نحوه محاسبه هزینه های خودرو
دستگاه وسیله نقلیه

نحوه محاسبه هزینه های خودرو

    خرید خودرو همیشه یک رویداد مهم برای هر شخصی است. بسیاری از مردم مجبورند بیش از یک سال برای این کار پس انداز کنند. کسانی که قبلاً تجربه داشتن وسیله نقلیه شخصی را دارند می دانند که هزینه های مالی به هیچ وجه محدود به خرید فوری نیست. کارکرد یک خودرو به پول نیاز دارد و مبالغ آن بسته به نوع، کلاس و مدل خاص خودرو می تواند بسیار متفاوت باشد. اما حتی رانندگان باتجربه همیشه نمی توانند به درستی تعیین کنند که داشتن یک "دوست آهنین" جدید چه هزینه ای برای آنها دارد. در مورد کسانی که برای اولین بار ماشین می خرند و به زودی متوجه می شوند که توانایی های مالی خود را کاملا محاسبه نکرده اند، چه می توانیم بگوییم. داشتن خودروی شخصی به میزان قابل توجهی سطح کلی راحتی در زندگی افراد را افزایش می دهد، اما تنها در صورتی که هزینه های مربوط به داشتن و راه اندازی وسیله نقلیه با درآمد قابل مقایسه باشد.

    بیایید سعی کنیم بفهمیم کسانی که تصمیم می گیرند صاحب وسیله نقلیه شوند با چه شگفتی های مالی روبرو خواهند شد. ارزیابی صحیح هزینه های آینده به شما کمک می کند تا انتخاب مناسبی داشته باشید و خودرویی را در حد توان خود خریداری کنید. در غیر این صورت، هزینه نگهداری خودرو می تواند به بار غیرقابل تحملی برای بودجه شخصی یا خانوادگی تبدیل شود.

    این هزینه ها را می توان از قبل با دقت کم و بیش محاسبه کرد. اگرچه برای یک مبتدی، ممکن است اولین سورپرایز در اینجا وجود داشته باشد. شما نمی توانید فقط یک ماشین بخرید و از آن استفاده کنید. باید ثبتش کنی یعنی ثبتش کنی و شماره بگیری و گواهی ثبت. ثبت نام یک لذت پولی است.

    خدمات یک مرکز خدمات برای ثبت نام خودروی ساخته شده در کشورهای مستقل مشترک المنافع 153 گریونا هزینه خواهد داشت، خودروهای خارجی - 190 گریونا.

    هزینه فرم گواهی ثبت نام 219 گریونا است.

    هزینه پلاک های جدید 172 گریونا است. در صورت ثبت نام مجدد خودروی فرسوده می توانید شماره های قدیمی را حفظ کنید و در این مورد کمی صرفه جویی کنید.

    اگر نیاز به تعیین قیمت خودروی دست دوم دارید، باید از یک ارزیاب خبره دعوت کنید. برای خدمات خود نیاز به پرداخت حدود 300 hryvnia.

    در هنگام ثبت نام خودرو نیازی به معاینه پزشکی قانونی نیست، اما بنا به درخواست خریدار انجام می شود. 270 hryvnia دیگر هزینه خواهد داشت.

    اگر ما در مورد یک خودروی جدید خریداری شده در یک نمایندگی خودرو یا یک خودروی دست دوم وارداتی از کشور دیگر صحبت می کنیم، پرداخت اجباری دیگری کسر به صندوق بازنشستگی اوکراین خواهد بود. برای خودرویی که در نمایشگاه خریداری می شود، هزینه از سه تا پنج درصد قیمت احتمالی آن خواهد بود. برای خودروی کارکرده وارداتی، درصد بر اساس مجموع ارزش تخمینی آن، حقوق ورودی و حقوق غیر مستقیم محاسبه می شود. کسر PF برای هر وسیله نقلیه خاص یک بار پرداخت می شود، با فروش مجدد و ثبت مجدد بیشتر در خاک اوکراین، این هزینه نیازی به پرداخت ندارد.

    مقادیر فوق ممکن است هر از گاهی تغییر کند، اما برای برآورد تقریبی هزینه های اولیه کاملاً مناسب هستند. فقط باید در نظر داشت که بانک برای انتقال پول کمیسیون مشخصی دریافت می کند.

    و به هر حال، جریمه ثبت نام دیرهنگام وسیله نقلیه 170 گریونا است. تکرار تخلفات مشابه تا 510 hryvnia هزینه خواهد شد. برای جلوگیری از اضافه شدن این پول به هزینه های اولیه مربوط به خرید خودرو، باید ظرف 10 روز از تاریخ خرید آن را ثبت نام کنید.

    اگر شما صاحب وسیله نقلیه هستید، هزینه های مکرری وجود دارد که با آن مواجه خواهید شد، چه 12 ساعت در روز از ماشین استفاده کنید و چه دو یا سه سفر کوتاه در ماه.

    این گونه پرداخت ها شامل مالیات حمل و نقل و بیمه های CMTPL و CASCO می شود.

    مالیات حمل و نقل

    نرخ مالیات حمل و نقل در اوکراین 25 هزار گریونا است. این مبلغی است که شما باید یک بار در سال برای هر خودرو مشمول چنین مالیاتی بپردازید. اما همه مجبور نیستند آن را بپردازند. اگر مالک خودرویی هستید که بیش از پنج سال از عمر آن نمی گذرد و میانگین ارزش بازار آن از حداقل دستمزد 375 تجاوز می کند، حداکثر تا اول ژوئیه سال گزارش برای شما یک اخطار مالیاتی ارسال می شود. ظرف 1 روز باید مبلغ فوق را با واریز به بودجه دولتی جدا کنید. در وزارت توسعه اقتصادی، تجارت و کشاورزی اوکراین می‌توانید فهرست کاملی از مدل‌های خودرو را که مشمول مالیات حمل‌ونقل هستند، بیابید. و روش پرداخت آن توسط قانون مالیات اوکراین تنظیم می شود. تنها راه برای جلوگیری از این هزینه، خرید یک خودروی ساده تر و ارزان تر است. در سال 60، مقدار آستانه 2019 میلیون و 1 هزار و 564 گریونا است.

    OSAGO

    بیمه اجباری مسئولیت شخص ثالث که عموماً به عنوان "avtocitizen" یا "avtocivilka" شناخته می شود. وجود OSAGO شما را از خسارات مالی پیش بینی نشده در صورت تبدیل شدن به مقصر تصادف و آسیب رساندن به وسیله نقلیه دیگر یا سلامت افراد نجات می دهد. شرکت بیمه هزینه های درمان مصدوم و تعمیر خودروی آسیب دیده را جبران می کند. اما در عین حال مقصر حادثه تحت درمان قرار می گیرد و با هزینه شخصی خودروی خود را ترمیم می کند.

    همانطور که از نام آن پیداست، این نوع بیمه برای هر دارنده وسیله نقلیه ضروری است. شما نمی توانید بدون آن رانندگی کنید، متخلفان با جریمه تا 850 گریونا مجازات می شوند. یک سیاست OSAGO برای یک دوره یک ساله صادر می شود. هزینه آن با توجه به نوع وسیله نقلیه، تجربه رانندگی، رانندگی بدون تصادف و برخی عوامل دیگر، با توجه به یک فرمول نسبتاً پیچیده محاسبه می شود. در بیشتر موارد، یک شهروند خودرو برای شما 1000 ... 1500 گریونا هزینه دارد. در برخی موارد امکان اخذ بیمه نامه کوتاه مدت وجود دارد. به عنوان مثال، اگر به تازگی خودرو خریداری کرده اید و هنوز خودرو ثبت نکرده اید، می توانید یک بیمه نامه خودشهروندی را برای مدت 15 روز یا بیشتر خریداری کنید.

    اما وجود خودرو فقط در صورت تصادف یا در حین اجرای پروتکل نقض قوانین راهنمایی و رانندگی بررسی می شود. این امکان را برای برخی از رانندگان فراهم می کند تا از خرید یک سیاست OSAGO اجتناب کنند. پس انداز بسیار مشکوک است، زیرا در صورت وقوع حادثه به تقصیر خود می توانید در وضعیت مالی بسیار دشواری قرار بگیرید. اگر یک ماشین گران قیمت آسیب ببیند، میزان خسارت می تواند بسیار بسیار زیاد باشد.

    هال

    برخلاف بیمه موتور، این نوع بیمه کاملا اختیاری است. برای صدور یا عدم صدور سیاست کاسکو، هر مالک خودرو برای خودش تصمیم می گیرد. اما وجود آن به شما این امکان را می دهد که روی جبران خسارت وارد شده به وسیله نقلیه خود در نتیجه تصادف، بلایای طبیعی، سرقت، نقص عمدی توسط خرابکاران و سایر شرایط حساب کنید. هزینه بیمه نامه کاسکو و مبلغ پرداختی برای رویدادهای بیمه شده توسط قرارداد با شرکت بیمه تعیین می شود.

    اگر همه چیز با پرداخت های اولیه، مالیات ها و بیمه ها نسبتاً روشن باشد، محاسبه هزینه های عملیاتی فعلی به ویژه برای یک راننده تازه کار بسیار دشوار است. قضاوت نادرست از آنها می تواند منجر به خرید خودرویی شود که در نهایت برای کارکردن بسیار گران تمام می شود.

    اقلام اصلی هزینه های جاری سوخت است. مصرف سوخت توسط جابجایی موتور احتراق داخلی، راندمان آن و همچنین با توجه به شرایط کار تعیین می شود. یک ماشین دست دوم بسته به شرایط موتور احتراق داخلی، سیستم قدرت، فیلترها و موارد دیگر می تواند مجموعه ای از سوخت بیشتری مصرف کند.

    شما می توانید با تخمین مسافت تقریبی که به طور متوسط ​​در ماه رانندگی می کنید، حالت رانندگی (جاده های شهری یا روستایی) و میانگین مصرف سوخت اعلام شده (گذرنامه) در هر 100 کیلومتر برای خودروی مورد نظر، هزینه سوخت را تخمین بزنید. عامل X همچنان هزینه سوخت در پمپ بنزین ها است که بسته به وضعیت اقتصاد و رویدادهای سیاسی در کشور و جهان می تواند به شکل غیرقابل پیش بینی تغییر کند.

    تعمیر و نگهداری در فواصل منظم انجام می شود. برای یک خودروی جدید بدون کارکرد، هزینه‌های نگهداری را می‌توان برای مجموعه‌ای از سال‌های قبل تخمین زد، زیرا تعمیر و نگهداری منظم و جایگزینی مواد مصرفی در شرایط گارانتی پیش‌بینی شده است.

    اگر یک ماشین دست دوم خریداری شود، حداقل نیاز به تعمیر و نگهداری کامل با جایگزینی تمام مواد مصرفی و مواد خواهد داشت. محاسبه از قبل هزینه های سرویس و تعمیر خودروی دست دوم بسیار دشوار است. ممکن است "سورپرایزهای" پنهانی داشته باشد که پس از مدتی ظاهر شود و نیاز به تعمیرات جدی و گران قیمت داشته باشد. هنگام خرید یک ماشین دست دوم از یک مارک معتبر و گران قیمت باید به ویژه مراقب باشید - تعمیر آن می تواند شما را خراب کند.

    به طور کلی هر چه خودرو گران‌تر باشد، هزینه‌های عملیاتی نیز بیشتر می‌شود. اگر از توانایی های مالی خود مطمئن نیستید، یک ماشین ساده تر بخرید، به خصوص اگر برای اولین بار است که این کار را انجام می دهید. در این راستا خودروهای ساخت چین می توانند خرید خوبی برای افراد با محدودیت مالی و کسانی که اولین خودروی خود را خریداری می کنند باشد. آنها نه تنها به خودی خود ارزان هستند، بلکه برای هزینه نگهداری و تعمیر نیز کاملا مقرون به صرفه هستند.

    ماشین باید جایی رها شود. خوب است که گاراژ خود را داشته باشید. با این حال، همه با این خوش شانس نیستند. اگر ماشین ارزان است، می توانید آن را در نزدیکی خانه در فضای باز قرار دهید. اما سپس در معرض اثرات مخرب رطوبت - به عبارت دیگر زنگ زدگی - قرار خواهد گرفت. خرابکاران، سارقان و سارقان خودرو نیز به آن دسترسی خواهند داشت. بنابراین، بهتر است مکانی را در پارکینگ پولی پیدا کنید یا یک گاراژ اجاره کنید. هزینه بسته به شهر و مکان خاص می تواند بسیار متفاوت باشد. به عنوان مثال، در اودسا، یک مکان در یک پارکینگ محافظت شده 600...800 گریونا در ماه هزینه دارد و اجاره گاراژ از یک تا دو هزار هزینه خواهد داشت.

    لاستیک ها با فرسودگی باید تعویض شوند. ارزان ترین آنها 700…800 گریونا در هر واحد قیمت دارند، اما قیمت لاستیک با کیفیت معمولی از حدود 1000…1100 گریونا شروع می شود. در بیشتر موارد، شما نیاز به دو مجموعه دارید - تابستان و زمستان. با خرید لاستیک های تخفیف دار، لاستیک های تابستانی در پاییز، لاستیک های زمستانی در بهار می توانید اندکی صرفه جویی کنید. اما صرفه جویی در هزینه با خرید لاستیک های دست دوم ارزشش را ندارد. آنها قبلاً فرسوده شده اند و علاوه بر این، ممکن است در حین کار دارای نقص های داخلی باشند. چنین لاستیک هایی بعید است که عمر طولانی داشته باشند.

    طبق قوانین راهنمایی و رانندگی خودرو باید بدون نقص مجهز به سیم بکسل و . یک مجموعه از این لوازم جانبی 400…500 گریونا قیمت دارد. کیت‌های گران‌تر ممکن است شامل چیزهای اختیاری اما بسیار مفید باشد - جلیقه بازتابنده، دستکش، آویز، سیم‌های راه‌اندازی. در هنگام خرید به تاریخ انقضای قطعات کیت به خصوص کپسول آتش نشانی دقت کنید.

    در زمستان، در مواقع اضطراری، یک پتوی حرارتی، یک اسکراپر، یک شیشه شوی و یک مسیر دو طرفه می تواند کمک زیادی به اطمینان از چسبندگی لاستیک بر روی سطوح جاده یخی یا برفی کند. این آیتم ها حدود 200 ... 300 گریونا هزینه خواهند داشت.

    ساده ترین زنگ هشدار یک طرفه از 600 تا 1000 گریونا هزینه دارد. قیمت کیت های دو طرفه از یک و نیم هزار شروع می شود ، با ماژول GSM برای ارتباط با تلفن همراه - از دو و نیم هزار. بسته به عملکرد، وجود یک ماژول GPS و سنسورهای مختلف، هزینه زنگ هشدار می تواند به 20…25 هزار گریونا برسد. و این بدون در نظر گرفتن هزینه نصب سیستم است.

    در صورت نیاز و تمایل، خودرو را می توان به چیزهای مفید و دلپذیر مختلفی مجهز کرد - تهویه مطبوع، سیستم صوتی، DVR، ناوبری GPS و روشنایی تزئینی. اما همه اینها با توجه به نیاز و توانایی مالی مالک خودرو خریداری می شود.

    مصرف سوخت به وضعیت موتور احتراق داخلی و سایر سیستم های خودرو بستگی دارد. با توجه به یک واحد قدرت فرسوده، مصرف سوخت اضافی می تواند به 10 ... 20٪ برسد. گرفتگی ها 5 ... 10٪ دیگر اضافه می کنند. شمع های معیوب، انژکتورها و خطوط سوخت کثیف، تراز چرخ ها تنظیم نشده، فشار نادرست لاستیک، لنت ترمز گیر کرده - همه اینها به مصرف سوخت غیر ضروری کمک می کند. از این رو نتیجه گیری - بر وضعیت فنی موتور احتراق داخلی و سایر اجزای "اسب آهنین" خود نظارت کنید، به علائم مشکوک به موقع پاسخ دهید و مشکلات را برطرف کنید.

    با کاهش وزن دستگاه می توانید مصرف سوخت را نیز کاهش دهید. وسایل اضافی را با خود حمل نکنید، ابزارهایی که ممکن است فقط در گاراژ مورد نیاز باشند. با تخلیه خودرو به میزان 40 ... 50 کیلوگرم، می توانید حدود 2 ... 3 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی کنید. این به آن اندازه که ممکن است در نگاه اول به نظر برسد کوچک نیست. از بار کامل اجتناب کنید، در این حالت مصرف سوخت حدود یک چهارم افزایش می یابد.

    از حالت بیکار سوء استفاده نکنید، این اقتصادی ترین حالت کار موتور احتراق داخلی نیست.

    مصرف کنندگان غیرضروری برق را که در حال حاضر به آنها نیاز ندارید خاموش کنید.

    هر از گاهی ماشین باید شسته یا خشک شود. در بیشتر موارد، خدمات شستشوی خودرو قابل چشم پوشی است. می توانید ماشین را خودتان بشویید و تمیز کنید. این کار کمی زمان می برد، اما باعث صرفه جویی در هزینه می شود.

    با احتیاط رانندگی کنید، قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنید و از هزینه های ناخوشایندی مانند جریمه جلوگیری خواهید کرد.

    از رانندگی خشن و تهاجمی اجتناب کنید. در نتیجه هزینه کمتری برای سوخت، روغن کاری، تعمیرات و قطعات یدکی خواهید داشت. این احتمالاً کارآمدترین راه برای کاهش هزینه های عملیاتی و حفظ وضعیت خوب دستگاه شما است.

    اضافه کردن نظر