ولوو ساختگی جدید
باب، چون این نام جدیدترین عضو خانواده آدمک های ولوو است، تقلیدی از مردی با قد متوسط است که برای تست تصادف استفاده می شد.
باب، چون این نام جدیدترین عضو خانواده آدمک های ولوو است، تقلیدی از مردی با قد متوسط است که برای تست تصادف استفاده می شد. 
چیزی که او را از بقیه آدمک های تصادف متمایز می کند این است که در هنگام تصادف هرگز سوار ماشین نمی شود. او یک عابر پیاده است که در خطر برخورد با خودروی روبروست.
باب می تواند به طور ناگهانی در مسیر ماشین ظاهر شود، به عنوان مثال، از پشت یک ماشین پارک شده یا مانع دیگر، به دلیل این واقعیت که او از یک جرثقیل مخصوص آویزان شده است که او را به میدان دید راننده حرکت می دهد. با آن، Volvo Cars می‌تواند سناریوهای تصادفی واقعی و مکرر را که شامل عابران پیاده می‌شود، شبیه‌سازی کند.
رفتار تند و ناگهانی باب مشکلی برای جدیدترین سیستم ایمنی فعال ولوو است که برای تشخیص عابر پیاده ای که به طور ناگهانی در مسیر خودرو ظاهر می شود، طراحی شده است و اگر راننده این کار را سریع انجام ندهد، ترمز را فشار می دهد.
بیش از 100 آدمک در حال حاضر در تست های تصادف ولوو شرکت می کنند. اینها کپی هایی هستند که از بزرگسالان هر دو جنس، قد و وزن متفاوت و کودکان تقلید می کنند. کوچکترین مانکن نوزادی با وزن 3 کیلوگرم است. در حال حاضر یک نسخه کودک از باب وجود دارد و یک نسخه زنانه نیز به زودی ارائه می شود.
ساخت یک ساختگی آزمایشی کاری است که نیاز به آزمایش زیاد و فناوری پیشرفته ای دارد که در بدنه آن تعبیه شده است. هر آدمک حدود 100 نقطه اندازه گیری دارد که برای دستیابی به شباهت شدید آسیب زا به انسان استفاده می شود.
با این حال، قیمت بالای مانکن (حدود 150-30 یورو) با این واقعیت توجیه می شود که به لطف امکان تعمیر آدمک ها و جایگزینی آنها با عناصر آسیب دیده در طول مدل سازی، آنها عملاً تخریب ناپذیر هستند. کهنه سربازان واقعی Autocentre بیش از XNUMX سال سن دارند.
