معایب سیستم فرمان در لوبلین

قبلاً 110 شکست وجود داشت. خوشبختانه کسی کشته نشد، اگرچه خاموش کردن سیستم فرمان به معنای از دست دادن کنترل خودرو است.

لوبلین دوو 40 خودروی لوبلین II و لوبلین III را در لهستان با سیستم فرمان معیوب فروخت.

آنها از مارس 1997 تا نوامبر 2000 تولید شدند و از می 2000 با آگاهی کامل از آنچه انجام داده بودند به بازار عرضه شدند. هزینه تعمیر از 60 تا 110 zł.

مهم نیست که دوو برای این تعمیرات هزینه نمی کند، چون پولی نیست، این اتفاق می افتد. با این حال، ترسناک است که این برند مستقر در سئول در حال ساخت خودروهایی است که نیازی به ترک کارخانه ندارند. او این کار را با دانستن نقص انجام داد. این کار فروش مجدد لوبلین را دشوار کرد و قیمت آنها را کاهش داد - ما را بزرگ و چاق کرد. کره ای ها به زیبایی فهرست کردند که چه کسی در لهستان به آنها بدهکار است. من نمی دانم رسوایی لوبلین را چگونه در نظر بگیرم و آن را در کدام طرف قرار دهم؟ از آنجایی که کره ای های لوبلین و ژران جرات داشتند، کسی نیست که در مورد آن صحبت کند.