کویل احتراق - نقص. سیم پیچ آسیب دیده چه علائمی دارد و آیا فقط می توان آن را با یک عنصر جدید جایگزین کرد؟ نحوه تشخیص شکست را بررسی کنید!

سیم پیچ احتراق خودرو چیست؟

سیم پیچ احتراق اگر نگوییم مهم ترین جزء سیستم جرقه زنی در موتور خودروهای بنزینی است. او مسئول ایجاد بار الکتریکی است و جریان ولتاژ پایین را به جریانی با ولتاژ 25-30 هزار تبدیل می کند. ولت! گرماز باتری برق تولید می کند و جرقه لازم برای شروع فرآیند احتراق را فراهم می کند! این یک عنصر بسیار مهم است، بنابراین شما باید به طور حتم مراقب عمر کویل احتراق باشید و در صورت لزوم، تعویض آن را به تاخیر نیندازید!

کویل احتراق - طراحی

سیم پیچ احتراق بر اساس اصل الکترومغناطیس کار می کند. هر یک از آنها در واقع دارای دو سیم پیچ است، یعنی پیچ های سیم به نام سیم پیچ اولیه و ثانویه. اول - اولیه از سیمی با ضخامت بیشتر و در عین حال چرخش کمتر تشکیل شده است. کنتاکت مثبت دارد و وظیفه تامین جریان به سیم پیچ احتراق در خودرو را بر عهده دارد. چه چیز دیگری اهمیت دارد؟ خوب، هر دو سیم برق به زمین متصل هستند، اما سیم پیچ حدود 100-200 برابر چرخش های اصلی دارد که از سیم حدوداً 10 برابر نازک تر ساخته شده است.

کویل احتراق - اصل کار

یک سر سیم پیچ ثانویه به زمین و دیگری به یک تماس با ولتاژ بالا متصل است که آن را به خارج از سیم پیچ احتراق هدایت می کند. هر دو روی یک هسته آهنی مشترک، متشکل از چندین صفحه فلزی، که هر کدام با عایق از هم جدا شده اند، پیچیده شده اند. اگر سیم پیچ خودرو از کار افتاده باشد، سیستم جرقه زنی نمی تواند به طور عادی کار کند و موتور روشن نمی شود.

چگونه سیم پیچ احتراق را بررسی کنیم؟ علائم آسیب

اغلب اتفاق می افتد که کابل های احتراق، توزیع کننده یا شمع های فرسوده علت مشکلات سیستم هستند. اگر می خواهید بررسی کنید که سیم پیچ احتراق به درستی کار می کند، باید آزمایشی را انجام دهید که شامل اندازه گیری مقاومت سیم پیچ های اولیه و ثانویه است. به عبارت دیگر، شما باید مقاومت را اندازه گیری کنید، که کمیتی است که رابطه بین ولتاژ و جریان را تعیین می کند. در عمل چگونه به نظر می رسد؟ برای تست سیم پیچ احتراق به دستگاهی به نام اهم متر نیاز دارید.

مقاومت اولیه بسته به نوع خودرو می تواند از کمتر از 1 اهم تا چندین اهم متغیر باشد. به نوبه خود، مقاومت ثانویه می تواند از حدود 800 اهم تا حتی چندین کیلو اهم باشد. مقدار مقاومت اندازه گیری شده باید با پارامترهای مشخص شده توسط سازنده سیم پیچ احتراق در ماشین شما مقایسه شود.

مشکل سیم پیچ احتراق ممکن است در وجود اتصال کوتاه بین پیچ ها باشد. شما می توانید این را با اسیلوسکوپ بررسی کنید. این آزمایش شامل اتصال یک پروب القایی یا خازنی به کانال های ولتاژ بالا است. در صورتی که روی شمع های خودروی خود تک کویل نصب کرده اید، به اصطلاح. کویل های جرقه تکی نیاز به استفاده از یک حسگر مخصوص دارند که از طریق بدنه آن قسمت از خودرو اندازه گیری می کند.

چگونه سیم پیچ احتراق را در خودروهای جدید بررسی کنیم؟ 

در انواع جدیدتر خودروها، برای بررسی سیستم جرقه زنی فقط باید یک اسکنر عیب یاب وصل کنید.. اگر وسیله نقلیه شما دارای سیستم تشخیص اشتعال باشد، چنین اسکنر نشان می دهد که کدام سیلندر صحیح آسیب دیده است. اما دلیل آن را مشخص نمی کند.

عمر کویل احتراق - چقدر طول می کشد؟

عمر مفید کویل های جرقه زن با کیفیت بالا تا 200-50 کیلومتر است. مسافت پیموده شده جایگزینی کویل جرقه زن ارزانتر طول عمر بسیار کمتری دارد. معمولاً از XNUMX XNUMX تجاوز نمی کند. مسافت پیموده شده همانطور که می بینید، برای جلوگیری از خرابی و نیاز به تعویض مکرر کویل احتراق، ارزش سرمایه گذاری روی قطعات جدید امضا شده با آرم بهترین سازندگان را دارد.

کویل احتراق - قیمت

اگر با نیاز به تعویض کویل احتراق روبرو هستید، احتمالاً این سوال برای شما پیش آمده است که برای چه هزینه هایی آماده شوید. ما آرام می شویم! قیمت یک کویل احتراق کار به بودجه شما ضربه نمی زند. شما می توانید راه حل گران تری را انتخاب کنید، به عنوان مثال. خرید قطعات از شرکت های معروف هزینه تعویض سیم پیچ احتراق مارک از 100-150 PLN متغیر است و ارزان ترین گزینه ها را می توان حتی با 6 یورو پیدا کرد.

کویل احتراق - علائم

سیم پیچ احتراق مانند هر عنصر دیگری ممکن است آسیب ببیند. علائم یک سیم پیچ احتراق آسیب دیده می تواند متفاوت باشد، همانطور که دلایل خرابی نیز متفاوت است. گاهی اوقات سیم پیچ به درستی با خودرو منطبق نمی شود، مثلاً قطعه ای با مقاومت اولیه بیش از حد در سیستم جرقه زنی خودرو نصب شده است. علائم کویل احتراق چیست؟ به جرقه ضعیف تر، مصرف سوخت بیشتر و قدرت کمتر خودرو توجه کنید. از طرف دیگر، هنگامی که یک کویل جرقه زنی با مقاومت بسیار کم در خودرو نصب می کنید، جریان بیش از حد جریان می یابد که می تواند به آن قسمت از خودرو یا حتی کل ماژول جرقه زنی آسیب برساند. سپس سیم پیچ احتراق باید تعویض شود. به یاد داشته باشید که این مورد را طبق توصیه های سازنده خودرو انتخاب کنید.

سایر علائم خرابی کویل احتراق

در زیر علائم تخریب کویل احتراق را نشان می دهیم. اگر آنها پیدا شوند، احتمالا باید این عنصر را جایگزین کنید. در اینجا علائم سیم پیچ احتراق در اتومبیل شما وجود دارد که باید به شما هشدار دهد:

• مشکلات راه اندازی موتور؛
• تکان دادن هنگام رانندگی؛
• بیکار ناهموار ؛
• قدرت موتور کمتر

سیم پیچ احتراق آسیب دیده - شایع ترین علل

از بین رفتن سیم پیچ احتراق می تواند باعث شود:

• منیفولد ورودی نشتی؛
• دریچه شکسته

تشخیص احتراق ناقص در خودرویی که سازنده آن از کویل های احتراق تک در هر سیلندر استفاده کرده است نسبتاً آسان است. تنها کاری که باید انجام دهید این است که آنها را تغییر دهید و بررسی کنید که آیا خطا به قسمت خاصی منتقل می شود یا خیر. اگر این علائم را تأیید کردید، مطمئن هستید که سیم پیچ احتراق باید تعویض شود.

به یاد داشته باشید که کویل قابل بازیابی یا تعمیر نیست. اگر متوجه علائم شکستگی کویل شدید، سریع آن را تعویض کنید تا از آسیب های جدی تری که می تواند باعث مشکلات و ... هزینه های زیادی شود، جلوگیری کنید.