تست: odakoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG. کو بی لی…
Octavia Combi RS چهار چرخ محرک قطعاً خودرو جالبی است. بزرگ ، مدرن و ایمن ، حتی در رنگ سبز آزمایش شده است ، که نشان دهنده سابقه طولانی (مسابقه ای) است ، اما چیزی کم است. بله ، شما حدس زده اید ، ما فاقد موتور مناسب بودیم.
ساشا کاپتانوویچ
در کودکی از امتحان لذت می بردم. همانطور که جمهوری چک باید دوستدار محیط زیست باشد و روی چرخ های آلومینیومی 19 اینچی نصب شده است، این موتورخانه هم زیبایی گذر و هم پدر پرانرژی یا شریک سختی را که همیشه امنیت خرید خانواده را تضمین می کند، راضی می کند. "بله، عزیز، او حتی چهار چرخ متحرک دارد،" او احتمالاً دقیقاً به میخ می خورد.
چه کلمات دیگری او را متقاعد می کرد؟ دارای صندوق عقب خانوادگی و گیربکس دو کلاچه DSG است که در آن کلاچ کثیف را می توان فراموش کرد و مهمتر از همه ، من احتمالاً با داشتن یک موتور دیزل توربو زیر کاپوت او را وسوسه می کنم. می دانید ، همسران کسانی که گاهی دوست دارند پدال گاز را فشار دهند ، همیشه از ما می ترسند ، بنابراین من فقط می توانم تصور کنم که او در پایان چگونه می گوید و کمی می خندد: "بالاخره به هوش آمدی!". واقعیت این است که خرید یک ماشین اسپرت هیچ ارتباطی با تصمیم منطقی ندارد ، اگرچه odakoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4 × 4 DSG در بالای لیست خریدهای هوشیار قرار خواهد گرفت. با متوسط مصرف 7,8 لیتر در 100 کیلومتر ، یا 5,7 لیتر عظیم در دامان استاندارد ما با برنامه ECO (و پس از محدودیت سرعت و شتاب ملایم) ، بودجه خانواده را به راحتی جلب می کند ، و البته همه چرخ محرک چسبندگی عالی را در زمینهای خشک ، مرطوب یا حتی برفی ایجاد می کند. شرم آور است که ما این Octavia را در وسط زمستان ، ترجیحاً در یک افسانه برفی ، نگرفتیم ، زیرا من به احتمال زیاد به کسانی که در پارکینگ خالی بزرگ مزخرفات انجام می دهند می پیوندم ...
موقعیت جاده با وجود صندوق عقب بزرگتر رشک برانگیز است، صندلی های صدفی بدنه ها را روی سطوح فرود نگه می دارند (که اصلا ناراحت کننده نیست!)، فقط موتور به نوعی شایسته نام RS نیست. هیچ چیزی در آن وجود ندارد، 135 کیلووات یا حدود 180 "اسب" را ارائه می دهد، اما هیچ گشتاوری وجود ندارد که باعث تکان در عقب شود و همیشه وقتی راننده برای چند ثانیه با تمام گاز متوقف می شود و لبخند می زند، راننده را شگفت زده می کند. . سرعتش کم نیست، اما الان هر ثانیه توربودیزل در جاده های اسلوونی خیلی سریع است، اگر مرا درک می کنید. و حتی صدای اسپرت تر بلندگوهای کانتون ما را در روحیه خوبی قرار نمی دهد! بنابراین ما هنوز بر این عقیده هستیم که 2.0 TSI برای RS که چند سال پیش در Raceland آن را با 0,65 ثانیه بهترین دور اندازه گیری کردیم، مناسب تر است - اما اصلاً تمام چرخ محرک را نداشت!
تست Octavia Combi RS از قبل مجهز به تجهیزات استاندارد و همچنین فهرستی طولانی از لوازم جانبی بود. کروز کنترل فعال ، زنگ هشدار ، درب عقب برقی ، سقف پانورامیک کشویی برقی ، کلید هوشمند ، دوربین دنده عقب ، کمک خط ، ناوبری ، گرمکن صندلی های جلو ، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی ، روکش چرم و تشخیص خستگی راننده جذب می شوند. اما قیمت از پایه افزایش می یابد. 32.424 یورو 41.456 تا 350 یورو. سلام ، آیا ممکن است این پول یک فورد فوکوس RS با چهار چرخ محرک قوی XNUMX داشته باشد؟!
عکس آلیوشا مارک: ساشا کاپتانوویچ
اشکودا اکتاویا Combi RS 2.0 TDI 4X4 DSG
داده های اصلی
| قیمت مدل پایه: | 32.424،XNUMX یورو XNUMX یورو |
|---|---|
| هزینه مدل تست: | 41.456،XNUMX یورو XNUMX یورو |
| قدرت: | 135 کیلو وات (184 کیلومتر) |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت): | 7,7 ثانیه |
| حداکثر سرعت، بیشینه سرعت: | 224 کیلومتر در ساعت |
| مصرف ECE ، چرخه مختلط: | 5,0l / 100km |
هزینه ها (در سال)
اطلاعات فنی
| موتور: | 4 سیلندر - 4 زمانه - خطی - توربودیزل - جابجایی 1.968 سانتی متر مکعب - حداکثر قدرت 3 کیلو وات (135 اسب بخار) در 184 - 4.000 دور در دقیقه - حداکثر گشتاور 380 نیوتن متر در 1.750 - 3.250 دور در دقیقه |
|---|---|
| انتقال انرژی: | موتور هر چهار چرخ را به حرکت در می آورد - 6 سرعته گیربکس DSG - لاستیک 225/35 R 19 Y (Pirelli P Zero) |
| ظرفیت: | حداکثر سرعت 224 کیلومتر در ساعت - شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 7,7 ثانیه - میانگین مصرف سوخت در سیکل ترکیبی (ECE) 5,0 لیتر در 100 کیلومتر، انتشار CO2 131 گرم در کیلومتر |
| ماس: | وسیله نقلیه خالی 1.572 کیلوگرم - وزن کل مجاز 2.063 کیلوگرم |
| ابعاد خارجی: | طول 4.685 میلی متر - عرض 1.814 میلی متر - ارتفاع 1.452 میلی متر – فاصله بین دو محور 2.680 میلی متر |
| ابعاد داخلی: | 1.740 لیتر - مخزن سوخت 55 لیتر |
| جعبه: | صندوق عقب 610 |
اندازه گیری های ما
| T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 65٪ / وضعیت کیلومترشمار: 7.906 کیلومتر | |
| شتاب 0-100 کیلومتر: | 8,9s |
|---|---|
| 402 متر فاصله از شهر: | 16,6 سال ( 138 کیلومتر در ساعت) |
| مصرف تست: | 7,8 لیتر / 100 کیلومتر |
| مصرف سوخت طبق طرح استاندارد: | 5,7 لیتر / 100 کیلومتر |
| فاصله ترمز در 100 کیلومتر در ساعت: | 38,8m |
| جدول AM: | 40m |
| سر و صدا با سرعت 90 کیلومتر در ساعت با دنده 6 | 61dB |
ما ستایش و سرزنش می کنیم
ظاهر ، ظاهر
جادار بودن ، سهولت استفاده
موقعیت در جاده برای نسخه استیشن واگن
صرفه جویی
قیمت
سختی و صدای موتور
