Gowind 2500. اولین نمایش دریایی

نمونه اولیه ال فاتح برای اولین بار در 13 مارس به دریا رفت. کوروت های نوع Gowind 2500 مدعی شرکت در مناقصه کشتی های پدافند ساحلی Mechnik هستند.

در آغاز این قرن، DCNS علاقه ای به طراحی کوروت برای صادرات نداشت و در بخش واحدهای سطحی بزرگتر موفق بود - ناوچه های سبک بر اساس نوع انقلابی لافایت. وضعیت در اواسط دهه گذشته تغییر کرد، زمانی که کشتی‌های گشتی و ناوهای دریایی محبوبیت فزاینده‌ای در بین ناوگان‌های جهان پیدا کردند. در آن زمان سازنده فرانسوی در پیشنهاد خود نوع Gowind را معرفی کرد.

Gowind برای اولین بار در نمایشگاه Euronaval 2004 در پاریس ظاهر شد. سپس یک سری مدل از واحدهای مشابه نشان داده شد که کمی از نظر جابجایی، ابعاد، رانش و در نتیجه سرعت و تسلیحات متفاوت بودند. به زودی شایعاتی مبنی بر علاقه بلغارستان به این پروژه منتشر شد و نسخه بعدی یوروناوال در سال 2006 حس کمی به همراه داشت - مدلی با پرچم بلغارستان و مشخصات اولیه واحدی که این کشور باید سفارش دهد. این موضوع سال‌های بعد به طول انجامید، اما در نهایت - متأسفانه برای فرانسوی‌ها - بلغارها شرکای جدی نبودند و هیچ چیزی از توافق حاصل نشد.

یوروناوال بعدی مکانی برای رونمایی از یک چشم انداز جدید برای Gowind بود. این بار، مطابق با انتظارات بازار، این سری به طور منطقی تری تقسیم شد - به کشتی های تهاجمی و غیر جنگی. نام های مختلف: مبارزه، اقدام، کنترل و حضور، کاربرد آنها را توضیح می دهد. جنگنده ترین آنها، یعنی. Combat and Action، مربوط به ناوها و مشتقات کشتی‌های گشتی مجهز به موشک‌های بزرگ، و دو مورد باقی‌مانده، که از نظر اندازه و تجهیزات کمی متفاوت هستند، در پاسخ به تقاضا برای واحدهای کشتی گشتی فراساحلی (OPV، کشتی گشتی دریایی) برای سازمان‌های دولتی بود. ، که برای نظارت بر حوزه منافع دولت در نظر گرفته شده است، یعنی. در دوران کم خطر درگیری با شدت بالا عمل کنند. بنابراین، مقیاس بندی ساده با تقسیم بندی با توجه به کاربرد و قابلیت استفاده نسخه های جداگانه جایگزین شد. با این حال، این امر برنده سفارشات نشد، بنابراین DCNS یک ترفند بازاریابی جالب را انتخاب کرد.

در سال 2010، تصمیم گرفته شد که به طور مستقل برای ساخت WPV، مطابق با ایده ساده ترین نوع حضور Gowind، تأمین مالی شود. L`Adroit در کوتاه ترین زمان ممکن (30 مه - ژوئن 2010) به مبلغ تقریبی 2011 میلیون یورو ایجاد شد که در سال 2012 برای آزمایش های گسترده به Marine Nationale اجاره داده شد. این قرار بود منافع متقابلی را به همراه داشته باشد که شامل کسب مزیت توسط شرکت به شکل OPV ("نبرد اثبات شده")، آزمایش شده در عملیات دریایی واقعی، تقویت پتانسیل صادرات است، در حالی که نیروی دریایی فرانسه در حال آماده شدن برای جایگزینی است. ناوگان گشت زنی، می تواند واحد را آزمایش کند و الزامات ساخت یک سری کشتی در نسخه هدف را تعیین کند. با این حال، L'Adroit طبق تعریف یک واحد جنگی نیست، بلکه بر اساس استانداردهای غیرنظامی ساخته شده است. در طول این مدت، DCNS خانواده را به ناوگان Gowind 2500 و کشتی گشتی Gowind 1000 تقسیم کرد.

اولین موفقیت نسخه "مبارزه" Gowind با قراردادی در پایان سال 2011 برای شش کشتی گشتی نسل دوم (SGPV) برای نیروی دریایی مالزی به دست آمد. نام گمراه‌کننده این برنامه تصویر صحیح یک کوروت مسلح یا حتی یک ناوچه کوچک با مجموع جابجایی 3100 تن و طول 111 متر را پنهان می‌کند.

ساخت نمونه اولیه SGPV بر اساس انتقال فناوری تا اواخر سال 2014 آغاز نشد و کیل در 8 مارس 2016 در کارخانه کشتی سازی محلی Bousted Heavy Industries در لوموت گذاشته شد. راه اندازی آن برای آگوست امسال برنامه ریزی شده است، و تحویل - در آینده.

در همین حال، Gowind یک خریدار دوم پیدا کرد - مصر. در جولای 2014، قراردادی برای 4 کوروت با گزینه یک جفت اضافی (با احتمال زیاد استفاده از آن) به مبلغ حدود 1 میلیارد یورو منعقد شد. اولین مورد در کارخانه کشتی سازی DCNS در لوریان ساخته می شود. در ژوئیه 2015، برش ورق آغاز شد و در 30 سپتامبر همان سال، کیل گذاشته شد. قرارداد ساخت نمونه اولیه فقط در 28 ماه بود. الفاتحه در 17 سپتامبر 2016 راه اندازی شد. او اولین خروج خود را به دریا اخیرا انجام داد - در 13 مارس. کشتی باید در نیمه دوم سال تحویل شود. همه نشانه ها حاکی از رعایت مهلت های ثبت نام است.