هدف، نقص و محافظت از باتری در VAZ 2107
نکاتی برای رانندگان

هدف، نقص و محافظت از باتری در VAZ 2107

03.03.2023 /

باتری برای هر خودرو بخشی جدایی ناپذیر است که بدون آن برای مصرف کنندگان غیرممکن است که قبل از روشن کردن موتور و استارت مستقیم واحد قدرت کار کنند. عملکرد این عنصر به طور مستقیم به وضعیت باتری و مدار شارژ بستگی دارد. بنابراین، نظارت و کنترل پارامترهای باتری، به موقع برای رفع مشکلات احتمالی مهم است.

باتری VAZ 2107

در VAZ 2107، شبکه داخلی توسط یک باتری و یک ژنراتور تغذیه می شود. باتری زمانی که موتور خاموش می شود منبع انرژی است و ژنراتور پس از راه اندازی واحد برق شروع به کار می کند. باتری با گذشت زمان عملکرد خود را از دست می دهد و در نتیجه قادر به زدن استارت و روشن کردن موتور نیست. علاوه بر این که باتری نیاز به تعویض دارد، باید بدانید با چه پارامترهایی و چگونه باتری را روی "هفت" خود نصب کنید.

این برای چیست

هدف اصلی باتری این است که استارت را تغذیه کند تا موتور را بچرخاند و ولتاژ را به سیستم جرقه زنی برای روشن کردن موتور برساند. تا لحظه روشن شدن موتور، باتری برق تمام مصرف کنندگان خودرو (روشنایی، بخاری، رادیو ماشین و ...) را تامین می کند. علاوه بر این، اگر در حین کار موتور، بار زیادی بر روی شبکه روی برد وارد شود و ژنراتور قادر به ارائه جریان مورد نیاز نباشد، شارژ مجدد از باتری نیز انجام می شود.

پارامترهای باتری VAZ 2107

از آنجایی که عمر باتری 5-7 سال است، دیر یا زود باید با نیاز به انتخاب و تعویض قطعه مقابله کنید. اول از همه، شما باید پارامترهای باتری را که Zhiguli مدل هفتم به آن مجهز شده است، بدانید، زیرا اولین منبع تغذیه ای که با آن روبرو می شود را نمی توان روی ماشین نصب کرد. طبق GOST، یک باتری با علامت 2107 st-6 باید روی VAZ 55 نصب شود. با رمزگشایی نام، می توان تعیین کرد که تعداد قوطی ها 6 است، ST یک باتری استارت است، 55 ظرفیت در Ah است. با این حال، در باتری های مدرن، چنین علامت گذاری تقریباً هرگز استفاده نمی شود.

هدف، نقص و محافظت از باتری در VAZ 2107
باتری VAZ 2107 دارای علامت 6ST-55 است: 6 قوطی، ST - باتری استارت، 55 - ظرفیت در Ah

علاوه بر این، ارزش دارد که اندازه باتری را در نظر بگیرید تا قطعه به راحتی در جای خود قرار گیرد. با اندازه های بزرگ، تعمیر باتری به طور ایمن امکان پذیر نخواهد بود. اندازه استاندارد باتری VAZ 2107 242*175*190 میلی متر است. اکثر باتری های با ظرفیت 50-60 Ah که در بازار وجود دارند، متناسب با این ابعاد هستند.

نحوه انتخاب

هنگام خرید باتری به مشخصات و سازنده باتری توجه کنید.

بر اساس پارامترها

پارامترهای اصلی برای انتخاب منبع تغذیه برای VAZ 2107 و هر ماشین دیگر به شرح زیر است:

  • نوعی از؛
  • ظرفیت؛
  • جریان شروع؛
  • قطبیت ؛
  • پارامترهای کلی؛
  • دسته قیمت

اجازه دهید در مورد هر نقطه با جزئیات بیشتری صحبت کنیم تا بفهمیم تفاوت اساسی بین باتری ها چیست.

طبقه بندی باتری ها بر اساس نوع نشان می دهد که چنین سلول هایی سرویس شده و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند. نوع اول دارای شاخه های مخصوص در قسمت بالایی باتری است که به شما امکان می دهد هر شیشه را باز کنید و سطح و چگالی الکترولیت را بررسی کنید. در صورت لزوم، سطح مایع را می توان به مقدار مورد نیاز رساند. این طراحی به شما امکان می دهد عمر قطعه را افزایش دهید، زیرا می توان آن را سرویس کرد. با این حال، از سوی دیگر، این عنصر دیگری است که نیاز به توجه دارد. باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری همانطور که از نامشان پیداست نیازی به توجه صاحب خودرو ندارند. تنها چیزی که آنها نیاز دارند شارژ مجدد دوره ای است. کدام گزینه برای "هفت" فقط به ترجیحات شخصی صاحب خودرو بستگی دارد.

یکی از پارامترهای اصلی هر باتری ظرفیت آن است که در آمپر ساعت اندازه گیری می شود. در VAZ 2107، منابع تغذیه با ظرفیت 50-60 Ah به همان اندازه خوب کار می کنند. با توجه به اینکه امروزه تجهیزات اضافی زیادی روی خودرو نصب می شود (رادیو، ساب ووفر، چراغ های مه شکن و غیره)، پس ظرفیت باتری اضافی اضافی نخواهد بود. همچنین شایان ذکر است که برای کاربراتور "هفت" یک باتری با ظرفیت بیشتر نسبت به باتری های تزریقی مورد نیاز است. این به این دلیل است که موتور انژکتوری در مقایسه با واحد کاربراتوری راحت تر شروع به کار می کند.

هدف، نقص و محافظت از باتری در VAZ 2107
یکی از پارامترهای اصلی باتری ظرفیت و جریان راه اندازی است.

در مورد جریان شروع، این پارامتر قدرت باتری را نشان می دهد، یعنی باتری می تواند چه جریانی را در مدت زمان کوتاهی ارائه دهد. جریان راه اندازی توانایی باتری را برای راه اندازی واحد برق در شرایط نامطلوب مانند دمای پایین تعیین می کند. این نشان می دهد که هنگام انتخاب باتری برای VAZ 2107، ارزش دارد که منطقه عملکرد خودرو را در نظر بگیرید: برای جنوب، می توانید باتری 50 Ah، برای مناطق شمالی - با جریان راه اندازی زیاد خریداری کنید.

پارامتری مانند قطبیت محل اتصالات باتری را برای اتصال پایانه ها نشان می دهد. امروزه منابع تغذیه برای خودروها به صورت قطبی مستقیم و معکوس تولید می شود. در نگاه اول، این پارامتر چندان مهم نیست، اما اگر نادیده گرفته شود، ممکن است برخی از تفاوت های ظریف در طول اتصال ایجاد شود، مانند طول سیم ناکافی. باتری هایی با قطبیت مستقیم روی VAZ 2107 نصب شده است. تعیین آن بسیار ساده است: اگر باتری را به سمت "صورت" خود بچرخانید، ترمینال مثبت باید در سمت چپ و ترمینال منفی در سمت راست قرار گیرد.

هدف، نقص و محافظت از باتری در VAZ 2107
باتری هایی با قطبیت مستقیم روی VAZ 2107 نصب شده است

توسط سازنده

انتخاب منبع انرژی برای VAZ 2107 توسط سازنده فقط با توانایی های مالی مالک محدود می شود. اگر مشکلی با بودجه وجود ندارد، باید به مارک های معتبر مانند Bosh، Mutlu، Varta و غیره اولویت داده شود. چنین باتری هایی ارزان نیستند، اما می توانید از کیفیت محصول و مطابقت با موارد اعلام شده مطمئن باشید. مشخصات.

اگر یک باتری ارزان قیمت می‌خرید، نباید ارزان‌ترین باتری را از یک سازنده ناشناس خریداری کنید. پس از همه، هیچ کس تضمینی برای چنین محصولی نمی دهد.

ویدئو: نکاتی برای انتخاب باتری

مشکلات مربوط به باتری

در حین کار "هفت" ممکن است صاحب خودرو با مشکلات مرتبط با باتری مواجه شود. در بیشتر موارد، آنها به مشکلات مربوط به شارژ خلاصه می شوند. شایع ترین دلایل عدم شارژ مجدد، شکستگی تسمه یا خرابی پل دیود ژنراتور، رله-رگولاتور، فیوز مدار شارژ باتری است.

نحوه صحیح نصب روی ماشین

حذف و نصب منبع تغذیه در VAZ 2107 در بیشتر موارد هنگام شارژ مجدد، تعویض قطعه یا تعمیرات در محفظه موتور، در صورت تداخل وجود باتری، انجام می شود. برای نصب باتری، به کلیدهای 10 و 13 نیاز دارید. وقتی همه چیز مورد نیاز شما در دسترس است، می توانید نصب را ادامه دهید:

  1. کاپوت را باز کرده و باتری را در محل در نظر گرفته شده برای این کار نصب کنید.
  2. ابتدا به باتری "+" و سپس "-" وصل می کنیم و بست ها را سفت می کنیم. شایان ذکر است که ترمینال منفی کمی از نظر قطر کوچکتر از مثبت است.
    هدف، نقص و محافظت از باتری در VAZ 2107
    هنگام اتصال باتری، ابتدا "+" و سپس ترمینال "-" را وصل کنید
  3. با استفاده از یک آچار سوکت، مهره ای را که میله پایین باتری را نگه می دارد، ببندید.
    هدف، نقص و محافظت از باتری در VAZ 2107
    باتری VAZ 2107 بر روی یک پلت فرم در محفظه موتور نصب شده و با مهره و بند مخصوص بسته می شود.

اگر قطبیت را معکوس کنید چه اتفاقی می افتد

اگرچه پایانه های اتصال منبع انرژی قطرهای متفاوتی دارند، اما گاهی اوقات موقعیت هایی پیش می آید که صاحبان خودرو موفق به مخلوط کردن قطبیت می شوند. اگر باتری به اشتباه به VAZ 2107 متصل شود، پل دیود ژنراتور، تنظیم کننده ولتاژ از کار بیفتد، ممکن است برخی از فیوزها منفجر شوند. اتصال نادرست را نمی توان نادیده گرفت، زیرا باعث ایجاد دود و بوی سوختگی می شود. در صورت بروز چنین مزاحمتی، باید بلافاصله پایانه های باتری را جدا کنید تا از عواقب جدی جلوگیری کنید.

باتری به سرعت تخلیه می شود

یکی از مشکلاتی که در VAZ 2107 و سایر مدل های کلاسیک ژیگولی خود را نشان می دهد به تخلیه باتری پس از پارک می شود ، یعنی به معنای واقعی کلمه یک شبه منبع تغذیه به حدی تخلیه می شود که قادر به حرکت استارت نیست. دلیل این پدیده در شارژ ناکافی باتری یا جریان نشتی زیاد است. ابتدا باید موارد زیر را بررسی کنید:

علاوه بر این، باید به چراغ نشانگر شارژ توجه کنید: باید بلافاصله پس از روشن شدن موتور خاموش شود. اگر لامپ خاموش نشود و باتری تخلیه شود، ممکن است دلایل مختلفی وجود داشته باشد:

در VAZ 2107 مدار شارژ باتری به گونه ای طراحی شده است که چراغ نشانگر شارژ در مدار تحریک ژنراتور باشد. هنگامی که هنگام راه اندازی موتور، ولتاژی که ژنراتور تولید می کند 0,1 ولت از ولتاژ باتری بیشتر شود، لامپ خاموش می شود. با این حال، این بدان معنا نیست که میزان شارژ مورد نیاز باتری تامین می شود، زیرا ممکن است منبع تغذیه حتی با خاموش شدن لامپ نیز تخلیه شود. در این مورد، توصیه می شود ولتاژ را در پایانه های باتری با یک مولتی متر بررسی کنید.

اگر چک مقادیری را در محدوده 13,7-14,2 ولت نشان داد، پس مشکلی در شارژ وجود ندارد. اگر تخلیه سریع باشد، ممکن است یک جریان نشتی زیاد دلیل احتمالی باشد.

جریان نشتی باتری پارامتری است که نشان دهنده تخلیه خود منبع انرژی در هنگام پارک خودرو با موتور خاموش و مصرف کنندگان خاموش است. بسته به قدرت جریان نشتی، نه تنها می توان باتری را تخلیه کرد، بلکه سیم کشی را نیز مشتعل کرد.

در "هفت" با یک قطعه الکتریکی کار، جریان نشتی نباید از 0,04 A تجاوز کند. با این مقادیر، خودرو حتی پس از یک پارک طولانی باید روشن شود. برای اندازه گیری این پارامتر، لازم است ترمینال مثبت را از باتری جدا کرده و یک مولتی متر در حد اندازه گیری جریان را به مدار باز متصل کنید، در حالی که تمام مصرف کنندگان باید خاموش باشند. اگر در طول آزمایش مشخص شد که جریان نشتی حدود 0,5 A است، باید به دنبال علت باشید و آن را از بین ببرید. علاوه بر این، شما نباید خود باتری را از توجه حذف کنید - شاید عمر آن به پایان رسیده است.

ویدئو: اندازه گیری جریان نشتی باتری

پایه باتری VAZ 2107

منبع تغذیه VAZ 2107 در محفظه موتور در سمت راست روی یک پلت فرم مخصوص نصب شده و با یک بند بسته می شود. بنابراین، باتری ثابت است، که باعث می شود از حرکت آن در اطراف محل در هنگام حرکت خودرو جلوگیری شود.

چگونه از سرقت جلوگیری کنیم

دارندگان ژیگولی اغلب با مشکل سرقت باتری مواجه می شوند که دلیل آن هزینه قابل توجه این قطعه است. واقعیت این است که باز کردن کاپوت روی "کلاسیک"، به خصوص برای یک مهاجم باتجربه، دشوار نیست. چگونه می توانید از خود و ماشین خود در برابر چنین موقعیتی محافظت کنید؟ چندین گزینه برای حل مشکل وجود دارد:

با این حال، این روش ها همیشه و برای همه مناسب نیستند. در این مورد، برای محافظت از باتری در برابر سرقت، می توانید به اقدامات امنیتی اضافی متوسل شوید:

هر صاحب خودرو قبول نمی کند که به گزینه اول متوسل شود، زیرا این به براکت های جوشکاری برای قفل روی کاپوت نیاز دارد که ظاهر خودرو را خراب می کند. همه دوست ندارند دائماً باتری را با خود ببرند. گزینه ای برای اتصال مطمئن تر باتری وجود دارد. یکی از گزینه‌های محافظت از منبع تغذیه در برابر سرقت، استفاده از اتصال دهنده‌های مخفی است که مهاجم را مجبور می‌کند زمان بیشتری را صرف کند و گاهی اوقات از نقشه‌اش عقب‌نشینی کند. امکان لحیم کردن مانت نیز وجود دارد، اما باید در نظر داشت که این روش در فورس ماژور مشکلات جدی برای مالک خودرو ایجاد می کند.

برخی از رانندگان پلت فرم باتری را تغییر می دهند و آن را به شکل جعبه می سازند و یک قفل نصب می کنند که برای آن باید از دستگاه جوش استفاده کنید. راه دیگری وجود دارد که سرقت یک قطعه را پیچیده می کند - تقویت آن با زنجیر و نصب قفل. درک این نکته مهم است که مؤثرترین محافظت مجموعه ای از اقدامات است که از دزدیده شدن باتری از خودرو جلوگیری می کند.

انتقال باتری به صندوق عقب

در VAZ 2107، منبع تغذیه به طور معمول در زیر کاپوت قرار دارد. برخی از صاحبان "هفت" و سایر "کلاسیک" باتری را به صندوق عقب انتقال می دهند و این را با مزایای زیر توضیح می دهند:

صرف نظر از اهدافتان، باید در نظر داشته باشید که در صورت بارگیری کامل صندوق عقب، تهیه باتری آسان نخواهد بود. علاوه بر این، بخارات مضر از منبع انرژی ساطع می شود. برای انتقال و بستن ایمن محصول در محفظه چمدان "هفت" به موارد زیر نیاز دارید:

گالری عکس: مواد مصرفی برای انتقال باتری به صندوق عقب

مراحل انتقال و نصب باتری در صندوق عقب به مراحل زیر کاهش می یابد:

  1. ما برای پد باتری در صندوق عقب سوراخ می کنیم.
  2. ما کابل را از محفظه چمدان به محفظه موتور از طریق محفظه مسافر می گذاریم (طول باید به اندازه رله جمع کننده روی استارت باشد).
  3. نوک را روی سیم فشار می دهیم و آن را به رله می بندیم.
    هدف، نقص و محافظت از باتری در VAZ 2107
    نوک را فشار می دهیم و آن را به رله استارت می بندیم
  4. ما یک سیم جدید از زمین به موتور تولید و نصب می کنیم.
    هدف، نقص و محافظت از باتری در VAZ 2107
    هنگام نصب باتری در صندوق عقب، لازم است یک زمین قابل اعتماد روی موتور ایجاد شود
  5. جرم و پلت فرم باتری را تعمیر می کنیم.
    هدف، نقص و محافظت از باتری در VAZ 2107
    سیم زمین باتری را به قسمت جانبی در صندوق عقب وصل می کنیم
  6. ما خود باتری را نصب و محکم می کنیم و با پیچاندن سیم ها به ترمینال ها ، آنها را می گذاریم و روی کنتاکت های باتری ثابت می کنیم.
    هدف، نقص و محافظت از باتری در VAZ 2107
    پس از نصب و اتصال باتری، پایانه ها را به هم وصل می کنیم
  7. موتور را روشن می کنیم و قرائت های ولتاژ را بررسی می کنیم: 14,2 ولت بدون بار و 13,6 ولت تحت بار در حالت بیکار.

مدار شارژ باتری VAZ 2107

یکی از مدارهای الکتریکی اصلی خودرو، مدار شارژ باتری است. به عنوان صاحب VAZ 2107، لازم است حداقل اصل شارژ منبع تغذیه را که کدام عناصر در این مدار دخیل هستند را درک کنید، که به شما امکان می دهد در صورت نقص عملکرد مناسب را انجام دهید.

نمودار بالا این درک را نشان می دهد که نقص در مدار شارژ باتری در هر مکانی امکان پذیر است. به عنوان مثال، اینها می توانند مشکلات برس های رله تنظیم کننده یا تماس اکسید شده در هر قسمت از مدار الکتریکی باشند. در نتیجه ژنراتور قادر به شارژ کامل باتری نخواهد بود که منجر به تخلیه تدریجی آن می شود.

هنگام انتخاب باتری برای VAZ 2107، باید پارامترهای توصیه شده را رعایت کنید. بنابراین، اطمینان از نصب و کارکرد بدون مشکل محصول برای مدت طولانی امکان پذیر خواهد بود. اگر مشکلی در شارژ باتری وجود دارد، پس از خواندن نمودار، می توانید به طور مستقل خرابی را پیدا کرده و رفع کنید.

اضافه کردن نظر