مروری بر مشخصات فنی فولکس واگن کادی
مقدار
احتمالاً یافتن یک وسیله نقلیه تجاری مشهورتر از فولکس واگن کادی دشوار است. این خودرو سبک، جمع و جور و در عین حال قادر است نیازهای بزرگترین خانواده را برآورده کند. این مینی ون جوایز زیادی را در نمایشگاه های معتبر خودرو دریافت کرده است. به عنوان مثال، در سال 2005 این خودرو به عنوان بهترین مینی ون اروپا معرفی شد. در روسیه، ماشین نیز محبوب است. ویژگی های اصلی آن چیست؟ بیایید سعی کنیم آن را بفهمیم.
کمی از تاریخ
اولین فولکس واگن کادی در سال 1979 از خط مونتاژ خارج شد. در آن زمان بود که کشاورزان در ایالات متحده مدی برای پیکاپها در نظر گرفتند که با بریدن سقف فولکسواگن گلفهای قدیمی خود آن را درست میکردند. مهندسان آلمانی به سرعت از چشم انداز این روند قدردانی کردند و اولین ون دو سرنشینه را ساختند که بدنه آن با سایبان پوشانده شده بود. این خودرو فقط در ایالات متحده فروخته شد و تنها در سال 1989 به اروپا رسید. این اولین نسل از فولکس واگن Caddy بود که به عنوان یک ون تحویل جمع و جور در موقعیت قرار گرفت. سه نسل از فولکس واگن کادی وجود داشت. خودروهای سالهای 1979 و 1989 مدتهاست که متوقف شدهاند و فقط مورد توجه کلکسیونرها هستند. اما خودروهای جدیدترین نسل سوم نسبتاً اخیراً شروع به تولید کردند: در سال 2004. تولید امروز ادامه دارد. در زیر در مورد این ماشین ها صحبت خواهیم کرد.
مشخصات فنی اصلی فولکس واگن Caddy
مهمترین پارامترهای فنی خودروی محبوب آلمانی فولکس واگن کادی را در نظر بگیرید.
نوع بدنه، ابعاد، ظرفیت بار
اکثریت قریب به اتفاق خودروهای فولکس واگن کادی که در جاده های ما یافت می شوند، مینی ون های پنج در هستند. آنها بسیار جمع و جور هستند، اما در عین حال بسیار جادار هستند. بدنه خودرو یک تکه است که در برابر خوردگی با ترکیب مخصوص و تا حدی گالوانیزه شده است. گارانتی سازنده در برابر خوردگی سوراخ 11 سال است.
ابعاد فولکس واگن کادی 2010 به شرح زیر است: 4875/1793/1830 میلی متر. این خودرو برای 7 صندلی طراحی شده است. فرمان همیشه در سمت چپ است. وزن ناخالص وسیله نقلیه - 2370 کیلوگرم. وزن پایین - 1720 کیلوگرم. این مینی ون قادر است تا 760 کیلوگرم بار را در کابین حمل کند، به علاوه 730 کیلوگرم دیگر که روی تریلر مجهز به ترمز نیست و تا 1400 کیلوگرم در صورتی که طراحی تریلر ترمز را داشته باشد، می تواند حمل کند. حجم صندوق عقب فولکس واگن کادی 3250 لیتر است.
شاسی، گیربکس، فاصله از زمین
تمامی خودروهای فولکس واگن کادی مجهز به دیفرانسیل جلو هستند. توضیح این راه حل فنی آسان است: رانندگی با خودروی دیفرانسیل جلو بسیار ساده تر است و نگهداری از چنین اتومبیلی آسان تر است. سیستم تعلیق جلو که در تمام مدل های فولکس واگن Caddy استفاده می شود مستقل است.
با قفسه های چرخشی با مشت های استهلاک و اهرم های سه وجهی تکمیل می شود. طراحی این سیستم تعلیق از فولکس واگن گلف به عاریت گرفته شده است. این راه حل رانندگی فولکس واگن کادی را راحت و پویا می کند.
سیستم تعلیق عقب شامل یک محور عقب یک تکه است که مستقیماً روی فنرهای برگ نصب می شود. این امر قابلیت اطمینان سیستم تعلیق را افزایش می دهد، در حالی که طراحی آن بسیار ساده است. شاسی فولکس واگن کادی چند ویژگی مهم دیگر دارد:
- طرح کلی زیرانداز فوق العاده ساده است، زیرا طراحی شامل پمپ هیدرولیک، شیلنگ و مخزن مایع هیدرولیک نیست.
- با در نظر گرفتن طراحی فوق ، نشت مایع هیدرولیک در فولکس واگن کادی کاملاً مستثنی شده است.
- شاسی دارای یک بازگشت فعال است که به لطف آن می توان چرخ های خودرو را به طور خودکار در موقعیت وسط قرار داد.
تمامی خودروهای فولکس واگن کادی، حتی در تریم های اولیه، مجهز به فرمان برقی هستند که کنترل پذیری خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. بسته به پیکربندی، انواع گیربکس های زیر را می توان بر روی فولکس واگن کادی نصب کرد:
- دستی پنج سرعته؛
- پنج سرعته اتوماتیک؛
- رباتیک شش سرعته (این گزینه فقط در سال 2014 ظاهر شد).
فاصله خودرو از زمین از سال 1979 کمی تغییر کرده است. در اولین مدل های کادی 135 میلی متر بود، اکنون 145 میلی متر است.
نوع و مصرف سوخت، حجم مخزن
فولکس واگن کادی می تواند هم سوخت دیزل و هم بنزین AI-95 مصرف کند. همه چیز به نوع موتور نصب شده روی مینی ون بستگی دارد:
- در چرخه رانندگی شهری، فولکس واگن کادی با موتور بنزینی 6 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر مصرف می کند، با موتور دیزل - 6.4 لیتر در 100 کیلومتر.
- هنگام رانندگی در جاده های کشور، مصرف خودروهای بنزینی به 5.4 لیتر در 100 کیلومتر و دیزل - تا 5.1 لیتر در 100 کیلومتر کاهش می یابد.
حجم مخزن سوخت در تمام مدل های فولکس واگن Caddy یکسان است: 60 لیتر.
فاصله دوچرخه
فاصله بین دو محور فولکس واگن کادی 2682 میلی متر است. اندازه لاستیک برای خودروهای 2004 195-65r15 است.
اندازه دیسک 15/6، دیسک افست - 43 میلی متر.
قدرت، حجم و نوع موتور
بسته به پیکربندی، یکی از موتورهای زیر را می توان روی فولکس واگن کادی نصب کرد:
- موتور بنزینی با حجم 1.2 لیتر و قدرت 85 لیتر. با. این موتور پایه در نظر گرفته می شود، اما روی خودروهایی با حداکثر پیکربندی نیز نصب می شود که برای خودروهای آلمانی بسیار غیر معمول است. خودرویی با این موتور نسبتاً آهسته شتاب می گیرد، اما این عیب با کاهش مصرف سوخت بیش از حد جبران می شود.موتور اصلی بنزینی فولکس واگن کدی، عرضی
- موتور 1.6 لیتری بنزینی با قدرت 110 اسب بخار. با. این موتور است که در بازار داخلی خودرو پایه محسوب می شود.
- موتور دیزلی با حجم 2 لیتر و توان 110 لیتر. با. ویژگی های آن عملاً با موتور قبلی متفاوت نیست، به استثنای مصرف سوخت: به دلیل افزایش حجم موتور، بیشتر است.موتور دیزلی فولکس واگن کادی کمی فشرده تر از بنزین است
- موتور دیزلی با حجم 2 لیتر و توان 140 لیتر. با. این قوی ترین موتور نصب شده روی فولکس واگن کادی است. این خودرو قادر است سرعت خودرو را به 200 کیلومتر در ساعت برساند و گشتاور آن به 330 نیوتن متر می رسد.
Тормозная система
تمام مدل های فولکس واگن Caddy، صرف نظر از پیکربندی، مجهز به ABS، MSR و ESP هستند.
بیایید در مورد این سیستم ها با جزئیات بیشتری صحبت کنیم:
- ABS (سیستم ترمز ضد قفل) سیستمی است که از قفل شدن ترمزها جلوگیری می کند. اگر راننده به طور ناگهانی و ناگهانی ترمز کرد یا مجبور شد فوراً در جادهای لغزنده ترمز کند، ABS اجازه نمیدهد چرخهای محرک کاملا قفل شوند و این به نوبه خود اجازه لغزش خودرو و راننده را نخواهد داد. کاملاً کنترل خود را از دست داده و از مسیر خارج شوید.
- ESP (برنامه پایداری الکترونیکی) یک سیستم کنترل پایداری خودرو است. هدف اصلی این سیستم کمک به راننده در شرایط بحرانی است. به عنوان مثال، اگر خودرو وارد یک لغزش کنترل نشده شود، ESP ماشین را در یک مسیر مشخص نگه می دارد. این کار با کمک ترمز خودکار صاف یکی از چرخ های محرک انجام می شود.
- MSR (motor schlepmoment regelung) یک سیستم کنترل گشتاور موتور است. این سیستم دیگری است که از قفل شدن چرخ های محرک در مواقعی که راننده خیلی سریع پدال گاز را رها می کند یا از ترمز موتور بسیار سخت استفاده می کند، جلوگیری می کند. به عنوان یک قاعده، هنگام رانندگی در جاده های لغزنده، سیستم به طور خودکار روشن می شود.
همچنین در اینجا لازم به ذکر است که بنا به درخواست خریدار می توان سیستم ضد لغزش ASR (antriebs schlupf regelung) را نیز بر روی خودرو نصب کرد که در لحظه استارت بسیار تند و یا زمانی که خودرو را ثابت نگه می دارد. رانندگی در سربالایی در جاده لغزنده هنگامی که سرعت خودرو به زیر 30 کیلومتر در ساعت می رسد، سیستم به طور خودکار فعال می شود.
ویژگی های پیکربندی داخلی
ستون فرمان در فولکس واگن کادی را می توان در دو جهت تنظیم کرد: هم در ارتفاع و هم از نظر دسترسی. به طوری که هر راننده قادر خواهد بود فرمان را برای خود تنظیم کند. فرمان دارای تعدادی کلید است که به شما امکان کنترل سیستم چندرسانه ای روی برد، سیستم کروز کنترل و حتی تلفن همراه را می دهد. و البته، ستون فرمان مجهز به کیسه هوای مدرن است.
سیستم کروز کنترل فولکس واگن کادی می تواند سرعت تعیین شده توسط راننده را حتی اگر این سرعت بسیار کم (از 40 کیلومتر در ساعت) باشد، حفظ کند. اگر این سیستم هنگام رانندگی در خارج از شهر استفاده می شود، به شما امکان می دهد تا به میزان قابل توجهی در مصرف سوخت صرفه جویی کنید. این به دلیل سرعت یکنواخت تر سواری است.
تمام مدل های مدرن فولکس واگن Caddy را می توان به یک ماژول Travel & Comfort ویژه که در پشتی سر صندلی های جلو تعبیه شده است مجهز کرد. این ماژول همچنین دارای یک پایه قابل تنظیم برای رایانه های لوحی در مدل های مختلف است. این ماژول همچنین شامل چوب لباسی برای لباس و قلاب برای کیف است. همه اینها استفاده موثرتر از فضای داخلی کابین را ممکن می سازد.
ویدئو: بررسی فولکس واگن Caddy 2005
https://youtube.com/watch?v=KZtOlLZ_t_s
بنابراین، فولکس واگن کادی می تواند یک هدیه واقعی هم برای یک خانواده پرجمعیت و هم برای افرادی که در حمل و نقل خصوصی فعالیت می کنند. جمع و جور بودن این خودرو، همراه با قابلیت اطمینان بالا، تقاضای پایداری را برای او فراهم کرده است که احتمالاً برای سالهای آینده کاهش نخواهد یافت.