چگونه فاصله فولکس واگن پاسات از زمین را با دستان خود افزایش دهیم
مقدار
فاصله از زمین، یا فاصله از زمین، ارزش بسیار مهمی در هنگام رانندگی در خارج از جاده است. اگر خودرو منحصراً در مناطق شهری و در بزرگراه‌های آسفالت‌شده حرکت کند، هرچه فاصله از سطح زمین کمتر باشد، پایداری و هندلینگ بهتری خواهد داشت. بنابراین، برخی از مدل های خودرو به گونه ای تنظیم شده اند که فاصله آن برابر با 130 میلی متر باشد. اما آنچه برای آسفالت خوب است برای رانندگی در سطح کشور کاملاً نامناسب است. در چنین مواردی، جستجوگران افراطی به دنبال افزایش فاصله از زمین هستند و از درج های مختلف برای این کار استفاده می کنند.
ترخیص از زمین "فولکس واگن پاسات"
خودروی سواری مدرن فولکس واگن پاسات از نظر راحتی متعلق به مدل های کلاس تجاری است. این خودرو به افتخار بادهای مورد احترام ملوانان - بادهای تجاری که به دلیل ثبات جهت و قدرت، امکان ایجاد مسیرها را در فواصل طولانی فراهم می کند، نام خود را گرفت. از سال 1973، 8 نسل از این خودروی افسانه ای تولید شده است. در ابتدا خودروهای کنسرت فولکس واگن دارای حاشیه ایمنی زیادی از کلیه قطعات و مجموعه ها هستند که امکان سفر به کشور ، پیک نیک های کشور و همچنین سفرهای توریستی را فراهم می کند.
همه چیز خوب خواهد بود، اما یک مشکل تداخل دارد - فاصله کمی از زمین، که برای نسخه های مختلف پاسات از 102 تا 175 میلی متر متغیر است. این به راحتی قابل توضیح است، زیرا نگرانی آلمانی بر جاده های اروپایی با سطح جاده های عالی تمرکز دارد. در روسیه، در جاده های آسفالتی، می توانید چاله هایی با عمق زیاد پیدا کنید، برخورد با چرخی که منجر به هزینه های جدی برای تعمیر سیستم تعلیق می شود. در زمستان، حتی در بزرگراه های فدرال، رانش های برف مشاهده می شود که غلبه بر آن با فاصله کم از زمین دشوار است. علاوه بر این، این فاصله به وضوح هنگام پارک کردن کافی نیست، زیرا به دلیل افزایش مداوم ضخامت آسفالت، حاشیه های ما بالا هستند. بنابراین، خودرو با پایه های کمک فنر، محافظ موتور یا سایر نقاط پایین شاسی به آنها می چسبد.
باید به خاطر داشت که یک ماشین بارگیری شده 20-30 میلی متر کمتر می شود ، بنابراین فاصله یک VW Passat با وزن کامل بسیار کم می شود. باید به فکر نصب یک درج مخصوص زیر کمک فنر بود که باعث بالاتر رفتن خودرو می شود. در جدیدترین مدل های فولکس واگن، این مشکل با استفاده از کمک فنرهای ویژه کنترل شده الکترونیکی که با تغییر طول کار میله، سفتی سیستم تعلیق را تغییر می دهند، حل شد.
فاصله از زمین برای مدل های فولکس واگن B3-B8 و SS
برای هر نسل جدید فولکس‌واگن پاسات، فاصله در جهات مختلف تغییر کرده است. این به دلیل تغییر اندازه لاستیک، ویژگی های طراحی شاسی و دلایل دیگر است.
جدول: ویژگی های ترخیص و تعلیق مدل های فولکس واگن پاسات نسل های مختلف
| نسل | سال تولید | ترخیص ، میلی متر | سایز چرخ | نوع تعلیق جلو | نوع تعلیق عقب | عملگر |
| V3 | 1988-1993 | 150 | 165/70 / R14 | مستقل ، بهار | مستقل ، بهار | جلو |
| V4 | 1993-1997 | 120 | 195/65 / R15 | مستقل ، بهار | نیمه مستقل، بهار | جلو |
| V5 | 1997-2000 | 110 | 195/65 / R15 | مستقل ، بهار | نیمه مستقل، بهار | جلو |
| بازسازی B5 | 2000-2005 | 110 | 195/65 / R15 | مستقل ، بهار | نیمه مستقل، بهار | جلو |
| V6 | 2005-2011 | 170 | 215/55 / R16 | مستقل ، بهار | مستقل ، بهار | جلو |
| B7 (سدان، استیشن واگن) واگن آلتراک | 2011-2015 | 155 165 | 205/55 / R16 225/50 / R17 | مستقل ، بهار | مستقل ، بهار نیمه مستقل، بهار | جلو کامل |
| B8 (سدان، استیشن واگن) | 2015-2018 | 146 | 215/60 / R16 215/55 / R17 235/45/R18 235/40/R19 | مستقل ، بهار | مستقل ، بهار | جلو |
| B8 استیشن واگن 5 در همه مسیر | 2015-2018 | 174 | 225/55 / R17 | مستقل ، بهار | مستقل ، بهار | کامل |
| پاسات CC | 2012-2018 | 154 | 235/45 / R17 | مستقل ، بهار | مستقل ، بهار | جلو |
ویدیو: ترخیص چیست
نحوه افزایش ترخیص کالا از گمرک فولکس واگن پاسات با دستان خود
برای اطمینان از سواری ایمن با فولکس واگن پاسات با افزایش فاصله از زمین، لازم است قطعات مناسب برای بلند کردن بدنه انتخاب شود. ممکنه باشند:
- اسپیسر پلی اورتان کارخانه ای;
- بسته برای جاده های بد؛
- فنرها و کمک فنرها با مشخصات خاص.
محبوب ترین گزینه برای افزایش فاصله از زمین به میزان 20-40 میلی متر، گزینه نصب درج های ویژه بین بدنه و یاتاقان پشتیبانی در سیستم تعلیق جلو و عقب است. جنس اسپیسرها از اهمیت بالایی برخوردار است. تمرین نشان داده است که موثرترین درج های الاستیک ساخته شده از پلی اورتان هستند که چندین برابر دوام بیشتری نسبت به لاستیک های ارزان دارند. برخی از صاحبان همتایان فلزی را آسیاب می کنند، اما بار روی قطعات تعلیق را 2-4 برابر افزایش می دهند و در نتیجه عمر بلوک های بی صدا و کمک فنرها را کاهش می دهند.
خود نگرانی VAG بسته ای را برای جاده های بد به ویژه برای روسیه ایجاد کرده است، اما بسیار گران است (حدود 50 هزار روبل). هنگام استفاده از آن، فاصله از زمین تنها 1-1,5 سانتی متر افزایش می یابد، که به وضوح در شرایط ما کافی نیست. به دارندگان خودروهای فولکس واگن توصیه می شود این پکیج را از خدمات خودرویی که برای افزایش ترخیص با آنها تماس می گیرند و نمایندگی های رسمی خریداری کنند.
تمام مدل های اخیر فولکس واگن از فنرها و کمک فنر با سفتی قابل تنظیم استفاده می کنند. به دلیل نیاز به ایجاد تغییرات عمده در نرم افزار رایانه داخلی ("مغز" ماشین) تنظیم سیستم تعلیق جلو به تنهایی مشکل ساز است.
دستورالعمل های گام به گام برای افزایش ترخیص خودرو VW Passat را خودتان انجام دهید
بدنه پاسات را با نصب اسپیسرهای پلی اورتان بین بلبرینگ تکیه گاه ستون جلو و بدنه خودرو بالا می بریم.
ابزار و مواد
برای انجام این کار به مجموعه خاصی از ابزار نیاز داریم.
- آچار شمعی 21 میلی متر.
- مجموعه ای از آچار.
- مجموعه ای از سر.
- 7 کلید هگز.
- آچار قابل تنظیم.
- چکش
- نصف پتک.
- جک هیدرولیک.
- اسکنه
- کوپلینگ برای فشرده سازی فنرها.
- زیر لیوانی چوبی (بلوک، میله، برش تخته).
- آئروسل WD-40 (ابزار جهانی برای باز کردن پیچ مهره های گیر کرده).
- مجموعه ای از اسپیسرهای پلی اورتان با شش پیچ و مهره کشیده.
نصب اسپیسر کمک فنرهای عقب
این مطمئن ترین، ساده ترین و موثرترین راه برای افزایش فاصله از زمین با ستون های C معمولی است. از آنجایی که کنسرت آلمانی قاطعانه توصیه می کند که طول کار میله کمک فنر را تغییر ندهید، باید نقطه اتصال قسمت پایین آن را بالا ببرید. برای این، براکت های مخصوص با پیچ و مهره فروخته می شود، اما می توانید آنها را خودتان بسازید.
کار به این ترتیب انجام می شود.
- بدن با جک آویزان شده است.
- مهره ای که قسمت پایینی کمک فنر را محکم می کند باز شده است.
براکت در محل نصب قسمت پایین کمک فنر عقب نصب می شود - یک براکت به این مکان پیچ شده است.
- قسمت پایین کمک فنر به نشیمنگاه براکت وصل شده است.کمک فنر بر روی صندلی های مخصوص در براکت نصب می شود
جدول: ابعاد استند خانگی
| جزئیات یک اسپیسر خانگی | حجم میلی متر |
| دیوارهای جانبی از فولاد نواری (2 عدد) | 85h40h5 |
| جامپرهای ساخته شده از استیل نواری (2 عدد) | 50h15h3 |
| فاصله بین دیوارهای جانبی | 50 |
| اسپیسر استیل (2 عدد) | قطر 22x15 |
| فاصله بین سوراخ های دیوار جانبی | از 40 |
نصب اسپیسر برای کمک فنرهای جلو
تغییر نقاط اتصال کمک فنرهای جلو با برداشتن پایه های جلو همراه است و به طور مستقیم بر روی کامبر و پنجه چرخ های جلو، تغییر زاویه چرخش کاردان های سرعت زاویه ای و سایر ویژگی های مهم خودرو تأثیر می گذارد. توصیه می شود این کار به طور مستقل فقط توسط رانندگان با تجربه غنی در کار قفل سازی انجام شود. اگر شرایط لازم را ندارید، بهتر است با متخصصان یک سرویس خودرو تماس بگیرید.
ویدئو: نصب اسپیسر Passat B5
نکات Spacer
اسپیسرهای پلی اورتان دارای کیفیت عالی هستند. خرید آنها از منابع اینترنتی خودرو آسان است. آنها نه تنها فاصله VW Passat را برای رانندگی در جاده های دشوار روسیه افزایش می دهند، بلکه لرزش بدنه را نیز کاهش می دهند. ترکیب پلی اورتان از خوردگی، مخلوط های شن و نمک ضد یخ نمی ترسد.
هنگام انتخاب قطعات برای افزایش فاصله از سطح زمین، حتما به ساخت، مدل، نوع بدنه و سال ساخت فولکس واگن پاسات توجه کنید. هر نسل از این خودرو به اندازه‌های اسپیسر مخصوص به خود نیاز دارد، زیرا یاتاقان‌های رانش و صندلی‌های فنری جداگانه هستند. این به این دلیل است که ابعاد و مشخصات فنرها، کمک فنرها، بلوک های بی صدا و سایر محصولات بسته به مجموع جرم مجاز خودرو محاسبه می شود و برای نسل های مختلف یکسان نیست.
اسپیسرها چه چیزی را تغییر می دهند؟
هنگام رانندگی در جاده های ناهموار، اجزای سیستم تعلیق، از جمله کمک فنرها و بلوک های بی صدا، در معرض ضربه، لرزش و انواع دیگر بارها قرار می گیرند. چنین ضربه ای عمر مفید این قطعات را کاهش می دهد، وضعیت آنها بدتر می شود. با گذشت زمان، سیستم تعلیق شروع به واکنش ناکافی به بی نظمی های جاده می کند - چرخ ها از زمین جدا می شوند و به نظر می رسد خودرو در هوا معلق است. اگر در این زمان شروع به ترمزگیری کنید، فقط آن دسته از لاستیک هایی که به طور محکم روی زمین فشرده شده اند، به طور موثری بر کاهش سرعت تأثیر می گذارند. ترمز ناهموار به لغزش کمک می کند. افزایش فاصله از زمین، مرکز ثقل را به سمت بالا تغییر می‌دهد، که احتمال واژگونی خودرو در هنگام لغزش را افزایش می‌دهد. همین وضعیت هنگام چرخش رخ می دهد. بنابراین، ماده ای که اسپیسرها از آن ساخته شده اند بسیار مهم است. لاستیک خیلی نرم یا فلز سخت در هنگام رانندگی شدید می تواند منجر به عواقب غم انگیزی شود.
ویدئو: بررسی سیستم تعلیق پلی اورتان، تفاوت با لاستیک
در کشورهایی که سطح جاده خوبی دارند، خودروسازان تمایل دارند فاصله از زمین را کاهش دهند تا خودرو در هنگام پیچیدن بهتر و ایمن تر باشد. در روسیه، جاده ها یکی از مشکلات اصلی در نظر گرفته می شود، بنابراین افزایش فاصله از زمین مرتبط، محبوب و اغلب استفاده می شود. هنگام تصمیم گیری برای تغییر ارتفاع سواری، باید قیمت موضوع را به خاطر بسپارید. اسپیسرهای نادرست نصب شده می تواند عمر قطعات گران قیمت تعلیق جلو و عقب را کاهش دهد و در نتیجه هزینه های غیرضروری را به همراه داشته باشد. بهترین گزینه قرار دادن اسپیسر در هنگام تعویض پایه های جلو و عقب با قطعات جدید است.
