهد؟ چه کارکردهایی دارد؟ 7/10
- آیا چیز جالبی در مورد طراحی آن وجود دارد؟ 8/10
- فضای داخلی چقدر کاربردی است؟ 8/10
- مشخصات اصلی موتور و گیربکس چیست؟ 8/10
- رانندگی کردن چگونه است؟ 8/10
- چقدر سوخت مصرف می کند؟ 7/10
- چه تجهیزات ایمنی نصب شده است؟ رتبه ایمنی چیست؟ 7/10
- هزینه داشتن چقدر است؟ چه نوع تضمینی ارائه می شود؟ 7/10
- حکم
نسل جدیدی از Ram 1500 با نام سری DT وارد شده است.
این یک کامیون مدرن به معنای واقعی کلمه است: می تواند 4.5 تن را یدک بکشد، دارای یک موتور سنگین 5.7 لیتری Hemi V8 است، فضای بار بسیار متنوعی دارد، و با فناوری ایمنی فراوانی بارگیری می شود - همه اینها در حد عالی. بسته بندی
من هفت روز را با لیمیتد گذراندم، رم 1500 درجه یک جدید در خط تولید، و اگر تا به حال رانندگی کرده باشم، خودروی معتبری است.
بنابراین، آیا این پیکاپ لوکس اندازه کامل ارزش توجه شما را دارد؟ ادامه مطلب
Ram 1500 2021: Rambox محدود (هیبرید) | |
---|---|
رتبه بندی ایمنی | |
نوع موتور | 5.7L |
نوع سوخت | هیبریدی با بنزین بدون سرب ممتاز |
راندمان سوخت | 12.2 لیتر / 100 کیلومتر |
فرود | 5 صندلی |
قیمت از | $119,000 |
آیا ارزش پول خوبی را نشان می دهد؟ چه کارکردهایی دارد؟ 7/10
رم DT 2021 مدل 1500 در حال حاضر در دو تریم Laramie و Limited موجود است، اما گزینه های دیگری نیز وجود دارد.
قیمت خرده فروشی پیشنهادی برای کابین خدمه 1500 Laramie 114,950 دلار است. کابین خدمه لارامی 1500 با RamBox دارای MSRP از 119,900 تا 1500 دلار است. هر دو 1500 کابین خدمه محدود RamBox (نسخه راه اندازی) و 21 کابین خدمه محدود با RamBox (MY139,950) دارای MSRP XNUMX دلار هستند.
سیستم مدیریت بار RamBox در Ram 1500 Limited استاندارد است، اما برای Laramie حدود 5000 دلار هزینه دارد.
MSRP برای کابین خدمه 1500 139,95 دلار است.
لیست ویژگیهای استاندارد گسترده است - آنچه در این قیمت ممکن است انتظار داشته باشید - و شامل سیستم تعلیق چهارگانه بادی فعال، صفحه نمایش لمسی 12.0 اینچی Uconnect با ویژگیهای تقسیم صفحه نمایش و ناوبری، هارمن ممتاز با 19 بلندگوی 900 واتی است. سیستم صوتی کاردون، صندلیهای چرمی درجه یک، کنسول کف مرکزی Ram کاملاً قابل تنظیم، صندلیهای جلو و عقب دارای گرمکن و تهویه (چهار موقعیت)، صندلیهای عقب عقب 60/40 با گرمکن صندلیهای بیرونی، سیستم مدیریت بار انحصاری RamBox RamBox، پلههای کناری اتوماتیک الکتریکی، ترمز دستی الکترونیکی، چرخهای 22.0 اینچی مشکی، درب عقب برقی کاملاً میرایی و موارد دیگر.
فناوری کمک راننده شامل مانیتورینگ نقاط کور با تشخیص عبور از عقب و تریلر، دوربین 360 درجه فراگیر و کمک پارک موازی/عمود، هشدار خروج از خط LaneSense Plus و کروز کنترل تطبیقی، چراغهای جلوی هوشمند SmartBeam، سیستم نظارت بر فشار تایر و غیره است.
از ویژگی های استاندارد می توان به چرخ های 22.0 اینچی مشکی اشاره کرد.
گزینهها عبارتند از رنگ متالیک/مروارید (شامل قرمز شعله) (950 دلار)، بسته کمک راننده سطح 2 (فقط Laramie، 4950 دلار)، و پلههای جانبی برقی (فقط Laramie، 1950 دلار).
رنگ بیرونی بیلت نقره ای است، اما دو گزینه دیگر مشکی الماسی و کریستالی گرانیتی هستند.
تمام خودروهای بینالمللی رم وارد شده توسط Ram Trucks استرالیا برای بازار استرالیا کدگذاری شدهاند و توسط Walkinshaw Automotive Group در ملبورن به صورت محلی از LHD به RHD تبدیل میشوند و از بیش از 400 قطعه جدید تولید شده در این فرآیند استفاده میکنند.
آیا چیز جالبی در مورد طراحی آن وجود دارد؟ 8/10
Ram 1500 دارای طول 5916 میلی متر (با فاصله بین دو محور 3672 میلی متر)، عرض 2474 میلی متر و ارتفاع 1972 میلی متر است. وزن معمولی آن 2749 کیلوگرم است.
این خودروی بزرگ و با ابهت است، اما با اندازه خود به خوبی پیش می رود. نسبت به نسلهای قبلی که اکنون کلاسیک نامیده میشوند، بسیار اسپرتتر و محبوبتر به نظر میرسد، و در داخل بسیار عالی به نظر میرسد.
از جلو تا عقب، این ute حضور نسبتاً گستردهای دارد، اما طراحی آن با عناصر عملی بسیار در هیئت مدیره یک شاهکار بسیار چشمگیر است.
Ram 1500 دارای طول 5916 میلی متر (با فاصله بین دو محور 3672 میلی متر)، عرض 2474 میلی متر و ارتفاع 1972 میلی متر است.
حرف من را قبول نکنید - به عکس های پیوست نگاه کنید و نتیجه بگیرید.
با این حال، آنچه به ویژه چشمگیر است، بدنه و نحوه بهینه سازی آن برای تطبیق پذیری بیشتر فضای بار است.
در لیمیتد، فضای داخل پانل بالای هر قوس چرخ عقب، اکنون فضای ذخیرهسازی جانبی RamBox است که 210 لیتر فضای بار با تهویه با خروجی 230 ولت ارائه میکند.
یک سایبان نرم که در سه تا شده است، از مخزن با طول 1712 میلی متر (در سطح کف با بسته شدن درب عقب) و عمق 543 میلی متر محافظت می کند. حجم بار 1.5 متر مکعب نشان داده شده است.
مخزن برای تطبیق پذیری بیشتر فضای بار بهینه شده است.
صندوق عقب دارای نورپردازی محفظه بار LED، یک آستر دستگیره و یک مانع/تقسیم کننده بار سیستم مدیریت بار متحرک RamBox است که بسته به بار شما میتواند برداشته شده و در جلوتر یا جلوتر در صندوق عقب قرار گیرد. الزامات حمل.
وان دارای چهار نقطه اتصال ثابت بر روی دیواره وان و چهار نقطه اتصال قابل تنظیم در امتداد نردههای تخت (به سادگی در لبه بالایی وان ضربه بزنید) و میتوان آنها را به عقب و جلو حرکت داد تا مطابق با نیازهای ظرفیت بار شما باشد. .
وان همچنین دارای یک پله عقب قابل جمع شدن است، اما از پا/چکمه خود برای باز و بسته کردن آن استفاده کنید، در مقابل وسوسه استفاده از دست برای بستن آن مقاومت کنید، زیرا این یک نقطه بسیار جدی بین پله است زیرا بسته شدن و لبه پایینی است. ماشین .
سیستم حمل بار RamBox دارای یک تقسیم کننده / جداکننده بار متحرک است.
درب صندوق عقب به صورت مرکزی قفل می شود و می توان آن را با جاکلیدی پایین آورد و کاملاً میرا/تقویت کرد.
فضای داخلی چقدر کاربردی است؟ 8/10
Ram 1500 دارای ویژگی های زیادی است که کاربردهای عملی واقعی در داخل و خارج دارند و ما در اینجا به برخی از آنها خواهیم پرداخت.
اولاً، این یک کابین بزرگ است، بنابراین فضای زیادی برای ذخیره سازی متفکرانه فراوان وجود دارد، از جمله یک کنسول مرکزی با قد تمام عیار (با یک کشوی انباری درب بمبئی و درب با روکش چرمی) و یک قفسه بزرگ تاشو. . - پایین کنسول وسط در صندلی عقب و همچنین جیب های معمولی درب و جا لیوانی (دو عدد در جلو، دو عدد در پشت در کنسول وسط) و یک جعبه دستکش.
Ram 1500 فضای داخلی عظیمی دارد.
ثانیا، این یک سالن راحت است. تمام صندلیها تا حدی با چرم درجه یک روکش شدهاند، همه دارای گرمکن و تهویه به جز صندلی وسط عقب - ضعیف هستند.
سطح نرم لمسی به هر کجا که نگاه کنید و لمس کنید احساس می شود.
صندلی های جلو، صندلی های سطلی راحت و با پشتیبانی خوبی هستند و هر دو با تنظیمات حافظه در 10 جهت قابل تنظیم هستند. پشت یک نیمکت تاشو به سبک استادیوم 60/40 با شیب دستی است. ردیف عقب صندلی ها را می توان به عقب تا کرد - یک یا همه - تا جا برای چمدان در این بخش باز شود.
تمام صندلی ها تا حدی از چرم درجه یک روکش شده اند، به جز صندلی عقب وسط، همه دارای گرمکن و تهویه هستند.
ثالثاً داخلی راحت است. یک صفحه نمایش لمسی 12.0 اینچی به سبک پرتره بر جلو غالب است و استفاده از آن با ویژگی های صفحه نمایش تقسیم شده و ناوبری بسیار آسان است.
نمایشگر اطلاعات راننده 7.0 اینچی شش گیج نیز واضح است و به راحتی قابل استفاده است.
کابین دارای پنج نقطه شارژ USB، چهار نقطه USB-C و یک پد شارژ بی سیم است.
سانروف بزرگ برقی در بالا فقط برای هوای روشن یا تازه قابل باز شدن است و شیشه عقب کابین دارای یک پنل مرکزی است که به صورت الکتریکی باز و بسته می شود.
فضای ذخیره سازی کاملاً فکر شده.
مشخصات اصلی موتور و گیربکس چیست؟ 8/10
نسخههای سری DT از موتور 5.7 لیتری Hemi V8 بنزینی Ram - 291 کیلووات در 5600 دور در دقیقه و 556 نیوتن متر در 3950 دور در دقیقه - استفاده میکنند، اما این بار علاوه بر فناوری غیرفعال کردن سیلندر که سیلندرها را در مواقع ضروری غیرفعال میکند. رم های جدید 1500 Laramie و نسخه های Limited دارای سیستم هیبریدی ملایم eTorque هستند که با هدف بهبود بهره وری سوخت و قابلیت رانندگی همه جانبه انجام می شود. این سیستم ترکیبی از یک موتور ژنراتور با تسمه و یک باتری 48 ولتی است که برای ارائه عملکرد استارت/ایست خودرو و افزایش لحظه ای گشتاور طراحی شده است و با ترمز خودرو دوباره تولید می شود.
Ram 1500 دارای گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک دائمی بر اساس تقاضا است.
نسخه های سری DT به موتور 5.7 لیتری Hemi V8 بنزینی Ram مجهز شده اند.
رانندگی کردن چگونه است؟ 8/10
زندگی با این ماشین بزرگ سرگرم کننده است و قبل از اینکه موتور را روشن کنید شروع می شود.
وقتی درها را باز میکنید، پلههای جانبی برق* بهطور خودکار برای ورود راحتتر گسترش مییابند، اما مراقب باشید که ساق پا به آنها برخورد نکنید! – و پس از بسته شدن همه درها به محل استراحت خود باز می گردند. (* پله های جانبی الکتریکی با قابلیت استقرار خودکار در Limited استاندارد هستند اما به عنوان یک گزینه در Laramie در دسترس هستند.)
فرمان برای دستیابی و شیب قابل تنظیم است و صندلی راننده با تنظیمات حافظه در 10 جهت قابل تنظیم است.
فاصله از زمین 217 میلی متر (محور جلو) و 221 میلی متر (محور عقب) ذکر شده است. شایان ذکر است که تعلیق بادی رم را میتوان 51 میلیمتر زیر ارتفاع معمولیاش کاهش داد تا به مسافران کمک کند تا به داخل و خارج شوند، یا اگر فقط 4×XNUMX کراس کانتری سوار میشوید، میتوان آن را XNUMX میلیمتر بالاتر برد. این ارتفاع سواری معمولی به رم کمک می کند تا موانع سخت را برطرف کند. من این بار آفرود سوار نشدم، بنابراین خوشحال بودم که برای بهینه سازی آیرودینامیک، ست ute را به طور خودکار روی ارتفاع برنامه ریزی شده رها کنم. با این هدف آیرودینامیکی، همانطور که گفته شد، به محض بسته شدن درها، پلهها بهطور خودکار جمع میشوند و در حالی که آن آمریکایی Aute بزرگ قدیمی در حال حرکت است، پنجرههای مشبک Ram بسته میشوند.
قبل از اینکه به جاده بروید، می توانید موقعیت رانندگی خود را به خوبی تنظیم کنید زیرا فرمان برای دستیابی و شیب قابل تنظیم است و صندلی راننده با تنظیمات حافظه در 10 جهت قابل تنظیم است. خوب
Ram 2749 با طول کمتر از شش متر، ارتفاع کمی کمتر از دو متر و وزن 1500 کیلوگرم، جانوری شگفتانگیز چابک است.
موتور 5.7 لیتری Hemi V8 بنزینی هنگام روشن کردن آن غرش خوشامدگویی دارد، اما با این واقعیت که کابین آنقدر از هر گونه صدا، لرزش و سختی ایزوله شده است که احساس می کنید در خانه هستید، صدای آن را کم می کند. در طول سفر خود پیله کنید.
فرمان وزن خوبی دارد و با طول کمتر از شش متر، ارتفاع کمی کمتر از دو متر و وزن 2749 کیلوگرم، رام 1500 یک جانور بهطور شگفتآور زیرک است، که همیشه بسیار زیرک است، حتی زمانی که خیابانهای حومه شهر با ماشینهای پارک شده کمی شلوغ میشوند. اتومبیل ها و از طریق ترافیک.
حجم عظیم رم و فاصله بین دو محور 3672 میلی متری احساس ثبات کامل و پایدار را افزایش می دهد.
دید زیاد است و موقعیت رانندگی فرمانپذیر است زیرا رام بلند مینشیند.
کابین به قدری از هرگونه صدا، لرزش و سختی عایق شده است که در طول سفر احساس می کنید در یک پیله هستید.
همی و گیربکس شش سرعته اتوماتیک ترکیبی آرام هستند که هرگز فشار نمی آورند و قدرت و گشتاور ثابت (291 کیلووات و 556 نیوتن متر) را در محدوده دور وسیعی ارائه می کنند.
V8 دارای استارت استاپ و سبقت غیرمجاز است، اما حتی بهتر از آن، این خودرو فقط در جاده باز حرکت می کند، بدون شک با فناوری غیرفعال کردن سیلندر فوق الذکر، سیلندرها را در مواقعی که نیازی به کاهش مصرف سوخت ندارند، غیرفعال می کند. مشارکت در صورت نیاز
سواری و هندلینگ کاملاً با فنرهای مارپیچ همه جانبه و تنظیم تعلیق بادی ریز مدرج برای راحتی سوار و سرنشین مطابقت دارد.
سری DT دارای بار 701 کیلوگرم، 750 کیلوگرم (بدون ترمز)، 4500 کیلوگرم (با ترمز، با توپ 70 میلی متر)، 3450 کیلوگرم (GVW) و GVW 7713 کیلوگرم است.
من مشتاقانه منتظر بارگذاری تست و بکسل Ram 1500 هستم.
سری DT دارای بار 701 کیلوگرم، 750 کیلوگرم (بدون ترمز)، 4500 کیلوگرم (با ترمز، با توپ 70 میلی متری) است.
چقدر سوخت مصرف می کند؟ 7/10
مصرف سوخت رسمی رم 1500 لیمیتد 12.2 لیتر در هر 100 کیلومتر ترکیبی است.
در آزمایش، مصرف سوخت 13.9 لیتر در 100 کیلومتر را ثبت کردیم.
Ram 1500 Limited دارای مخزن سوخت 98 لیتری است.
گارانتی و رتبه ایمنی
گارانتی اولیه
3 سال / 100,000 کیلومتر
ضمانتنامه
رتبه بندی ایمنی ANCAP
چه تجهیزات ایمنی نصب شده است؟ رتبه ایمنی چیست؟ 7/10
سری جدید Ram 1500 DT دارای رتبه ایمنی ANCAP نیست.
لیمیتد مجموعهای از فناوریهای ایمنی را به صورت استاندارد دریافت میکند، مانند دستیار پارک موازی/عمود، مانیتور دید فراگیر، نظارت بر نقاط کور، هشدار ترافیک متقاطع عقب، هشدار خروج از خط، هشدار برخورد از جلو با تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل تطبیقی. ، آینه های جانبی با کم نور خودکار و موارد دیگر.
بسیاری از فناوریهای کمک راننده محدود در Laramie وجود ندارد، اما میتوان آنها را با بسته 4950 دلاری Driver Assistance Level 2 در Laramie گنجاند.
هزینه داشتن چقدر است؟ چه نوع تضمینی ارائه می شود؟ 7/10
Ram 2021 DT 1500 اکنون در نمایندگی ها است و با سه سال گارانتی مسافت پیموده شده نامحدود ارائه می شود.
امداد جاده ای برای سه سال / 100,000 کیلومتر است، با فواصل خدمات برنامه ریزی شده هر 12 ماه یا 12,000 کیلومتر.
حکم
Ram 1500 Limited تصفیه شده، راحت و کاربردی است، با ظاهر و احساس واقعاً لوکس در داخل و خارج.
او انبوهی از کامیونها، فنآوریهای فراوان و رانندگیهایی دارد که تا به حال مانند هیچ ute رانندگی نکرده است - خوب، به هر حال من هیچ رانندگی نکردم. واقعاً استاندارد طلایی را برای پیکاپ های فول سایز در استرالیا تعیین می کند، اما با توجه به قیمت بالای آن، مطمئناً چنین امیدواری دارید.
این خودروی بزرگ ساخته شده در جاده بسیار چشمگیر است و دیدن نحوه عملکرد آن در خارج از جاده و همچنین ویژگی های بکسل جالب خواهد بود - و مطمئن باشید که ما در حال آماده کردن این بررسی ها هستیم.