فراموش نکنید که سیستم ترمز را تخلیه کنید
در حین کارکرد خودرو، هر از چند گاهی مجبور می شویم مجموعه ای از دیسک یا لنت ترمز جدید بخریم. همچنین ارزش بررسی وضعیت فنی سیستم ترمز از نظر نشتی و بررسی کیفیت روغن ترمز را دارد.
روغن ترمز باید هر دو سال یکبار چک شود. بنابراین تعویض اجزای سیستم ترمز بهترین فرصت برای بررسی و تعویض آن در صورت لزوم است. هوا و آب در سیستم ترمز یک خطر بزرگ ایمنی است.
هوا در سیستم ترمز کجاست؟ به عنوان مثال، به دلیل بخارات قدیمی روغن ترمز با محتوای آب بالا پس از تعویض اجزای سیستم ترمز، یا به دلیل نشتی یا آسیب دیدن اجزای سیستم ترمز. تعویض و تخلیه سیستم باید در کارگاهی با امکانات سرویس مناسب و اطمینان از دفع روغن ترمز قدیمی که یک ماده خطرناک برای محیط زیست است انجام شود.
به یاد داشته باشید که روغن های ترمز مختلف نباید با هم مخلوط شوند. همچنین، آنها را عوض نکنید. Marek Godziska، مدیر فنی Auto-Boss در Bielsko توصیه می کند که اگر مایع DOT 3 در سیستم وجود داشته باشد، استفاده از DOT 4 یا DOT 5 می تواند به عناصر لاستیکی سیستم آسیب برساند یا آن را حل کند.
چگونه به طور موثر سیستم ترمز را تخلیه کنیم؟ «خونریزی ترمزها بسیار آسان است. با این حال، اگر مطمئن نیستیم که مهارت‌هایمان کافی است، کار را به یک مکانیک بسپاریم. اگر به اندازه کافی قوی هستیم که بتوانیم این فرآیند را به تنهایی انجام دهیم، بیایید به شدت به دستورالعمل ها پایبند باشیم. هنگامی که هوا آزاد می شود، مخزن باید با مایع پر شود، و ما باید از ترتیب صحیح انتشار هوا اطمینان حاصل کنیم. بیایید بررسی کنیم که آیا دریچه های هوا زنگ زده یا کثیف هستند. اگر چنین است، قبل از باز کردن، آنها را با یک برس تمیز کنید و با ضد زنگ اسپری کنید. پس از باز کردن سوپاپ، روغن ترمز باید تا زمانی که حباب های هوا را مشاهده کنید و مایع شفاف شود، خارج شود. در خودروهای بدون ABS، با دورترین چرخ از پمپ ترمز (معمولا چرخ عقب سمت راست) شروع می کنیم. سپس به سمت چپ عقب، راست جلو و جلو چپ می پردازیم. در خودروهای دارای ABS از سیلندر اصلی شروع به خونریزی می کنیم. اگر دستگاه خاصی برای تعویض روغن ترمز نداریم، به کمک شخص دوم نیاز خواهیم داشت.
