آیا می توان ضد یخ رنگ ها و تولید کننده های مختلف را با یکدیگر مخلوط کرد یا با ضد یخ؟
مقدار
امروزه انواع مختلفی از ضد یخ وجود دارد که از نظر رنگ، کلاس و ترکیب متفاوت هستند. هر خودرو از کارخانه برای عملکرد یک مایع خاص طراحی شده است. عدم تطابق در مبرد می تواند منجر به نقص در سیستم خنک کننده و موتور به طور کلی شود. بنابراین، در صورت لزوم، یک نوع خنک کننده را به دیگری اضافه کنید، باید بدانید که کدام ضد یخ را می توان با یکدیگر مخلوط کرد و کدام را نمی توان.
انواع و رنگ های ضد یخ چیست؟
موتورهای احتراق داخلی خودرو با مایعات مخصوص - ضد یخ خنک می شوند. امروزه انواع مختلفی از این مبردها وجود دارد که از نظر رنگ، ترکیب، ویژگی ها متفاوت است. بنابراین، قبل از ریختن یک یا دیگر مایع خنک کننده (خنک کننده) به سیستم، باید با پارامترهای آن آشنا شوید. تفاوت در پارامترها و امکان اختلاط یک ضد یخ با دیگری باید با جزئیات بیشتری در نظر گرفته شود.
طبقه بندی ضد یخ
در زمان اتحاد جماهیر شوروی، آب معمولی یا ضد یخ، که نام تجاری ضد یخ است، به طور سنتی به عنوان خنک کننده استفاده می شد. در ساخت این مبرد از بازدارنده های معدنی استفاده می شود که پس از کمتر از 2 سال کارکرد و با افزایش دما تا 108+ درجه سانتی گراد خراب می شوند. سیلیکات های موجود در ترکیب بر روی سطح داخلی عناصر سیستم خنک کننده رسوب می کنند که باعث کاهش راندمان خنک کننده موتور می شود.
چندین نوع ضد یخ وجود دارد:
- هیبرید (G11). این خنک کننده می تواند رنگ سبز، آبی، زرد یا فیروزه ای داشته باشد. از فسفات ها یا سیلیکات ها به عنوان بازدارنده در ترکیب آن استفاده می شود. ضد یخ دارای عمر مفید 3 سال است و برای کار با هر نوع رادیاتور طراحی شده است. ضد یخ هیبریدی علاوه بر عملکرد خنک کننده، در برابر خوردگی نیز مقاوم است. زیر کلاس های سیال مورد نظر G11 + و G11 ++ هستند که محتوای کربوکسیلیک اسید بیشتری دارند.
- کربوکسیلات (G12). این نوع خنک کننده به مایعات آلی قرمز رنگ با سایه های مختلف اشاره دارد. به مدت 5 سال کار می کند و در مقایسه با گروه G11 در برابر خوردگی بسیار بهتر محافظت می کند. مبردهای G12 فقط نواحی خوردگی داخل سیستم خنک کننده یعنی جاهایی که نیاز است را پوشش می دهند. بنابراین، راندمان خنک کننده موتور بدتر نمی شود.
- لوبریدال (G13). ضد یخ نارنجی، زرد یا بنفش از یک پایه آلی و بازدارنده های معدنی تشکیل شده است. این ماده یک لایه محافظ نازک روی فلز در مکان های خوردگی تشکیل می دهد. مبرد حاوی سیلیکات و اسیدهای آلی است. عمر مفید ضد یخ نامحدود است، مشروط بر اینکه در ماشین جدید ریخته شود.
آیا می توان ضد یخ را مخلوط کرد
در صورت نیاز به مخلوط کردن انواع خنک کننده، ابتدا باید مطمئن شوید که مخلوط حاصل به واحد قدرت و سیستم خنک کننده آسیبی نمی رساند.
همان رنگ اما سازنده های مختلف
گاهی اوقات شرایطی پیش می آید که امکان افزودن ضد یخ شرکتی که به سیستم ریخته می شود به سیستم وجود ندارد. در این مورد، یک راه خروج وجود دارد، زیرا مبردهای تولید کنندگان مختلف همان رنگ را می توان با یکدیگر مخلوط کرد. نکته اصلی این است که استانداردها مشابه هستند، یعنی ضد یخ G11 (سبز) یک شرکت را می توان بدون مشکل با G11 (سبز) یک شرکت دیگر مخلوط کرد. G12 و G13 را می توان به همین ترتیب مخلوط کرد.
ویدئو: آیا می توان ضد یخ را با رنگ های مختلف و تولید کنندگان مخلوط کرد
جدول: سازگاری ضد یخ های کلاس های مختلف هنگام پر کردن
| خنک کننده در سیستم | |||||||
| ضد یخ | G11 | G12 | G12 + | G12 ++ | G13 | ||
| خنک کننده برای شارژ کردن سیستم | ضد یخ | بله | بله | بدون | بدون | بدون | بدون |
| G11 | بله | بله | بدون | بدون | بدون | بدون | |
| G12 | بدون | بدون | بله | بدون | بدون | بدون | |
| G12 + | بله | بله | بله | بله | بدون | بدون | |
| G12 ++ | بله | بله | بله | بله | بله | بله | |
| G13 | بله | بله | بله | بله | بله | بله | |
با ضد یخ
اغلب، رانندگان در مورد مخلوط کردن ضد یخ با ضد یخ تعجب می کنند. باید بدانید که این مواد ترکیبات مختلفی دارند، بنابراین مخلوط کردن آنها ممنوع است. تفاوت هم در مواد افزودنی مورد استفاده و هم در دمای جوش و انجماد و همچنین در درجه تهاجمی به عناصر سیستم خنک کننده نهفته است. هنگام مخلوط کردن ضد یخ با ضد یخ، یک واکنش شیمیایی و به دنبال آن بارش امکان پذیر است که به سادگی کانال های سیستم خنک کننده را مسدود می کند. این می تواند منجر به عواقب منفی زیر شود:
- برای گرم شدن بیش از حد واحد برق؛
- عملکرد نامناسب ترموستات؛
- خرابی پمپ
این کمترین مشکلی است که می تواند از ترکیب به ظاهر بی ضرر از دو مبرد که برای انجام یک عملکرد طراحی شده اند ایجاد شود. علاوه بر این، ممکن است کف کند، که یک فرآیند نامطلوب است، زیرا ممکن است مایع خنک کننده یخ بزند یا موتور ممکن است بیش از حد گرم شود.
علاوه بر تفاوت های ظریف ذکر شده، خوردگی شدید می تواند شروع شود و به عناصر سیستم آسیب برساند. اگر در یک ماشین مدرن ضد یخ را با ضد یخ مخلوط کنید، به دلیل عدم تطابق مایع موجود در مخزن انبساط، وسایل الکترونیکی به سادگی اجازه راه اندازی موتور را نمی دهند.
ویدئو: مخلوط کردن انواع ضد یخ با ضد یخ
G11 و G12، G13 را مخلوط کنید
شما می توانید گروه های مختلفی از ضد یخ ها را مخلوط کنید، اما باید بدانید که کدام مبرد با کدام مبرد سازگار است. اگر G11 و G12 را مخلوط کنید، به احتمال زیاد، هیچ چیز وحشتناکی اتفاق نمی افتد و رسوب نمی ریزد. مایع حاصل یک فیلم ایجاد می کند و زنگ زدگی را از بین می برد. با این حال، هنگام ترکیب مایعات مختلف، باید بدانید که سایر مواد افزودنی که برای استفاده در سیستم خنک کننده خودرو شما طراحی نشده اند، مانند رادیاتورها، می توانند منجر به خنک کننده ضعیف شوند.
این با این واقعیت توضیح داده می شود که مبرد سبز حفره داخلی سیستم را با یک فیلم می پوشاند و از خنک شدن عادی موتور و سایر واحدها جلوگیری می کند. اما چنین عبارتی هنگام اضافه کردن مقدار قابل توجهی مایع مناسب است. با این حال، اگر حدود 0,5 لیتر از چنین مبرد به سیستم اضافه شود، هیچ تغییری رخ نخواهد داد. ترکیب ضدیخ G13 با سایر انواع خنک کننده به دلیل پایه متفاوت در ترکیب توصیه نمی شود.
مخلوط کردن کلاس های مختلف ضد یخ در موارد اضطراری برای عملکرد کوتاه مدت مجاز است، یعنی زمانی که امکان پر کردن مایع مورد نیاز وجود ندارد. در اسرع وقت، سیستم باید شسته و با مبرد توصیه شده توسط سازنده پر شود.
در حین کار یک ماشین، اغلب موقعیت هایی ایجاد می شود که نیاز به مخلوط کردن انواع مختلف ضد یخ است. با توجه به ترکیب متفاوت مبردها، همه سیالات قابل تعویض نیستند و برای یک ماشین خاص قابل استفاده هستند. اگر مخلوط کردن ضد یخ ها با در نظر گرفتن کلاس آنها انجام شود، چنین روشی هیچ آسیبی به خودرو وارد نمی کند.
