تهویه مطبوع در VAZ 2114 - پیچیدگی نصب خود چقدر است
مقدار
تهویه مطبوع در ماشین مدتهاست که یک لوکس نیست، بلکه یک نیاز فوری است. در هوای سرد، راننده را گرم می کند. در هوای گرم، دمای داخل کابین را کاهش می دهد. اما همه خودروهای داخلی به تهویه مطبوع مجهز نیستند و VAZ 2114 تنها یکی از آنهاست. خوشبختانه صاحب خودرو می تواند خودش کولر را نصب کند. بیایید بفهمیم که چگونه انجام می شود.
تهویه مطبوع از چه چیزی تشکیل شده است
دستگاه از چندین عنصر تشکیل شده است.
در اینجا آنها هستند:
- کمپرسور؛
- خازن
- سیستم خطوط لوله فشار کم و بالا؛
- ماژول تبخیر با سیستم سنسورها و رله های الکترونیکی؛
- گیرنده؛
- تسمه محرک؛
- مجموعه ای از مهر و موم و بست.
نحوه عملکرد کولر خودرو
فریون تقریباً در تمام کولرهای مدرن مبرد است. اصل عملکرد کولر گازی اطمینان از گردش مبرد در یک سیستم بسته است. داخل ماشین یک مبدل حرارتی وجود دارد. فریون با عبور از سلول های خود گرمای اضافی را از این دستگاه می گیرد.
در همان زمان، دمای هوا در کابین کاهش می یابد (همانطور که رطوبت آن کاهش می یابد) و فریون مایع با خروج از مبدل حرارتی، به حالت گازی می رود و وارد رادیاتور دمیده می شود. در آنجا مبرد خنک می شود و دوباره به مایع تبدیل می شود. با توجه به فشار ایجاد شده توسط کمپرسور، فریون دوباره از طریق سیستم لوله کشی به مبدل حرارتی وارد می شود و در آنجا دوباره گرم می شود و گرما و رطوبت را از محفظه سرنشین می گیرد.
آیا امکان نصب کولر گازی وجود دارد؟
بله، امکان نصب کولر در VAZ 2114 وجود دارد. در حال حاضر، چندین شرکت متخصص در تولید تهویه مطبوع برای مدل های "چهاردهم" VAZ وجود دارد. هنگام نصب این دستگاه ها، درایور نیازی به ایجاد تغییرات قابل توجهی در طراحی دستگاه نخواهد داشت. هوا از طریق منافذ استاندارد تهویه به کابین تامین می شود. بنابراین نیازی به بریدن چیز جدیدی روی داشبورد و زیر آن نیست. بنابراین مالک خودرو هیچ مشکلی با قانون گذاری نخواهد داشت.
درباره انتخاب کولر خودرو
ما پارامترهای اصلی را فهرست می کنیم که صاحب VAZ 2114 هنگام انتخاب تهویه مطبوع باید از آنها راهنمایی شود:
- ولتاژ کار - 12 ولت؛
- دمای هوای خروجی - از 7 تا 18 درجه سانتیگراد.
- مصرف برق - از 2 کیلووات؛
- نوع مبرد مورد استفاده - R134a؛
- مایع روان کننده - SP15.
تمام پارامترهای فوق مربوط به دستگاه های تهویه مطبوع تولید شده توسط شرکت ها است:
- "FROST" (مدل 2115F-8100046-41)؛
تهویه مطبوع از شرکت "فراست" - محبوب ترین در بین صاحبان VAZ 2114 - "آگوست" (مدل 2115G-8100046-80).کارخانه "آگوست" - دومین تامین کننده محبوب تهویه مطبوع برای صاحبان VAZ 2114
آنها تقریباً توسط همه دارندگان VAZ 2114 نصب شده اند.
نصب کولر گازی از خودروهای دیگر بسیار نادر است، زیرا باعث ایجاد مشکلات زیادی می شود. به طور خاص، سیستم لوله کشی در چنین تهویه مطبوع ممکن است خیلی کوتاه یا خیلی طولانی باشد. بنابراین، یا باید چیزی بسازد یا آن را قطع کند.
سیستم نصب و آب بندی تهویه مطبوع "غیر بومی" نیز باید به طور جدی اصلاح شود و مطمئن نیست که اصلاح موفقیت آمیز باشد و سیستم حاصل سفتی خود را حفظ کند. داشبورد احتمالاً باید دریچه های جدید را قطع کند، که به ناچار هنگام عبور از بازرسی بعدی سؤالاتی را ایجاد می کند. همه این نکات نصب تهویه مطبوع از سایر خودروها را غیرعملی می کند، به خصوص اگر راه حل های آماده ای در فروشگاه ها به طور خاص برای VAZ 2114 وجود داشته باشد.
نصب و اتصال کولر گازی
نصب تهویه مطبوع در VAZ 2114 شامل چندین مرحله است، زیرا اجزای مهم دستگاه باید به طور جداگانه نصب شده و سپس متصل شوند. نصب به موارد زیر نیاز دارد:
- کولر گازی نو با تمامی لوازم;
- مجموعه ای از آچارهای باز ؛
- پیچ گوشتی با تیغه تخت.
ترتیب کار
ما مراحل اصلی نصب کولر گازی را لیست می کنیم. کار همیشه با نصب اواپراتور شروع می شود.
- مهر و موم واقع در کاپوت خودرو برداشته می شود.
- در سمت راست محفظه موتور یک سینی پلاستیکی کوچک قرار دارد. با دست برداشته می شود.
- فیلتر از بخاری خارج می شود. می توانید آن را به همراه جعبه پلاستیکی که در آن قرار دارد بردارید. بدنه به چفت ها متصل می شود که می توان آن ها را با یک پیچ گوشتی معمولی خم کرد.فیلتر بخاری همراه با محفظه پلاستیکی برداشته می شود
- تهویه مطبوع آماده همیشه مجهز به لوله ای از درزگیر مخصوص (گرلن) است که دستورالعمل ها به آن متصل شده است. ترکیب باید در یک لایه نازک بر روی تمام سطوح نشان داده شده در دفترچه راهنما اعمال شود.
- نیمه پایینی اواپراتور در حال نصب است. با پیچ و مهره هایی که به همراه کمپرسور ارائه می شود، به لنگه ها پیچ می شود. سپس نیمه بالایی دستگاه روی آن پیچ می شود.
بعدی سیم کشی است.
- فیلتر هوا از خودرو خارج می شود.
- جاذب حذف می شود.جاذب در سمت راست موتور قرار دارد و به صورت دستی حذف می شود
- پوشش بلوک نصب برداشته می شود.
- تمام مهر و موم ها از دستگاه مسئول تنظیم چراغ های جلو حذف می شوند.
- سیم مثبت کولر گازی در کنار سیم کشی استاندارد قرار می گیرد (برای راحتی می توانید آن را با نوار برق به هارنس ببندید).دسته سیم در کنار رله قرار دارد که در گوشه سمت چپ پایین تصویر قابل مشاهده است
- حالا سیم ها به سنسور و فن کولر (همراه با دستگاه) وصل شده اند.
- سپس یک سیم با دکمه فعال سازی به کولر گازی متصل می شود. سپس باید آن را از طریق سوراخ در اصلاح کننده چراغ جلو هل داد.
- پس از آن، دکمه روی داشبورد نصب می شود (محلی برای چنین دکمه هایی در VAZ 2114 قبلاً فراهم شده است).در داشبورد VAZ 2114 از قبل مکانی برای همه دکمه های لازم وجود دارد
- روی کلید اجاق گاز دو سیم وجود دارد: خاکستری و نارنجی. آنها نیاز به اتصال دارند. پس از آن، سنسور دما از کیت تهویه مطبوع نصب می شود.مخاطبین سیم ها روی کلید اجاق گاز قابل مشاهده است
- بعد، ترموستات نصب می شود (در محفظه موتور می توان آن را در هر مکان مناسب قرار داد).
- سنسور دما به ترموستات متصل است (سیم برای این کار همراه با کمپرسور است).
اکنون گیرنده نصب شده است.
- هر فضای خالی در سمت راست موتور در محفظه موتور انتخاب می شود.
- چندین سوراخ در دیوار محفظه برای نصب براکت ایجاد می شود، سپس با پیچ های معمولی به دیوار پیچ می شود.براکت با یک جفت پیچ معمولی به بدنه VAZ 2114 وصل شده است.
- گیرنده با گیره های کیت روی براکت ثابت می شود.گیرنده کولرگازی VAZ 2114 با یک جفت گیره فولادی به براکت وصل شده است.
یک خازن بعد از گیرنده نصب می شود.
- بوق ماشین جدا شده و به طرفین نزدیکتر به سنسور دما منتقل می شود و به طور موقت در این موقعیت ثابت می شود. برای این کار می توانید از نوار برق یا گیره پلاستیکی مخصوص استفاده کنید.
- کمپرسور توسط یک لوله به کندانسور متصل می شود و پس از آن با پیچ و مهره ثابت می شود.برای نصب کندانسور تهویه مطبوع باید بوق را به کناری حرکت دهید
- اواپراتور توسط لوله هایی به گیرنده متصل می شود.
و در نهایت کمپرسور نصب می شود.
- چکمه سمت راست برداشته می شود.
- ژنراتور برچیده می شود و سپس براکت نصب آن.
- تمام سیم ها از چراغ جلو سمت راست برداشته می شوند.
- به جای براکت حذف شده، یک براکت جدید از کیت کمپرسور نصب می شود.
- کمپرسور روی یک براکت نصب می شود، سپس تمام لوله های لازم به آن متصل می شوند.کمپرسور به طور کامل مونتاژ شده و بر روی یک براکت نصب شده است
- یک تسمه محرک بر روی قرقره کمپرسور قرار می گیرد.
قوانین کلی برای اتصال کولر گازی
طرح اتصال تهویه مطبوع به شبکه داخلی ممکن است بسته به مدل دستگاه انتخاب شده متفاوت باشد، بنابراین امکان نوشتن یک "دستور العمل" برای اتصال وجود ندارد. شما باید جزئیات را در دستورالعمل های دستگاه روشن کنید. با این وجود، قوانین متعددی وجود دارد که برای همه تهویه مطبوع مشترک است.
- واحد تبخیر همیشه ابتدا وصل می شود. برق یا از فندک یا از واحد احتراق به آن تامین می شود.
- در قسمت فوق مدار باید فیوز وجود داشته باشد (و در مورد کولرهای آگوست رله نیز در آنجا تعبیه شده است که در کیت دستگاه موجود است).
- "جرم" کولر گازی همیشه مستقیماً به بدنه خودرو متصل است.
- سپس یک خازن به شبکه متصل می شود. فیوز نیز در این قسمت مورد نیاز است.
- پس از آن، کندانسور و اواپراتور به یک دکمه نصب شده روی داشبورد متصل می شوند. با کلیک بر روی آن راننده باید صدای فن های اواپراتور و کندانسور را بشنود. اگر فن ها کار کنند، مدار به درستی مونتاژ می شود.
در مورد شارژ کولر گازی
پس از نصب، کولر گازی باید شارژ شود. علاوه بر این، این دستگاه باید حداقل هر 3 سال یک بار سوخت گیری شود، زیرا حداکثر 10٪ فریون می تواند در طول سال از سیستم خارج شود، حتی اگر مدار هرگز فشار نیاورده باشد. فریون R-134a اکنون در همه جا به عنوان مبرد استفاده می شود.
و برای پمپ کردن آن به کولر گازی به تجهیزات خاصی نیاز دارید که برای آن باید به فروشگاه قطعات بروید.
و باید موارد زیر را خریداری کنید:
- مجموعه ای از کوپلینگ ها و آداپتورها؛
- مجموعه شلنگ؛
- سیلندر فریون R-134a؛
- فشار سنج
دنباله پر کردن
ما مراحل اصلی پمپاژ فریون را به سیستم فهرست می کنیم.
- روی خط فشار ضعیف کولر گازی یک درپوش پلاستیکی وجود دارد. با دقت از گرد و غبار تمیز می شود و باز می شود.
- اتصالات واقع در زیر درپوش با استفاده از آداپتور کیت به شیلنگ روی سیلندر متصل می شود.
- موتور ماشین روشن می شود و در حالت آرام قرار می گیرد. سرعت چرخش میل لنگ نباید از 1400 دور در دقیقه تجاوز کند.
- تهویه مطبوع حداکثر گردش هوا را در کابین روشن می کند.
- سیلندر فریون وارونه می شود، دریچه آداپتور فشار کم به آرامی باز می شود.
- فرآیند پر کردن به طور مداوم توسط یک مانومتر کنترل می شود.
- هنگامی که هوای سرد شروع به ورود به داخل خودرو می کند و شیلنگ نزدیک آداپتور شروع به پوشاندن یخ می کند، روند سوخت گیری به پایان می رسد.
ویدئو: ما خودمان کولر گازی را پر می کنیم
در مورد نصب کنترل آب و هوا
به طور خلاصه، نصب تهویه مطبوع بر روی VAZ 2114 مورد علاقه بسیاری است. صاحبان معمولی مدل های "چهاردهم" به ندرت چنین کارهایی را انجام می دهند و خود را به یک تهویه مطبوع ساده محدود می کنند که ترتیب نصب آن در بالا ذکر شده است. دلیل آن ساده است: قرار دادن کنترل آب و هوا بر روی خودرویی دور از جدیدترین خودرو از نظر اقتصادی امکان پذیر نیست.
برای انجام این کار، شما نیاز به خرید واحدهای کنترل الکترونیکی برای سیستم گرمایش دارید. یک یا دو (بسته به تعداد مناطق کنترلی که قرار است نصب شوند). سپس آنها باید به شبکه آنبرد متصل شوند که برای آن باید تغییرات جدی در آن ایجاد شود. این وظیفه برای هر راننده ای نیست. بنابراین به متخصصی نیاز خواهید داشت که خدماتش بسیار گران باشد. با در نظر گرفتن همه اینها، صاحب VAZ 2114 باید فکر کند: آیا او واقعاً به کنترل آب و هوا نیاز دارد؟
بنابراین، نصب تهویه مطبوع روی VAZ 2114 به تنهایی امکان پذیر است. تنها کاری که باید انجام دهید این است که یک دستگاه آماده را در هر فروشگاه قطعات خودرو خریداری کنید و دستورالعمل های نصب را به دقت مطالعه کنید. مشکلات فقط در مرحله سوخت گیری تهویه مطبوع ممکن است ایجاد شود. بنابراین فقط به عنوان آخرین راه باید خودتان این دستگاه را سوخت گیری کنید. در صورت امکان، بهتر است سوخت گیری را با تجهیزات مناسب به افراد حرفه ای بسپارید.
